吳堅
(江西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué) 江西 南昌 330039)
隨著溫度的逐漸升高,車輛空調(diào)的維護和故障排除已逐漸達(dá)到頂峰。車輛空調(diào)系統(tǒng)的維護和維修等效于車輛空調(diào)系統(tǒng)的“物理檢查”,并且進行此檢查時不會發(fā)現(xiàn)任何明顯的故障。優(yōu)點是可以發(fā)現(xiàn)一些隱藏的危險,以避免重大錯誤,因為錯誤的發(fā)生是一個逐步的過程,因此在維護,檢查和維修過程中會出現(xiàn)零件磨損,電氣連接松動,管道連接松動,泄漏變形和因此被發(fā)現(xiàn)。
汽車空調(diào)系統(tǒng)被分為冷卻和加熱。它由通風(fēng)和操縱控制等幾部分組成。由于普通的小型車輛和汽車受到內(nèi)部空間的限制,因此不可能為壓縮機配備使用發(fā)動機作為動力的特殊動力裝置,并且空調(diào)的各個組件都分布在發(fā)動機支架中。
車載空調(diào)的特點:(1)由于汽車空調(diào)的工作環(huán)境處于運動中,因此容易受到強烈的頻繁振動和沖擊。因此,車輛空調(diào)系統(tǒng)的各個部件的連接部分易于松動,這導(dǎo)致制冷劑的泄漏,這導(dǎo)致差的冷卻甚至損壞空調(diào)系統(tǒng)的部件。振動和沖擊也會導(dǎo)致控制電路組件的線路故障。(2)冷凝器位于發(fā)動機散熱器旁邊,因此冷凝溫度通常很高,因此其工作條件比其他空調(diào)系統(tǒng)差。(3)汽車空調(diào)的壓縮機直接由發(fā)動機驅(qū)動,如果壓縮機不工作,則可以將壓縮機從發(fā)動機上卸下并通過電子離合器實現(xiàn)。
(1)防止污染空氣進入汽車在多塵道路上行駛時,應(yīng)將空氣流通置于內(nèi)部循環(huán)位置,以防止灰塵從車輛進入空調(diào)。(2)如果車輛長時間暴露在烈日下,則應(yīng)在車輛啟動后打開外部電路,并在溫度下降后打開空調(diào)。(3)合理選擇空調(diào)風(fēng)速檔,為防止蒸發(fā)器過度結(jié)冰,影響空調(diào)運行,在正常行駛過程中,長時間不將空調(diào)的供氣速度和調(diào)溫時間設(shè)置在最低檔。但是,如果速度低于25 km / h,則應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)設(shè)置為最小檔,以避免發(fā)電不足和空調(diào)不足。(4)對于沒有自動巡航控制的車輛空調(diào)系統(tǒng),應(yīng)注意先啟動發(fā)動機,然后再啟動空調(diào)系統(tǒng),以免啟動發(fā)動機時遇到困難。(5)要快速清除前窗玻璃和側(cè)窗玻璃上的霜和霧,請將溫度調(diào)節(jié)旋鈕和空氣流量調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)置到最大擋塊,關(guān)閉中央通風(fēng)孔,將空氣的內(nèi)部和外部循環(huán)控制按鈕放入外部循環(huán)塊中然后按AC按鈕啟動空調(diào)。(6)如果發(fā)動機在長時間傾斜等情況下過載,則應(yīng)關(guān)閉空調(diào)。一年中不使用空調(diào)時,應(yīng)偶爾打開空調(diào)幾分鐘,以防止零件生銹。(7)及時清潔冷凝器,以防止灰塵覆蓋冷凝器。檢查管道連接處是否有油,以及是否存在制冷劑泄漏?!?/p>
