摘要：空氣質(zhì)量已成為評(píng)估旅行和出行的一個(gè)重要因素。文章分析了空氣污染與旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)系，評(píng)估空氣污染對(duì)城市旅游的吸引力和對(duì)旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，將有助于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的嚴(yán)重性，提高地方當(dāng)局的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)空氣管理的力度，也將幫助政府評(píng)估空氣污染控制方面的進(jìn)展，提高成本效益，并制定適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?/p>

關(guān)鍵詞：空氣污染;旅游經(jīng)濟(jì);時(shí)空關(guān)系;影響機(jī)理

中圖分類(lèi)號(hào)：X321 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-672X（2020）10-0-02

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.10.138

Absrtact：Air quality has become an important factor in evaluating travel and travel.This paper analyzes the relationship between air pollution and tourism development，and evaluates the attraction of air pollution to urban tourism and its impact on the.

Key words：Air pollution;Tourism economy;Space-time relationship;Influence mechanism

新鮮空氣和清潔環(huán)境是城市旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，空氣污染不僅損害游客的健康，也降低了游客對(duì)旅游的滿(mǎn)意度，影響到旅游者的消費(fèi)意識(shí)，包括縮短旅游時(shí)間，減少旅游休閑項(xiàng)目等。隨著信息技術(shù)和媒體的發(fā)展，游客可以獲得各地城市空氣質(zhì)量指數(shù)，游客之間的聯(lián)系也更加頻繁，城市空氣污染的負(fù)面形象進(jìn)一步增強(qiáng)，嚴(yán)重削弱了旅游業(yè)的吸引力。由于旅游業(yè)的附屬產(chǎn)業(yè)關(guān)系密切，從而對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用，而旅游業(yè)的縮減可能使地方經(jīng)濟(jì)損失非常大，地方政府在加強(qiáng)旅游區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，加強(qiáng)污染控制和環(huán)境保護(hù)，增加城市綠化建設(shè)，優(yōu)化城市水資源和土地資源，發(fā)展低碳旅游，創(chuàng)造一個(gè)有利于旅游業(yè)的環(huán)境，可提高城市旅游業(yè)的吸引力，提高旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，支持旅游業(yè)的良好可持續(xù)發(fā)展。

1 空氣質(zhì)量與旅游業(yè)之間的關(guān)系研究

在過(guò)去，許多與空氣質(zhì)量有關(guān)的研究，側(cè)重于空氣質(zhì)量惡化對(duì)人類(lèi)健康造成的傷害。由于空氣污染，導(dǎo)致呼吸道疾病或其他疾病的發(fā)病率增加。此外，當(dāng)人類(lèi)受到空氣污染的長(zhǎng)期或短期影響時(shí)，空氣污染可對(duì)人類(lèi)健康產(chǎn)生影響，這種影響可分為兩種：急性和慢性。但是，這種影響對(duì)于城市旅游者而言，就可以被視為急性的影響。研究人員認(rèn)為，健康風(fēng)險(xiǎn)是游客面臨的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素，當(dāng)游客意識(shí)到這一風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，他們就會(huì)產(chǎn)生消極抵觸的情緒。由此可以看出，如果旅游者意識(shí)到他準(zhǔn)備旅游的城市霧霾非常嚴(yán)重，在做出選擇之前他肯定會(huì)幾番考慮。如上所述，霧霾不僅對(duì)人類(lèi)健康有影響，還影響到空氣的質(zhì)量，空氣質(zhì)量會(huì)對(duì)游客數(shù)量產(chǎn)生重大影響，當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)也勢(shì)必會(huì)受到空氣質(zhì)量的影響。

