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一種輸送帶落料罩的防塵裝置

2020-12-14 09:21:25徐文翰章俊運(yùn)章于海傅靈輝陳明德
理論與創(chuàng)新 2020年19期
關(guān)鍵詞:煙草

徐文翰 章俊運(yùn) 章于海 傅靈輝 陳明德

【摘? 要】煙草行業(yè)中,根據(jù)加工物料的特性,制絲生產(chǎn)線烘絲后煙絲含水率較低,煙絲結(jié)構(gòu)容易被破壞,經(jīng)過各種加工和輸送設(shè)備后,都有不同程度的造碎,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的揚(yáng)塵。本文針對(duì)實(shí)際問題,設(shè)計(jì)一種落料罩除塵裝置,在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對(duì)落料罩內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),根據(jù)外溢揚(yáng)塵的實(shí)際分布,設(shè)計(jì)除塵裝置,在外溢揚(yáng)塵較多處設(shè)置吸風(fēng)口,最大限度地消除外溢揚(yáng)塵,保證生產(chǎn)車間環(huán)境的空氣質(zhì)量,減少揚(yáng)塵對(duì)操作人員健康的影響。

【關(guān)鍵詞】落料罩;除塵裝置;煙草

引言

現(xiàn)階段,根據(jù)加工物料的特性,制絲生產(chǎn)線烘絲前物料的含水率相對(duì)較高,但烘絲后煙絲含水率較低,煙絲結(jié)構(gòu)容易被破壞,經(jīng)過各種加工和輸送設(shè)備后,都有不同程度的造碎,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的揚(yáng)塵。國內(nèi)外研宄結(jié)果表明:PM-10的濃度和人口死亡率之間有著直接的正比關(guān)系。顆粒物污染是造成制絲車間空氣污染的最主要污染源,需要為本地操作人員考慮,創(chuàng)造一個(gè)合適健康的工作環(huán)境。

在輸送帶和振槽交接處設(shè)置有落料罩,落料罩的主要功能是防止煙絲(煙葉)在輸送帶和振槽出口落下時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵擴(kuò)散到整個(gè)生產(chǎn)環(huán)境中,避免破壞生產(chǎn)環(huán)境的空氣質(zhì)量,同時(shí)保護(hù)生產(chǎn)操作人員的健康。但落料罩的實(shí)際效用有限,仍有較多外溢揚(yáng)塵。

由此,制絲車間在烘絲后的生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置了較多的除塵管道,以應(yīng)對(duì)外溢揚(yáng)塵。除塵管道大多數(shù)連接在落料罩的上方,目的是使落料罩內(nèi)腔形成一個(gè)負(fù)壓環(huán)境,吸收揚(yáng)塵。目前,煙草行業(yè)輸送帶和振槽的落料罩的結(jié)構(gòu)已經(jīng)考慮到除塵問題。但是現(xiàn)有落料罩和除塵管道的結(jié)合仍不能很好地控制揚(yáng)塵,還有較多揚(yáng)塵外溢到生產(chǎn)環(huán)境中。

本文將提供一種落料罩除塵裝置,在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對(duì)落料罩內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),根據(jù)外溢揚(yáng)塵的實(shí)際分布,設(shè)計(jì)除塵裝置,在外溢揚(yáng)塵較多處設(shè)置吸風(fēng)口,最大限度地消除外溢揚(yáng)塵,保證生產(chǎn)車間環(huán)境的空氣質(zhì)量,減少揚(yáng)塵對(duì)操作人員健康的影響。

1.裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)

撥料裝置可應(yīng)用在輸送設(shè)備的落料罩上,完成對(duì)揚(yáng)塵的吸收任務(wù)。該落料罩除塵裝置包括:落料罩(1);擋簾及擋簾支架(2);吸頭連接管(3);氣動(dòng)輸送器(4);煙塵收集管(5);壓縮空氣源(6);出口二層擋簾吸頭(7);出口一層擋簾吸頭(8);出口后端擋簾吸頭(9),如圖1和圖2所示。

根據(jù)國內(nèi)相關(guān)資料,構(gòu)建除塵洗頭。其中,氣動(dòng)輸送器4安裝在吸頭連接管3的吸頭匯集處和煙塵收集管中間,在壓縮空氣源6的作用下,提供驅(qū)動(dòng)吸力,如圖2所示。吸頭連接管3與安裝在擋簾內(nèi)的三個(gè)吸頭焊接在一起,如圖3所示,吸頭結(jié)構(gòu)如圖4所示。三個(gè)吸頭包括出口二層擋簾吸頭7、出口一層擋簾吸頭8和出口后端擋簾吸頭9。

2.安裝實(shí)施方式

落料罩除塵裝置的安裝方式如圖1、圖2和圖3所示。

正常工作時(shí),前輸送帶的煙絲以一定速度沖出成拋物線狀落下,與后輸送帶帶面碰撞。煙絲流中的煙塵因碰撞沖擊,向煙絲下落點(diǎn)四周擴(kuò)散,大多數(shù)煙塵隨附帶氣流向前方噴出。夾帶煙塵的氣流在出口一層擋簾2-3和出口二層擋簾2-4的作用下,控制在擋簾區(qū)域內(nèi)。于此同時(shí),以壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的氣動(dòng)輸送器4提供抽吸動(dòng)力,出口一層擋簾2-3和出口二層擋簾2-4內(nèi)安裝的吸頭持續(xù)吸附擋簾內(nèi)的氣體,抽吸煙塵的同時(shí),使得落料罩內(nèi)部形成負(fù)壓狀態(tài),夾帶煙塵的氣流不再噴出。煙塵收集管5內(nèi)的煙塵被輸送到集中點(diǎn)存儲(chǔ),定時(shí)由車間除塵管道完成煙塵清理收集工作。

3.結(jié)語

落料罩除塵裝利用空間隔離,采用高效吸附結(jié)構(gòu),能有效吸收在輸送設(shè)備交接處,因高度差而產(chǎn)生的向前和向后的揚(yáng)塵,提高了生產(chǎn)車間環(huán)境的空氣質(zhì)量,減少揚(yáng)塵對(duì)操作人員健康的影響,同時(shí)對(duì)煙塵進(jìn)行集中存儲(chǔ)清理,高效利用了除塵負(fù)壓,降低了車間能量消耗。

參考文獻(xiàn)

[1]李紅,曾凡剛等 可吸入顆粒物對(duì)人體健康危害的研究進(jìn)展[J]. 環(huán)境與健康雜志. 2002(01):8587.

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[3]朱伏龍 基于吸塵性能的吸塵口結(jié)構(gòu)研究與流場分析[D]. 上海:上海交通大學(xué),2012.

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作者簡介:徐文翰(1985-),男,漢族,浙江寧波人,助理工程師,本科學(xué)士,主要從事基本生產(chǎn)管理工作。

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