許 旭

（山東外事職業(yè)大學(xué)，山東 威海 264504）

一、引言

近些年，我國電商行業(yè)突飛猛進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)了重組，大大提高了物資流通水平。產(chǎn)業(yè)鏈集群是核心企業(yè)組織的，將生產(chǎn)制造、運輸、倉儲、流通加工、零售等環(huán)節(jié)集合起來的，一體化網(wǎng)絡(luò)群體。該集群可以發(fā)揮各部門的特長，調(diào)動各參與者的優(yōu)勢資源，共享市場需求信息，提高產(chǎn)業(yè)鏈效率，實現(xiàn)整體利益最大化。隨著消費者消費水平的提高，原有的產(chǎn)業(yè)鏈模式因為效率不高，發(fā)展的速度緩慢，不再適應(yīng)新形勢發(fā)展，亟須改革升級，逐漸的建立新流通產(chǎn)業(yè)鏈體系，充分的利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，利用優(yōu)秀的科技成果，加快物資流通速度，適應(yīng)市場對高效率物流的需求。

二、電子商務(wù)引起產(chǎn)業(yè)鏈重組

1.增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)度

電商的發(fā)展，能夠促進(jìn)信息傳播，促進(jìn)新流通技術(shù)的應(yīng)用，有利于調(diào)度使用產(chǎn)業(yè)鏈資源，加快物資流通，有利于提高產(chǎn)業(yè)鏈粘合度，加強(qiáng)供需雙方的聯(lián)系，構(gòu)建電商為基礎(chǔ)的新產(chǎn)業(yè)鏈。

2.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈資源合理配置

電商的發(fā)展，使企業(yè)可以更加輕松的獲得市場信息，獲得更多精準(zhǔn)的消費數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)技術(shù)可以進(jìn)行自動的數(shù)據(jù)整理、分析、歸類，對消費者的個體特征例如年齡、性別、學(xué)歷、工作、消費者偏好、購買習(xí)慣等做出描述，根據(jù)消費者特點細(xì)分市場、設(shè)計商品，并進(jìn)行精準(zhǔn)的商品推送。電子商務(wù)打破了人與人之間、人與商品之間，以及不同商品間的流通隔閡，將不同商品的流通關(guān)聯(lián)起來，在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)共享資源，實現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置。

3.促使產(chǎn)業(yè)鏈重組

電子商務(wù)更新了商品流通模式，出現(xiàn)了很多新的流通模式，例如B2B、O2O、B2C等，化解了原來物資不暢通的弊病，擴(kuò)大了市場空間。新流通刪除了一級分銷、二級分銷、三級分銷等復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)，化繁為簡，制造商直接面對顧客，根據(jù)顧客特點生產(chǎn)、提供商品，滿足顧客的特別需求，這樣自然能得到顧客青睞，銷售更多商品，賣更高的價格，獲得更豐厚的利潤回報。對顧客來說，也不再局限于少數(shù)的、簡單的、粗糙的商品，而是解放錢包，放飛自我，在電商的天空中自由“戀愛”，隨意的選擇心儀的、精致的、美麗的商品，倘若不滿意，還有后悔的余地，可以聯(lián)系商家，提意見建議，也可以退貨換貨，沒有太多的道德綁架。應(yīng)該說，電子商務(wù)促進(jìn)了產(chǎn)銷融合，推動了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、產(chǎn)業(yè)鏈集群對流通水平的影響

過去很長時間，不同地區(qū)之間市場分割嚴(yán)重，物資流通障礙多，在不同區(qū)域間調(diào)度困難，物資流通相關(guān)企業(yè)多、規(guī)模小、實力弱、水平低、業(yè)務(wù)重合，他們之間的競爭多為低層次競爭?，F(xiàn)在，電商發(fā)展改變了物資流通方式，原有的流通模式吸收了新技術(shù)，打破了時間和空間限制，在不斷的變革，速度變快了，效率更高了，方便了客戶，重組了供應(yīng)鏈，使我國商品流通業(yè)產(chǎn)生了巨大變革，向現(xiàn)代化方向發(fā)展，具體如下。

