曾朝凱 廣州市長島光電機(jī)械廠
項目質(zhì)量管理是對整個項目的開發(fā)過程、開發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行把控、管理的過程[1]。對于任何項目來說,質(zhì)量管理都發(fā)揮著“重頭戲”的作用。而船艦質(zhì)量管理又是所有項目質(zhì)量管理當(dāng)中,難度較大的一種。它涉及到的內(nèi)容較多,風(fēng)險較大,包括安全風(fēng)險和法律風(fēng)險等。現(xiàn)在,不少地方都在嘗試把精細(xì)化管理引入船艦質(zhì)量管理,以實現(xiàn)管理科學(xué)化,提升船艦質(zhì)量管理的水平與收益。以下,我們就圍繞著這方面的課題進(jìn)行相關(guān)的討論,并提出一些有效方案。
首先我們需要了解一下關(guān)于項目精細(xì)化管理的主要概念與主要特征。
所謂的“精細(xì)化管理”,是基于現(xiàn)代管理科學(xué)體系,并基于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的平臺而提出的一種全新的管理學(xué)概念。可以說是新形勢下全新的社會生產(chǎn)分工的產(chǎn)物。它指的是在項目管理當(dāng)中,對于不同的細(xì)節(jié)有效地加強(qiáng)關(guān)注,特別是要提升細(xì)節(jié)管理的精細(xì)程度,從而對于項目管理活動有效地提高其精準(zhǔn)性。可以說,項目精細(xì)化管理體現(xiàn)了項目管理的科學(xué)化、有效化和有序化。而它涉及到的環(huán)節(jié)包括方案的規(guī)劃設(shè)計、具體制作、項目的落實到執(zhí)行、整個項目當(dāng)中所進(jìn)行的質(zhì)控工作,以及各方面制度的落實等。是一個環(huán)環(huán)相扣的有序系統(tǒng)。
1.項目管理活動更加精確
比起過去的管理模式來說,項目精細(xì)化管理更加強(qiáng)調(diào)要精確的管控管理活動當(dāng)中的每一個細(xì)節(jié)。為此,必須針對于管理當(dāng)中的環(huán)節(jié)開展更為詳細(xì)的劃分,從而讓每一個管理環(huán)節(jié)都做到有章可循,都做到能夠?qū)?yīng)著專門的人手和措施。并且還需注意的是要避免多頭管理,重復(fù)管理。那種“政出多門”的做法很容易造成扯皮和推諉,影響管理的效率,損害管理的質(zhì)量。
2.項目管理活動更加細(xì)致
關(guān)于管理活動的“細(xì)致”,更多是體現(xiàn)于管理活動所覆蓋的范圍。這當(dāng)然不是說管理者需要事無巨細(xì),而是要求在管理活動當(dāng)中覆蓋到更多的細(xì)節(jié),使項目的運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中的每一個角度都能夠提高可控性。不但從宏觀的制度與計劃的層面能夠做到井然有序的管理,而且從細(xì)節(jié)的角度也能夠讓各項質(zhì)量把控得到全面的落實。這樣,管理活動當(dāng)中的盲區(qū)就能夠得到有效的消除,各方面的隱患都可以最大程度上得到壓縮。
為了確保項目后期的質(zhì)量以及安全性,項目精細(xì)化管理是至關(guān)重要的[2]。將精細(xì)化管理運(yùn)用于船艦項目當(dāng)中,其主要意義在于:
船艦項目涉及到的領(lǐng)域很廣,如交通系統(tǒng)、水上產(chǎn)業(yè)開發(fā)、軍事等。但是,船艦項目與陸地上的項目有著顯著的區(qū)別。最主要是它的危險性要大于陸地上的項目。一旦發(fā)生了船舶設(shè)施的故障甚至損壞,那么很有可能釀成十分嚴(yán)重的災(zāi)禍。要么發(fā)生船上的工作人員被困,要么甚至造成人身安全遭到威脅。并且還會帶來一系列不必要的糾紛。所以,提升船艦項目的安全性是很重要的。而精細(xì)化管理正是提升船艦項目之安全性的一個重要方面。它可以有效地降低質(zhì)量安全方面的隱患,減少質(zhì)量缺陷的發(fā)生率,確保在船艦的生產(chǎn)環(huán)節(jié)就能做到對質(zhì)量的有效把關(guān)。從而讓故障發(fā)生率降到最低,使事故發(fā)生率得到最大程度上的壓縮,給正常工作的開展提供必要的安全條件。
海上防衛(wèi)是確保我國國家安全的一個重要方面。我國的海上防衛(wèi)體系由海軍部隊和武警海警部隊組成。特別是2015年軍改和2018年武警部隊改革以來,我國對于海上防衛(wèi)體系進(jìn)行了重要的調(diào)整,不僅海軍的建制有了進(jìn)一步的優(yōu)化,而且直接將海警部隊納入武警總部管轄,提升海上防衛(wèi)的能力勢在必行。那么如何才能夠提升海上防衛(wèi)的能力?對于海上的防衛(wèi)工作來說,離不開艦船這個基礎(chǔ)。所以我們在生產(chǎn)艦船時,不斷的提高和確保質(zhì)量,可以說是第一位的。艦船質(zhì)量的提高,才能夠促進(jìn)海上防衛(wèi)的裝備水平提高,避免裝備發(fā)生不必要的問題,這樣,也就有效的促進(jìn)了海上防衛(wèi)的能力的飛升。
