柯洋洋

（泉州海洋職業(yè)學(xué)院 福建 泉州 362712）

智能船舶是集通信、物聯(lián)網(wǎng)等多種技術(shù)手段為一體的高科技產(chǎn)物，其操作運(yùn)行極其復(fù)雜，需要高職航海類專業(yè)人才提供技術(shù)支撐。我國相關(guān)部門對(duì)此也提出了重點(diǎn)批示，要加強(qiáng)復(fù)合型航海技術(shù)人才培養(yǎng)力度，高職航海類學(xué)校要不斷擴(kuò)大招生規(guī)模，為智能船舶時(shí)代發(fā)展提供人才儲(chǔ)備。

1 明確智能船舶崗位需求，重構(gòu)人才培養(yǎng)體系

智能船舶時(shí)代需要的是全方位綜合型航海人才，這些人才需要具備人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備。智能船舶時(shí)代船員的工作地點(diǎn)將由原來的海上轉(zhuǎn)到岸上，形成一個(gè)全新的崗位“岸基航行工程師”， 在此過程中也會(huì)產(chǎn)生一些新的岸基崗位需求，比如負(fù)責(zé)智能船舶自動(dòng)操控的人員以及負(fù)責(zé)船舶和岸上通信的技術(shù)人員等等，在以往的航海類專業(yè)設(shè)置中，都是根據(jù)船舶上的工作環(huán)境和特定的崗位需求進(jìn)行的，都是從某個(gè)單一的方向進(jìn)行培養(yǎng)，培養(yǎng)出的人才也只能從事某個(gè)特定崗位，無法滿足綜合型航海技術(shù)人才需求，所以航海類高職院校首先要明確智能船舶時(shí)代下崗位人員的具體職責(zé)，以滿足智能船舶崗位需求為主要訴求，重新構(gòu)建綜合型航海技術(shù)人才培養(yǎng)體系。

航海類高職院校在充分考慮岸基崗位需求的前提下，對(duì)航海駕駛等原有專業(yè)進(jìn)行重新設(shè)置，同時(shí)開設(shè)符合智能船舶需要的新型專業(yè)，如船舶智能控制專業(yè)等等。此外，航海類高職院校還要努力構(gòu)建“人工智能+航?！本C合型技能人才培養(yǎng)模式，推行“1+X”證書制度，1 為國際海員適任證書,X 為智能控制、人工智能等職業(yè)技能等級(jí)證書[1]。向航海類專業(yè)學(xué)生全面推行該教學(xué)模式，培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才。

2 構(gòu)建特色航海專業(yè)群課程，拓寬學(xué)生知識(shí)面

航海類高職院校應(yīng)及時(shí)把握智能船舶發(fā)展動(dòng)向，根據(jù)智能船舶時(shí)代下的崗位需求，以及智能船舶相關(guān)制度規(guī)范，及時(shí)有效的構(gòu)建航海特色專業(yè)群課程體系，并制定科學(xué)合理的人才發(fā)展目標(biāo)，該課程體系主要涉及四個(gè)方向，其中有兩方面的通識(shí)教育，包括“人工智能通識(shí)教育”“專業(yè)群通識(shí)教育”，還有一個(gè)“專業(yè)核心課”版塊，最后一個(gè)版塊是對(duì)船員進(jìn)行素質(zhì)培養(yǎng)的“智能船舶船員素質(zhì)拓展課”。航海類高職院校應(yīng)最大可能的實(shí)現(xiàn)航海專業(yè)與AI專業(yè)的緊密結(jié)合，開發(fā)出囊括兩個(gè)專業(yè)版塊的智能船舶課程，如“船聯(lián)網(wǎng)”課程，在專業(yè)核心課的內(nèi)容中也要恰當(dāng)體現(xiàn)船舶智能當(dāng)下發(fā)展進(jìn)度，此外專業(yè)群課程的教授盡量實(shí)現(xiàn)模塊化，將AI、大數(shù)據(jù)等知識(shí)內(nèi)容分模塊融入到航海課程教學(xué)中[2]，這樣更有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高智能船舶課程教學(xué)的效率，還可以定期舉辦智能船舶講座活動(dòng)，拓展學(xué)生眼界，使學(xué)生對(duì)智能船舶的發(fā)展有更加深入的了解，同時(shí)航海類高職院校還要高瞻遠(yuǎn)矚，開展相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)課程，如智能船舶遠(yuǎn)程操縱技術(shù)等，讓學(xué)生在掌握理論知識(shí)的同時(shí)也具備實(shí)戰(zhàn)技能。

