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采空區(qū)煤柱下回采巷道圍巖支護(hù)優(yōu)化

2020-12-16 07:43
山東煤炭科技 2020年11期
關(guān)鍵詞:煤柱錨索采空區(qū)

董 建

(大同煤礦集團(tuán)鐵峰煤業(yè)有限公司,山西 大同 037000)

當(dāng)巷道在采空區(qū)下掘進(jìn)時(shí),特別位于上覆采空區(qū)遺留煤柱下方時(shí),巷道圍巖處于高應(yīng)力區(qū),圍巖應(yīng)力大,掘進(jìn)后巷道圍巖控制困難。南陽(yáng)坡煤礦5#層5111 巷位于3#層煤柱下方高應(yīng)力區(qū)內(nèi),在回采過(guò)程中還要受到動(dòng)壓的影響,按現(xiàn)行支護(hù)方案巷道存在嚴(yán)重變形及破壞的可能性,可能出現(xiàn)頂板大量下沉、底板嚴(yán)重鼓起、兩幫快速移進(jìn)和炸幫等現(xiàn)象,同時(shí)巷道掘進(jìn)速度緩慢。因此急需提出合理的支護(hù)形式,優(yōu)化錨桿、錨索設(shè)計(jì)參數(shù),來(lái)解決高應(yīng)力區(qū)內(nèi)受采動(dòng)影響下巷道大變形及破壞問(wèn)題,同時(shí)提升巷道掘進(jìn)效率。

1 工程概況

鐵峰煤業(yè)南陽(yáng)坡煤礦5#煤層賦存較為穩(wěn)定,厚度10~12 m,煤層頂板以泥灰?guī)r、泥巖以及細(xì)砂巖為主,底板為粉砂巖。5111 回采工作面平均埋深185 m,開(kāi)采的5 號(hào)煤層傾角平均6°,設(shè)計(jì)走向、傾向長(zhǎng)分別為892 m、180 m。該回采工作面上覆為3 號(hào)煤層采空區(qū),5111 巷位于上覆3 號(hào)煤層保護(hù)煤柱下方。

5111 巷原計(jì)劃支護(hù)采用錨網(wǎng)索+工字鋼支護(hù)方式,具體支護(hù)參數(shù)見(jiàn)表1。

表1 巷道原支護(hù)參數(shù)

2 支護(hù)優(yōu)化參數(shù)模擬分析

2.1 支護(hù)參數(shù)初始設(shè)計(jì)

針對(duì)5111 巷原始支護(hù)方案,結(jié)合巷道掘進(jìn)圍巖巖性特征,對(duì)巷道支護(hù)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)提升錨桿、錨索支護(hù)強(qiáng)度,充分發(fā)揮圍巖自身承載能力,從而取消工字鋼架棚,簡(jiǎn)化巷道支護(hù)流程。

具體初始改進(jìn)設(shè)計(jì)為:

頂板錨桿規(guī)格為Φ22 mm×2.4 m,間排距為0.9 m×1.0 m。

頂板錨索規(guī)格為Φ17.8 mm×6.3 m,間排距改為1.8 m×2.0 m,每排3 根錨索。

在采面幫與原支護(hù)采用的錨桿規(guī)格一致,在煤柱幫由螺紋鋼錨桿改為玻璃鋼錨桿,每幫由2 根錨桿增加至3 根,間排距改為1.2 m×1.0 m。

2.2 模擬結(jié)果分析

采用FLAC3D軟件對(duì)改進(jìn)支護(hù)的巷道變形量進(jìn)行分析,得知頂板、底鼓、巷幫移近量最大分別為122 mm、43 mm、275.3 mm。巷道周邊巖層塑性區(qū)分布范圍在0~1.2 m 之間,處于錨桿支護(hù)范圍內(nèi),同時(shí)錨桿受力較為合理,優(yōu)化后頂錨桿最大屈服強(qiáng)度500 MPa,優(yōu)化后的支護(hù)方案可以滿(mǎn)足5111 巷穩(wěn)定性需要。

3 支護(hù)參數(shù)優(yōu)化后圍巖控制方案

依據(jù)5111 巷初始改進(jìn)后的模擬結(jié)果及巷道圍巖地質(zhì)條件,最終形成巷道優(yōu)化支護(hù)方案。巷道支護(hù)采用錨網(wǎng)索+鋼托盤(pán)+W 鋼帶方式,具體見(jiàn)表2,巷道支護(hù)斷面如圖1 所示。

表2 支護(hù)優(yōu)化后參數(shù)

圖1 巷道支護(hù)優(yōu)化后斷面

4 優(yōu)化后巷道圍巖變形觀測(cè)

采用優(yōu)化后的巷道支護(hù)參數(shù)掘進(jìn)巷道后,每隔20 m 布置一個(gè)監(jiān)測(cè)站觀測(cè)巷道圍巖變形情況。具體巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化前后的圍巖變形如圖2、圖3所示。

圖2 巷道原支護(hù)參數(shù)圍巖變形情況

巷道在原支護(hù)參數(shù)下頂?shù)装?、巷幫最大變形量?55 mm、332 mm,支護(hù)參數(shù)優(yōu)化后,巷道頂?shù)装濉⑾飵妥畲笞冃瘟拷档椭?8 mm、32 mm,圍巖控制取得顯著效果。優(yōu)化后的巷道支護(hù)參數(shù)可以保證巷道圍巖穩(wěn)定,省去架棚環(huán)節(jié),減少巷道支護(hù)耗時(shí),提升了巷道支護(hù)效率。

圖3 巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化后圍巖變形情況

5 結(jié)語(yǔ)

對(duì)5111 巷原支護(hù)采用錨網(wǎng)索+金屬架棚方式無(wú)法有效應(yīng)對(duì)采空區(qū)煤柱下方巷道的高應(yīng)力集中,在綜合分析基礎(chǔ)上,通過(guò)采用提升錨桿、錨索支護(hù)強(qiáng)度,用單一錨網(wǎng)索支護(hù)代替架棚支護(hù),充分發(fā)揮圍巖自身承載能力,取消工字鋼架棚,簡(jiǎn)化巷道支護(hù)流程。優(yōu)化后的巷道支護(hù)工藝及參數(shù)不僅可以降低巷道圍巖變形量,同時(shí)省去架棚環(huán)節(jié),效果顯著。

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