明確的質(zhì)量控制目標(biāo)是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。而當(dāng)前我國許多艦船項目在質(zhì)量管理上都存在著一定的盲目性,缺少明確的質(zhì)量控制目標(biāo),對于艦船零件加工的質(zhì)量雖然行業(yè)內(nèi)有著基本統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但在產(chǎn)品細(xì)節(jié)的質(zhì)量要求上,不但不同的企業(yè)有不同的標(biāo)準(zhǔn),有時甚至同一企業(yè)不同技術(shù)人員、管理者也存在一定的差異。這也就導(dǎo)致在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中質(zhì)量要求不統(tǒng)一,很容易對一些微小問題或質(zhì)量瑕疵得過且過,從而造成產(chǎn)品質(zhì)量下降、使用壽命縮短,對艦船整體性能與使用安全也將造成不利影響。
對生產(chǎn)過程而實施的管理,是我們很容易忽略的一個地方,往往是在一個項目階段或產(chǎn)品生產(chǎn)完成后才重點進(jìn)行質(zhì)量檢測。在生產(chǎn)當(dāng)中,常常對抽檢環(huán)節(jié)不夠嚴(yán)謹(jǐn),過程管理十分粗放,進(jìn)行質(zhì)量控制時也沒有落實到各種細(xì)節(jié),這與管理者精細(xì)化管理理念的缺乏有很大的關(guān)系。忽視生產(chǎn)過程中的精細(xì)化質(zhì)量管理,這樣,使得中間的生產(chǎn)加工一旦產(chǎn)生質(zhì)量缺陷,卻常常遭到忽略,這種缺陷又會影響后續(xù)的生產(chǎn)。而整個艦船制造項目要經(jīng)過大量的生產(chǎn)環(huán)節(jié)與流程,中間環(huán)節(jié)微小的質(zhì)量瑕疵經(jīng)過累積,最終將可能形成嚴(yán)重的質(zhì)量問題,關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題一旦出現(xiàn),將直接影響到整個艦船項目的實施質(zhì)量,其所帶來的結(jié)果或是產(chǎn)品返工造成成本浪費,或是帶著質(zhì)量問題投入市場帶來更大的安全和信譽(yù)隱患。
另外,一些艦船項目中由于對生產(chǎn)人員及管理人員的質(zhì)量責(zé)任劃分不明確,責(zé)任管理體系不完善,導(dǎo)致一系列責(zé)任交叉或責(zé)任盲區(qū)的出現(xiàn),這就會給質(zhì)量責(zé)任方面的管理產(chǎn)生難點。
“靜”我們在制定質(zhì)量控制目標(biāo)上,符合明確、穩(wěn)定等需求,對于艦船的項目管理過程,都要基于項目的要求和產(chǎn)品的具體運(yùn)用需求,來將生產(chǎn)質(zhì)量控制的總體目標(biāo)進(jìn)行完善的規(guī)劃。而這個總體上的目標(biāo),也就是一切項目管理活動的依據(jù)。
“動”則是通過信息化的平臺,將生產(chǎn)當(dāng)中所存在的各方面質(zhì)量上的隱患、帶來影響的方面和工藝要點等,分別進(jìn)行列舉,有針對性地制定動態(tài)化的質(zhì)量管理目標(biāo),結(jié)合實際需求對動態(tài)目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。使我們能夠真正的基于動態(tài)目標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到靜態(tài)目標(biāo)的要求。
一方面,對于全過程所進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)管,必須要形成一整套合理的制度。所以我們就需要把生產(chǎn)環(huán)節(jié)里的任何一個階段、一個工序都根據(jù)相關(guān)的進(jìn)度節(jié)點,安排為許多個質(zhì)檢段,然后每進(jìn)行了一個質(zhì)檢段的質(zhì)檢后,都要立即檢測一次質(zhì)量。在機(jī)械化生產(chǎn)過程中應(yīng)使用信息化在線質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),通過視頻監(jiān)控、自動抽樣探傷、三維掃描等手段進(jìn)行實時高效的質(zhì)量檢測,以及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷,并采取有效措施處理。另一方面,對所有在質(zhì)量上產(chǎn)生的問題都應(yīng)該進(jìn)行歸零,不管是哪個環(huán)節(jié),只要是有質(zhì)量問題,那么馬上都要快速進(jìn)行相關(guān)的分析,然后一邊將問題進(jìn)行解決,一邊尋找出避免再出現(xiàn)問題的因素。
另外,管理者必須要運(yùn)用精細(xì)化管理思維,結(jié)合實際的生產(chǎn)分工及質(zhì)量控制目標(biāo),對產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任進(jìn)行充分的細(xì)化,確保責(zé)任劃分合理清晰,且落實到個人,從而使每一個人的責(zé)任都能產(chǎn)生界限而不重合,讓整個質(zhì)量控制的流程都能夠形成一套具體的體系。
艦船質(zhì)量管理是艦船項目管理的重要因素。在艦船的質(zhì)量管理當(dāng)中,我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合管理當(dāng)中的具體需求,努力學(xué)習(xí)精細(xì)化管理,并有效地運(yùn)用在管理活動當(dāng)中,提升管理的精確程度和細(xì)致程度,從而讓管理水平得到有效提高。