空氣污染與旅游經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系，在很大程度上反映了旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的機(jī)制問(wèn)題。旅游系統(tǒng)的主要組成部分是：旅游經(jīng)營(yíng)者、旅游資源和旅游業(yè)。區(qū)域旅游系統(tǒng)是開(kāi)放和復(fù)雜的，區(qū)域旅游發(fā)展，基本上是旅游系統(tǒng)持續(xù)不斷的進(jìn)程。而其他外部變量則主要通過(guò)影響旅游經(jīng)濟(jì)而影響旅游系統(tǒng)?？諝馕廴驹从谄渌獠孔兞?，而影響旅游業(yè)發(fā)展的外部因素則具有持續(xù)的影響，對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)造成協(xié)同作用。當(dāng)然，由于實(shí)際宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)雜而變化無(wú)常，因此，協(xié)同作用的影響具有暫時(shí)性、空間性、間接性和延遲性[1]。將空氣污染和旅游經(jīng)濟(jì)的空間時(shí)間聯(lián)系進(jìn)行簡(jiǎn)單地總結(jié)，是一種簡(jiǎn)單的線性思維，而不考慮其他限制條件。當(dāng)然，發(fā)展真正的旅游經(jīng)濟(jì)不能允許空氣污染，發(fā)展區(qū)域旅游業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)性的項(xiàng)目，為了促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，必須注意每一個(gè)環(huán)節(jié)及其相互作用。

2 時(shí)間尺度分析

對(duì)脈沖響應(yīng)的分析證實(shí)了空氣污染對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的復(fù)雜性，而不是單一的負(fù)面影響。在旅游業(yè)發(fā)展的早期階段，人們的活動(dòng)受到限制，在旅行過(guò)程中，人們對(duì)空氣污染的認(rèn)識(shí)不足。隨著旅游業(yè)日益受歡迎，旅游者出行范圍幾乎不受限制，人們正在努力提高旅游經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)量，這使他們更在意空氣污染?？諝馕廴緦?duì)游客的消費(fèi)模式產(chǎn)生重大影響，但旅游活動(dòng)并不是在真空中進(jìn)行的，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展是發(fā)展區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)設(shè)施的改善需要得到工業(yè)的支持，這將不可避免地導(dǎo)致某種環(huán)境污染[2]。旅游是一個(gè)以環(huán)境質(zhì)量和基礎(chǔ)設(shè)施便利性為基礎(chǔ)的、充滿(mǎn)活力的游戲過(guò)程，因此，空氣污染和旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的聯(lián)系是復(fù)雜的，而不是簡(jiǎn)單的線性關(guān)系。

3 空間尺度分析

本研究選擇了2000年、2016年和2000-2016年平均值對(duì)空氣污染和旅游經(jīng)濟(jì)的空間關(guān)系進(jìn)行分析。通過(guò)空間分析軟件，將SO2排放量與旅游經(jīng)濟(jì)的空間關(guān)系分為四種[3]：（1）高-高集聚區(qū)，表示SO2排放量高，旅游經(jīng)濟(jì)效益就高的地區(qū)，SO2排放量與旅游經(jīng)濟(jì)的空間關(guān)系是正相關(guān)，這種發(fā)展旅游業(yè)的方式是不可行的。（2）低-低集聚區(qū)，SO2排放量低，旅游經(jīng)濟(jì)效益也低，SO2排放量與旅游經(jīng)濟(jì)的空間關(guān)系是正相關(guān)，但都在較低的水平上。這種關(guān)系類(lèi)型主要集中在西部地區(qū)。（3）高-低集聚區(qū)，SO2排放量較高，旅游經(jīng)濟(jì)效益較低的地區(qū)，SO2排放量與旅游經(jīng)濟(jì)的空間關(guān)系是強(qiáng)烈的負(fù)相關(guān)，屬于嚴(yán)重污染地區(qū)，游客通常不會(huì)在這些地區(qū)旅行。（4）低-高集聚區(qū)，SO2排放量相對(duì)較低，旅游經(jīng)濟(jì)收入相對(duì)較高的地區(qū)，SO2排放量與旅游經(jīng)濟(jì)的空間關(guān)系是強(qiáng)烈的負(fù)相關(guān)，這些地區(qū)空氣質(zhì)量良好，更有利于旅游業(yè)的發(fā)展。

