李江敏，楊 贊，趙青青，伍青青

(中國地質大學(武漢) 經(jīng)濟管理學院，湖北 武漢 430074)

工業(yè)旅游是以工業(yè)企業(yè)、工業(yè)集聚區(qū)、工業(yè)展示區(qū)域、工業(yè)歷史遺跡以及反映重大事件、體現(xiàn)工業(yè)技術成果的特色工程和項目為主要吸引物的有形資產(chǎn)或無形資產(chǎn)，開展參觀、游覽、體驗、購物等活動的旅游[1]。2016年12月，工業(yè)和信息化部、財政部聯(lián)合發(fā)布《關于推進工業(yè)文化發(fā)展的指導意見》，明確指出要 “大力發(fā)展工業(yè)旅游”“促進工業(yè)旅游與傳統(tǒng)觀光旅游、工業(yè)科普教育相結合”。2019年11月，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等15部門在聯(lián)合發(fā)布的《關于推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》中提出“支持有條件的工業(yè)遺產(chǎn)和企業(yè)、園區(qū)、基地等，挖掘歷史文化底蘊，開發(fā)集生產(chǎn)展示、觀光體驗、教育科普等于一體的旅游產(chǎn)品”。多項政策的出臺表明國家對工業(yè)旅游的發(fā)展愈加重視，工業(yè)旅游的發(fā)展與實施具備良好的政策環(huán)境和發(fā)展前景，因此對工業(yè)旅游相關領域進行研究具有重要的現(xiàn)實意義。

工業(yè)旅游的發(fā)展需以一定的工業(yè)旅游資源為基礎，工業(yè)旅游資源是一個地區(qū)乃至國家的重要文化載體，無論是工業(yè)遺產(chǎn)、企業(yè)生產(chǎn)場景還是生產(chǎn)經(jīng)驗，其承載的是某一個地域的工業(yè)文化，是工業(yè)旅游發(fā)展的基石[2]。工業(yè)旅游研究肇始于19世紀末期的英國，至今仍興盛不衰[3]。

針對工業(yè)旅游的相關研究，目前國內外已有一定的成果。國外學者對工業(yè)旅游資源的研究源起于工業(yè)遺產(chǎn)的保護與管理[4-6]，Krisprantono采用歷史研究法追溯爪哇制糖的歷史，提出保護工業(yè)遺產(chǎn)在吸引游客方面發(fā)揮著重要作用，同時工業(yè)遺產(chǎn)可作為該島傳統(tǒng)旅游景點的替代和補充。此外國外學者針對工業(yè)旅游資源的開發(fā)與利用也進行了一定的研究，Caffyn以蘇格蘭麥芽酒廠為例，提出在工業(yè)旅游資源開發(fā)的過程中應強制實施企業(yè)環(huán)境認證計劃來強化企業(yè)的生態(tài)環(huán)保形象[7]。Kua-Hsin等利用INRM生成提高工業(yè)旅游資源開發(fā)相關績效的有效策略，指出決策者應高度優(yōu)先改善工業(yè)旅游資源的“社會效用”“資源整合”“經(jīng)濟發(fā)展”“文化聯(lián)系”“文化學習”等[8]。

國內學者對工業(yè)旅游資源的研究集中在三個方面：第一，對工業(yè)旅游資源的保護與管理，學者們主要從工業(yè)旅游資源的現(xiàn)狀出發(fā)，對工業(yè)旅游資源提出相應的保護模式。寇懷云等針對工業(yè)遺產(chǎn)大規(guī)模出現(xiàn)的現(xiàn)實狀況，運用文物學、考古學、歷史建筑保護等領域的研究成果構建工業(yè)遺產(chǎn)的保護體系，提出工業(yè)遺產(chǎn)保護的核心為技術價值的保護[9]。第二，對工業(yè)旅游資源進行分析與評價[10-11]，工業(yè)旅游資源評價可為旅游開發(fā)提供理論支持。劉伯英等人針對工業(yè)遺產(chǎn)的價值構成評價，提出了可識別性原則、范圍原則、歷史原則、價值原則、等級原則、原真性原則等六條評價原則，為衡量工業(yè)遺產(chǎn)的價值及開發(fā)提供了理論支持。第三，工業(yè)旅游資源的開發(fā)與應用層面[12-14]，彭飛從時間和空間上對我國工業(yè)遺產(chǎn)的再利用進行了研究，明確提出我國工業(yè)遺產(chǎn)的三種再利用模式：城市舊區(qū)改造、歷史街區(qū)更新、產(chǎn)業(yè)用地置換與更新。