1.新流通技術(shù)減少了流通費用

新的產(chǎn)業(yè)鏈集群大量的使用先進(jìn)的數(shù)據(jù)收集和分析技術(shù)，可以更快的識別、傳遞物資流通信息，使流通變得更加快速、準(zhǔn)確，降低了運營成本，提高了物資流通能力。而且第三方物流的迅速發(fā)展也為電商的正常運營提供了高效、省錢的物流支撐。可以說，新流通產(chǎn)業(yè)鏈其實是包含了電商平臺、網(wǎng)上商店、顧客、物流企業(yè)的多位一體的集約型流通模式。

原來的物資流通渠道是：生產(chǎn)商——各級批發(fā)商——零售商——消費者，由第三方物流公司把各方聯(lián)系在一起，該模式下參與的企業(yè)比較多，供應(yīng)鏈很長，物資周轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)多，用時久，需要很多庫存保證供應(yīng)，在途損耗大，資金占用多，流通費用高，價格高，消費者不滿意。新的流通渠道精簡了，省去了很多中間環(huán)節(jié)，變成了：生產(chǎn)商——網(wǎng)上商店——消費者，也是由第三方物流公司把各方聯(lián)系在一起，但是和舊的產(chǎn)業(yè)鏈相比，新流通渠道少了很多環(huán)節(jié)，省去了很多渠道費，節(jié)省了很多時間，也不需要太多庫存，物資周轉(zhuǎn)更快，產(chǎn)品質(zhì)量更加新鮮，在途損耗也減少了，資金回收更快，價格更便宜，顧客更滿意。新流通以它獨特的優(yōu)勢，定會取代舊流通，會逐漸的發(fā)展成熟、完善。

2.擺脫了時空限制，擴(kuò)大市場空間

新流通擺脫了時空限制，擴(kuò)大了市場空間，使全國各地的制造商、中間商、零售商、消費者直接聯(lián)系，更加柔性化地提供商品，滿足消費者個性化需求，可以帶來巨大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。消費者只要有一個電子終端設(shè)備，例如手機(jī)，或者電腦，足不出戶，就可以瀏覽各個電商平臺，自由的選擇各類商品，全國各地的，甚至是世界各地的商品；已經(jīng)在售的，或者是預(yù)售商品；高端的，或者是經(jīng)濟(jì)實惠的商品；吃穿住行用，無所不能，甚至是記憶中的童年時代的美好，走遍大街小巷尋找不到的，網(wǎng)絡(luò)都能使夢想成真，找到那一點美好的回憶。網(wǎng)絡(luò)的巨大能量，給電商帶來了無限大的發(fā)展可能，只要有優(yōu)秀的產(chǎn)品，只要能抓住消費者的內(nèi)心。

具體表現(xiàn)如下：

第一，網(wǎng)絡(luò)是沒有界限的，很多電商平臺服務(wù)于整個國家，有些還服務(wù)于國際市場。它能容納全國各地，甚至世界各地的各類企業(yè)，能夠?qū)⒏黝惍a(chǎn)品發(fā)布出來，各種資源利用起來，進(jìn)行最優(yōu)化配置，創(chuàng)造最大化效益。網(wǎng)絡(luò)打破了市場的區(qū)塊分割，實現(xiàn)了市場的統(tǒng)一，實現(xiàn)了市場的國際化，多樣化。

第二，網(wǎng)絡(luò)是看不見、摸不著的，它能夠躲開地區(qū)貿(mào)易壁壘，擺脫臃余的交易環(huán)節(jié)，讓銷售企業(yè)與顧客直接對接，構(gòu)建平滑的供需關(guān)系，打破地區(qū)貿(mào)易限制，擴(kuò)展市場空間。

第三，電子商務(wù)存在的重要基礎(chǔ)是配套的物流系統(tǒng)。我國現(xiàn)在有很多物流公司，大多數(shù)物流公司在全國很多地方都設(shè)立了物流站點，部分企業(yè)還設(shè)立了區(qū)域配送倉，在物流工作中普遍采用了條形碼、射頻技術(shù)進(jìn)行信息傳遞，自動訂貨系統(tǒng)，自動分揀系統(tǒng)進(jìn)行訂單管理，另外還有EDI技術(shù)，GPS技術(shù)，GIS技術(shù)，POS系統(tǒng)等，加快了物資流通，使電商企業(yè)能夠跨地區(qū)送貨，甚至還可以即時配送?？梢哉f，沒有高效的物流網(wǎng)絡(luò)，就沒有電商。

