李靖華 劉樹龍 汪加林
古人云:“授人以魚,不如授人以漁”,講述授人以物不如授之以方法的道理。隨著服務經(jīng)濟的興起,在實踐界出現(xiàn)了“授人以漁,不如授人魚”的相?,F(xiàn)象。杭州制氧機集團股份有限公司(以下簡稱杭氧)是我國第一臺國產(chǎn)制氧機(又稱為空分設備)的研制者,是我國空分設備行業(yè)的領軍企業(yè)。杭氧積極探索發(fā)展道路,從向用戶銷售制氧機轉變?yōu)闉橛脩籼峁┲茪夥?,實現(xiàn)了從授人以漁到授人以魚的服務化轉型。
杭氧的技術研發(fā)起步于1953年對前蘇聯(lián)產(chǎn)制氧車仿制。初代杭氧人通過攻堅克難,于1956年試車成功,填補了我國制氧機生產(chǎn)的空白。制氧機是大型成套設備,技術十分復雜,在1978年,當時全國所有1,000m3/h以上的國產(chǎn)空分設備因產(chǎn)量達不到要求、技術水平低和成套性差的共性問題,陷入了“信任危機”,用戶紛紛要求從國外進口。為此,杭氧一方面以本溪鋼鐵廠10,000m3/h空分設備為試點,進行技術改造,使多數(shù)設備達到性能指標;另一方面,提出行業(yè)規(guī)劃設想:行業(yè)各廠組建聯(lián)合體,加強技術合作,提高成套水平和能力。
然而從前蘇聯(lián)引進的空分設備技術,遠遠落后于世界前沿技術水平。1978年,杭氧與德國林德公司(以制氧機發(fā)明人卡爾·林德教授命名)達成合作,引進林德公司的先進技術和管理,并在消化吸收中不斷自主創(chuàng)新。1979年,杭氧向林德公司出口自行設計研制的板翅式翅片沖床技術及設備,實現(xiàn)了首次向發(fā)達國家出口工業(yè)專有技術。2012-2017年,在神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目上,杭氧與林德公司同臺競技,各負責六套100,000m3/h空分成套設備的研制安裝工作。2018年,杭氧為神華寧煤提供的大型空分設備在央視《大國重器》精彩亮相。隨后,經(jīng)中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國通用機械工業(yè)協(xié)會聯(lián)合鑒定,杭氧的空分設備總體技術達到國際先進水平。
在信息經(jīng)濟尤其是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下,產(chǎn)品與服務的關系已變得相互交融,密不可分,甚至很難分辨企業(yè)向市場提供的究竟是商品還是服務。例如,蘋果公司銷售的是iphone、ipad等智能終端,還是依托App Store提供開放式創(chuàng)新服務?IBM公司銷售的是服務器產(chǎn)品,還是整體解決方案服務?空分行業(yè)同樣經(jīng)歷著如上的制造與服務的融合。
產(chǎn)品主導邏輯強調(diào)了物質(zhì)(對象性資源)對財富積累的作用,而忽視了知識和技能(操縱性資源)的作用,認為知識和技能是市場競爭的外在因素。服務主導邏輯強調(diào)了操作性資源充當了發(fā)掘?qū)ο笮再Y源價值的角色。在服務經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的時代背景下,杭氧的經(jīng)營與發(fā)展理念從產(chǎn)品主導邏輯轉向服務主導邏輯。
杭氧人津津樂道的故事是在2007年,董事長蔣明向前來視察的前國家領導人匯報了杭氧“牽著奶牛賣牛奶”的戰(zhàn)略轉型。杭氧發(fā)現(xiàn)并抓住了市場需求的變化,憑借自身的專業(yè)性優(yōu)勢,從單純的出售空分設備,轉變?yōu)橄蚩蛻籼峁┕I(yè)氣體的供氣服務,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的進一步延伸。2010年,杭氧開始大規(guī)模進軍氣體業(yè)務市場,在用戶周邊建立氣體工廠,接過了原本嵌入在用戶生產(chǎn)流程中的制氧供氧環(huán)節(jié)。到2020年初,杭氧已在國內(nèi)投資設立30多家專業(yè)氣體公司,是國內(nèi)主要的工業(yè)氣體供應商之一。
空分設備制造屬于裝備制造業(yè),工業(yè)氣體生產(chǎn)屬于流程制造業(yè)。本質(zhì)上,杭氧的經(jīng)營戰(zhàn)略是從裝備制造業(yè)進入到流程制造業(yè)。2010年,杭氧提出了“重兩頭、拓橫向、做精品”的轉型戰(zhàn)略(如圖1所示)。
“重兩頭”指在空分設備制造主業(yè)的核心上,向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游延伸:向空分設備制造業(yè)的上游重點發(fā)展工程成套業(yè)務,向下游發(fā)展氣體業(yè)務。
“拓橫向”是指在發(fā)展成套空分關鍵配套部機業(yè)務的同時,開拓石化低溫相關產(chǎn)業(yè)。在做好國內(nèi)空分市場的同時,積極拓展海外市場。
“做精品”指改善、提升綜合管理水平。
新戰(zhàn)略的實施,使杭氧形成了設備研發(fā)制造、工程成套、工業(yè)氣體運營的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,實現(xiàn)了從單純的設備制造企業(yè)向制造和生產(chǎn)性服務型企業(yè)的轉型。
從裝備制造到流程制造的跨越并非一蹴而就的。
首先,需要市場需求的培育。早些年國內(nèi)企業(yè)“大而全、小而全”的思想仍是主流。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,基于資源稟賦的專業(yè)化分工促進了服務外包的發(fā)展。早在1993年,杭氧在上海嘉定首次試水氣體業(yè)務,但市場需求仍然不足。直到2010年,杭氧的氣體業(yè)務發(fā)展才進入到了快車道。
其次,需要服務能力的構建,杭氧通過收購原用戶單位的氣體車間(工廠),設立氣體子公司、構建業(yè)務管理構架、組織人員培訓的方式,逐漸完備了運營服務隊伍,氣體產(chǎn)業(yè)管理體系和運行機制。
傳統(tǒng)的制造企業(yè)服務路徑通常被描述為制造企業(yè)舍棄價值鏈低端的制造環(huán)節(jié),轉向上游的研發(fā)設計、下游的售后維保等高附加值的環(huán)節(jié),使企業(yè)“脫胎換骨”轉變?yōu)樯a(chǎn)性服務公司。然而杭氧的模式探索出一條新的服務化路徑,為處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的裝備制造企業(yè)提供了借鑒經(jīng)驗。