文/黃利飛

9月28日，山河智能裝備股份有限公司（下稱“山河智能”）挖掘機(jī)智能裝配車間內(nèi)，機(jī)器轟鳴，生產(chǎn)緊張有序，客戶訂購的一批智能挖掘機(jī)源源不斷下線。

9月17日下午，習(xí)近平總書記冒雨來到山河智能考察，走進(jìn)的正是這個生產(chǎn)車間。

考察中，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，自主創(chuàng)新是企業(yè)的生命，是企業(yè)爬坡過坎、發(fā)展壯大的根本。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里。構(gòu)建新發(fā)展格局，不是關(guān)起門來搞建設(shè)，而是要繼續(xù)擴(kuò)大開放。

從星城一隅起步到“花開”全球，山河智能櫛風(fēng)沐雨21年，靠創(chuàng)新引領(lǐng)、以技術(shù)為王，立足國內(nèi)、沖向世界，“跑”出了企業(yè)成長的澎湃浩蕩，也“跑”出了中國制造業(yè)崛起的波瀾壯闊。

以自主創(chuàng)新謀求長遠(yuǎn)發(fā)展

2020年9月28日，是山河智能建企21周年的日子。

“山河智能21年的發(fā)展歷程，是一段艱難而又榮耀的創(chuàng)新征程。”山河智能董事長何清華說，“山河智能帶著革命性產(chǎn)品和發(fā)明專利而生，自主創(chuàng)新是我們與生俱來的標(biāo)簽?！?/p>

1999年，年過半百的何清華為了將自己在校的科研成果產(chǎn)業(yè)化，帶著中國獨(dú)有的一款基礎(chǔ)建筑施工裝備——液壓靜力壓樁機(jī)“下海”創(chuàng)業(yè)。這一填補(bǔ)市場空白的產(chǎn)品，讓公司成立的第一年便實(shí)現(xiàn)了盈利。

當(dāng)其他人各處奔走慶賀時，何清華卻想得更遠(yuǎn)，他決意要摘取工程機(jī)械皇冠上的明珠，向挖掘機(jī)進(jìn)軍！

然而，彼時國內(nèi)的挖掘機(jī)市場，外資品牌大行其道。在道路、水利等建設(shè)工地，國產(chǎn)品牌不見蹤影。

沒有技術(shù)、自己研究；缺乏配套供應(yīng)，自己創(chuàng)建。

山河智能鑿巖設(shè)備研究總院綜合院院長謝習(xí)華記得，公司首臺小型挖掘機(jī)樣機(jī)即將下線之時，一切就緒，但駕駛室的門怎么也關(guān)不緊。由于找不到合適的鎖具配套商，何清華仔細(xì)查看后，把自己汽車上的門鎖拆下來適配加工，問題得以解決。

探索就是在如此的艱難中行進(jìn)。

隨后幾年，山河智能建立起了挖掘機(jī)的設(shè)計體系、工藝體系以及結(jié)構(gòu)件、覆蓋件、裝配等關(guān)鍵生產(chǎn)線，并成功進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場。

創(chuàng)新基因融入血脈，除挖掘機(jī)外，山河智能開發(fā)出的其他革命性產(chǎn)品如雨后春筍般冒出。國內(nèi)首臺隧道鑿巖機(jī)器人、全球最大的步履式旋挖鉆機(jī)、業(yè)內(nèi)噸位最小的伸縮臂履帶起重機(jī)……相繼從山河智能車間出廠。不僅如此，企業(yè)每一次的戰(zhàn)略布局都不走尋常路。

2001年，還處于初創(chuàng)階段的山河智能，毅然涉水特種裝備領(lǐng)域，如今其自主研發(fā)的地面無人平臺越野車，已在業(yè)界享有較高知名度。

2002年，人們尚不知輕型運(yùn)動飛機(jī)為何物，山河智能只身挺進(jìn)通用航空領(lǐng)域，成為國內(nèi)首家通過中國民航輕型飛機(jī)適航認(rèn)證的民營企業(yè)，并成功造出首款國產(chǎn)輕型運(yùn)動類飛機(jī)阿若拉。

何清華總結(jié)說，山河智能的成功，主要得益于先導(dǎo)式創(chuàng)新。這是一種自覺的、積極主動的創(chuàng)新，與此相反的是跟隨式、仿制式的發(fā)展。

靠“技術(shù)為王”掌握發(fā)展主動權(quán)

熟知何清華的人都知道，他是一個“技術(shù)狂人”，尤其是針對產(chǎn)品研發(fā)和制造，奉行“技術(shù)為王”。

在何清華辦公室里，一疊厚厚的、陳舊的圖紙手稿引人注意。繪圖用紙大部分是一面已經(jīng)打印了東西的廢紙，或是某賓館房間的便箋紙；繪圖地點(diǎn)多在辦公室以外，如長沙到北京的航班上、大阪到東京的高鐵上；內(nèi)容多涉及設(shè)備技術(shù)方案設(shè)想、機(jī)型結(jié)構(gòu)設(shè)計等。

