陳誠
一個世界級汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在川渝崛起。
2020年1月3日,中央財經(jīng)委員會第六次會議提出,要推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。此后,川渝各個層面迅速磋商落實,讓國家在西部畫的這個“圈”內(nèi)容日漸豐盈。其中尤為值得關(guān)注的是體量大、產(chǎn)值高、鏈條長的汽車產(chǎn)業(yè)合作。
2020年6月29日,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會和四川省經(jīng)濟和信息化廳簽署了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將以發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主線,力爭將成渝地區(qū)打造成為世界重要的汽車研發(fā)、制造、應(yīng)用基地,推動成渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
一首汽車產(chǎn)業(yè)間的“協(xié)奏曲”,正在川渝兩地奏響。
供需信息對接,讓川渝車企合作更加緊密
2021年7月,綿陽新晨動力機械有限公司在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺上發(fā)布了一則供應(yīng)信息:?綿陽新晨動力機械有限公司供給汽車發(fā)動機。
看到供應(yīng)信息后,作為重慶市汽車行業(yè)重點骨干企業(yè)的慶鈴汽車?(集團)有限公司,根據(jù)平臺顯示的聯(lián)系方式直接與綿陽新晨動力機械有限公司對接聯(lián)系,雙方迅速達成了1508萬元的配套協(xié)議。
“通過供需信息對接平臺,可以直觀地看到零部件供給公司的各項信息,包括供給產(chǎn)品還有企業(yè)聯(lián)系方式,可以迅速實現(xiàn)供需配套,為企業(yè)提質(zhì)增效。”慶鈴汽車(集團)有限公司相關(guān)負責(zé)人說。
重慶是國家重要的汽車制造基地,目前已形成了以長安系為龍頭,十多家整車企業(yè)為骨干,上千家配套企業(yè)為支撐的?“1+10+1000”優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。而四川則有汽車產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)400余家,整車企業(yè)包括一汽大眾、一汽豐田等,零部件企業(yè)則涵蓋了汽車整車制造、動力傳動系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個環(huán)節(jié)。
這種情況下,?加深雙方供應(yīng)鏈的共享程度尤為重要。
2020年6月29日,在成渝雙方簽署《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》的同時,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺正式上線。
“供需信息對接平臺上線后,兩地共有超過300家零部件企業(yè)直接和整車企業(yè)相互配套,配套金額近百億元?!敝貞c市經(jīng)濟和信息化委員會相關(guān)負責(zé)人說。
2021年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺建立了商業(yè)化運營機制,企業(yè)用戶數(shù)也在去年的基礎(chǔ)上擴充到1000多家,推動川渝汽車本地配套率超過70%,平臺影響力持續(xù)提升,對企業(yè)“上云?”“上平臺?”的吸引力加大,川渝汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展關(guān)系更加緊密。
布局新能源,推動汽車產(chǎn)業(yè)“綠色升級”
2020年9月16日,吉利科技集團有限公司在2020線上智博會上舉行了一場發(fā)布會,首次發(fā)布了新能源汽車換電模式與智能換電站。
換電站是換電模式的核心。新能源汽車駛?cè)霌Q電站后,換電站智能系統(tǒng)將會對車輛進行智能識別、檢查,隨后汽車底部會有一個機械臂自動更換電池。車主支付后,車輛即可離開換電站,整個過程持續(xù)時間僅1分多鐘。
“重慶市政府高度重視換電模式發(fā)展,出臺產(chǎn)業(yè)支持政策,在車輛應(yīng)用端新增換電車型指標,為換電模式發(fā)展營造良好發(fā)展環(huán)境?!奔萍技瘓F首席執(zhí)行官徐志豪表示,得益于川渝新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度耦合,今年7月,吉利與成都市錦江區(qū)政府達成戰(zhàn)略合作共識,并在錦江區(qū)注冊了換電運營公司,目前正在成都市有序開展換電站布局工作。
近年來,成渝雙方高度重視綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力推動相關(guān)要素高效配置和產(chǎn)業(yè)集群成鏈,加快構(gòu)建綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。這也為成渝雙方在推動汽車產(chǎn)業(yè)“綠色升級”方面提供合作契機。
“重慶是國家重要現(xiàn)代制造業(yè)中心,而成都則具備強大的電子信息能力,面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車這樣全新的高科技領(lǐng)域,兩地相互融合相互合作將產(chǎn)生更大的競爭力。”重慶市經(jīng)濟和信息化委員會黨組成員、副主任涂興永說。
基于推動汽車產(chǎn)業(yè)“綠色升級”的發(fā)展目標,重慶市政府作出了打造全國一流新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景的戰(zhàn)略部署?!拔覀兊哪繕耸堑?023年全市建成加氫站10座,推廣氫燃料電池汽車1000輛,氫燃料電池汽車企業(yè)數(shù)量超過50家,實現(xiàn)總產(chǎn)值超過100億元?!蓖颗d永表示。
共享檢驗檢測資源,促進汽車品質(zhì)升級
在招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司的自動駕駛測試評價基地內(nèi),一輛來自成都的無人駕駛汽車正在“應(yīng)考”。
第一關(guān)是在一個封閉場地進行,這里能模擬汽車駕駛過程中可能遇見的各種情況。無人駕駛汽車需要通過激光雷達和攝像頭感知外部環(huán)境,及時做出反應(yīng)。在通過封閉場地考驗后,無人駕駛汽車將在長達40余公里的公開道路上“路考”,以考察自動駕駛功能和安全性能。
為何成都的無人駕駛汽車要在重慶“應(yīng)考”?原因還要追溯到重慶與成都達成的一樁關(guān)于車輛檢驗檢測的合作。
今年4月13日,招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司與成都產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院有限公司達成戰(zhàn)略合作,雙方共同成立了“成渝雙城車輛技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)平臺”。
此后,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗檢測中心(重慶)落戶招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司,這是我國西部首個國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)檢中心,這意味著重慶與成都的合作推向了新的方面。
“此次深度戰(zhàn)略合作中,雙方發(fā)揮自身優(yōu)勢,為川渝兩地及周邊地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的建鏈、補鏈、強鏈、固鏈提供技術(shù)支持?!闭猩叹謾z測車輛技術(shù)研究院有限公司黨委委員、副總經(jīng)理秦勇說。
合作愈深、成效愈顯,一年多來,川渝聯(lián)手打造世界級汽車制造產(chǎn)業(yè)集群:?45家汽車整車企業(yè)、1600家汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超過6000億元,雙方從供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈到創(chuàng)新鏈,合作日益緊密。(責(zé)編/范吳瑕)