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論開放思維對投資的重要性

2020-12-21 03:46林偉萍
證券市場紅周刊 2020年48期
關鍵詞:特斯拉消費

林偉萍

“我們并未刻意去追求投資結果,本分的堅持做一件正確的事情,結果是很自然的事。”2020年11月29日,成都,《紅周刊》專訪了深圳市新思哲投資管理有限公司董事長韓廣斌先生。這也是他2007年以來首度接受媒體采訪。

韓廣斌表示,新思哲取得的優(yōu)秀成績,是緣于正確的投資哲學框架的樹立,能不斷糾正投資中的認知偏見,不斷去糾錯,去解決投資中“似是而非”的問題。他相信長期主義,認為價值投資除了強調(diào)基本面,還要有思辨哲學思維、心理層面、全球視野等綜合素質(zhì)。

本次專訪中,韓廣斌系統(tǒng)的闡述了新思哲的投資哲學,并以此延伸出對公司的選擇標準。

韓廣斌非??粗厣鲜泄镜墓芾韺?,他認為上市公司老板多、企業(yè)家少,投資要通過企業(yè)家找到公司的“魂”。他認為核心資產(chǎn)周期永久持續(xù),但公司或不斷更迭。對于消費核心資產(chǎn)公司,他會始終保持一定倉位??萍碱I域的機會,他會更看重To C業(yè)務的企業(yè),因為這樣的公司可以按消費股去理解。

“菜鳥”心態(tài)、開放思維用哲學解決投資中的“似是而非”

《紅周刊》:新思哲產(chǎn)品10年期年化累計收益率全國第一,幫投資人“慢慢變富”的秘訣是什么呢?

韓廣斌:這只是做著做著自然出現(xiàn)的結果,之前我們對此并未做預期。如果讓我總結,是我們解決了投資方法論的問題,也就是建立了正確的投資框架和體系。這很重要,這個問題不解決,投資會很累、很痛苦,長期也做不好。這是投資哲學問題,而哲學框架中最主要的是開放。投資也一樣,不能固步自封,要不斷探究事物本源。這有助于在投資中打破認知偏見,更容易意識到自己的錯誤。

《紅周刊》:這也是“新的哲學、新的思考”,新思哲名字的形成?

韓廣斌:是的。最初做投資是為了生存和愛好。但碰壁太多了,很多問題解決不了。后來是通過對西方投資方法論的學習,慢慢接觸到哲學層面,很多問題就迎刃而解了。如,在現(xiàn)有投資哲學框架下,我們承認投資很容易犯錯,別人投資犯錯也很正常,只要改了就行。

同時投資就是要本分的堅持做一些正確的事情,要有戰(zhàn)略定力,專注于長期。面對投資過程中各方面壓力,有時候不做什么比做什么更重要。

《紅周刊》:新思哲所有產(chǎn)品都無清倉止損線,為什么這么設計?

韓廣斌:其實多數(shù)回撤控制都是以犧牲長期收益率為代價的,不設止損線,不等于不控制風險。新思哲會通過配置卓越的企業(yè),形成多維度、風險收益比最高的投資組合。通過不斷優(yōu)化投資組合,同時,加一些宏觀策略來對沖潛在的風險。我們從成立到現(xiàn)在從來沒有負債,對沖工具運用的也很克制,基本不用杠桿?;疽揽績?nèi)生增長,不對外銷售,這樣能夠比較好的隔斷外部的壓力,讓我們更專注的聚焦于投資的本源。

《紅周刊》:投資是概率題,其中很多“似是而非”的問題。

韓廣斌:投資重點就是解決似是而非的問題,因為黑白分明的問題市場已達成共識。例如,一家企業(yè)看起來很好,是真好還是假好?短期看起來很好的企業(yè),長期也會發(fā)展很好嗎?

《紅周刊》:怎么解決似是而非的問題呢?

韓廣斌:要意識到人都是有認知偏見的。要保持開放思維?!案母铩币馕吨凹m錯”,“開放”意味著通過與他人溝通,意識到自己的不足。所以投資過程中要聽取別人的意見以及市場的聲音。

例如,覺得某家公司質(zhì)地特別好,但后續(xù)的反饋和設想不一樣,就要反思投資邏輯,此時可能就會發(fā)現(xiàn)一些錯誤。當然,這不意味著需要對很多小的細節(jié)或信息噪音過度關注,還是要抓主要矛盾。

例如,過去10年,科技和資本市場的投資者構成都發(fā)生了很多變化。投資者從“意識不到變化”到“意識到變化”,就是一個糾正錯誤的過程,如果能前瞻性的看到能夠影響到未來的大變化,那對取得投資高收益就有很大幫助。

用“養(yǎng)豬理論”找優(yōu)秀到卓越的公司選擇在企業(yè)成長最快的階段介入

《紅周刊》:說說具體的投資,新思哲有很多自創(chuàng)接地氣理論,如“養(yǎng)豬理論”。要投資那些處于體重從50斤往200斤長的公司,那該如何把握介入時點?