總體來說，現(xiàn)有研究對工業(yè)旅游資源的研究涉及面較廣，但對其空間分布特征的研究仍較少。本文將以湖北省的工業(yè)旅游資源為研究對象，基于ArcGIS空間分析工具，對湖北省工業(yè)旅游資源在地理空間的分布特征進行研究：一是對大力發(fā)展工業(yè)旅游，促進旅游業(yè)與工業(yè)的轉型升級具有重要意義；二是對地方政府制定相關政策、促進工業(yè)旅游可持續(xù)發(fā)展提供理論依據(jù)。

一 研究區(qū)概況

湖北省位于長江中游，洞庭湖以北，東西長約740 km，南北方向寬約470 km，全省轄12個地級市、3個省直管市、1個林區(qū)、1個自治州，省內工業(yè)歷史文化悠久，旅游資源豐裕度較高。據(jù)湖北省文化和旅游廳發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年五一小長假期間，全省共接待游客3 806.6萬人次，較2014年增幅達229%；2019年十一黃金周全省共接待游客6 319.31萬人次，較2014年增幅達99.6%，可看出湖北省的旅游發(fā)展持續(xù)增長且增長勢頭迅猛，為工業(yè)旅游的發(fā)展提供了強勁的動力。

自近代以來，湖北省逐漸發(fā)展成為全國工業(yè)重鎮(zhèn)之一，省內具有類型多樣的工業(yè)遺址遺跡，如古代的工業(yè)大冶銅綠山古銅礦遺址，近代的民族工業(yè)漢冶萍遺址、漢陽兵工廠、華新水泥舊址，現(xiàn)代工業(yè)東風1969汽車工業(yè)廠址、武鋼老車間；擁有著代表了國家形象和民族精神的重大工程項目，如三峽大壩、葛洲壩、丹江口水庫等大型水利工程；具有現(xiàn)代化的流水線、智能化的工業(yè)產(chǎn)品制造如武漢鋼鐵、十堰汽車、宜昌水電、黃石勁酒等工業(yè)企業(yè)。種類繁多、文化內涵豐富的工業(yè)旅游資源為湖北省的工業(yè)旅游發(fā)展提供了堅實的基礎，因此對湖北省工業(yè)旅游資源進行梳理并開展研究具有重要的意義。

二 數(shù)據(jù)來源與研究方法

(一)數(shù)據(jù)來源

本文從國家級、省級工業(yè)旅游示范點、工業(yè)遺產(chǎn)名單、文化產(chǎn)業(yè)園及A級景區(qū)等23項涉及工業(yè)旅游資源的名錄中(表1)全面篩選出116處湖北省工業(yè)旅游資源，分布如圖1所示。

表1 湖北省工業(yè)旅游資源來源

圖1 湖北省工業(yè)旅游資源分布

(二)研究方法

1.核密度分析

利用核密度估計法來研究湖北省工業(yè)旅游資源在湖北省范圍內的空間分布特征，以湖北每處工業(yè)旅游資源為圓心，計算半徑為h的密度值，具體計算模型[15]如下：

(1)

式中：fn為核密度估值；n為湖北省工業(yè)旅游資源數(shù)116；k為核函數(shù)；x-xi為估值點x到樣本xi處的距離；h為搜索半徑。

2.最鄰近指數(shù)

在空間分析中一般先用最鄰近指數(shù)(Nearest Neighbor Index，NNI)去判斷點數(shù)據(jù)的空間分布類型，點數(shù)據(jù)的分布類型有均勻、隨機、凝聚。若最鄰近指數(shù)R=1，說明點狀要素分布為隨機型；若R>1，說明點狀要素趨于均勻分布；當R<1，說明點狀要素趨于凝聚分布，具體計算模型如下[16]：

(2)

3.不平衡指數(shù)

不平衡指數(shù)可用來反映湖北省工業(yè)旅游資源空間分布的均衡程度，不平衡指數(shù)具體計算模型[17]為:

(3)