(1)經(jīng)?;蚨ㄆ谕ㄟ^觀察窗檢查制冷劑的流量;當(dāng)空調(diào)運行時,液體應(yīng)流過觀察窗;當(dāng)窗口中的氣泡量太大而表明制冷劑不足時,應(yīng)及時補充制冷劑。(2)經(jīng)常檢查每個管接頭是否松動和損壞,是否有泄漏的跡象,尤其是在壓縮機的進,出口管板上,因為壓縮機非??拷l(fā)動機并且受到振動的影響很大,因此很容易受到損壞。對于松動和泄漏是。(3)再不用空調(diào)的時候,空調(diào)應(yīng)每1至2周運行約10分鐘,以保持部件的防漏密封件濕潤以防止破裂,這是防止空調(diào)破裂的重要部分。 制冷劑的泄漏起著作用,并且還防止了壓縮機中精密零件的“冷焊”現(xiàn)象。
2.3.1 檢查車輛空調(diào)系統(tǒng)的冷卻回路
作為車輛空調(diào)系統(tǒng)的重要部分,車輛空調(diào)系統(tǒng)的冷卻回路系統(tǒng)對延長車輛空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命和正常性能具有非常積極的作用。車輛空調(diào)系統(tǒng)冷卻回路的檢查和維護主要包括高壓管路,低壓管路,吞咽毛發(fā),冷凝器,檢查空調(diào)濾清器和冷卻水箱,保養(yǎng)膨脹閥和箱式干燥器。制冷循環(huán)系統(tǒng)的檢查應(yīng)包括使用情況,高壓和低壓管道狀況。檢查蒸發(fā)器,冷凝器和空調(diào)濾清器上的安裝螺栓是否堵塞,偏轉(zhuǎn)和松動。冷卻液量主要用于確認(rèn)觀察到的量和量。膨脹閥主要檢查冷卻系統(tǒng)中的水分,檢查溫度傳感器是否正常:儲水干燥機主要檢查空調(diào)運行時有無結(jié)霜和水。一旦出現(xiàn)異常,必須立即采取適當(dāng)?shù)木S護措施。
2.3.2 機動車空調(diào)壓縮機的檢查
空調(diào)壓縮機的檢查和維護的主要內(nèi)容是:壓縮機的潤滑作用,壓縮機的進,出口閥門開關(guān)以及壓縮機軸的密封件。在檢查過程中,應(yīng)操作車輛空調(diào),通過聽,看,觸摸等檢查車輛空調(diào)壓縮機。對于壓縮機進氣門和排氣門,主要用途是用手觸摸“溫控”方法,當(dāng)溫差明顯時在那里,這意味著運行正常:要測試壓縮機的潤滑效果,請使用“監(jiān)聽”方法,以了解其是否正常工作:為了壓縮壓縮機軸,您必須使用“觀察”方法觀察壓縮機軸的壓縮是否存在異?;蚱渌F(xiàn)象。 如果壓縮機潤滑不良,則維護人員必須及時更換潤滑油,并且液位必須符合原始標(biāo)準(zhǔn)要求:壓縮機的進氣和排氣門開關(guān)。 如有問題,必須及時修理或更換:如果壓縮機軸封處有泄漏現(xiàn)象,維護人員應(yīng)采取適當(dāng)措施以有效解決泄漏問題。
2.3.3 檢查車輛空調(diào)電源系統(tǒng)
車輛空調(diào)系統(tǒng)的檢查和維護是車輛空調(diào)系統(tǒng)正常運行的重要基礎(chǔ),其主要檢查和維護的內(nèi)容是溫度控制裝置檢查,高低壓開關(guān)檢查和水開關(guān)。 檢查,冷凝器風(fēng)扇檢查,鼓風(fēng)機檢查。 在檢查過程中,如果零件的操作出現(xiàn)異常,維修人員必須及時采取適當(dāng)?shù)拇胧┬蘩砘蚋鼡Q零件;這是確保車輛空調(diào)系統(tǒng)正常運行的唯一方法。
在使用汽車空調(diào)時,只考慮維護和維修過程中的相關(guān)事項,并定期檢查制冷循環(huán)系統(tǒng),壓縮機,動力系統(tǒng)和空調(diào)驅(qū)動系統(tǒng)才能真正發(fā)揮汽車空調(diào)的積極作用。 車輛空調(diào)系統(tǒng)的維護和維護提高了使用率,降低了能耗,減少了污染并提高了效率。