韓廣斌:“養(yǎng)豬理論”倒真是我發(fā)明的(笑)!因為我小時候養(yǎng)過豬,知道豬在體重50斤到200斤的時候成長最快,所以投資過程中最好選擇在上市公司成長最快的階段啟動時介入。也就是投資于從優(yōu)秀到卓越的公司。

例如,此前我們對特斯拉的投資,是在特斯拉市值30億美元的時候就發(fā)現(xiàn)其新能源汽車的發(fā)展?jié)摿?,當時特斯拉的產(chǎn)量極少,甚至不少美國投資人對這家公司都不太了解。在2013年埃隆·馬斯克宣布特斯拉可能盈利當天,特斯拉市值40億美元的時候我們重倉買入,當天股價漲了16%,后面幾個月的時間股價就漲了幾倍。

特斯拉從持續(xù)燒錢到開始盈利,表明這家企業(yè)不會死掉,這是重要的轉(zhuǎn)變。而這其實都是公開的信息,我們所做的就是通過分析找到差異化的投資機會。但目前我們沒有特斯拉的持倉。

《紅周刊》:賣出的原因是什么?賣出后特斯拉股價還在上漲,有沒有遺憾?

韓廣斌:當時有人跟我說特斯拉市值會達到1萬億美元,但它市值漲到300億美元以后我就看不太懂了。事后看市場大部份人都知道騰訊和特斯拉是牛股,但能長期持有的投資者沒有幾個。

我們要接受投資過程中的“不完美”,不要患得患失,把握自己能把握的、看得懂的、高性價比的投資機會就可以了。每天都是嶄新的一天,我們會重新審視我們的牌面和投資組合,前途總是光明的。當然,也不能固守能力圈,能力圈需要不斷拓展。

截至12月18日收盤,特斯拉市值6000多億美元,可能早就已經(jīng)是2000斤的“豬”了。

韓廣斌:的確,消費、醫(yī)藥等龍頭公司都漲了很多,給投資帶來了更大的挑戰(zhàn)。但消費是我長期看好的領域,因為人們衣食住行領域的消費需求永遠存在,所以對消費股會一直留有一定的倉位。

當前各細分行業(yè)消費龍頭股估值都稍微有點高,我們對前期重倉的消費股倉位會有所調(diào)整,消費股整體占比會有所下降。但只要持有的時間足夠,消費龍頭股的股價即使回調(diào)也還會漲回來。當然前提是,公司一定是行業(yè)龍頭。

未來對于消費股里的新業(yè)態(tài)會積極關注。有些市值一兩百億或者三四百億的小企業(yè)我們也會關注。在行業(yè)成長過程中,如果企業(yè)管理層有企業(yè)家精神,將是特別好的投資標的。

投資考驗的是各位投資人穿越周期的前瞻性,建議投資者可以關注港股消費、互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)龍頭股的機會,會比A股機會更大一些。

用消費股投資邏輯挑選ToC科技股5G或在2021年迎來真正商用元年

《紅周刊》:說到港股,國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)龍頭都在海外上市。您用消費股邏輯來投資Facebook、騰訊控股等海內(nèi)外科技巨頭,就像巴菲特投資蘋果也用消費股的邏輯去看,這些科技龍頭與消費品投資邏輯有哪些相通之處?

韓廣斌:我們投資To C領域的科技公司較多,To C領域的科技股和消費股是類似的,都是提供與人相關的服務。例如,過去10年移動互聯(lián)網(wǎng)大牛股阿里巴巴、騰訊都是To C領域的公司,淘寶天天在用,微信天天在用,新生代銷售電商代表拼多多也是To C的業(yè)務,只不過發(fā)展和布局比傳統(tǒng)商超更迅速。

《紅周刊》:那如何尋找科技公司估值的錨?

韓廣斌:如果用PE去估值,永遠都投不到科技股。投資科技股要看整個市場空間和前景。例如,14億人的市場空間有多大、全球市場的空間有多大、該公司當前行業(yè)競爭格局中的行業(yè)地位、公司組織等方面做前瞻性判斷分析估值。

《紅周刊》:當前5G逐步進入場景落地期,您曾表示,中國AR領域有望誕生世界級的公司。目前有合適標的嗎?

韓廣斌:還沒發(fā)現(xiàn)。5G確實是我們非常關注的一個領域,但5G建設剛開始,目前基站數(shù)量仍在擴充中,沒有清晰的商業(yè)模式跑出來。從我的判斷來看,明年才可能是5G商用的元年。

不要對重資產(chǎn)周期股有偏見某些頭部公司科技含量很高

《紅周刊》:您對重資產(chǎn)且行業(yè)周期性明顯的汽車、工程機械行業(yè)比較關注。看重的是其階段性投資機會嗎?

