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市政道路橋梁工程施工及質(zhì)量控制措施

2020-12-19 23:23:34曹雨聊城市利鑫市政工程有限公司
品牌研究 2020年29期
關(guān)鍵詞:路橋張拉市政

文/曹雨(聊城市利鑫市政工程有限公司)

我國(guó)對(duì)路橋工程等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度進(jìn)一步加大,施工技術(shù)水平會(huì)影響路橋工程的整體使用質(zhì)量。在路橋基礎(chǔ)工程的建設(shè)施工過(guò)程中,會(huì)受到多種外界因素的影響,施工企業(yè)應(yīng)做好建設(shè)過(guò)程的質(zhì)量控制工作,達(dá)到預(yù)期的工程施工效果,減少質(zhì)量通病發(fā)生概率,保障路橋工程的施工質(zhì)量與施工效益,滿足人們的實(shí)際出行需求。

一、市政道橋工程特點(diǎn)

(一)地下管線復(fù)雜

市政道橋工程中不可避免地會(huì)遇到地下供水、供電、供暖、供氣、通信等地下管線通道,這些管線通道排列鋪設(shè)錯(cuò)綜復(fù)雜,也是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,與廣大人民群眾的日常生活工作息息相關(guān),在市政道橋工程施工開始之前,要對(duì)這些地下管線進(jìn)行勘察,以避免在施工過(guò)程中對(duì)這些基礎(chǔ)設(shè)施造成損壞,影響居民正常的生產(chǎn)生活。

(二)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周邊環(huán)境影響大

市政道橋工程屬于線型工程項(xiàng)目,且多建設(shè)于城市重要的交通樞紐區(qū)域,在工程施工的過(guò)程中會(huì)占用現(xiàn)有道路,且施工場(chǎng)地狹窄,不僅影響正常的交通運(yùn)行,也會(huì)在一定程度上制約施工的空間,同時(shí)也會(huì)對(duì)附近的環(huán)境和周邊居民的正常出行產(chǎn)生很大的影響。

(三)施工質(zhì)量控制難度大

市政道橋工程是城市發(fā)展的大型建設(shè)項(xiàng)目,所以質(zhì)量控制是道橋工程施工的重難點(diǎn)。施工中材料的使用量、種類、規(guī)格繁多且復(fù)雜,為了保證工程的質(zhì)量,施工材料的質(zhì)量管理是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,施工材料的管理水平不僅關(guān)乎施工的質(zhì)量,更是控制施工成本的重要手段。因此,對(duì)施工原材料的質(zhì)量驗(yàn)收、管理、儲(chǔ)存都是市政道橋工程施工管理中不可忽略的重點(diǎn)。

二、市政道路施工質(zhì)量控制措施

(一)做好工程施工質(zhì)量的控制

作為施工單位的技術(shù)人員,必須對(duì)市政道路橋梁的工程質(zhì)量控制和安全管理工作加強(qiáng)關(guān)注,一般可以從以下方面進(jìn)行分析;首先是崗位職能職責(zé)必須進(jìn)行明確,同時(shí)必須搭建較為完善的質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理方案,與之相關(guān)的技術(shù)管理人員必須及時(shí)同監(jiān)管部門和規(guī)范單位就檢測(cè)內(nèi)容進(jìn)行溝通和評(píng)估,實(shí)現(xiàn)作業(yè)程序的合理以及科學(xué)安排,對(duì)于施工質(zhì)量驗(yàn)收工作必須具有針對(duì)性,尤其是目前動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)控制以及定時(shí)的品質(zhì)監(jiān)管工作,要求科學(xué)地將兩者進(jìn)行結(jié)合,做好工程的品質(zhì)控制和人員管理獎(jiǎng)勵(lì)工作。對(duì)于市政道路橋梁施工控制工作中存在的軟件搭配、硬件管理等進(jìn)行升級(jí),確保符合現(xiàn)代化施工標(biāo)準(zhǔn)要求,與之相關(guān)的技術(shù)管理人員必須定期對(duì)員工加強(qiáng)作業(yè)品質(zhì)和教育培訓(xùn)工作,及時(shí)將路橋作業(yè)質(zhì)量控制貫穿到與之相關(guān)的技術(shù)人員身上。

