文/ 索阿娣 鄭恩紅 楊成

歷時16年的國家重大科技專項工程——中國探月工程“繞、落、回”三步走打響收官之戰(zhàn)。11月24日凌晨4時30分，長征五號運載火箭從中國文昌航天發(fā)射場起飛，將重達8.2噸的嫦娥五號探測器精準送入地月轉(zhuǎn)移軌道。由此，我國首次地外天體無人采樣返回任務大幕開啟。

嫦娥五號探測器系統(tǒng)是迄今為止我國研制的最為復雜的航天器系統(tǒng)之一，由軌道器、返回器、著陸器和上升器組成，四器疊加，狀似寶塔，包含15個分系統(tǒng)，由中國航天科技集團有限公司中國空間技術(shù)研究院抓總研制，上海航天技術(shù)研究院負責軌道器相關(guān)研制工作。

雖然“重”，但嫦娥五號卻很靈巧。它要在太空中飛行23天，獨自完成一系列“高難度動作”。它的核心使命是：在月面工作約2天時間，采集約2公斤月球樣品并帶回地球。這將是自1976年蘇聯(lián)月球24號月面采樣以來，時隔44年人類再次從月球帶回巖石和土壤樣品。

按照計劃，嫦娥五號將經(jīng)過發(fā)射入軌、地月轉(zhuǎn)移、近月制動、環(huán)月飛行、著陸下降等階段，在月球風暴洋北部地區(qū)著陸。在完成月面工作后，經(jīng)歷月面上升、月球軌道交會對接與樣品轉(zhuǎn)移、環(huán)月等待、月地轉(zhuǎn)移和再入回收等飛行階段后，嫦娥五號返回器將最終著陸在內(nèi)蒙古四子王旗。至本刊截稿時，嫦娥五號著陸器已成功在月面著陸。

“任務圓滿完成后，我國將成為世界上繼美、蘇之后第三個實現(xiàn)月球采樣返回的國家，將標志著我國科學技術(shù)實現(xiàn)重大跨越、航天強國建設豎起新的里程碑?！敝袊皆鹿こ谈笨傊笓]，航天科技集團黨組書記、董事長吳燕生指出。

“嫦娥五號任務有望創(chuàng)造多個‘中國首次’，如我國航天探測器首次在地外天體采樣與封裝、首次在地外天體起飛、首次開展月球軌道交會對接、首次攜帶樣品高速再入地球等。”嫦娥五號探測器總指揮、總設計師楊孟飛說。

首次執(zhí)行探月工程任務的長征五號運載火箭由航天科技集團中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制，是我國新一代大推力低溫液體運載火箭，運載能力位居世界現(xiàn)役火箭前列。這是繼成功發(fā)射天問一號火星探測器之后，長征五號火箭的第二次應用性發(fā)射。

“為確保火箭準時發(fā)射，研制隊伍采用了多軌道奔月發(fā)射方案，應用‘窄窗口多軌道’技術(shù)，提高了發(fā)射概率和可靠性?！遍L征五號火箭第一總指揮李明華介紹。

本次發(fā)射是長征系列運載火箭的第353次發(fā)射?！?/p>

▲ 長征五號火箭發(fā)射瞬間 王磊攝