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散裝冷箱結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝新技術(shù)

2020-12-15 07:00田玉華液化空氣杭州有限公司杭州310012
建筑 2020年23期
關(guān)鍵詞:冷箱腳手架分段

田玉華 液化空氣(杭州)有限公司,杭州 310012

在當(dāng)今空氣液化分離行業(yè)中,領(lǐng)先于市場的企業(yè)外有法國液化空氣公司、林德氣體公司、美國氣體公司,國企有杭氧氣體公司等,對比上述幾家氣體公司,從分離技術(shù)工藝及設(shè)備上來看,其核心技術(shù)是空氣液化蒸餾分離技術(shù),根據(jù)工藝模塊劃分稱為冷端,俗稱為冷箱。

冷箱是一套整體設(shè)備,包括外部框架鋼結(jié)構(gòu)、內(nèi)部容器(精留塔、換熱器)、工藝管道、儀表等,這里講述的是冷箱設(shè)備外部框架鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝技術(shù)。

從設(shè)備采購費(fèi)用節(jié)省及運(yùn)輸條件上考慮,目前大型空風(fēng)旋轉(zhuǎn)冷箱結(jié)構(gòu)多以散件形式運(yùn)達(dá)現(xiàn)場組、拼裝為主。其拼裝方式有:整體地面拼裝法、直接搭接法、單面拼裝法等,直接拼裝法是其他拼裝方法的基礎(chǔ)。整體地面拼裝法是框架結(jié)構(gòu)橫置地面上、內(nèi)組裝設(shè)備、管道,完成整體吊裝就位于基礎(chǔ)之上,其組、拼裝方法是工廠冷箱加工方法現(xiàn)場的復(fù)制,盡管降低高空作業(yè)難度,但它對場地要求較為苛刻,需要有大型的吊裝機(jī)械作為前列條件。單面拼裝法僅是直接拼裝法的簡單改良,相比較來說,在進(jìn)度管理上稍有提升。而今天我們所推薦的拼裝方法,是對直接拼裝法改進(jìn)而生的較新、較值得推廣的拼裝方法——結(jié)構(gòu)分段模塊法,目前,它具有競爭代表性。

結(jié)構(gòu)分段模塊法是從直接拼裝法基礎(chǔ)上發(fā)展而來。直接拼裝方法:當(dāng)冷箱結(jié)構(gòu)構(gòu)件在結(jié)構(gòu)加工車間通過簡單地下料、焊接、加工處理,以散件的方法運(yùn)達(dá)現(xiàn)場后,從設(shè)備基礎(chǔ)頂部開始分段按圖向上,按柱→梁→附件→面板→柱→重復(fù)工序順序,由下向上拼接直至結(jié)構(gòu)最頂部。為說明問題現(xiàn)舉例,就一個生產(chǎn)能力為60000NM3/H的空分裝置來說,主氬冷箱尺寸為14300×6700×62200(主氬冷箱分離式,混合式類同),結(jié)構(gòu)以散件(柱、梁、面板、附件)的形式運(yùn)達(dá)現(xiàn)場,由于公路運(yùn)輸能力限制,結(jié)構(gòu)柱通常按設(shè)計要求,以8.5~12.5米分段到達(dá),在設(shè)備基礎(chǔ)上開始按如下拼裝順序向上拼裝:第一段結(jié)構(gòu)拼裝(施工順序:內(nèi)腳手架搭建→柱→梁→附件→結(jié)構(gòu)調(diào)整→外腳手架搭建→面板安裝),完成驗收后,進(jìn)行第二段結(jié)構(gòu)拼裝(施工順序:跟第一段相同)對接,完成驗收后,再進(jìn)行下一段拼裝對接……直至結(jié)構(gòu)頂部,見上圖。

