孟世佳

重慶交通大學 重慶 400074

橋梁作為交通運輸?shù)闹匾~帶，在現(xiàn)代社會的建設發(fā)展過程中，被賦予了不同于以往的重要意義。從18 世紀以來，特別是近代，橋梁的功能開始呈現(xiàn)多元化發(fā)展的趨勢，橋梁的設計工作也呈現(xiàn)出多學科交叉融合的情況。橋梁的功能以及服務主體開始出現(xiàn)變化，從重視功能到追求 “功能與美感” 的和諧統(tǒng)一，從關注橋梁的安全性、結構科學性到關注橋梁與人的關系、橋梁與自然的關系、橋梁與社會的關系等層面，從服務對象主要是人到服務對象涉及自然與社會等主體，橋梁的建設任務被提高到了新的次元。橋梁的通行功能和結構安全性等傳統(tǒng)設計要點逐漸開始融入新的設計視角、設計理念，橋梁的景觀功能開始受到重視，橋體周邊的自然環(huán)境、人文環(huán)境等要素被納入了橋梁設計任務之中。景觀科學、生態(tài)學、美學、橋梁工程學等等學科開始互相影響、滲透，橋梁建設呈現(xiàn)出以人文學科、工程技術和藝術三維一體相輔相成、交叉融合的局面。因此，景觀橋梁應運而生。

1 景觀橋梁的構成要素

同濟大學楊士金、唐虎翔老師出版的《景觀橋梁設計》專著中第一次闡述了 “景觀橋梁” 的概念，書中作出的描述是 “藝術價值高的橋梁本身是非常協(xié)調的，在均衡穩(wěn)定、比例、韻律等方面都有其獨特的魅力，橋梁與環(huán)境和諧統(tǒng)一，有些還能表現(xiàn)出一定的文化內涵。” 通俗地講，景觀橋梁是具有較高藝術觀賞性的橋梁，可觀（宏觀構景、中觀造勢、近觀顯巧）、可游[1]。也有學者將景觀橋梁的構成要素分為橋梁本體、周邊環(huán)境、變化因素、人的空間以及生態(tài)保護五大類[2]?？偟恼f來，也就是人、自然與橋梁這三者之間的關系權衡。

1.1 人文要素

“人”即人類、社會環(huán)境、人文歷史等要素，核心是以人為本；人是橋梁的主要使用群體，在設計時也應充分發(fā)掘橋梁所處地域的人文環(huán)境、人居環(huán)境、民風民俗等要素，并且橋梁無論設計為何種形式，都應考慮到人的使用情況。

橋對于人而言，最主要也是最原始的功能就是通行。一座橋的誕生，無非就是人想通過某處天塹、某處江河湖海，故而以此為需求所開始建造的，可以說，人是橋梁的主要服務對象。但是隨著時代的進步，橋梁在滿足人類最基本的通行需求的同時，也被要求具有一定景觀藝術價值。橋梁景觀的重點在于 “景” 與 “觀” 的關系處理，人是橋梁的服務主體，也是橋梁景觀的主要觀賞客體。一座橋梁的景觀營造也不僅僅是為了 “好看”，而是要凸顯出當?shù)氐奶厣c文化，體現(xiàn)出人們的精神氣，是一座城市的形象標志，同時也要注意符合大眾的審美觀?，F(xiàn)代橋梁景觀建設中的最大問題就是部分設計單位或業(yè)主為了 “好看” 而 “好看”，全然不顧橋梁的文化內涵、景觀內涵的構建，設計流于表面，就導致一座橋失去了靈魂。

比如位于四川成都的清水河大橋（圖1），這是一座懸索橋，也是成都最大的一座懸索橋，該橋的設計融入了四川的文化特色，將川劇里的臉譜作為設計元素與橋塔相結合，人們對這座橋充滿了期待，但是在建成之后就是許多人大失所望，許多當?shù)厝松踔炼疾恢狼逅哟髽虻谋久?，然而提?“肺片” 大橋，人盡皆知，甚至被冠上了 “頂你個肺” 的別稱。清水河大橋地理位置優(yōu)越，當?shù)赜謸碛袣v史悠久的璀璨文化，可以說是集萬眾矚目于一身的驕子，但是卻在造型的設計上略欠考量，雖然能看出來是融入了川劇臉譜的元素，但是卻難以征服大眾的審美觀，這才導致了這座大橋被評為了 “成都最丑建筑”。

圖1 清水河大橋

1.2 自然要素

“自然” 即生態(tài)環(huán)境、周邊自然景觀，包括人工建置情況等，要體現(xiàn)尊重自然、順應自然、保護自然生態(tài)的設計理念；自然是橋梁的主要載體，也是人類活動的唯一場所，在自然環(huán)境日益惡化的今日，減少人類活動對環(huán)境造成的影響和破壞是迫在眉睫的任務，“生態(tài)設計” 成為了當代設計的主流思想。