式中：n為湖北省各地區(qū)數(shù)量，且n=17；Yi為第i個地區(qū)工業(yè)旅游資源數(shù)量占總數(shù)的累計百分比。

其中，0≤S≤1，若S=0，表明湖北省工業(yè)旅游資源均勻分布在湖北省各地區(qū)；若S=1，則說明湖北省工業(yè)旅游資源全部集中在某一地區(qū)。

三 湖北省工業(yè)旅游資源的空間分布特征

(一)湖北省工業(yè)旅游資源的分布概況

結合中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄中的所屬行業(yè)以及湖北省工業(yè)旅游資源特征，發(fā)現(xiàn)湖北省工業(yè)旅游資源涉及：工業(yè)文化、水利、機械及裝備制造、食品飲料釀造等輕工業(yè)、高新科技、電力、紡織服裝、建材、通用航空、醫(yī)藥及生物等12個類型(表2)。湖北省擁有高新科技類的工業(yè)旅游資源地區(qū)占全省29.41%；水利類占比35.29%；工業(yè)文化類占比47.06%；機械及裝備制造類占比52.94%；食品等輕工業(yè)類占比52.94%，其他各類工業(yè)旅游資源占比不足20%。在湖北省工業(yè)旅游資源中食品等輕工業(yè)類、機械及裝備制造類中占比遠超一半，說明傳統(tǒng)的工業(yè)旅游資源在全省的分布較廣，其次是工業(yè)文化類。

表2 湖北省工業(yè)旅游資源統(tǒng)計詳列

(二)湖北省工業(yè)旅游資源的空間分布類型

最鄰近指數(shù)可表示湖北省工業(yè)旅游資源相互接近程度，能反映其在空間中的分布態(tài)勢[18]。最鄰近指數(shù)小于1時，點狀要素呈現(xiàn)凝聚分布態(tài)勢，且指數(shù)值越小，凝聚程度越高；指數(shù)大于1時，則表現(xiàn)為離散分布。根據(jù)公式(2)，對湖北工業(yè)旅游資源要素進行處理，得到最鄰近指數(shù)R為0.529，值小于1說明湖北省的工業(yè)旅游資源整體凝聚程度較高，在地理空間上呈現(xiàn)凝聚型分布態(tài)勢，表明各工業(yè)旅游資源點之間相互接近程度較高，有條件的城市在工業(yè)旅游發(fā)展過程中可進行資源共享、政策互惠，對鞏固與增強湖北省工業(yè)旅游在旅游市場中的地位有一定的助推力。

(三)湖北省工業(yè)旅游資源的空間結構

1.核密度分析

利用ArcGIS空間分析工具中的核密度分析，研究湖北省工業(yè)旅游資源的空間分布，得出圖2分析結果。圖2中可看出，湖北省的工業(yè)旅游資源在部分地區(qū)有著明顯的集聚形態(tài)，整體呈現(xiàn)出“一核一副”的分布格局，“一核”指的是高密度核心區(qū)，以武漢(47處)、黃石(14處)、鄂州(3處)為核心向孝感(3處)、黃岡(2處)、咸寧(4處)輻射；“一副”指的是次密度核心區(qū)，以宜昌(12處)為核心，向襄陽(7處)、荊門(5處)、荊州(3處)輻射。湖北省高密度核心區(qū)資源數(shù)量較多，總體來看，工業(yè)旅游資源大多集聚在武漢市，顯示出“一家獨霸”的分布形態(tài)。湖北省東南地區(qū)資源密集，西部地區(qū)資源分散，分布不均衡態(tài)勢明顯，整體呈現(xiàn)出“一核一副，集中東南”的空間分布格局，省內各地區(qū)工業(yè)旅游資源集聚程度呈現(xiàn)出明顯的差異。

圖2 湖北省各地區(qū)工業(yè)旅游資源核密度圖

2.資源分布均衡程度

根據(jù)公式(3)，對表3的數(shù)據(jù)進行計算分析后得出不平衡指數(shù)為S=0.658，表明湖北省工業(yè)旅游資源在全省的分布明顯不均衡。根據(jù)湖北省工業(yè)旅游資源在各地區(qū)分布的洛倫茲曲線(圖3)發(fā)現(xiàn)，武漢和黃石的工業(yè)旅游資源占比高達52.59%，而神農架林區(qū)、天門暫無省級以上的工業(yè)旅游資源；平均各地區(qū)擁有7處工業(yè)旅游資源，其中僅武漢、黃石、宜昌、十堰、襄陽5個地區(qū)的工業(yè)旅游資源數(shù)達到了平均值。由表3可得武漢工業(yè)旅游資源數(shù)為47處，居全省之首位。武漢是湖北的經(jīng)濟、教育、交通樞紐區(qū)，工業(yè)化自張之洞轄起武漢開始規(guī)模化發(fā)展，為武漢逐漸成為工業(yè)旅游資源最多的地區(qū)奠定了基礎。黃石具有銅礦等優(yōu)質礦產(chǎn)資源，工業(yè)歷史悠久；宜昌水資源豐富，同時含有豐富的磷礦、石墨礦、砂巖礦等資源，因此黃石、宜昌兩地的工業(yè)旅游資源數(shù)位居第二(14處)、第三(12處)。十堰(9處)、襄陽(7處)，兩地區(qū)都有工業(yè)基礎，所以具有一定的工業(yè)旅游資源，而其他12個地區(qū)工業(yè)旅游資源僅有27個，說明湖北省工業(yè)旅游資源在全省分布極度不均衡。

