陳明亮
(黑龍江省高速公路服務(wù)中心,黑龍江 哈爾濱 150000)
也能夠?yàn)楣こ塘枯^大,設(shè)計(jì)的內(nèi)容也較多,因此安排的設(shè)備需要符合基本的要求。像一些檢測(cè)設(shè)備,需要提前準(zhǔn)備,如灑布機(jī)、灑水車、壓路機(jī)等,需要借助相應(yīng)的施工工藝,遵循施工方案來開展相應(yīng)的施工計(jì)劃,做好一切的施工準(zhǔn)備。
(1)拉毛處理是施工之前的重要工作,尤其是施工位置上面的結(jié)構(gòu)部分,處理一些比較不符合標(biāo)準(zhǔn)的部件。假使施工位置出現(xiàn)裂縫,需要采取相關(guān)的措施進(jìn)行處理。選用合適的填充料,清理表層的污漬。借助鼓風(fēng)機(jī)的力量將表面的雜質(zhì)吹散,反復(fù)沖洗,徹底清除雜質(zhì),保證工程的效果能夠符合整體需求。
(2)將橡膠粉的摻量進(jìn)行確定。合理控制橡膠粉的添加數(shù)量,從施工實(shí)際出發(fā),采用不同的橡膠粉可以滿足施工的整體需求。在正式開始實(shí)驗(yàn)之前,還需要嘗試著加熱瀝青材料,混合一定的橡膠粉,增加瀝青的粘稠度。之后,攪拌的時(shí)間需要充分,一把弄旨在1h左右最為合適。所有材料確認(rèn)無誤之后,混合的效果達(dá)到施工要求之時(shí),我們需要開展試驗(yàn),進(jìn)行正式施工。按照規(guī)定進(jìn)行施工,滿足施工的每一個(gè)步驟。
(3)間歇式進(jìn)行鋪設(shè)橡膠瀝青材料是施工的要點(diǎn)。這種材料需要均勻鋪設(shè)才能夠達(dá)到良好的效果。字材料制作階段,控制好相關(guān)的時(shí)間和溫度,案設(shè)計(jì)方案的規(guī)定進(jìn)行操作,控制好加熱的時(shí)間和數(shù)量。
(4)清除瀝青碎石是必要的。這是提升工程質(zhì)量的必然操作。按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,瀝青灑布質(zhì)量需要認(rèn)真對(duì)待。尤其是施工過程中,溫度的控制是一項(xiàng)重要的工程。濕度的把握也是工程的重要指標(biāo),尤其是干燥度一定要按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。施工階段的風(fēng)速也會(huì)影響到施工的質(zhì)量。所以結(jié)合氣象部門的預(yù)報(bào),在專門安排人員檢測(cè)的情況下開展施工是很有必要的。在施工過程中,施工的區(qū)域需要嚴(yán)格控制,不能讓外來的人員進(jìn)入,否則會(huì)帶來不可計(jì)量的損失,甚至還會(huì)導(dǎo)致整體的功能完全喪失。
(5)完成一系列的瀝青灑布施工后,對(duì)碎石部分的施工也是本次工程的收尾工作。施工速度需要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,過快或者過慢都會(huì)影響施工效果。施工完成之后要仔細(xì)檢查,檢查施工效果是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范,假使出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象,我們還需要采取相應(yīng)的措施開展清理工作,進(jìn)行全新施工。因此,要牢記施工說明,對(duì)施工的細(xì)節(jié)和施工的要求都要嚴(yán)格遵守。一些施工小問題要及時(shí)發(fā)現(xiàn),否則積累過多造成很大的施工負(fù)擔(dān)。