此方案的優(yōu)點(diǎn)在于:1)由于內(nèi)外腳手架的搭建,作業(yè)人員上下通行便利;2)便于質(zhì)量、安全控制人員檢查工作;3)150噸~200噸內(nèi)吊車能夠獨(dú)立完成作業(yè)。

缺點(diǎn)在于:1)工期長;2)需要搭建內(nèi)、外腳手架,措施費(fèi)用高;3)高度作業(yè)量大,質(zhì)量、安全管控工作量大。

考量如上不足問題,液空公司現(xiàn)推行一種新改良的冷箱結(jié)構(gòu)拼裝法——結(jié)構(gòu)分段模塊法,該方法(參考上例尺寸)是在設(shè)備基礎(chǔ)鄰近準(zhǔn)備2塊面積約分別為200(20×10)平方米的空地,表面平整固化處理后,其中一塊空地按冷箱基礎(chǔ)施工圖位置預(yù)設(shè)8個臨時基礎(chǔ)(基礎(chǔ)大小能夠承載最大的結(jié)構(gòu)模塊重量),基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板及安裝固定卡具(可用4段角鋼),另一塊空地制作3個均勻分布的支撐鞍櫈(鞍櫈可用H200型鋼進(jìn)行加工,能夠承載最大的結(jié)構(gòu)模塊重量),鞍櫈長度約7米。當(dāng)結(jié)構(gòu)材料散件運(yùn)達(dá)現(xiàn)場后,按圖從主冷箱的第一段(從下至上倒序為一、二、三、四、五,一般設(shè)計分為5段)開始,在鞍櫈上橫向拼裝A軸單片工作,完成單面框架的拼裝、調(diào)整、檢查、面板安裝焊接后,移開置空地,之后開始完成C軸單片拼裝工作,完成拼裝、調(diào)整、檢查、面板安裝焊接(A、C、2、4、5、7等位置編號見下圖)。

主氬冷箱結(jié)構(gòu)拼裝場地示意圖

接下來的工序是開始在臨時基礎(chǔ)上豎向完成第一段組、拼裝工作,工序如下:豎向吊裝就位C軸單片、纜風(fēng)繩可靠固定→豎向吊裝就位A軸單片、纜風(fēng)繩可靠固定→內(nèi)腳手架搭建→2、4軸柱、梁、部件拼裝、檢查、調(diào)整→2、4外側(cè)腳手架搭建→2、4面板安裝、焊接→第一段整體尺寸檢查→第一段整體吊裝就位于冷箱設(shè)備上進(jìn)行正式安裝(保留臨時腳手架,作為下一段拼裝工作平臺);接下來,按同樣工序、方法完成氬冷箱的第一段組、拼裝及正式吊裝就位工作,然后再回到主冷箱的第二段組、拼裝,及正式吊裝就位、對接(與第一段模塊對焊)工作,轉(zhuǎn)至氬冷箱第二段組、拼裝,正式吊裝、對接工作……如此循環(huán),直至完成主、氬冷箱第5段的拼安裝工作。在組、拼裝以及正式吊裝就位或?qū)舆^程中,多項工作可同步在地面上展開,極大地推動了工作進(jìn)程。

經(jīng)過經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對比,結(jié)構(gòu)分段模塊拼裝法與直接拼裝法相比較,其優(yōu)勢在于:1)腳手架措施費(fèi)用節(jié)約40%以上;2)由于多項工作同時開展,流水作業(yè),進(jìn)度至少加速10%;3)由于拼裝作業(yè)基本在地面完成,有利于工程質(zhì)量、安全管控。

在使用本方案時,應(yīng)當(dāng)注意:在結(jié)構(gòu)安裝高度達(dá)到約30米高度后,第4、5段結(jié)構(gòu)的重量(當(dāng)冷箱設(shè)計尺寸越大時)一般會超過200噸吊車的起吊能力,此時當(dāng)考慮容器吊裝使用吊車提前進(jìn)場,輔助完成結(jié)構(gòu)最后2段的吊裝、對接作業(yè)。

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