張紅榮

(山西路橋集團(tuán)晉南項目管理有限公司，山西 太原 030006)

1 道路橋梁隧道工程施工中的難點分析

1.1 鋼筋防腐較難

隧道工程施工需要使用大量鋼筋，并對鋼筋性能質(zhì)量提出較高要求，一旦出現(xiàn)鋼筋腐蝕情況，就會降低隧道支撐性能，嚴(yán)重情況下還會出現(xiàn)隧道垮塌問題，對使用安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，盡管施工過程中對鋼筋涂層保護(hù)引起高度重視，但是實際操作依然存在涂層不規(guī)范、責(zé)任意識不強(qiáng)等問題，導(dǎo)致鋼筋腐蝕速度加快，鋼筋性能也大打折扣。

1.2 混凝土易出現(xiàn)裂縫

作為隧道工程施工中的一項重要材料，混凝土施工質(zhì)量也會對隧道工程整體質(zhì)量帶來直接影響，面對混凝土較常出現(xiàn)的裂縫問題，對其原因展開分析，主要包含原材料不滿足實際要求、混凝土制作技術(shù)不過關(guān)、澆筑時間把控不足、養(yǎng)護(hù)不及時等，若不及時對混凝土裂縫問題進(jìn)行控制與處理，勢必會對整體施工質(zhì)量和使用性能產(chǎn)生不利影響。

1.3 鋪裝層容易脫落

開展鋪裝層施工，通常會對水泥、瀝青混凝土進(jìn)行應(yīng)用，不僅可以降低正常使用帶來的磨損，還能夠分散車輛對道路的擠壓，然而實際施工受到鋪裝厚度不滿足設(shè)計要求、施工工序不夠科學(xué)等影響，極大降低了鋪裝層施工質(zhì)量。

1.4 防排水問題嚴(yán)重

防排水是隧道工程施工的一大難題，一般會在橫向、縱向和環(huán)向設(shè)置排水管，在將滲水引入縱向排水管以后實現(xiàn)集中排水，然而受到材料、施工方式等因素影響，導(dǎo)致漏水、滲水問題頻頻發(fā)生，不僅威脅到隧道安全和使用壽命，還降低了工程整體美觀性。

1.5 存在塌方滑坡情況

隧道工程施工極容易受到地質(zhì)條件影響，特別是在開展爆破施工時，會對周圍圍巖造成巨大擾動，出現(xiàn)滑坡、塌方的機(jī)率也會升高，進(jìn)而影響到施工安全性。

2 有效解決道路橋梁隧道工程施工難點的技術(shù)對策

2.1 鋼筋銹蝕

對鋼筋銹蝕問題進(jìn)行解決，可采取措施有：(1)做好鋼筋材料采購工作，委派專門人員對工程施工所需要鋼筋材料進(jìn)行選購，操作中要注意貨比三家選擇綜合資質(zhì)較好廠家進(jìn)行合作，并確保鋼筋材料質(zhì)量和性能達(dá)到實際施工標(biāo)準(zhǔn)要求；(2)在進(jìn)場之前對鋼筋材料進(jìn)行全面檢查，待合格以后才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場，同時對鋼筋上存在的粉塵、侵蝕性氣體等進(jìn)行清除，以防止鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況；(3)鋼筋施工要嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行操作，并確?；炷僚浔葮?biāo)準(zhǔn)，對混凝土澆筑時要注意增設(shè)水泥保護(hù)層，同時注意加強(qiáng)保養(yǎng)，以提高鋼筋抗侵蝕能力。

2.2 裂縫問題

隧道工程出現(xiàn)裂縫問題，主要包含沉降、收縮、溫度等類型，要妥善解決這一問題，就要對導(dǎo)致裂縫問題出現(xiàn)的真實原因進(jìn)行分析與把握，然后采用相對應(yīng)預(yù)防措施，避免因為出現(xiàn)裂縫而對工程質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。具體對策有：(1)選擇質(zhì)量較好的水泥，并根據(jù)拆模時間加強(qiáng)混凝土內(nèi)外溫度控制，以避免因為溫度原因引發(fā)裂縫問題；(2)根據(jù)工程實際情況，對施工方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，特別是機(jī)械設(shè)備使用荷載對混凝土裂縫問題帶來的影響，在設(shè)計時要對荷載問題引起重視，并預(yù)留出荷載緩沖范圍，防止和減少裂縫問題出現(xiàn)。

2.3 鋪裝層脫落

為防止施工中出現(xiàn)鋪裝層脫落問題，就要對以下工作加以關(guān)注：(1)施工時要對混凝土厚度加以明確，并確保選擇鋪裝材料符合實際施工要求；(2)開展?jié)仓┕r要對橋梁頂部進(jìn)行清理，同時做好鑿毛工作，并嚴(yán)格按照鋪裝工序進(jìn)行操作，待完成澆筑作業(yè)以后，還要采取有效措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以達(dá)到提高鋪裝層強(qiáng)度和耐磨性目的；(3)鋪裝過程中要使用效果較好的防水材料，避免出現(xiàn)滲漏水情況，實際使用壽命也能得到延長。

2.4 防排水問題

針對隧道工程施工防排水問題，可以采用以下措施進(jìn)行解決：(1)嚴(yán)格控制材料，除了要選擇綜合性能較好防水材料以外，還要保證所選擇材料型號、質(zhì)量等符合施工要求；(2)采用焊接、粘結(jié)等方式進(jìn)行安裝作業(yè)，并確保接頭處穩(wěn)定牢固，同時加強(qiáng)襯砌防排水施工控制，避免使用過程出現(xiàn)滲漏水問題；(3)做好隧道支護(hù)工作，實際操作中可對錨噴支護(hù)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，可以確保最終施工質(zhì)量。

2.5 塌方滑坡

為杜絕隧道施工出現(xiàn)塌方滑坡情況，就要對以下技術(shù)措施進(jìn)行應(yīng)用：(1)開展施工之前，深入到現(xiàn)場對地質(zhì)、土質(zhì)進(jìn)行細(xì)致勘察，并根據(jù)得到的信息資料做好防護(hù)工作，涉及到的孔樁護(hù)壁結(jié)構(gòu)、隧道初支、二次襯砌等內(nèi)容，也要聯(lián)系實際進(jìn)行合理設(shè)計，以保證施工安全性；(2)開展爆破施工要采用對圍巖影響較小的爆破方式，并對掌子面、仰拱和二襯的步距進(jìn)行嚴(yán)格控制，實際施工也要減少進(jìn)尺量，以防止突發(fā)問題出現(xiàn)；(3)提前做好全面預(yù)警和監(jiān)控工作，并根據(jù)現(xiàn)場實際制定安全預(yù)防處理方案，在防止安全事故發(fā)生的同時，可以將事故帶來影響控制在一定范圍內(nèi)；(4)對應(yīng)急材料、設(shè)備、人員等進(jìn)行提前規(guī)劃，并加強(qiáng)施工人員安全教育培訓(xùn)，使現(xiàn)場人員嚴(yán)格遵照施工要求進(jìn)行規(guī)范操作，以保證施工安全與質(zhì)量。

3 結(jié) 語

綜上，隧道工程是道路橋梁工程的重要構(gòu)成部分，其施工質(zhì)量好壞也會影響到整體道路橋梁使用性能，加強(qiáng)隧道工程施工難點和技術(shù)對策研究，可以對實際施工較常遇到問題進(jìn)行了解和分析，并采取有效技術(shù)措施進(jìn)行預(yù)防和解決，進(jìn)而推動工程施工更加順利完成。