橋梁的建設或多或少會對周邊的自然生態(tài)環(huán)境造成一定的影響，如何將這種影響降到最低甚至轉變?yōu)榱夹杂绊懯侵档迷O計者們考慮的問題，也是一座橋梁建設是否成功的評判標準之一?！澳：ㄖc自然的邊界”，換句話說就是讓橋梁“自然生長在那個地方”，最典型的就是美國的舊金山金門大橋（圖2），這座橋梁已經問世了八十多年之久，相信很多人第一次看見這座橋都是各種美國大片里，可以說是最熟悉的外國橋梁，雖然我們很多人沒有機會前去一睹它的美景，但是通過熒幕上，我們也能領略這座橋的獨特景觀，整個大橋造型宏偉壯觀、樸素無華，橋身呈朱紅色，橫臥于碧海白浪之上，于霧中若隱若現(xiàn)，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更加絢麗多姿，可以說，是金門大橋成就了舊金山的壯麗風景，也是舊金山的自然之手，塑造了金門大橋的獨有魅力。

圖2 金門大橋

1.3 橋梁要素

“橋梁”即建設任務的主體結構，在確保結構安全性的情況下，融合 “人、自然” 兩大設計要素，以橋梁建設的基本要求和景觀設計、藝術美學設計的基本手法進行設計，包括橋梁主體、橋梁細節(jié)等環(huán)節(jié)。橋梁的細節(jié)主要就是欄桿、照明設備、拉索、吊索等，是組成橋梁整體的細部結構，也是橋梁景觀的組成部位，特別是照明設備，能在夜晚給予橋梁獨特的景觀體現(xiàn)，展現(xiàn)出橋梁的獨特魅力，豐富橋梁的夜間景觀效果。

圖3 橋梁夜景

1.4 三要素的關系

現(xiàn)如今，橋梁不僅僅只是服務于人，也開始服務于自然，反過來，自然、人這兩大主體也開始對橋梁設計及建設任務起到一定的制衡作用。與此同時，橋梁的 “景” 與 “觀” 的關系開始得到拓展，表現(xiàn)在 “人、自然、橋” 三者之間的有機聯(lián)系，橋下之人可觀橋景，橋上之人可觀自然之景，橋可 “景” 化自然，自然亦可 “景” 化橋體，“人、自然、橋” 三要素之間相輔相成，互交互融，達到一種“1+1+1” 大于三的有機生態(tài)格局。

2 城市景觀橋梁的建設內容及步驟探討

城市環(huán)境較為復雜，擁有大量建筑物和公共設施，對于城市橋梁的建設，不僅要求橋梁造型設計符合審美需求，還體現(xiàn)在橋體域周邊環(huán)境的協(xié)調上，能夠體現(xiàn)自然、歷史和社會內涵，因地制宜，發(fā)揮橋梁建筑藝術的多樣性[3]。與此同時，還要體現(xiàn)出橋梁的實用性、觀賞性和象征性，綜合 “人、自然、橋” 三大要素，充分考慮城市橋梁景觀設計的內容。

2.1 找設計要素

在進行城市橋梁景觀設計工作之初，應從 “人、自然、橋” 這三個基本要素出發(fā)，充分調研橋梁周邊的自然環(huán)境情況（包括周邊建筑、市政設施、交通情況等）、人文信息等找出限制條件以及有價值的設計元素。

2.2 確定設計思路及方向

找出限制條件和設計元素后，應該基于橋梁建設的基本要求和景觀設計、藝術美學設計的基本手法，確定基本橋型和橋梁景觀設計的基本創(chuàng)意方向，達到橋梁本身與外部環(huán)境的和諧統(tǒng)一，為后續(xù)深化設計打下基礎。

2.3 深化設計及細節(jié)設計

基本設計方向確定后，應從材料、色彩、鋪裝、夜間照明（夜間照明是體現(xiàn)橋梁景觀的重要手段之一，通過科學、藝術性的合理安排布置照明設備，能提升橋位所處夜景的層次和表現(xiàn)力，以光影展現(xiàn)城市活力）等方面入手，對橋梁景觀進行細部設計，力求以細節(jié)豐富整體，達到橋梁景觀的內在和諧統(tǒng)一。

2.4 其他設計思路

也有學者提出了橋梁的“三友好”設計策略：①城橋友好關系，主要體現(xiàn)在城橋一體，橋與城市要素共同構成城市意象。②河橋友好關系，主要體現(xiàn)在美景共融，橋域周邊環(huán)境要素的看與被看景觀系統(tǒng)的建構。③人橋友好關系，主要體現(xiàn)在以人為本，使橋梁成為人們城市生活的重要載體[4]。概括起來，也是 “人、自然、橋梁” 三者之間的 “友好關系”，做到了三者之間的和諧共處，必定能做出精美的城市橋梁景觀。

