楊曉祎 彭陽縣公路管理段

我國國土廣袤且是農(nóng)業(yè)大國，因此我國農(nóng)村數(shù)量眾多，而在很多農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展過程中，往往都存在著資金不足、建設(shè)人員水平低下等問題，這些問題的存在都會影響到農(nóng)村公路建設(shè)效果，在公路投入使用后的養(yǎng)護也會受到負面影響，導(dǎo)致農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展更加困難，為了進一步保障農(nóng)村地區(qū)的公路建設(shè)養(yǎng)護效果，避免病害問題影響到公路質(zhì)量，促進農(nóng)村地區(qū)更好的發(fā)展。本文針對農(nóng)村公路的養(yǎng)護技術(shù)管理進行了簡要闡述，并分析了農(nóng)村公路發(fā)生病害的類型以及原因，同時提出了具有針對性的解決對策，以期可以促進我國農(nóng)村公路養(yǎng)護水平進一步提升。

一、農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)管理

農(nóng)村公路作為農(nóng)村地區(qū)與外界連通的橋梁，是促進農(nóng)村與城市之間進行資源互換的主要通道，農(nóng)村公路是否通暢將會直接影響到農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，因此對農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)進行探究有現(xiàn)實意義，具體的養(yǎng)護技術(shù)管理主要體現(xiàn)在如下幾個方面：

（一）施工放樣

作為農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的初始階段，在施工放樣過程中必須對定線進行恢復(fù)，同時還要完成小橋施工放樣、檢查路基等工作[1]，由于施工放樣是整個公路養(yǎng)護工程的開端，因此該環(huán)節(jié)做好了才能保障后續(xù)養(yǎng)護工作更好的完成，也才能延長公路的使用年限。

（二）恢復(fù)定線

恢復(fù)定線是農(nóng)村公路養(yǎng)護施工的第二階段，該階段重點針對農(nóng)村公路路面進行檢測，同時還要對橫斷面進行補充檢查，這一系列工作的目的就是為了提前判斷農(nóng)村公路施工方案中是否存在缺陷，及時的發(fā)現(xiàn)才能第一時間加以解決，避免后續(xù)問題擴大導(dǎo)致更為嚴重的損失[2]。在進行農(nóng)村公路修建時應(yīng)該意識到路基的作用，加強對路基的養(yǎng)護可以保障公路的持久使用，主要原因是路基是整個公路的著力點，因此一旦路基出現(xiàn)的質(zhì)量問題且沒有加以解決，就很容易在公路后續(xù)使用過程中發(fā)生塌陷事故，因此恢復(fù)定線也是最為關(guān)鍵的養(yǎng)護環(huán)節(jié)。

（三）路基養(yǎng)護

作為農(nóng)村公路質(zhì)量的決定性因素，路基質(zhì)量與公路質(zhì)量有直接關(guān)系，因此路基養(yǎng)護也是農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中的重要一環(huán)，在該階段重點做好路基的檢查和養(yǎng)護工作，可以保障公路通車的安全性，同時在路基建設(shè)過程中也要加強對施工質(zhì)量的控制，確保路基建設(shè)項目妥善完成[3]，避免偷工減料等影響施工質(zhì)量的行為出現(xiàn)，合理選擇養(yǎng)護技術(shù)，做好應(yīng)急預(yù)案。

（四）路面養(yǎng)護

很多農(nóng)村地區(qū)的地形地貌是非常復(fù)雜且多變的，正是因為不同的地形影響，使得不同地區(qū)的路面施工和養(yǎng)護都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況來進行，例如如何使用瀝青等材料鋪設(shè)路面可以盡量減小行車阻力等，均需要做好施工規(guī)劃，建設(shè)完成后也要定期對路面進行養(yǎng)護，避免出現(xiàn)路面開裂現(xiàn)象，影響農(nóng)村公路的使用年限。

