陳 富

（玉林市第一職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校，廣西 玉林 537000）

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于汽車維修的需求量也越來(lái)越大，我國(guó)的汽車行業(yè)也是全國(guó)行業(yè)中的重要部分，這對(duì)于學(xué)校的人才培養(yǎng)與教學(xué)改革也是非常重要的。我國(guó)職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)在人才的培養(yǎng)和教學(xué)改革模式上，也在不斷創(chuàng)新與發(fā)展。技術(shù)型人才是我國(guó)教學(xué)中的主要目標(biāo)，所以要培養(yǎng)專業(yè)性人才改變教學(xué)模式，才能使汽車維修行業(yè)不斷發(fā)展。

1 職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)與教學(xué)改革存在的問(wèn)題

1.1 對(duì)文化課不夠重視

在職業(yè)學(xué)院汽車維修專業(yè)的教學(xué)中，學(xué)校更想培養(yǎng)的是具有實(shí)踐性的專業(yè)技術(shù)人才。但是，汽車維修專業(yè)的學(xué)生對(duì)于教學(xué)中的理論知識(shí)的掌握能力不高，自身的學(xué)習(xí)能力不夠充分，所以職業(yè)學(xué)院的汽車維修專業(yè)的人才在學(xué)校主要是專業(yè)性比較強(qiáng)，都是為了學(xué)習(xí)專業(yè)類的技術(shù)，學(xué)校也不太重視學(xué)生學(xué)習(xí)文化理論知識(shí)，學(xué)生經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的專業(yè)性培養(yǎng)，會(huì)對(duì)文化課的知識(shí)了解不夠充分。

1.2 對(duì)汽車維修專業(yè)的誤解

對(duì)于目前的汽車維修專業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，這個(gè)專業(yè)面臨的最大的問(wèn)題就是對(duì)于培養(yǎng)人才的需求。而很多的人由于對(duì)汽車維修專業(yè)的不了解，認(rèn)為這個(gè)專業(yè)參加工作之后就是一個(gè)比較苦力的工作，導(dǎo)致了很多人才的流失。有很大一部分原因就是對(duì)于教學(xué)改革的懈怠，很多學(xué)生的文化課理論知識(shí)不扎實(shí)，再加上在教學(xué)過(guò)程中，教師對(duì)學(xué)生設(shè)定的目標(biāo)和要求過(guò)高，課程設(shè)置的不夠合理，導(dǎo)致很多學(xué)生心生厭倦，不愿意去學(xué)或者認(rèn)為要求太高而達(dá)不到所以就干脆放棄了，所以到最后只能學(xué)習(xí)一些表面的知識(shí)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解不夠深刻，無(wú)法跟自己所學(xué)專業(yè)相融合[1]。

1.3 教學(xué)方式?jīng)]有創(chuàng)新

教師在汽車維修專業(yè)的文化理論知識(shí)掌握不夠，缺乏對(duì)汽車維修專業(yè)的教學(xué)理念。所以教師選擇材料的時(shí)候沒(méi)有可選性，教學(xué)方式也比較單一，只能按部就班的教學(xué)，不能給學(xué)生找到重點(diǎn)內(nèi)容，也不能將自身學(xué)習(xí)的知識(shí)靈活運(yùn)用到教學(xué)課程中，課堂知識(shí)的整合度不夠。比如教師在講解一些專業(yè)性的汽車維修課程時(shí)，未能將理論知識(shí)與汽車維修相關(guān)的知識(shí)有效的整合到一起，知識(shí)內(nèi)在聯(lián)系不足。這就導(dǎo)致教育課程內(nèi)容與實(shí)際性技術(shù)課程對(duì)不上，學(xué)生對(duì)于理論基礎(chǔ)掌握不充足，對(duì)于以后的學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)技術(shù)難度也會(huì)增大，長(zhǎng)期以來(lái)就會(huì)影響到各方面的學(xué)習(xí)。