表3 湖北省各地區(qū)工業(yè)旅游資源分布比重

圖3 湖北省各地區(qū)工業(yè)旅游資源洛倫茲曲線

四 湖北工業(yè)旅游資源空間分布的影響因素

(一)資源稟賦

資源是工業(yè)旅游發(fā)展的基石，工業(yè)旅游的發(fā)展需要依托當?shù)毓I(yè)旅游資源。湖北自然資源與人文資源豐富多樣，各地區(qū)具有的資源特質有所不一。武漢地區(qū)擁有煤礦、銅礦、磷礦等13種礦產(chǎn)，具有粵漢鐵路、漢口既濟水塔、漢陽兵工廠、漢陽鐵廠等工業(yè)遺產(chǎn)，工業(yè)旅游資源種類豐富，其數(shù)量在湖北省內獨占鰲頭。相較于武漢豐富的工業(yè)旅游資源，神農架是一個以生態(tài)為主的地區(qū)，自然資源較多，不適宜開辦大型工業(yè)企業(yè)。由此可見，資源稟賦間的差異使得湖北省各地區(qū)的工業(yè)旅游發(fā)展狀況有所不同。在一定程度上，湖北省各地區(qū)資源稟賦決定了工業(yè)旅游資源的分布有所不同，從而決定了湖北省工業(yè)旅游資源的空間分布格局。

(二)工業(yè)文明發(fā)展歷程

縱觀湖北省近代工業(yè)史，自1889年清朝湖廣總督張之洞督鄂起，湖北省的工業(yè)得到了巨大的發(fā)展。張之洞在湖北執(zhí)政期間，以武漢為中心，大力興辦重工業(yè)和輕工業(yè)，使武漢地區(qū)工業(yè)的發(fā)展水平躍升為內地最大的工業(yè)制造中心和全國范圍內的第二大工業(yè)中心[19]，再加之武漢四通八達、交通便利，工業(yè)的發(fā)展逐步形成一定的規(guī)模，具備一套較完善的工業(yè)體系，因此武漢遺存了諸多工業(yè)遺產(chǎn)。黃石、宜昌等地的工業(yè)發(fā)展較之武漢發(fā)展得較為緩慢，沒有形成一定的規(guī)模，因此40.52%的工業(yè)旅游資源聚集在武漢具有一定的歷史成因，說明工業(yè)的發(fā)展歷程是影響湖北省工業(yè)旅游資源空間分布的一個重要因素。

(三)交通可達性

湖北省位于華中腹地，地理區(qū)位良好、四通八達，是全國重要的交通樞紐。工業(yè)旅游的發(fā)展在一定程度上需要依賴交通的便捷度，交通便捷度與空間聯(lián)通性直接關乎工業(yè)旅游資源的整體分布狀況。交通越便捷的地方，可進入性越強，越能吸引旅游者。從湖北省統(tǒng)計局獲取到2018年各地區(qū)的公路通車里程數(shù)并計算出公路密度[20]，運用CORREL統(tǒng)計函數(shù)分析可得湖北省各地區(qū)工業(yè)旅游資源與公路密度的相關性系數(shù)為0.56(表4)，即各地區(qū)的工業(yè)旅游資源分布與公路密度具有顯著正相關，說明湖北省工業(yè)旅游資源的分布與公路密度的相關性較強，從側面說明湖北省的交通可達性較強，同時根據(jù)各地區(qū)統(tǒng)計年鑒得出工業(yè)旅游資源越多的地方公路密度越大，表明交通可達性對工業(yè)旅游資源的分布具有一定的影響力。