二、強化農(nóng)村公路養(yǎng)護的重要性

加強對農(nóng)村地區(qū)公路的養(yǎng)護重要性主要體現(xiàn)在促進我國經(jīng)濟發(fā)展方面，可以深入帶動農(nóng)村經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。作為農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的核心因素，良好的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作可以有效改善農(nóng)村環(huán)境，對農(nóng)村人民的生活質(zhì)量改善也有一定促進作用，正因如此，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護非常重要，需要定期對農(nóng)村公路展開養(yǎng)護以此來延長其使用年限。如今很多農(nóng)村地區(qū)所采取的傳統(tǒng)公路養(yǎng)護方式已經(jīng)無法滿足當(dāng)?shù)氐膶嶋H需求，因此要求相關(guān)部門必須根據(jù)當(dāng)前地區(qū)的實際公路養(yǎng)護需求制定更加具有針對性的養(yǎng)護方案[4]，從而確保農(nóng)村公路養(yǎng)護工作可以充分發(fā)揮出其作用，同時也能保障相關(guān)工作人員第一時間發(fā)現(xiàn)農(nóng)村公路存在的病害問題，從而可以有根據(jù)的展開針對性的處理措施，進一步提升農(nóng)村公路養(yǎng)護水平，保障農(nóng)村地區(qū)人民的正常出行，為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。另外，公路養(yǎng)護人員應(yīng)該充分掌握農(nóng)村公路的具體情況，掌握公路各項數(shù)據(jù)從而對其質(zhì)量進行明確的評判，從而根據(jù)公路實際情況制定公路養(yǎng)護方案[5]，一般情況下可以將養(yǎng)護方案分為三個部分，分別是日常養(yǎng)護工作、專項養(yǎng)護以及針對公路病害的養(yǎng)護。雖然農(nóng)村地區(qū)的公路車流量比較小，但是行車速度往往是比較快的，因此如果公路某一路段產(chǎn)生了嚴重病害問題且未及時發(fā)現(xiàn)并采取有效手段加以處理，就很容易給通車埋下巨大的安全隱患，因此，在農(nóng)村公路的長期建設(shè)和發(fā)展過程中，加強對其的養(yǎng)護是非常重要的，可以保障人們的行車安全并促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。

三、農(nóng)村公路常見病害問題

在農(nóng)村公路的日常使用過程中，受到建設(shè)技術(shù)問題等因素的影響，使得公路質(zhì)量可能存在一些缺陷，再加上農(nóng)村地區(qū)對公路養(yǎng)護工作不夠重視，給農(nóng)村公路通車安全埋下了極大的安全隱患，很容易出現(xiàn)各種病害問題，常見的病害類型有以下幾種。

（一）裂縫病害

在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，若路基施工質(zhì)量存在問題，或者路面的壓實度不足，在后期通車后，長時間受到車輛壓力的影響，就會導(dǎo)致公路表面出現(xiàn)裂縫病害，裂縫的產(chǎn)生不僅嚴重影響了農(nóng)村公路的美觀度，嚴重情況下甚至還會影響正常通車，而且雨水或者雜物還會通過裂縫進入公路內(nèi)部，對公路路基造成嚴重的負面影響，必須采取有效措施加以養(yǎng)護處理。

（二）坑槽病害

農(nóng)村公路長時間受到高負荷的車輛通行壓力影響，再加上沒有完善的交通管制措施，也未能及時開展養(yǎng)護工作，很容易導(dǎo)致農(nóng)村公路出現(xiàn)坑槽病害，若未能對其進行及時的修復(fù)就會對正常的車輛通行產(chǎn)生影響[6]，甚至?xí)?dǎo)致交通事故發(fā)生，對農(nóng)村公路的使用壽命也有極大的影響。

（三）沉陷病害

農(nóng)村公路建設(shè)過程中未能進行充分壓實，再加上后期未能給予及時有效的養(yǎng)護處理，就很容易導(dǎo)致公路在大量車輛壓力的影響下出現(xiàn)沉陷病害，若無法及時進行養(yǎng)護處理也會對后續(xù)安全通車造成影響，因此要求相關(guān)部門及時對產(chǎn)生病害的公路進行修復(fù)，避免病害問題給車輛的正常通行造成影響。

