摘要:闡述了在汽車制造沖壓工藝中,當(dāng)機(jī)械手為壓力機(jī)自動(dòng)化上下料時(shí),對自動(dòng)抓取和檢測板件系統(tǒng)的一種技術(shù)改進(jìn),針對設(shè)備現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究,基于現(xiàn)場綜合需求對真空發(fā)生器和負(fù)壓真空度檢測進(jìn)行調(diào)試實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。通過本文介紹可以為氣動(dòng)技術(shù)類搬運(yùn)設(shè)備的改進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)等提供思路和幫助。
關(guān)鍵詞: 機(jī)械手、抓取與檢測板件、真空發(fā)生器、負(fù)壓真空度
1? 前言
汽車制造沖壓工藝是由壓力機(jī)帶動(dòng)模具對板件進(jìn)行沖壓作業(yè),常見模具設(shè)計(jì)決定每一板件從開始到成型一般要經(jīng)過四到六次沖壓,所以常見的生產(chǎn)線是由多臺(tái)壓力機(jī)以串聯(lián)方式組成,板件按照工藝順序依次經(jīng)過各臺(tái)壓力機(jī)。早期是靠人工在各臺(tái)壓力機(jī)之間上下料,后來隨著工業(yè)機(jī)器人的普及和以GUDEL品牌機(jī)械手為代表的自動(dòng)化設(shè)備出現(xiàn),逐步取代了人工上下料,大大提升了安全保障和生產(chǎn)效率;
基于此,這些自動(dòng)化上下料設(shè)備需要完成對板件的自動(dòng)抓取和檢測,抓取技術(shù)較常見的是用氣動(dòng)系統(tǒng),此外還有電磁吸附技術(shù)等;檢測技術(shù)較常見的有電磁開關(guān)接觸板件來完成,或利用氣動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)壓真空度檢測等。本文主要以GUDEL品牌單臂機(jī)械手為例,介紹關(guān)于抓取和檢測系統(tǒng)基于現(xiàn)場綜合需求的一種技術(shù)改進(jìn)。
2改進(jìn)前設(shè)計(jì)原理及缺陷
改進(jìn)前抓取原理為:抓取工具稱為端拾器,由鋁合金桿和氣管、吸盤等組成,由統(tǒng)一的電磁閥組和多個(gè)真空發(fā)生器分散在每一吸盤處形成真空以抓取板件;檢測原理為:電磁開關(guān)置于端拾器上,隨著端拾器吸放板件以接觸和脫離板件的方式進(jìn)行檢測。
2.1抓取系統(tǒng)分析
機(jī)械手接近抓料點(diǎn)時(shí)吸氣,吸附并檢測到板件后搬運(yùn)到放料點(diǎn),放氣后得到無板件信號返回原點(diǎn),依次循環(huán)。用PLC控制電磁閥組根據(jù)伯努利氣動(dòng)原理完成吸放氣。吸放功能要靠多組氣路,比較復(fù)雜。
2.2檢測系統(tǒng)分析
汽車板件有多種,如頂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等,所以端拾器也對應(yīng)多種,每生產(chǎn)完一種板件,更換模具同時(shí)還需要更換端拾器以生產(chǎn)下一種。機(jī)械手本體有供端拾器拔插的公用底座,檢測板件的電磁開關(guān)位于端拾器上,其信號線路跟隨端拾器與底座間拔插,不可避免有過度接頭。在上下料過程中如該信號出現(xiàn)異常,機(jī)械手會(huì)馬上報(bào)警并停線。
2.3兩套系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷總結(jié)
1.分散式真空發(fā)生器邏輯復(fù)雜,數(shù)量多,結(jié)構(gòu)易損,電氣路需到末端,需隨機(jī)械手旋轉(zhuǎn),配套件多。主要有密封圈、接頭、線束、拖鏈、固定板等,大端拾器吸盤多時(shí)尤為明顯。
2.長期操作導(dǎo)致過度接頭接觸不良,故障率高,經(jīng)常需要人工盯線以防止壓壞設(shè)備或模具等,容易造成人員疲勞。
3抓取系統(tǒng)改進(jìn)過程
硬件方面采用簡捷邏輯,氣源不經(jīng)電磁閥組直接供給真空發(fā)生器進(jìn)氣口,出氣口用一根氣管到底,吸放功能都集成到該氣管上。末端連接吸盤用普通鋁塊即可,氣路供所有吸盤共用。電氣接線方面根據(jù)吸放邏輯簡化24V控制線路。程序方面根據(jù)信號變化修改,吸件信號用功能塊圖取反,放件信號增加TOF指令等。
改進(jìn)后抓取板件靈敏度提高,沖壓工藝重復(fù)定位精度高,接觸位置一般不發(fā)生變化,一次性調(diào)試成功可持續(xù)使用,并能及時(shí)獲悉吸盤破損。
4檢測系統(tǒng)改進(jìn)過程
硬件方面拆除原檢測系統(tǒng),當(dāng)吸盤接觸到板件時(shí)真空度達(dá)到設(shè)置值時(shí)信號產(chǎn)生,相當(dāng)于電磁開關(guān)接觸并檢測到有板件;當(dāng)吸盤釋放板件后真空度下降,相當(dāng)于電磁開關(guān)脫離板件并檢測到信號變化。
設(shè)置真空度檢測值時(shí)需兼顧多個(gè)工藝點(diǎn),不能過高或過低。滿足全部工藝點(diǎn)的條件主要有:1、工廠氣壓無大波動(dòng);2、負(fù)載無漏氣;3、負(fù)壓檢測設(shè)置為0.5-0.6bar;4、遲滯設(shè)置為最小;5、氣路無堵塞;6、其他。
綜上所述,本改進(jìn)刪繁就簡、安全實(shí)用,降低維護(hù)成本每年5萬元左右,是基于現(xiàn)場綜合需求技術(shù)改進(jìn)比較成功的范例。
參考文獻(xiàn):
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作者簡介:
夏傳江(1987~)男,山東臨沂人;東北林業(yè)大學(xué),自動(dòng)化專業(yè);上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司制造科沖壓設(shè)備工程師;研究方向:機(jī)電一體化。