4 空氣污染對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)影響的機(jī)理分析

首先，我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展是不完整和不平衡的客觀現(xiàn)實(shí)，這就造成了空氣污染對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)影響的復(fù)雜機(jī)制，如：時(shí)空效應(yīng)、間接效應(yīng)、延遲效應(yīng)等，旅游經(jīng)濟(jì)和空氣污染表現(xiàn)出積極的正相關(guān)，這只是一個(gè)定量的分析，現(xiàn)實(shí)可能更復(fù)雜。其次，旅游活動(dòng)的重點(diǎn)是人，旅游業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)力。在旅游動(dòng)機(jī)方面，時(shí)間和自由收入是影響旅游業(yè)的兩個(gè)主要因素，在一段時(shí)間內(nèi)，大多數(shù)游客對(duì)價(jià)格很敏感。游客最先注重的是價(jià)格，然后是交通、住宿、景點(diǎn)等因素，空氣質(zhì)量關(guān)注度可能比較低，只有在空氣污染特別嚴(yán)重的情況下，才考慮空氣質(zhì)量因素。再次，區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)實(shí)際上是一個(gè)開(kāi)放和復(fù)雜的系統(tǒng)，空氣污染只是一個(gè)因素，這是一個(gè)影響旅游業(yè)發(fā)展的因素，以前的研究可能沒(méi)有考慮到其他因素，導(dǎo)致了結(jié)果的偏離[4]。最后，研究范圍的差異也可能導(dǎo)致結(jié)果的偏離。在一些選定的景點(diǎn)，空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，游客的數(shù)量肯定會(huì)下降。實(shí)際上，空氣污染對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)的影響必須考慮到空間因素，因?yàn)榭諝馕廴臼浅掷m(xù)蔓延的，一個(gè)地方的空氣污染，可以影響周?chē)糜螛I(yè)的發(fā)展。

5 我國(guó)霧霾防治措施的建議

5.1 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)的積極轉(zhuǎn)型

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，增加對(duì)技術(shù)研究的投資，更新和替換相關(guān)設(shè)備，用新技術(shù)取代過(guò)時(shí)的技術(shù)，消除經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和環(huán)境污染的高成本。企業(yè)管理應(yīng)包括節(jié)能和減少排放的戰(zhàn)略規(guī)劃，提高企業(yè)對(duì)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)政府對(duì)空氣污染的控制力度，充分發(fā)揮自身職能。企業(yè)要增加對(duì)環(huán)境保護(hù)的投資，以降低污染罰款的成本。在能源結(jié)構(gòu)方面，我國(guó)作為礦物燃料生產(chǎn)大國(guó)，長(zhǎng)期以來(lái)一直處于高碳經(jīng)濟(jì)的壓迫之下。因此，必須實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，在所有行業(yè)大力推廣新能源，采取合理的投資措施，鼓勵(lì)新能源生產(chǎn)企業(yè)，如大力引進(jìn)新能源車(chē)輛和混合能源車(chē)輛，建設(shè)輔助基礎(chǔ)設(shè)施，如充電樁。政府可以通過(guò)對(duì)目前的煤炭資源征稅來(lái)抵制過(guò)度開(kāi)采使用煤炭資源的需求[5]。能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型是對(duì)燃燒源的更新和凈化，因此，應(yīng)該在以前的研究中繼續(xù)尋找新的低污染能源。

5.2 提高全民的環(huán)保意識(shí)

