韓強

（中鐵四局集團第三建設有限公司 北京豐臺 100076）

為了更好地針對性的解決地鐵暗挖施工過程中所遇到的一系列地質環(huán)境狀況所帶來的影響，首先，應當對于地鐵暗挖施工的具體工程施工過程有簡單的了解，了解施工的具體工程概況之后，才能夠根據現場的施工環(huán)境進行具體的工程實踐以及技術的不斷改革處理，通常地鐵暗挖施工主要是采用暗挖洞樁的施工方法來進行。

1 地鐵暗挖施工的具體工程施工過程概括

在進行地鐵暗挖施工的過程中，仍然會存在著一系列的危險性因素影響者施工工人的施工安全，對于地鐵暗挖施工的工人能力也有著十分嚴格的要求，工人必須有著過硬的施工技術，以及非常靈敏的應急應變能力，才能夠針對地鐵暗挖施工過程中所產生的一系列危險因素以及潛在的安全隱患做出及時的應變以及處理。在進行地鐵暗挖施工的過程當中，必須有硬度過硬的鋼管作為地鐵內部的壓力支撐，才能夠有效地保障暗挖施工的安全穩(wěn)定。與此同時，對于地鐵外部的施工環(huán)境，也有著十分嚴格的要求，必須做好坑外的降水工作以及外部環(huán)境處理工作，才能確保整個工程的嚴謹進行。在進行地鐵暗挖施工的過程中，需要作出非常大的地下空洞斷面，地下斷面的形成在很大程度上影響了施工的安全性，所以在暗挖的地鐵工程施工位置必須采用地樁施工法，才能夠有效地減少斷面對于地鐵工程施工的影響。如果在地下進行次數較為多的挖掘工作的話，那么也會影響施工的過程的進行，會產生群洞效應，這樣就會給施工工人造成極大的阻礙，甚至會影響工人的施工安全。所以加強對于現場環(huán)境的監(jiān)測以及分析，即時的對地面排水工作進行加強處理，以及地下的水泥漿進行及時的加固，才能夠有效地克服地鐵暗挖橋段的施工困難，其中具體如圖1所示。

圖1 暗挖段施工剖面/單位：mm

2 對于施工橋段不良地質的加固方案設計分析

尤其是在我國地鐵工程施工過程中會經歷一些地質薄弱的橋段，那么，在這些橋段下進行暗挖施工，發(fā)生工程事故的比重呈直線上升的趨勢，因為不良地質的地質成分，十分的薄弱，所以堅固程度也并不是很理想，在這種地質條件情況下來進行地鐵幫挖施工，就不僅僅是加大了施工的難度，而且還增大了施工的危險系數。所以在這種情況下，就應當針對施工橋段的不良地質的具體施工特點來設計完整且嚴密的加固施工方案，這樣才能夠確保地鐵暗挖施工的正常環(huán)境行，減少施工的危險性。

在進行具體的工程施工之前，工程組可以先采用發(fā)達的內搭技術來進行地質條件的勘測以及分析，及時的勘測出不良地質當中一些不穩(wěn)定的因素，然后在借助發(fā)達的多媒體數據進行地質成分的數據分析，從而才能夠根據施工現場環(huán)境的地質情況來設定具有針對性的地鐵暗挖施工方案。對于隱患性問題也應當進行提前的檢測以及分析，只有在進行詳細的勘探以及檢測的情況下才能夠進行管線的下放以及路面切割的實施，再確定具體并且準確的位置之后，然后再進行地鐵管線的下方以及地面深埋工作。針對具體的不良地質情況，地質加固方案設計應當選取具有專業(yè)技術過硬的地鐵橋段施工工程師來進行具體的地質加固方案設計，才能夠針對施工地形的獨有施工特點來加強施工科學化的規(guī)劃以及處理。就目前的情況下來分析，針對地鐵暗挖的施工情況來進行加工處理，想要對不良地質進行加固，就必須要采用適宜的加固手段，我國當前的超前注漿技術能夠有效地針對不良地質來進行地質加固，這種灌漿的方法雖然在以前就有過實施，但是具體的實施范圍涉及的并不廣泛，也沒有完全的應用到地鐵暗挖施工過程當中，所以并沒有在針對不良地質的改善中發(fā)揮其應有的作用，尤其是在最近幾年，超強灌漿技術得到了最大效用的發(fā)揮。

3 超強灌漿加固技術的分析應用

超強的灌漿加固技術在進行地鐵的暗挖施工過程中，能夠有效地針對不良地質所帶來的施工困擾進行集中的解決以及處理，能夠有效的改善地質施工疏松情況，確?，F場施工的穩(wěn)定性以及工人安全，不僅能夠有效地實現地鐵暗挖施工的效率，還能夠保障質量。超強灌漿加固技術改善了傳統(tǒng)的水泥漿加固施工過程中水泥漿溢出阻礙施工過程的弊端，如果大量的水泥漿液聚集在施工管線的周圍，那么就會凝固管線，從而造成施工的不便，如果采用超強灌漿加固技術，就可以避免這個情況的發(fā)生，而且也能減少水泥漿在地質施工過程中出現滲漏的情況，減少滲漏情況從而能夠有效地促進地質的加固。超強灌漿加固技術能夠縮短水泥漿覆蓋的范圍，從而能夠更好的減少跑漿現象的發(fā)生，提高灌漿的準確性以及效率，大量的水泥漿液能夠十分準確的應用到地質層的加固工作當中去，減少了水泥漿液的浪費現象發(fā)生，提高了灌漿技術的使用程度。與此同時，要想達到嚴密的灌漿效果，對于灌漿的具體范圍也應當進行進一步的確認和處理，確定準確的范圍之后再進行集中的超強灌漿加固，這樣不僅能夠良好的達到預期的加固效果，還能夠促進地鐵工程施工的高效發(fā)展。在后期也應當進行適應的檢查工作，做好后期的工作處理才能夠防止下一步施工問題的發(fā)生，促進地鐵工程施工的安全有效性得到加強。

4 結束語

不難看出，在當前的時代發(fā)展背景下以及我國地鐵暗挖工作的飛速發(fā)展局勢下，想要促進地鐵施工情況的良好開展，就必須針對施工現場的地質情況以及外在環(huán)境進行勘察和檢測，采用超強灌漿技術來加強施工的安全性，從而能夠促進我國地鐵施工工作的快速發(fā)展，通過本文的論述希望可為相關領域從業(yè)人員提供一定理論指導，更好促進地鐵事業(yè)的發(fā)展和進步。