山河智能研發(fā)的Aurora（阿若拉）SA60L輕型運(yùn)動飛機(jī)（圖/山河智能官網(wǎng)）

“他無時無刻不在思考技術(shù)難題，所以我們也從不懈怠?！鄙胶又悄芗夹g(shù)中心副總工程師、液壓元件研究院院長郭勇說。

當(dāng)初，何清華帶領(lǐng)團(tuán)隊在長沙觀沙嶺的簡陋廠房開始做小型挖掘機(jī)。挖掘機(jī)像人一樣有一套“骨骼”系統(tǒng)，其中行走底盤中的底架，是最重要的部件之一。

“在國內(nèi)到處尋找，吃夠了苦頭都找不到合適的底架；國外購買速度慢、服務(wù)差、成本高?！焙吻迦A回憶起當(dāng)年的情景，仍唏噓“太被動了”。

找不到、買不了，怎么辦？自己干！他們“窩”在觀沙嶺數(shù)日，先是設(shè)計出了一套將小結(jié)構(gòu)件制作加工后再組焊成型的方案，然后眾人拿著工具，跑到各地工地測量品牌挖掘機(jī)相關(guān)部件的高度、厚度等參數(shù)，再綜合分析、考量、改進(jìn)，并在設(shè)備上反復(fù)測試、修改。數(shù)個星期后，終于解決了挖掘機(jī)行走底盤復(fù)雜結(jié)構(gòu)件低成本、快制造的難題。

“做研發(fā)很苦，有時也想打退堂鼓。”何清華坦言，但每解決一個技術(shù)難題，喜悅與自豪無法形容，而且會把企業(yè)發(fā)展帶到一個新的高度。

“山河智能之所以能夠從跟跑變成領(lǐng)跑，很大程度上是因為解決了‘卡脖子’的問題?！惫赂锌?，有技術(shù)“硬核”，企業(yè)才能掌握發(fā)展主動權(quán)，并在市場競爭中立于不敗之地。

讓世界感受中國裝備的力量

旋挖鉆機(jī)是山河智能的“王牌”產(chǎn)品之一。在旋挖鉆機(jī)裝備車間最前端的訂單系統(tǒng)里，多家海內(nèi)外客戶的訂單排著長隊準(zhǔn)備進(jìn)入生產(chǎn)流程系統(tǒng)。

負(fù)責(zé)涂裝環(huán)節(jié)的工人龍斌，并不知道從他手上“經(jīng)過”的鉆機(jī)、壓樁機(jī)等產(chǎn)品具體會發(fā)往哪里，但當(dāng)他把“SUNWARD”的品牌標(biāo)識噴涂上去時，總會想象“山河綠”行走在世界各地的樣子：在高原上與藍(lán)天白云為伴，發(fā)往國外時乘風(fēng)破浪……

這些，正是何清華創(chuàng)建山河智能時，所構(gòu)想的場景?！傲?xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)不要關(guān)起門來搞建設(shè)，而是要繼續(xù)擴(kuò)大開放。這是企業(yè)‘走出去’的定心丸。創(chuàng)業(yè)之初，我就認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該是一個國際化的企業(yè)，所以公司英文名里有一個與‘world’音近的詞，意為朝向太陽、面向世界。”

海外征程并非一蹴而就。

每3年一屆的德國“寶馬展”，被譽(yù)為“全球工程機(jī)械行業(yè)最高展臺”。2004年，何清華第一次去參加“寶馬展”，“參展的中國企業(yè)很少，也很寒酸，展位面積很小、位置也很偏。所有參展中國企業(yè)的展位總面積，還不及韓國一家企業(yè)大?！焙吻迦A坦言，首趟“寶馬展”之旅，自己感受到了國際市場對中國制造業(yè)品牌的不屑一顧，心里特別難受。

“我就不信我們的產(chǎn)品會一直比別人差！要讓世界感受到中國品牌的力量?！焙吻迦A回國后愈發(fā)加緊研發(fā)、優(yōu)化工藝，打造過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。

與此同時，組織國際營銷團(tuán)隊，制作手冊，讓客戶充分了解設(shè)備細(xì)節(jié)；登門拜訪，為客戶不厭其煩地演示設(shè)備性能；創(chuàng)造條件，讓客戶親自操作、體驗。最終，憑借實(shí)力和誠意，意大利客戶簽合同了、瑞典代理商答應(yīng)洽談了、西班牙客戶慕名而至……

2010年6月，芬蘭一青年駕駛著山河智能出口的履帶式挖掘機(jī)，以每小時4公里的速度，完成了近1000公里無故障行走，創(chuàng)造了“個人駕駛履帶式挖掘機(jī)無故障行走路程最長”吉尼斯世界紀(jì)錄，引起業(yè)界轟動。

短短幾年，“SUNWARD”在歐洲名聲大噪。

目前，山河智能生產(chǎn)的挖掘機(jī)等系列產(chǎn)品，銷售范圍已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，僅歐洲市場保有量就超1.5萬臺。

產(chǎn)品行銷全球、品牌“唱響”世界。目前，山河智能位居全球工程機(jī)械企業(yè)50強(qiáng)、世界挖掘機(jī)企業(yè)20強(qiáng)、世界支線飛機(jī)租賃前3強(qiáng)?！霸诮衲晔芤咔橛绊懬闆r下，山河智能的海外銷售仍然保持增長?！焙吻迦A說。

奮進(jìn)大道寬而闊，“做裝備制造領(lǐng)域的世界價值創(chuàng)造者”，山河智能正大步前行！