表4 湖北省工業(yè)旅游資源相關系數(shù)表

(四)旅游發(fā)展水平

為進一步探究旅游發(fā)展水平與湖北省工業(yè)旅游資源分布的相互關系，以旅游總人數(shù)與旅游總收入為指標，從表4發(fā)現(xiàn)工業(yè)旅游資源的分布與旅游總人數(shù)、旅游總收入密切相關。根據(jù)表4可得，湖北省工業(yè)旅游資源的分布與旅游總人數(shù)、旅游總收入的相關系數(shù)分別為0.92、0.95，說明湖北省工業(yè)旅游資源的分布與旅游總人數(shù)、旅游總收入具有較強相關關系。根據(jù)表4分析其T統(tǒng)計值與臨界值，發(fā)現(xiàn)工業(yè)旅游資源的分布與旅游總人數(shù)、旅游總收入之間存在顯著正相關性(2.89>0.013；2.74>0.013)，其中工業(yè)旅游資源的分布與旅游總收入具有更強的關聯(lián)性，反映出旅游總收入是影響湖北省工業(yè)旅游資源分布的重要原因。同時根據(jù)各地區(qū)2018年的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報得出旅游發(fā)展水平越高的地區(qū)工業(yè)旅游資源越多，說明旅游發(fā)展水平較高的地區(qū)能帶動當?shù)毓I(yè)旅游的發(fā)展，從而影響工業(yè)旅游資源的空間分布格局。

(五)經(jīng)濟發(fā)展水平

工業(yè)旅游資源數(shù)量的發(fā)掘與再利用和經(jīng)濟的發(fā)展水平息息相關，經(jīng)濟發(fā)展水平較高的地區(qū)可有效保障工業(yè)旅游投資活動和工業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動有序進行，為當?shù)毓I(yè)旅游的發(fā)展提供支撐。以湖北省17個地區(qū)的工業(yè)旅游資源數(shù)為橫坐標，2018年各地區(qū)的生產(chǎn)總值(GDP)為縱坐標，可得圖4各地區(qū)工業(yè)旅游資源與GDP的關系圖。

圖4 湖北省各地區(qū)工業(yè)旅游資源與GDP關系圖

由圖4可知：工業(yè)旅游資源主要分布在經(jīng)濟發(fā)展水平較高的地區(qū)，圖中僅武漢市位于第一象限，武漢GDP數(shù)值較大、經(jīng)濟發(fā)展水平高，因此工業(yè)旅游資源也多；而省內多數(shù)地區(qū)如襄陽、荊州、神農架林區(qū)等分布在第三象限，各地區(qū)GDP數(shù)值相對較低，經(jīng)濟發(fā)展水平相對落后，擁有的工業(yè)旅游資源也較少?？傮w來看，經(jīng)濟發(fā)展水平是影響湖北省工業(yè)旅游資源空間分布的一個重要因素，工業(yè)旅游資源的分布與各地區(qū)GDP之間存在正相關關系。

進一步分析得到湖北省工業(yè)旅游資源與各產(chǎn)業(yè)的相關關系，如表4所示。由表4可得：湖北省工業(yè)旅游資源與第一產(chǎn)業(yè)總值相關系數(shù)、第二產(chǎn)業(yè)總值相關系數(shù)、第三產(chǎn)業(yè)總值的相關系數(shù)分別為0.37、0.95、0.96。分析T統(tǒng)計值與臨界值，發(fā)現(xiàn)T統(tǒng)計值不在臨界值內，說明99%置信水平下工業(yè)旅游資源的分布與各產(chǎn)業(yè)總值存在顯著正相關(1.414>0.013；2.68>0.013；2.58>0.013)，同理分析95%和90%水平下也呈顯著相關。相關系數(shù)越大說明工業(yè)旅游資源的分布與各產(chǎn)業(yè)的關聯(lián)性越強。在此組數(shù)據(jù)中，工業(yè)旅游資源與第三產(chǎn)業(yè)總值的相關系數(shù)最大，說明省內工業(yè)旅游資源的分布與第三產(chǎn)業(yè)總值有較強的關聯(lián)性，工業(yè)旅游資源的分布受第三產(chǎn)業(yè)的影響最大，即工業(yè)旅游是第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是人們物質生活水平得到滿足、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為完善之后更高層次的追求。

五 結論與建議

(一)結論

本文以湖北省116處工業(yè)旅游資源為研究對象，運用核密度、平均最鄰近指數(shù)和不平衡指數(shù)等方法對其空間分布特征及影響因素進行定量分析，得出以下結論：