(1)配置壓路機(jī)器是應(yīng)用YF型瀝青混合料進(jìn)行施工時(shí)的重要內(nèi)容。字后,從工程實(shí)際出發(fā),選擇合適的壓路方式,保證最后的壓路效果能夠符合壓路的預(yù)期效果。施工過程中,很多外在自然條件因素造成工程的時(shí)間損耗,比如遇到大風(fēng)和低溫天氣,設(shè)備的數(shù)量就需要適當(dāng)增加,只有這樣,施工的進(jìn)度就不會(huì)被延誤,提升施工的效率。
(2)初壓和復(fù)壓是路面碾壓過程中不得不經(jīng)歷的兩項(xiàng)重大步驟。初壓階段,路面的平整度的檢查是一項(xiàng)重要工程。一旦發(fā)現(xiàn)問題,就需要采取相關(guān)的措施進(jìn)行改進(jìn)。一些比較嚴(yán)重的地方,只能重新修正,直到達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)為止。復(fù)壓是基于初壓的效果開展的,只要初壓的問題解決,復(fù)壓才能進(jìn)行,只有這樣才能夠符合設(shè)計(jì)的總體要求。
(3)壓路機(jī)需要?jiǎng)蛩龠M(jìn)行碾壓,需要嚴(yán)格控制壓路機(jī)的碾壓速度。考慮到路面的吸收層較為淺薄,需要控制好速度,避免推移瀝青問題的出現(xiàn),因此控制好速度和碾壓方向是十分重要的。
(4)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,壓路機(jī)的碾壓施工的溫度是需要嚴(yán)格控制的。此外,混合材料和施工采用器械等方面的內(nèi)容需要嚴(yán)格保證。保證路面完整的情況下,恒溫進(jìn)行對(duì)初壓和復(fù)壓以及終壓處理。發(fā)現(xiàn)有地方磨損,需要及時(shí)消除棱角過渡段,只有這樣,壓實(shí)的效果才可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的效果。
(5)復(fù)壓施工的每一道工序需要按照相關(guān)的流程進(jìn)行,參考相應(yīng)的要求,立馬開展復(fù)壓工作。在此期間,復(fù)壓的每一個(gè)步驟都不能停止??s短壓路機(jī)碾壓的長(zhǎng)度,在70±10 m之間借助不同設(shè)備開展碾壓施工。全副碾壓施工是比較科學(xué)的碾壓方式,只有這樣,壓實(shí)度不均勻的現(xiàn)象就可以大力避免。
(6)清潔性需要時(shí)刻確保,這是施工之前的重要內(nèi)容。碾壓設(shè)備的所涉及的材料需要及時(shí)清理。在噴水施工過程中,霧狀的噴灑方式尤為重要。慢流現(xiàn)象是需要避免的,這是保持溫度穩(wěn)定的關(guān)鍵。此外,選擇合適的隔離劑是碾壓工作的重要內(nèi)容。噴水可以降低溫度。但是在高溫條件下還需要對(duì)輪胎進(jìn)行升溫處理工作,只有這樣,才可以保證輪胎內(nèi)外壓力一致。
(7)在橡膠應(yīng)力吸收層進(jìn)行相關(guān)處理之后,需要對(duì)其表面進(jìn)行處理。聯(lián)合不同的工序,禁止車輛和行人經(jīng)過施工的位置。噴灑黏層油是施工過程中不得不做的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
(1)嚴(yán)格控制瀝青撒布量。我們可以從實(shí)際的鋪設(shè)情況來看,瀝青的灑布量需要控制在一定的范圍之內(nèi)最為合適。
(2)控制碎石撒布量。在撒布的過程中需要均勻撒布。所有的攤鋪完成之后,不能允許任何的碎石存在,這樣可以提升施工的完整性。為了提升工程的整體效果,完成灑布工作之后,對(duì)供應(yīng)量了進(jìn)行嚴(yán)格控制。從設(shè)計(jì)方案出發(fā),對(duì)灑布量進(jìn)行規(guī)劃。
結(jié)合上述分析,從工程的實(shí)際施工情況作為立足點(diǎn),我們發(fā)現(xiàn)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的吸收效果較好。因此需要選擇合適的施工工藝,結(jié)合相關(guān)的施工方法。