3.產(chǎn)業(yè)鏈集成，加速了物流周轉(zhuǎn)

新流通的快速發(fā)展，很多行業(yè)開始采用新的產(chǎn)業(yè)鏈集成模式，包括商業(yè)零售業(yè)，網(wǎng)絡(luò)教育、新聞傳媒、醫(yī)療衛(wèi)生、文化旅游、運輸倉儲、餐飲住宿等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程，提高了流通效率，帶來了一場產(chǎn)業(yè)組織模式與流通制度創(chuàng)新的革命。新產(chǎn)業(yè)鏈和舊的模式相比，經(jīng)營目標(biāo)有很大不同，原產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營目標(biāo)有：時間-成本-服務(wù)-質(zhì)量，即縮短時間，降低成本，提供更好的服務(wù)，銷售更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，創(chuàng)造更高的產(chǎn)業(yè)鏈價值。新的產(chǎn)業(yè)鏈模式下，兼容了舊模式下的所有目標(biāo)，同時增加了三個目標(biāo)：環(huán)境-資源-安全，說明了新模式不僅要實現(xiàn)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)，而且要考慮外部經(jīng)濟(jì)，在發(fā)展過程中充分的注意環(huán)境保護(hù)，資源節(jié)約，社會安全，是一種內(nèi)外兼修、節(jié)能環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展模式。七個目標(biāo)不是各自獨立的，而是相互聯(lián)系，相互影響，形成了一個有機(jī)的整體，大大提高了流通的整體效率。

與此同時，產(chǎn)業(yè)鏈集成更加關(guān)注消費者需求，以消費需求為中心構(gòu)建組織結(jié)構(gòu)，目標(biāo)更加明確，效率也會更高。目前，電子商務(wù)平臺與物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實現(xiàn)了整合，顯現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢，借助計算機(jī)信息技術(shù)，摧枯拉朽，迅速占領(lǐng)了市場，大有一統(tǒng)江山之勢。原有的產(chǎn)業(yè)間關(guān)系也在悄然變化，市場競爭加劇，有些落后企業(yè)被淘汰，有些企業(yè)生存下來，并且不斷的擴(kuò)張市場，更加強(qiáng)大，成為行業(yè)巨頭，但也不斷的面對更加強(qiáng)大的競爭者，面臨更加快速的市場形勢變化，面臨更大的風(fēng)險，一著不慎，全盤皆輸。企業(yè)兢兢業(yè)業(yè)，殫精竭慮，不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造了更高的流通效率。

四、當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的問題

1.中間環(huán)節(jié)臃雜

通常，產(chǎn)業(yè)鏈可以簡單的分為兩種，一種是無縫鏈接，制造商和顧客拋棄中間商，直接對接，該模式易操作，步驟少，成本低，收益高。但是這種模式目前在我國并沒有得到大規(guī)模的推廣運用，現(xiàn)有的多出現(xiàn)在初級產(chǎn)品的交易中，例如一些農(nóng)畜產(chǎn)品，農(nóng)戶直接在集市上設(shè)置攤點，售賣商品，或者在電商平臺上，自產(chǎn)自銷。另一種是間接模式，制造商和顧客不直接交易，而是通過中間商聯(lián)系，中間商的類型很多，有大的批發(fā)商、經(jīng)銷商，也有小的代理商、零售商等。目前我國產(chǎn)業(yè)鏈大多數(shù)都是這種模式?，F(xiàn)代化的生產(chǎn)大多數(shù)都是機(jī)器化的大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)廠家一般致力于生產(chǎn)制造，將產(chǎn)品流通交給經(jīng)銷商、代理商去做，經(jīng)銷商、代理商再分別將物流部分外包給第三方物流公司，銷售外包給零售商，零售商負(fù)責(zé)將商品銷售給消費者，這樣商品流通的過程也完成了。這種模式看起來分工明確，各司其職，但是所謂雁過拔毛，每增加一個層次，就增加一份費用，增加一份資金占用，增加一份時間，增加一份損耗，減慢一份速度，降低一份效率。