3 建立“人工智能+航?！睂I(yè)師資團(tuán)隊(duì)

高職航海類人才的培養(yǎng)離不開專業(yè)的師資隊(duì)伍，因此航海類高職院校應(yīng)加強(qiáng)“人工智能+航?！本C合型人才師資隊(duì)伍建設(shè)，為航海類人才培養(yǎng)提供強(qiáng)大后盾。智能船舶的高技術(shù)人才需求對(duì)師資隊(duì)伍提出了更高要求。智能船舶相關(guān)專業(yè)教師必須是同時(shí)具備航海知識(shí)體系以及人工智能知識(shí)體系等多方面知識(shí)體系融合的專家，要求教師具備多種技能，因此航海類高職院校有必要搭建一個(gè)跨專業(yè)合作平臺(tái)[3]，改變?cè)械暮胶I(yè)封閉的教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)各專業(yè)教學(xué)的全面融合。同時(shí)積極引進(jìn)具有相關(guān)AI學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的專家，對(duì)教師進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和指導(dǎo)，“人工智能+航海”師資隊(duì)伍需要具備宏觀意識(shí)，從宏觀角度實(shí)現(xiàn)跨專業(yè)高度融合，引導(dǎo)學(xué)生拓寬知識(shí)面和思維模式，從而有效培養(yǎng)綜合型技術(shù)人才。

4 構(gòu)建“人工智能+航?！毕嚓P(guān)部門協(xié)同交流中心

建立優(yōu)秀船舶企業(yè)、AI公司以及智能船舶研發(fā)機(jī)構(gòu)的緊密聯(lián)系，構(gòu)建AI行業(yè)與船舶行業(yè)協(xié)同服務(wù)交流中心，實(shí)現(xiàn)各企業(yè)、部門的深度合作，集中各自優(yōu)勢(shì)，形成技術(shù)互融、利益共享的命運(yùn)共同體[4]。該交流中心的職責(zé)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是智能船舶科技研發(fā)，對(duì)船聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行深入研究，加快智能船舶發(fā)展步伐；二是建設(shè)智能船舶虛擬實(shí)訓(xùn)中心，并面向航海類專業(yè)學(xué)生及相關(guān)企業(yè)船員開放，讓他們切身體驗(yàn)智能船舶研發(fā)成果；三是建立智能船舶航海教師發(fā)展中心，幫助航海類高職院校教師提升專業(yè)技能，同時(shí)開展校企合作，引進(jìn)企業(yè)優(yōu)秀專家對(duì)教師進(jìn)行培訓(xùn)，形成校企合作共同體。

5 結(jié)束語

綜上，智能船舶時(shí)代的到來，對(duì)高職航海類人才有了更高需求，這就要求航海類高職院校，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求，抓住智能船舶時(shí)代發(fā)展新機(jī)遇，明確智能船舶崗位需求，重新構(gòu)建人才培養(yǎng)體系，加強(qiáng)智慧航海類特色專業(yè)群發(fā)展，培養(yǎng)“人工智能+航?！睂I(yè)師資隊(duì)伍，構(gòu)建“人工智能+航?！毕嚓P(guān)部門協(xié)同交流中心，進(jìn)行高度融合合作，為培養(yǎng)綜合型航海技術(shù)技能人才共同努力。