四、農(nóng)村公路病害產(chǎn)生的原因

對于農(nóng)村公路來說，春秋季節(jié)是發(fā)生公路病害的主要季節(jié)，主要原因是春秋季節(jié)降水較為頻繁，因此公路路面經(jīng)常會出現(xiàn)大量透水問題，若公路排水性能不足就很容易導(dǎo)致公路內(nèi)部受到水體侵蝕，另外，農(nóng)村公路長時間受到各種大型車輛荷載的影響，也會對公路質(zhì)量和性能產(chǎn)生極大的負面影響，進而導(dǎo)致公路病害產(chǎn)生，可見，農(nóng)村公路病害的產(chǎn)生包括自然因素和人為因素，具體有以下幾方面原因。

（一）不完善的排水系統(tǒng)問題

對于農(nóng)村公路建設(shè)來說，排水系統(tǒng)是否完善是非常關(guān)鍵的，與公路建設(shè)質(zhì)量也有直接關(guān)聯(lián)，通常情況下，公路建設(shè)過程中都會建設(shè)完善的排水系統(tǒng)，但是農(nóng)村公路建設(shè)過程中受到各方面因素的影響，使得相關(guān)部門對農(nóng)村公路建設(shè)的要求比較低，因此很多施工人員都忽略了排水系統(tǒng)建設(shè)的重要性，進而導(dǎo)致公路的排水系統(tǒng)設(shè)計不夠合理，無法第一時間將積水排出，水體長時間沖刷、侵蝕公路就會導(dǎo)致一些病害問題出現(xiàn)[7]，例如沉降、塌陷等病害的發(fā)生直接影響了整個農(nóng)村公路的質(zhì)量，尤其是在多雨的春秋季節(jié)，若無法高效排水會對公路造成極大傷害。

（二）不科學(xué)的施工管理措施

在農(nóng)村公路建設(shè)施工過程中，因為未能展開科學(xué)的施工管理，會導(dǎo)致最終呈現(xiàn)出的工程質(zhì)量不符合需求，與此同時，在建設(shè)農(nóng)村公路過程中還存在資金、人力資源等投入力度不足的問題，這些因素均會對農(nóng)村公路質(zhì)量產(chǎn)生影響，容易產(chǎn)生一系列病害問題。

（三）不合理的路面結(jié)構(gòu)

農(nóng)村公路路面結(jié)構(gòu)不合理問題主要指公路主體結(jié)構(gòu)中存在缺陷，這類問題一般情況下在公路設(shè)計過程中就會出現(xiàn)，或者選用了不合理的施工材料也會造成公路結(jié)構(gòu)與預(yù)期不符，設(shè)計人員未能根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H地形路況等進行分析，所以最終設(shè)計出的公路結(jié)構(gòu)不夠合理。

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)管理及病害防治

（一）制定完善的公路檢修養(yǎng)護措施

對于農(nóng)村公路病害的防治來說，制定完善的檢修養(yǎng)護措施并嚴格落實是非常關(guān)鍵的，在針對農(nóng)村公路病害展開預(yù)防性養(yǎng)護過程中，不僅要深入研究具體的養(yǎng)護方案，對預(yù)防性養(yǎng)護措施的周期進行確定，同時還要做好農(nóng)村公路的實地考察，從而進一步掌握農(nóng)村公路病害的具體特點，從實際病害問題出發(fā)，采取具有針對性的階段性控制策略[8]，避免整段公路發(fā)生大型病害損傷。