2 職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)與教學(xué)改革的策略

2.1 創(chuàng)新培養(yǎng)人才與教學(xué)方法

要想多元化發(fā)展汽車維修專業(yè)，就要對(duì)人才陪養(yǎng)和教學(xué)方法有新模式的改革。創(chuàng)新是我們每個(gè)人都在不斷追求的，在以往的汽車維修專業(yè)的教學(xué)模式中，都是由教師直接傳授給學(xué)生專業(yè)理論知識(shí)，這樣就會(huì)忽略了學(xué)生的實(shí)踐能力操作，學(xué)生無(wú)法將實(shí)踐操作與理論知識(shí)結(jié)合到一起，使自己的專業(yè)性技術(shù)得不到發(fā)展。所以我們就要改變教學(xué)模式，在教學(xué)方法上進(jìn)行創(chuàng)新，找尋適合學(xué)生的教學(xué)方法。如果在講解某些專業(yè)性的理論知識(shí)時(shí)，教師可以在課堂上進(jìn)行實(shí)際的操作，使學(xué)生的印象更加深刻，讓學(xué)生能更容易記住。多開展一些實(shí)踐類的活動(dòng)，讓學(xué)生更好地消化所學(xué)的知識(shí)，老師也可以讓學(xué)生自由講課，每個(gè)同學(xué)都可以發(fā)表自己的見解，可以培養(yǎng)學(xué)生的自主思考能力。采用新型的教學(xué)模式，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，能更好參與進(jìn)來(lái)，也可以舉辦一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，讓學(xué)生投身到汽車維修的行業(yè)中，設(shè)身處地的了解未來(lái)的工作[2]。

2.2 建立校內(nèi)汽車維修專業(yè)的實(shí)習(xí)平臺(tái)

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是提高學(xué)生實(shí)踐操作能力的一個(gè)重要途徑。往往在實(shí)際的工作當(dāng)中學(xué)生會(huì)因?yàn)樽约旱闹R(shí)面或者其他的原因，導(dǎo)致在實(shí)際操作中不敢動(dòng)手或者是不知道從何入手。所以，教師通過(guò)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)溝通可以在校內(nèi)專門設(shè)立一個(gè)專業(yè)平臺(tái)，建立校內(nèi)基地，學(xué)生在校期間就可以加入到實(shí)踐當(dāng)中，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力，起到重視作用。當(dāng)學(xué)習(xí)課程結(jié)束后，自己選擇是留在企業(yè)中參加工作還是想繼續(xù)再學(xué)習(xí)知識(shí)充實(shí)自己，這樣可以使學(xué)生提前感受到自己未來(lái)的工作，還能多了解一下汽車維修專業(yè)的行情，改變部分人的看法，從實(shí)際工作中收獲更多的知識(shí)。學(xué)生通過(guò)校內(nèi)實(shí)習(xí)和日常工作的滲透，能讓學(xué)生在校期間就可以了解到整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)程度以及各種各種產(chǎn)品的加工等問(wèn)題，能夠保證學(xué)生進(jìn)入到某企業(yè)中，找到適合自己工作的崗位，就能很快投入到工作當(dāng)中。學(xué)生通過(guò)在實(shí)習(xí)工作中來(lái)鍛煉自己的實(shí)踐能力操作，使學(xué)生的動(dòng)手能力得以提高，所以在校內(nèi)實(shí)習(xí)過(guò)程中得到鍛煉之后，面對(duì)工作崗位上才能從容不迫，這也是在為以后做鋪墊[3]。

2.3 建立高素質(zhì)技能的教師隊(duì)伍

學(xué)生學(xué)習(xí)上的好壞，最直接因素就是教師。一個(gè)汽車維修職業(yè)學(xué)校的教師不但要有專業(yè)性的理論知識(shí)，還應(yīng)該具備較強(qiáng)的技術(shù)能力和良好的素質(zhì)。高素質(zhì)技能的教師對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)能有效培養(yǎng)和提高自己的實(shí)踐能力，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)教師的訓(xùn)練，使校內(nèi)教師的理論知識(shí)體系逐漸提高，才能讓學(xué)生有更多的發(fā)展和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生做到兩者結(jié)合，更有利于以后的發(fā)展。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著各行各業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)汽車維修專業(yè)的技術(shù)型人才緊缺。為了滿足社會(huì)的需求，需要對(duì)汽車維修專業(yè)進(jìn)行人才的培養(yǎng)與教學(xué)改革，加快汽車維修技術(shù)人才的培養(yǎng)，才能使汽車維修行業(yè)得到有效發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，使學(xué)生的文化理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力得到有效提高，為社會(huì)培養(yǎng)更多理論實(shí)踐能力的人才，推動(dòng)汽修行業(yè)的發(fā)展。