2.地區(qū)貿(mào)易壁壘，阻礙物流企業(yè)擴(kuò)張

近年來，物流行業(yè)在我國發(fā)展很快，但是仍然存在產(chǎn)業(yè)布局不科學(xué)，經(jīng)營水平低，簡單粗暴擴(kuò)張，很多物流站點直接由其他店復(fù)制過來，不規(guī)范，不專業(yè)，缺乏自主決策能力，遇到困難就左右搖擺等問題。還有的企業(yè)獨立做物流，但是管理能力差，忙閑不均，導(dǎo)致物流能力不足或閑置。另一方面，地方保護(hù)主義仍然存在，部分地方政府心目中仍是“為一方官員，保一方平安”的思想，為了地方利益，為了政績，在一些政府招投標(biāo)項目中，設(shè)置了種種地區(qū)限制，甚至橫加干預(yù)，包買包賣，破壞了跨地區(qū)的企業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)合作，不能實現(xiàn)深度的融合，沒法進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)張。

近年，我國很多地方建設(shè)了物流產(chǎn)業(yè)園，有利于物流的集中發(fā)展，但是很多物流園規(guī)劃不合理，管理不善，物流公司低層次復(fù)制，形式和業(yè)務(wù)都雷同，相互之間惡性競爭，效率不高。造成這種結(jié)果的原因，第一是因為開發(fā)者本身對物流園認(rèn)識偏差，認(rèn)為建設(shè)物流園就是開發(fā)房地產(chǎn)，不管市場前景如何，先圈上地，蓋上房子再說，結(jié)果就是盲目建設(shè)，建好后發(fā)現(xiàn)招不來商，引不來資，造成偌大的物流園大量庫房空置，門可羅雀，帶來了資源的巨大浪費，這種現(xiàn)象在中小城市尤其嚴(yán)重。第二，是物流園的選址，并不是自由選擇的，需要受很多政策或者是地方發(fā)展的約束，例如大城市約束尤其多，市中心、繁華地段、辦公區(qū)、學(xué)校集中地段等地方一般是不允許建設(shè)物流園的，就算往這些地方送貨也會受到交通管制，雖然這些地方往往也是最需要物流的，但能建的地方一般都是政府劃定的、遠(yuǎn)離市區(qū)的偏遠(yuǎn)地方，這些地方地價便宜，不影響交通，不影響市容市貌。這也是影響物流規(guī)模擴(kuò)張的一個重要因素。

五、產(chǎn)業(yè)鏈融合重組建議

目前，我國產(chǎn)業(yè)鏈集群化水平較低，不能適應(yīng)新流通形勢的要求，還需要不斷的發(fā)展完善。

1.突破區(qū)域限制，實現(xiàn)全國統(tǒng)籌

地方保護(hù)不利于產(chǎn)品的正常交流，我們應(yīng)該充分發(fā)揮各方資源優(yōu)勢，協(xié)調(diào)合作，突破區(qū)域限制，實現(xiàn)全國統(tǒng)籌。首先要以市場為中心，由政府進(jìn)行宏觀調(diào)控，協(xié)調(diào)管理各地方關(guān)系，保證新的跨區(qū)域機(jī)制能夠順利進(jìn)行；其次要細(xì)化地區(qū)政策，在發(fā)展一體化的同時，要根據(jù)不同地區(qū)的特點，制定特別措施，保證不同地區(qū)能夠在一個平臺上公平競爭；再次要綜合考慮目標(biāo)與問題，根據(jù)新流通的政策目標(biāo)，找準(zhǔn)需要解決的根本性問題，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈各鏈條企業(yè)間的聯(lián)系，協(xié)同運作，解決問題，以獲取整體最大效益。

