張宇

摘要：文章結(jié)合交通行業(yè)文化建設實際，從交通行業(yè)文化發(fā)展的現(xiàn)實意義出發(fā)，分析交通文化的特點、載體，并對其發(fā)展方向提出建議。

關(guān)鍵詞：交通文化;建設;發(fā)展

中圖分類號：U491A541903

0 引言

交通文化是人們一直以來在交通建設管理實踐中形成廣大建設者所普遍認同的行業(yè)特點和價值理念，是交通發(fā)展的重要成果。本文結(jié)合實際，從交通行業(yè)文化發(fā)展的現(xiàn)實意義出發(fā)，分析交通文化的特點、載體，并對其發(fā)展方向提出建議。

1 交通文化發(fā)展的意義

黨的十九大報告中指出，沒有高度的文化自信，沒有文化的繁榮興盛，就沒有中華民族偉大復興。文化是一個民族發(fā)展的靈魂，文化發(fā)展則社會強盛。推進交通文化建設，是時代發(fā)展大勢所趨，有著鮮明的行業(yè)特點，彰顯行業(yè)文化的軟實力。

1.1 發(fā)展交通文化進一步增強使命感和責任感

交通文化建設，是倡導并建設一個更安全、更通暢、更快捷的現(xiàn)代化公路水路交通運輸系統(tǒng)，其形成的核心價值能被交通行業(yè)廣大員工所接受，鑄造共同的理想和信念，引領(lǐng)建設者為建設現(xiàn)代化交通而努力奮斗。

1.2 發(fā)展交通文化進一步提高交通服務能力和水平

交通文化建設大力弘揚“兩路”精神和時代交通發(fā)展精神，是行業(yè)承前啟后、繼承優(yōu)良的內(nèi)在要求，也是追求發(fā)展交通的強大動力。要積極選樹先進典型，激發(fā)從業(yè)人員的積極性和創(chuàng)造性，提升交通服務能力和水平，促進改革發(fā)展。

1.3 發(fā)展交通文化進一步增強凝聚力和影響力

交通文化建設堅持以人為本，追求社會效益和經(jīng)濟效益和諧統(tǒng)一，做到使用者優(yōu)先、使用者滿意，進一步改進服務社會經(jīng)濟發(fā)展的能力，改變交通建設運營管理的外在形象，增強凝聚力和影響力。

2 交通文化主要特點

根據(jù)各行各業(yè)的特點和體現(xiàn)，交通文化展現(xiàn)出來的是多樣性、傳承性、時代性等突出特點。

2.1 交通文化的多樣性

交通行業(yè)由不同系統(tǒng)、專業(yè)、組織構(gòu)成。從專業(yè)上看，有公路、橋梁、車輛、站場、船舶、航標、航道等專業(yè)領(lǐng)域，因此，交通文化具有多樣性。要考慮各方面因素，形成被交通行業(yè)普遍認可的文化、理念。

2.2 交通文化的傳承性

交通建設發(fā)展過程就是交通文化逐漸形成的全過程。每個時期的交通行業(yè)面臨著不同的發(fā)展任務，是一代又一代發(fā)展的結(jié)果，具有傳承性的特點，需要我們用辯證唯物主義的方法論去理解，從交通歷史發(fā)展中深刻挖掘、總結(jié)、凝練，形成具有傳承性的價值理念，并不斷傳承下來。

2.3 交通文化的時代性

國家實施交通強國重大戰(zhàn)略部署，總體規(guī)劃西部陸海新通道，自治區(qū)黨委政府強力推進現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)建設，抓住粵港澳大灣區(qū)建設、交通強國試點建設重大機遇，掀起建設新高潮。發(fā)展交通文化，要堅持以先進文化為引領(lǐng)，在繼承傳統(tǒng)的基礎上，加入新時代新思想新理念，不斷豐富和發(fā)展，逐步構(gòu)建新時代交通文化體系。

3 交通文化主要內(nèi)容

交通文化主要內(nèi)容主要包括主體、組織、制度和物質(zhì)等四個方面的文化等。從一定程度上說，發(fā)展交通文化是建設和優(yōu)化這些內(nèi)容。

3.1 主體文化

交通建設者既是交通行業(yè)和交通文化的主體，又是交通文化的倡導者和實踐者，也是交通行業(yè)文化的承載者和傳播者。建設交通文化，要注重人的決定性因素，突出人的主體性地位，注重發(fā)掘建設者的價值理念元素，依靠建設者建設交通文化，踐行新時代交通價值，增強責任感和使命感，激發(fā)建設者活力。

3.2 組織文化

交通行業(yè)各種組織作為交通文化的主要承載者，反映組織文化的性質(zhì)，彰顯組織文化的個性，體現(xiàn)組織文化目標。發(fā)展交通文化，要將組織文化作為主要內(nèi)容，提升管理水平，按照行動學習法的要求，進一步提升行業(yè)的組織力。