(二)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備與材料管理工作

在市政道路建設(shè)施工過(guò)程中,需要應(yīng)用較多的施工設(shè)備、材料,種類繁多,且不同類型的施工材料、設(shè)備存在規(guī)格、質(zhì)量差異。設(shè)備材料為市政道路工程施工中資金總投入的80%以上,要求各施工企業(yè)做好對(duì)施工材料、施工設(shè)備的管理工作。材料采購(gòu)過(guò)程中,要求施工管理人員嚴(yán)格控制材料設(shè)備質(zhì)量,確保其質(zhì)量可滿足我國(guó)建筑領(lǐng)域中規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),再做好后續(xù)的材料驗(yàn)收工作,保障施工材料質(zhì)量可滿足路橋工程的實(shí)際施工需求。在材料入場(chǎng)前應(yīng)做好嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,明確材料屬性,保障所有入場(chǎng)材料的質(zhì)量均可達(dá)到預(yù)期的工程施工效果,為以后的工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備及施工材料管理過(guò)程中,為了有效控制施工成本,應(yīng)避免材料出現(xiàn)二次搬運(yùn)的情況,避免在材料運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生成本浪費(fèi)。相關(guān)工程管理人員應(yīng)合理規(guī)劃施工材料運(yùn)輸保管環(huán)節(jié),構(gòu)建完善的施工設(shè)備保管制度,妥善保管各項(xiàng)設(shè)備。

(三)做好安全防護(hù)工作

制定施工安全方案,樹立安全防護(hù)意識(shí),加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隱患的排除工作,對(duì)重要部位、可能產(chǎn)生重大隱患的,制定專項(xiàng)方案,重點(diǎn)控制。比如預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持,編制專項(xiàng)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書。張拉的人員也應(yīng)該經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后才能上崗。張拉的設(shè)備要進(jìn)行檢定,并配套檢定使用,張拉時(shí),千斤頂后方出于安全考慮,不能站人。

(四)嚴(yán)格制定市政路橋的施工質(zhì)量的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

任何成功的施工項(xiàng)目都離不開嚴(yán)格的施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),鑒于路橋施工的重要性,施工企業(yè)需要結(jié)合企業(yè)自身的施工能力和人員儲(chǔ)備情況,依據(jù)相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)文件,制定相應(yīng)的操作細(xì)則,進(jìn)而確保施工質(zhì)量。

(五)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督

對(duì)于路橋施工而言,要想保證其施工質(zhì)量,必須要通過(guò)企業(yè)自檢和監(jiān)理公司監(jiān)督協(xié)作來(lái)確保施工質(zhì)量。所以,在實(shí)際施工過(guò)程中,監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)施工采取旁站等方式來(lái)確保施工質(zhì)量。

(六)控制荷載裂縫

在進(jìn)行市政路橋建設(shè)施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制荷載裂縫,保障工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量。在設(shè)計(jì)階段要求設(shè)計(jì)人員在結(jié)合當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境及整體工程布局基礎(chǔ)上,進(jìn)行合理的規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作,確保施工方案可滿足具體的施工要求,確保將荷載控制在合理的設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。在具體施工過(guò)程中,施工企業(yè)應(yīng)完善施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度,在接縫處理過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,避免由于人為因素導(dǎo)致施工出現(xiàn)荷載裂縫問題。

三、結(jié)語(yǔ)

市政道路橋梁工程是交通運(yùn)輸安全、社會(huì)穩(wěn)定、城市可持續(xù)發(fā)展的重大項(xiàng)目。在城市的快速發(fā)展中,城市基礎(chǔ)設(shè)施逐漸趨向完善,因此更多的人到城市中生活以及就業(yè),城市道路橋梁交通壓力與日俱增。切實(shí)落實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn),完善施工工藝,優(yōu)化和創(chuàng)新施工技術(shù),保證城市道橋工程的使用安全,是保證城市生活健康、社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

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