3 城市景觀橋梁的維護

景觀橋梁的三大構成要素為人、自然、橋梁，所以在景觀橋梁的維護工作中，也應從這三個要素出發(fā)。并且，景觀橋梁的維護是橋梁建成后期的重點內容，為減少后期的養(yǎng)護成本，應在設計之初就充分考慮到橋梁所處環(huán)境可能對景觀橋梁造成的影響，包括人的影響、自然的影響等，以及橋梁本身的結構性問題、材質問題等，并將這些影響條件納入到橋梁景觀設計環(huán)節(jié)。

3.1 以 “人” 出發(fā)

“人” 對橋梁的影響主要體現(xiàn)在橋梁的受荷載情況，除了橋梁所受的恒載以外，行車、人的通行等都會給橋梁帶來活載影響，橋梁設計之初就已經規(guī)定了橋體的受載極限，故在后期，應該嚴格控制單位時間內橋面的通行車輛、車輛載重以及人流量，避免超過橋體的受載極限，致使橋梁出現(xiàn)安全隱患。在2004 年6 月份，位于遼寧盤錦的田莊臺大橋（圖4），就因為在超限車輛長期作用下，導致大橋從中間斷裂27 米，所幸并未造成人員死亡，但是也給相關部門和建設、管理單位敲響了警鐘，如果該橋在后期的管理上能嚴格控制通行車輛的數(shù)量、載重等因素，也不會發(fā)生橋梁垮塌的事故。諸如此類的情況不勝枚舉，無論是國內還是國外，都發(fā)生過因為車輛通行超載而對橋體造成損害的案例。不論是建設之初，還是建成之后的管理維護，如若不能保證通行的安全，那橋梁的建設就毫無意義，甚至是一種消極的、充滿危險隱患的存在。

圖4 損壞的田莊臺大橋

3.2 以 “自然” 出發(fā)

自然因素對橋梁的影響要廣泛得多，最顯著的就是自然災害的影響，包括地震、風、冰雹、暴雨、洪水等自然災害，某些地區(qū)特別容易出現(xiàn)某類地質災害，故而在設計之初就應該考慮到當?shù)氐淖匀粸暮η闆r，保證好橋梁的抗震、抗風等設計，提高橋梁的安全性、穩(wěn)定性，并為后期的維護工作做好相關設計，比如使維修人員能更便捷、安全地到達橋體易受損部位。除此之外就是周邊自然環(huán)境改變對橋景的影響，橋體所處生態(tài)環(huán)境的維護，比如周邊綠化、橋頭景觀小品等內容，這些都是構成橋梁景觀的要素，任何一個要素出現(xiàn)問題，都極有可能破壞完好的橋梁景觀。并且在維護過程中也會分為兩種情況去考慮維護內容，一是維持原有景觀，在保證景觀橋梁的景觀價值不受破壞的情況下，對其進行復原性維護；二是根據(jù)城市社會經濟發(fā)展情況、城市環(huán)境特征的變化，對景觀橋梁進行適應性維護，可能會改變原有橋梁景觀效果，這種改變是允許的，但是也要保證橋梁的藝術性和景觀價值不能受到消極影響的基礎上，對橋梁景觀作出適應性改變，同時應該遵循設計的基本原則，保證“人、自然、橋” 三者達到和諧統(tǒng)一的狀態(tài)。

3.3 以 “橋” 出發(fā)

橋體本身結構的安全性是保證橋梁整體功能的前提條件，也是設計過程中不能出現(xiàn)任何問題的一大環(huán)節(jié)，所以后期的維護內容主要是在橋梁的細部構件上，比如橋梁的噴漆、欄桿的損壞、風化、照明設備的損壞等。橋梁在后期的維護中一定要定期對橋身進行清洗，雨水、風等因素會使得橋體的整體景觀受到一定影響。

4 結語

城市景觀橋梁是城市復雜環(huán)境中的一道靚麗的風景線。城市景觀橋梁于城市而言是一個連續(xù)的有機整體，對于人們來說也是重要的交通要道，城市景觀橋梁的建設也標志著一座城市的獨特文化，標志著城市里居住的人們的精氣神，是一片地域的文化象征與標志，它起到了連接城市、連接環(huán)境、融合文化、標志城市形象等作用。提高當前的城市景觀橋梁設計研究水平是緊迫的任務，在未來的城市發(fā)展中也是至關重要的一個環(huán)節(jié)，當然，城市景觀橋梁的建設內容、建設條件也會隨著社會的發(fā)展不斷進步與演化，當出現(xiàn)新工藝、新材料的時候，相信也會出現(xiàn)更新、更科學、更安全、更加生態(tài)化的城市景觀橋梁，為我們國家的發(fā)展、社會的進步、人居環(huán)境的改善提供康莊大道。