（二）對公路排水系統(tǒng)進行預(yù)防性養(yǎng)護

對農(nóng)村公路病害進行防治的主要措施就包括對公路排水系統(tǒng)進行預(yù)防性養(yǎng)護，主要原因是若排水系統(tǒng)存在問題就很容易導(dǎo)致路面積水，路面長時間積水進而滲透進入公路內(nèi)部，就會對公路路基的穩(wěn)定性造成極大影響，這也是農(nóng)村公路最主要的病害之一，因此必須加強對公路排水系統(tǒng)的養(yǎng)護。公路排水系統(tǒng)主要由邊溝、涵洞、截水溝等部分組成，而針對排水系統(tǒng)的預(yù)防性養(yǎng)護則指的是定期清理排水溝，注重對涵洞的疏導(dǎo)，避免出現(xiàn)淤堵情況，只有保證排水溝等結(jié)構(gòu)的正常功能，才能實現(xiàn)快速排出公路上的積水。尤其是針對農(nóng)村公路上容易受到?jīng)_刷的位置，應(yīng)該采取阻截、分流的方式來避免長時間的水流沖刷[9]。對于一些排水效果不佳的位置應(yīng)該采取開槽等形式來幫助排出積水，對于路面容易滲水的路段應(yīng)該進行封層處理，避免大量的積水滲入。

（三）對農(nóng)村公路展開周期性養(yǎng)護處理

對農(nóng)村公路存在的病害進行防治還有一個重要措施就是展開周期性養(yǎng)護處理，若農(nóng)村公路采用的是瀝青材料，則在這類公路的養(yǎng)護過程中應(yīng)該重點預(yù)防病害的發(fā)生，以防治手段作為輔助，避免公路受到損害，若公路路面出現(xiàn)了開裂、沉陷等病害，則需要采取預(yù)防性的養(yǎng)護處理，若病害問題已經(jīng)非常嚴重甚至出現(xiàn)了大量坑槽，就必須根據(jù)實際病害嚴重程度展開專項防治處理。對此，需要公路養(yǎng)護相關(guān)部門在農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護過程中積累經(jīng)驗，通過對公路特征的深度分析制定出具有針對性的養(yǎng)護處理和病害防護措施，農(nóng)村公路養(yǎng)護工作只有有針對性的開展才能充分發(fā)揮出其作用。對于混凝土材料建設(shè)的農(nóng)村公路則應(yīng)該采取逐塊換板等方式來進行養(yǎng)護。

（四）針對農(nóng)村公路路面的預(yù)防性養(yǎng)護

農(nóng)村公路最為常見的病害之一就是瀝青路面出現(xiàn)開裂，進而會導(dǎo)致一些路面上的積水順著裂縫深入到公路內(nèi)部去，水流的侵蝕會對路基造成嚴重的腐蝕，長此以往必然會影響公路路基的穩(wěn)定性，因此對于這類病害的防治重點就在于及時發(fā)現(xiàn)并第一時間采取處理措施，以此來避免開裂問題進一步擴大從而對整段路的質(zhì)量造成影響。對于公路開裂病害最主要的處理手段就是灌縫，這是一種常用的修復(fù)路面裂縫的技術(shù)，也就是將瀝青等材料加熱使之液態(tài)化，將之灌注進入裂縫當(dāng)中，隨著瀝青的冷卻就會將裂縫填補好[10]，從而避免積水的滲入。對于農(nóng)村公路路面開裂病害的灌縫修補處理是低成本且便于操作的防治方式，在很多路面細小裂縫病害的防治中均有廣泛應(yīng)用。對于公路路面龜裂等病害的處理則應(yīng)該采取針對性的處理方案，避免對面層的挖除處理這類損傷較大的做法，可以采取稀漿封層的方式處理。

六、結(jié)束語

總而言之，對于農(nóng)村地區(qū)的長期發(fā)展來說，公路的良好建設(shè)和養(yǎng)護是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，為了確保農(nóng)村經(jīng)濟良性發(fā)展，保障正常的交通運輸，就必須重視農(nóng)村公路病害的防治和養(yǎng)護，不僅要在建設(shè)公路時采取最佳的方式以保障其質(zhì)量，在公路投入使用后也要做好病害的防治，定期進行公路養(yǎng)護，將病害產(chǎn)生的負面影響降至最低。