韓廣斌:確實是階段性機會。很多人不愿意投資重資產(chǎn)公司,認為是“傻大黑粗”,但某些頭部公司科技含量很高。

如工程機械龍頭三一重工原來5萬多員工,目前僅1萬多員工,自動化程度很高,已經(jīng)是典型的高端智造企業(yè)了。對比日本的小松、美國的卡特彼勒等幾家全球機械制造巨頭,中國企業(yè)的競爭力不斷上升。而從行業(yè)周期和企業(yè)生命周期來看,過去幾年都是向上的。

所以這些公司也符合我們的周期理論以及養(yǎng)豬理論。但未來這種周期能否持續(xù),我覺得可能存在不確定性。

其實除了工程機械,從全球視野來看,中國幾乎在各個領域都在挑戰(zhàn)行業(yè)全球老大的地位,這是國內(nèi)各行業(yè)龍頭所處的大格局。例如,手機產(chǎn)業(yè)鏈幾乎都在中國;新能源汽車關鍵產(chǎn)業(yè)鏈也基本都在中國,其中,特斯拉在上海開工廠后行業(yè)地位得到進一步加強。

《紅周刊》:對于A股特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈或新能源汽車個股,您是否會重點關注?

韓廣斌:特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈公司,因為是ToB的生意,不是我們的強項,所以沒太關注。而國內(nèi)新能源車多數(shù)在海外上市了,A股的比亞迪我們沒投資,但這不代表不看好,現(xiàn)在它相較于早期已經(jīng)有了一些實質(zhì)的變化,例如,它的新能源車電池、IGBT系統(tǒng)都是自己研發(fā)的,競爭力在行業(yè)中也比較強。這也給我們一個感悟,認真專注做一件正確的事情,堅持多年,終會有收獲。這也讓我們投資上會更堅定長期主義。

好公司成就市場對價投的認可多和高手交流 但別被帶跑節(jié)奏

《紅周刊》:“長期主義”在國內(nèi)也越來越受認可。A股的投資風氣和10多年前比有了很大的變化。

韓廣斌:價投受到認可,正是資本市場30年發(fā)展的縮影,最終還是好公司才能跑出來,也是這些好公司成就了國內(nèi)的一批價值投資人。但價投不能被單一標簽所固化,如僵硬劃分價值股和成長股,其實價值和成長是一體的。價值投資除了強調(diào)基本面,還要有思辨哲學思維、心理層面、全球視野等綜合素質(zhì)。

《紅周刊》:開眼看世界的全球視野,也是在您27年的投資生涯中積累的經(jīng)驗吧。

韓廣斌:是的。虧錢的教訓總是最深刻的。2008年和2018年是投資生涯中僅有的兩個凈值回撤年度,其中,2008年作為個人投資者,當時凈值回撤了50%,最為慘重。我高位離場了,但隨著滬指從6000點跌到3000點,再次滿倉進場。我忽略了美國金融危機對中國市場的影響。從這之后我們加強了全球研究,對金融危機和泡沫機制也進行了研究,爭取具備更寬廣的全球視野。這使得我們在2015年“股災”中應對比較從容。

如今我們?nèi)詴P注美國經(jīng)濟和資本市場情況,例如,美聯(lián)儲“放水”規(guī)模變化、負債表每周數(shù)據(jù)變化;美國大選走向?qū)θ蛸Y本市場和資金流向的影響等。我們認為包括我們在內(nèi)的國內(nèi)投資者對更大的基礎市場——債券市場的研究重視程度不夠,它對宏觀變動更為敏感。

《紅周刊》:最后也請您給《紅周刊》讀者一些投資建議吧!

韓廣斌:無論是機構投資者還是個人投資者,第一,都要相信長期主義。相信把一些本分、基礎的事情做好,長期將帶來可觀的回報。第二,對于回報不要太急躁,投資預期不要太高。投資最重要的是1.2的n次方,20%的回報率,經(jīng)過努力、專業(yè)的操作,是可以做到的,達到時更不要貪心。長期積累,威力很驚人。第三,資金在滾雪球過程中,心態(tài)要放平和,追求長期的復合收益率,慢就是快。第四,基本的數(shù)學概念要有,有些賬要算清楚。例如,有些P2P年化借貸成本高達18%以上,全球頂尖機構的年化收益率都很難達到這個水平。所以負債時,一定要小心。第五,想做專業(yè)投資者,好的投資機會并不多。所以一定和最優(yōu)秀的人打交道,和最優(yōu)秀的企業(yè)家打交道。我喜歡和投資高手交流,可以學到很多東西。但不要被投資高手帶跑節(jié)奏,因為再牛的人也會犯錯,即使和投資高手交流,也要有獨立的觀點。

(文中提及個股僅做舉例,不做買入或賣出推薦?。?/p>

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