第一，湖北省的工業(yè)旅游資源呈現(xiàn)出“一核一副，集中東南”的空間分布特征。整體來看，東南地區(qū)工業(yè)旅游資源密集，西部地區(qū)工業(yè)旅游資源分散且數(shù)量較少，空間分布不均衡態(tài)勢明顯。湖北省工業(yè)旅游資源主要集聚在武漢及周邊地區(qū)，以武漢為中心形成一個高密度核心區(qū)。

第二，湖北省工業(yè)旅游資源的數(shù)量結構不均衡。根據(jù)湖北省工業(yè)旅游資源所涉及的類型發(fā)現(xiàn)湖北省食品等輕工業(yè)類、機械及裝備制造類的工業(yè)旅游資源在省內的分布范圍較廣，覆蓋全省52.94%的地區(qū)；高新科技類的工業(yè)旅游資源在全省的分布為29.41%，通用航空類、醫(yī)藥及生物類的工業(yè)旅游資源分布不足6%，表明省內傳統(tǒng)工業(yè)旅游資源更為常見，通用航空類、醫(yī)藥及生物類的工業(yè)旅游資源較為缺乏。

第三，資源稟賦、工業(yè)文明發(fā)展歷程、交通可達性、旅游發(fā)展水平、經(jīng)濟發(fā)展水平是影響湖北省工業(yè)旅游資源空間分布不均衡的主要因素。其中資源稟賦、工業(yè)文明發(fā)展歷程是湖北省工業(yè)旅游發(fā)展的基礎與源泉，是影響湖北省工業(yè)旅游資源分布的內在因素，而交通可達性、旅游發(fā)展水平、經(jīng)濟發(fā)展水平是影響其分布的外在因素。

(二)建議

根據(jù)上述研究發(fā)現(xiàn)，無論是工業(yè)旅游資源的空間分布結構還是數(shù)量結構，湖北省的工業(yè)旅游資源具有明顯的區(qū)域性特征，因此為促進湖北省工業(yè)旅游的發(fā)展提出以下建議：

首先，東南地區(qū)工業(yè)旅游重提升，西部地區(qū)工業(yè)旅游重發(fā)展。東南部地區(qū)工業(yè)旅游資源較多，應加強提升資源品質，同時利用核心區(qū)的涓滴效應，帶動核心區(qū)周邊的工業(yè)旅游發(fā)展，通過科學的工業(yè)旅游規(guī)劃和相關產(chǎn)業(yè)調整，優(yōu)化工業(yè)旅游資源的配置，提高核心區(qū)的輻射范圍，加強與工業(yè)旅游資源較少地區(qū)的聯(lián)動發(fā)展。其次，西部地區(qū)工業(yè)旅游資源較少，應注重發(fā)掘西部地區(qū)工業(yè)旅游資源，結合當?shù)氐牡乩項l件與資源稟賦，因地制宜發(fā)展具有自身特色的工業(yè)旅游產(chǎn)品，從而推動工業(yè)旅游的發(fā)展。

其次，創(chuàng)新工業(yè)旅游發(fā)展模式，強化工業(yè)與旅游融合的發(fā)展方式。目前湖北有著豐富的工業(yè)旅游資源，但如今市場環(huán)境激烈，工業(yè)旅游的發(fā)展模式大同小異，因而需要創(chuàng)新工業(yè)旅游發(fā)展模式?，F(xiàn)今湖北省的傳統(tǒng)工業(yè)旅游資源更為常見，但其發(fā)展模式大多較為相近，為避免同質化開發(fā)，資源浪費，可通過引入新技術、新方法、新理念創(chuàng)新其發(fā)展模式；另一方面可將傳統(tǒng)類的工業(yè)旅游資源以及高新科技類的工業(yè)旅游產(chǎn)品進行組合創(chuàng)新，進一步加強工業(yè)與旅游融合的發(fā)展方式，提升市場競爭力。

最后，建立健全工業(yè)旅游發(fā)展機制和完善基礎設施，進一步釋放工業(yè)旅游發(fā)展?jié)摿?。宏觀政策對工業(yè)旅游的發(fā)展具有不可忽視的作用，因此在政策方面可根據(jù)實際情況進行動態(tài)調整，對工業(yè)旅游資源較少的西部地區(qū)給予相關優(yōu)惠政策，吸引優(yōu)質工業(yè)旅游資源流入市場，并且加強交通基礎設施的建設以增強工業(yè)旅游資源的可進入性，提高工業(yè)旅游資源的可達性，從而促進工業(yè)旅游的發(fā)展。