3.3 制度文化

制度是規(guī)章流程、道德規(guī)范和行為準則。文化發(fā)展成果的體現(xiàn)是制度制定與執(zhí)行。發(fā)展交通文化，要將制度文化建設作為重點內(nèi)容，以人為核心，追求人的價值，體現(xiàn)人的內(nèi)涵，管理人的意義，以制度管事管人，構(gòu)建制度體系，助推交通發(fā)展。

3.4 物質(zhì)文化

交通文化的物質(zhì)文化表現(xiàn)形式主要體現(xiàn)在交通行業(yè)的生產(chǎn)資料、交通行業(yè)的形象標識、交通行業(yè)各種組織等方面。建設交通文化，要求將物質(zhì)文化建設作為重點內(nèi)容，既要保證物質(zhì)文化的經(jīng)濟社會效益，也要著力豐富物質(zhì)文化美學、歷史學和人文價值，增添品牌形象。

4 交通文化發(fā)展方向

交通文化是交通行業(yè)普遍認同并開展實踐的共同的價值理念，需要內(nèi)化于心、固化于制、外化于形，蔚然成風，化風于俗，具有比較強的指導意義。

4.1 勇?lián)l(fā)展交通服務社會新時代重任

建設交通強國，是以習近平同志為核心的黨中央做出的戰(zhàn)略部署。中共中央、國務院印發(fā)《交通強國建設綱要》，國家明確了未來15～30年交通運輸自身現(xiàn)代化建設的宏偉目標，交通運輸事業(yè)將實現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。作為交通企業(yè)，堅持新發(fā)展理念，堅持推動高質(zhì)量發(fā)展，堅持解放思想、深化改革、開放合作，以黨建工作統(tǒng)領(lǐng)全局，著力快速推進交通項目建設，著力提高交通運營和產(chǎn)業(yè)發(fā)展品質(zhì)，著力培育拓展發(fā)展新動能，著力提升創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展水平，著力更好保障和實現(xiàn)員工對美好生活的追求。要扛起賦予新時代的重大歷史使命，增強使命感、緊迫感，強化責任擔當，掀起高速公路、鐵路建設新高潮，實現(xiàn)“縣縣通高速、市市通高鐵”，明確節(jié)點目標，全力攻堅突破，把廣西高速公路、鐵路建設規(guī)劃落到實處，開工、推進、建成一批重大交通項目，全面提升廣西交通基礎設施密度和網(wǎng)絡化程度，為擴投資穩(wěn)增長惠民生促脫貧提供有力保障，為“建設壯美廣西共圓復興夢想”做出新貢獻。

4.2 堅持先進文化引導交通文化發(fā)展

深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，領(lǐng)會習近平總書記關(guān)于國企改革發(fā)展的重要論述，以初心使命作為政治本色和前進動力，不斷增強“兩個維護”的思想自覺、政治自覺和行動自覺。在提高認識中增強學習自覺，在系統(tǒng)把握中領(lǐng)悟精髓要義，在學用結(jié)合中踐行使命擔當。堅決貫徹黨中央和自治區(qū)黨委決策部署，推動聚焦主責主業(yè)，服務全區(qū)發(fā)展大局。堅持融合發(fā)展打造堅強堡壘，著力規(guī)范基礎，突出發(fā)揮功能，全面提升基層黨組織領(lǐng)導力、號召力、組織力、執(zhí)行力，持續(xù)深入開展“交投先鋒+”主題活動，使各級黨組織在高質(zhì)發(fā)展、防控風險、應急處突等工作中發(fā)揮“硬核”作用。堅持因地制宜激發(fā)黨建活力，基層黨建要圍繞“活”字下足繡花功夫，做好精準文章，讓黨組織和黨員看得見、聽得到、帶得動、干得好。堅持統(tǒng)籌兼顧抓實群團文化、意識形態(tài)等工作，深入開展職工滿意行動，著力提升團組織活力，全面落實意識形態(tài)工作責任，提高宣傳文化工作質(zhì)量，講好“交通好故事”、唱響“交通好聲音”、傳遞“交通正能量”。

4.3 堅持以觀念之變升華交通文化建設

交通文化建設，從建章立制到特色措施，有聲有色地推行，憑著干勁、韌勁、闖勁，持之以恒地推行，嚴格管理。因此，建設者一定要強化追求意識，釋放干事創(chuàng)業(yè)激情，在交通文化建設中放飛的理想，創(chuàng)造價值。

（1）以責任強化交通文化建設。責任為第一要義，也是管理的內(nèi)生動力。建設者一定要把責任扛于肩膀，牢記使命，率領(lǐng)廣大建設者堅持不懈地開展交通文化建設，鍥而不舍地追求升華交通文化，助力建設交通建設企業(yè)精品工程。