與霧霾作斗爭(zhēng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的項(xiàng)目，每個(gè)呼吸大氣的人都承受著空氣污染的影響，每個(gè)人都有責(zé)任保護(hù)環(huán)境和提高空氣質(zhì)量。從出行開(kāi)始就保護(hù)空氣質(zhì)量，鼓勵(lì)人們使用公共交通工具或自行車(chē)，這可以減少交通堵塞，交通堵塞可能導(dǎo)致汽油燃燒不完全、空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化。鼓勵(lì)公眾積極參與環(huán)境保護(hù)有關(guān)的活動(dòng)，提高公民對(duì)環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識(shí)，并促進(jìn)健康的低碳生活方式。此外，每個(gè)人都可以監(jiān)督政府和企業(yè)的相關(guān)計(jì)劃的執(zhí)行情況和實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的情況，并積極參與促進(jìn)空氣治理的法律和條例的制定中。

6 地方旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建議

6.1 政府相關(guān)部門(mén)協(xié)同合作

政府部門(mén)應(yīng)高度重視空氣質(zhì)量問(wèn)題，并根據(jù)相應(yīng)的節(jié)能目標(biāo)，將環(huán)境保護(hù)、改善空氣質(zhì)量納入地方旅游規(guī)劃中，確保地方政府在應(yīng)對(duì)霧霾方面進(jìn)行合作。如果發(fā)生極端天氣，必須事先做好準(zhǔn)備，對(duì)違反有關(guān)規(guī)定的企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行處罰。

6.2 重視媒體在城市旅游中的作用

媒體的報(bào)道在當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展中具有十分重要的作用，因此，如果我們要保護(hù)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)免受霧霾的影響，我們就必須對(duì)這些報(bào)道做出積極的反應(yīng)。同時(shí)，提高公眾認(rèn)識(shí)，應(yīng)對(duì)霧霾，加強(qiáng)對(duì)公共媒體的監(jiān)管，并確保媒體充分報(bào)道實(shí)際的環(huán)境問(wèn)題。如果城市本身具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)和良好的空氣質(zhì)量，必須充分利用媒體作為傳播有關(guān)信息和塑造健康城市旅游形象的手段。

6.3 旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)創(chuàng)新

目前，霧霾彌漫，許多旅行社和網(wǎng)上旅行社的為了應(yīng)對(duì)霧霾影響，推出各種類(lèi)型的防霾旅游、出國(guó)旅行等等。一般來(lái)說(shuō)，主要景點(diǎn)都是美麗的旅游景點(diǎn)，也可以設(shè)計(jì)出城市中的小型旅游項(xiàng)目，以自己的城市文化特征為重點(diǎn)，突出懷舊和當(dāng)?shù)氐母星?，發(fā)展國(guó)內(nèi)城市特色旅游，一些具體的旅游活動(dòng)是有趣的，同時(shí)避免了霧霾的主題，最后，地方政府正在考慮舉辦大型活動(dòng)的可能性，包括藝術(shù)展覽、體育活動(dòng)等，吸引特定人群的參觀。

7 結(jié)束語(yǔ)

從區(qū)域尺度來(lái)看，空氣污染和旅游經(jīng)濟(jì)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的線性關(guān)系，它們之間的時(shí)空聯(lián)系是復(fù)雜的。主要原因是[6]：（1）我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展不均，發(fā)展不充分，這是客觀原因;（2）居民在外出旅游時(shí)關(guān)注的不是空氣污染，空氣污染也不能決定游客的行為，這是主觀原因;（3）在大規(guī)模旅游業(yè)時(shí)代，空氣污染并不是影響區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源機(jī)制的主要因素，這已成為最重要的原因;（4）不同的研究參數(shù)，研究數(shù)據(jù)，選擇的研究方法也導(dǎo)致不同的結(jié)果;（5）建立了區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展包括空氣污染的影響系統(tǒng)，旅游經(jīng)濟(jì)的影響因素具有時(shí)空效應(yīng)，而空氣污染只是旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)影響因素。研究工作基本上符合我國(guó)目前旅游業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況，可以為區(qū)域旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供理論指導(dǎo)。

參考文獻(xiàn)

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收稿日期：2020-08-09

作者簡(jiǎn)介：黃天玥（1996-），女，碩士研究生，研究方向?yàn)榈吞冀?jīng)濟(jì)與旅游經(jīng)濟(jì)。