2.大型企業(yè)為核心，采取逆向整合

電子商務(wù)推動了產(chǎn)業(yè)關(guān)系變化，加快了產(chǎn)業(yè)鏈重組，大制造商逐漸的成長為產(chǎn)業(yè)鏈核心，脫離中間商，實現(xiàn)了“脫媒”，逆向整合成為產(chǎn)業(yè)鏈改革的重要方法。這種情況下，流通企業(yè)需要加快改革轉(zhuǎn)型，不斷提高供應(yīng)鏈協(xié)作能力和客戶服務(wù)的水平，提高商品供應(yīng)能力，商品銷售能力，企業(yè)間協(xié)調(diào)能力，提升產(chǎn)業(yè)鏈逆向整合的能力。政府應(yīng)該加強(qiáng)對電商網(wǎng)絡(luò)平臺的資金支持和安全管理，保證其安全、健康、有序的發(fā)展，并且鼓勵組建更多形式的線上交易平臺，對其實行統(tǒng)一化監(jiān)管，督促流通企業(yè)轉(zhuǎn)變營運方式，掌握自主營運技能，推動產(chǎn)業(yè)鏈集群健康發(fā)展。

3.開發(fā)新技術(shù)，物流現(xiàn)代化

現(xiàn)代企業(yè)的競爭，是科技的競爭，誰先掌握了最新的技術(shù)，誰就能在競爭中脫穎而出。新流通是技術(shù)含量非常高的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)更加需要加快開發(fā)利用新技術(shù)，構(gòu)造新的智慧物流，才能在競爭中立于不敗之地。

首先要加快開展線上業(yè)務(wù)，探索開設(shè)智慧店鋪，加速運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，數(shù)據(jù)庫技術(shù)，云計算技術(shù)，將企業(yè)打造成高技術(shù)含量的企業(yè)。其次，發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)鏈、智慧銷售、智慧流通，鼓勵流通企業(yè)更新理念，運用新的物流技術(shù)，機(jī)器人系統(tǒng)，電子金融等，建立配套的智慧型流通設(shè)施設(shè)備，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的協(xié)調(diào)配合，打造高技術(shù)含量的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈集群。再次，建立數(shù)據(jù)信息平臺，提供完善的產(chǎn)品和企業(yè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，每個用戶都能夠自由的發(fā)布信息，也能夠使用信息，進(jìn)行企業(yè)間交流、分工、合作，進(jìn)行資源分配，產(chǎn)品交易。信息平臺的資源共享使供需方能夠直接交流，縮短產(chǎn)業(yè)鏈條，減少中間環(huán)節(jié)，增加終端銷售渠道，提高產(chǎn)業(yè)鏈的效益。

4.加強(qiáng)品質(zhì)管理，保障流通品質(zhì)

現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)鏈模式，效率已經(jīng)比原來有很大的提升，但是低層次競爭，商品品質(zhì)不高的問題仍然存在，影響了市場形象，阻礙了市場發(fā)展。新流通模式下，應(yīng)該加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈各鏈條的質(zhì)量管理，供應(yīng)端提高商品的制造質(zhì)量，流通領(lǐng)域加強(qiáng)使用條形碼技術(shù)，防偽技術(shù)，采用更加安全高效的運輸技術(shù)、倉儲技術(shù)，提高配送速度和質(zhì)量，銷售端開發(fā)更多的銷售渠道，加快商品周轉(zhuǎn)，各方共同努力，保障最優(yōu)的商品品質(zhì)。同時國家監(jiān)管部門以及各銷售平臺也應(yīng)該加強(qiáng)立法，完善政策，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)管，將假冒偽劣商品、不正當(dāng)交易行為摒棄出市場，創(chuàng)建規(guī)范的、高品質(zhì)的、高效率的市場環(huán)境，保障高品質(zhì)的商品成為市場的主導(dǎo)。

六、結(jié)語

我國電子商務(wù)在快速發(fā)展，電商平臺越來越多樣化，很多流通企業(yè)認(rèn)識到電商平臺的強(qiáng)大號召力，加入電子商務(wù)的行列，使用線上平臺銷售產(chǎn)品，擴(kuò)大了市場份額。企業(yè)之間也增進(jìn)了交流合作，共同開發(fā)利用新技術(shù)，共享信息資源，重新構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)鏈模式，并逐漸顯示其新生活力。相信，在不久的將來，我國將建立起更加強(qiáng)大的、智能的、高效的產(chǎn)業(yè)鏈集群。