（2）以知識提升交通文化。在開展交通文化建設過程中，必然會遇到各種各樣的困難。作為一位建設者該如何破解難題呢，需要我們用知識、智慧，積極尋求解決問題的辦法。要有敢于把困難踩在腳下的勇氣，最大限度地激發(fā)主觀能動性，想盡一切辦法把不可能變成可能，在建設這樣巨大的平臺展示才華和智慧，鑄造品牌工程，實現(xiàn)“自我實現(xiàn)的需要”。

（3）以實干升華交通文化建設。建設者一定要真抓實干、埋頭苦干，讓交通文化建設成為交通建設企業(yè)的品牌，要一步一個腳印去落實，一個項目一個項目去管理，共同去澆灌、培育，以交通文化建設為契機，充分轉(zhuǎn)變管理理念，腳踏實地，敢闖敢拼，將干事創(chuàng)業(yè)、嚴肅認真、嚴格管理融合在一起，以觀念之變開始熔煉，哪怕汗水灑遍工地，也要把品牌工程獻給使用者。

4.4 堅持發(fā)揮宣傳輿論引導作用

注重正面宣傳教育，充分利用辦公樓、商場、高速公路收費站區(qū)電子顯示屏、龍門架、路面電子情報板等宣傳陣地，滾動播放交通文化建設宣傳標語。在服務區(qū)、停車區(qū)和收費站出入口等重要經(jīng)營服務場所的顯要位置，制作張貼橫幅標語、提示牌，擴大交通文化建設的能見度和覆蓋面，增強正面宣傳引導效應。充分利用企業(yè)網(wǎng)站、OA系統(tǒng)、工作QQ群、微信群、微信公眾號等平臺渠道，開展交通文化建設宣傳教育，向員工推送交通文化建設知識信息，引導員工學習交通文化，增強員工信心，提升文化建設意識和能力，做到工作學習“兩不誤”，并做好輿情引導。

4.5 堅持弘揚克難攻堅交通精神

大力發(fā)揚著廣西交通筑路人敢于吃苦、樂于奉獻、開拓進取、克難攻堅的精神，黨員領(lǐng)導干部特別是主要領(lǐng)導干部要深入一線，靠前指揮，統(tǒng)籌資源，整合力量，科學調(diào)度。廣大黨員干部要帶頭響應號召，向身邊群眾宣傳落實黨和國家的決策部署，積極發(fā)展交通文化各項工作。建設者哪怕是披荊斬棘，逢山遇水都要前行，一代又一代的建設者克服艱難險阻，奮力前行，讓一條又一條道路通萬家，突出體現(xiàn)新一代交通人的堅強意志力和大無畏精神。廣大交通建設者，寒來暑往，在山峰上、田野里、村落旁，立足崗位、兢兢業(yè)業(yè)，用自己的付出換來交通發(fā)展的新時代。

4.6 弘揚立足崗位兢兢業(yè)業(yè)奉獻精神

交通作為經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎性產(chǎn)業(yè)和服務性行業(yè)，從業(yè)人員要聚焦主業(yè)主責，立足崗位工作，加強業(yè)務學習、注重實踐鍛煉，全面提升學習本領(lǐng)、政治領(lǐng)導本領(lǐng)、狠抓落實本領(lǐng)。建立每兩個月集中進行業(yè)務溝通交流的工作機制，參加上級組織的培訓，開設大講堂等平臺，開展與業(yè)務工作高度契合的“點題式”培訓，明確“干什么、學什么、缺什么、補什么”等，以業(yè)務骨干主講，共同探討交流的方式，加強以專業(yè)化、規(guī)范化、信息化為核心內(nèi)容的“人、規(guī)、技”建設，尤其是安全技能建設，為實現(xiàn)交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。強化政治自律，自覺做政治上的“明白人”，牢固樹立紀律規(guī)矩意識，守住紀律底線。廣大交通建設者以身作則，保持規(guī)規(guī)矩矩、清清爽爽、干干凈凈的工作關(guān)系，做忠誠干凈有擔當?shù)男乱淮煌ńㄔO者，叩問初心、守護初心，堅守使命、擔當使命，堅持以嚴的要求、實的作風、鐵的擔當服務新時代交通發(fā)展。

5 結(jié)語

新時代交通運輸系統(tǒng)的“歷史使命”，是為廣大人民群眾的幸福日子提供便捷高效的交通服務，為實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢提供堅實的交通基礎。交通文化建設要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以初心使命鑄就理想信念之魂，把初心使命轉(zhuǎn)化為銳意進取、真抓實干的行動自覺，主動擔當作為，認真履職盡責，共同理想凝聚力量，以改革創(chuàng)新為核心的時代精神鼓舞斗志，長期的探索與實踐，形成了具有鮮明行業(yè)特色和時代特征的交通文化，促進交通發(fā)展服務社會。

參考文獻：

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[2]吳文化.中國交通2050：愿景與戰(zhàn)略[M].北京：人民交通出版社，2017.

收稿日期：2020-04-17