趙 崠
(太原重工股份有限公司矯直機(jī)研究所,山西030024)
寬厚板矯直機(jī)布置在軋線上,矯直速度高,承受矯直力大,鋼板對工作輥表面會造成磨損與壓痕,因此需要周期性的進(jìn)行輥面修磨;另外,輥系中的軸承與潤滑元件均屬易損件,也要不定期地進(jìn)行維護(hù)和更換;故寬厚板矯直機(jī)常備有多套輥系作為操作更換件,滿足在線快速更換的生產(chǎn)需求。
寬厚板矯直機(jī)的一套輥系分別裝在上、下兩個(gè)輥盒內(nèi),下輥盒安裝在下機(jī)架內(nèi),換輥時(shí)由液壓缸直接頂起,即可脫離連接,而上輥盒通過鎖緊裝置安裝在上橫梁下部,換輥時(shí)需將上輥盒與上橫梁快速松開,完成換輥后再快速鎖緊;因此需設(shè)計(jì)一種夾緊可靠、運(yùn)行快速、檢測自動化程度高的上輥盒快速鎖緊裝置,才能滿足輥盒快速更換的要求。
寬厚板矯直機(jī)的上輥盒外形尺寸和重量較大,以一臺典型的9輥4300 mm寬厚板熱矯直機(jī)為例,外形尺寸5650 mm×2370 mm×900 mm,重量達(dá)到35 t;結(jié)合設(shè)備結(jié)構(gòu)和使用要求,上輥盒快速鎖緊裝置需具有以下特點(diǎn):
(1)要有足夠的夾緊力,結(jié)構(gòu)緊湊便于安裝,運(yùn)行快速平穩(wěn)可靠。
(2)夾緊力分布要均勻;根據(jù)設(shè)備機(jī)構(gòu)特點(diǎn),在上橫梁四角位置分別布置一套相同的鎖緊裝置,四套裝置同時(shí)動作實(shí)現(xiàn)夾緊。
(3)鎖緊裝置需具有自鎖功能,完成夾緊后能據(jù)此克服上輥盒重力作用,并保持設(shè)定的夾緊力不變。
(4)換輥時(shí)需將上輥盒提前支撐固定,故鎖緊裝置在鎖緊、松開動作過程中不受上輥盒重力作用。
(5)鎖緊、松開狀態(tài)需有自動檢測,并與相關(guān)換輥操作模式連鎖,防止因誤操作造成事故。
(6)考慮機(jī)構(gòu)自鎖位置調(diào)整的需要,以及消除加工、安裝中產(chǎn)生的累積誤差,鎖緊裝置具有手動微調(diào)功能。
1—上橫梁 2—上輥盒 3—快速鎖緊裝置4—上橫梁鎖緊面 5—壓縮碟簧夾緊頭圖1 上輥盒快速鎖緊裝置Figure 1 Upper roll box fast lock device
根據(jù)以上使用特點(diǎn),所設(shè)計(jì)的上輥盒快速鎖緊裝置如圖1所示,在上橫梁四角位置分別布置一套結(jié)構(gòu)相同的鎖緊裝置;每套鎖緊裝置由液壓缸帶動的搖塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動,搖塊機(jī)構(gòu)中的搖桿為三幅構(gòu)件,液壓缸桿縮回時(shí),三幅構(gòu)件同時(shí)帶動兩套端部裝有壓縮碟簧夾緊頭的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動,使夾緊頭按預(yù)期的軌跡運(yùn)動至上輥盒鎖緊面處,利用鎖緊面壓縮碟簧力實(shí)現(xiàn)鎖緊,液壓缸桿伸出時(shí)松開(見圖1放大圖),通過液壓缸內(nèi)置的接近開關(guān)可檢測整個(gè)裝置的運(yùn)行狀態(tài)。液壓系統(tǒng)控制四套裝置同時(shí)動作,即可完成上輥盒與上橫梁的鎖緊、松開,整個(gè)裝置運(yùn)行快速、平穩(wěn)可靠,滿足使用要求。
在夾緊后,鎖緊裝置不僅要產(chǎn)生足夠的夾緊力,而且應(yīng)使鎖緊面具有自鎖功能,以克服上輥盒重力作用,保持設(shè)定的夾緊力不變。
由圖2可以看出,在夾緊時(shí)水平推力FT使夾緊頭沿鎖緊斜面向下,摩擦反力Ff沿鎖緊斜面向上,F(xiàn)f與法向反力FN的合力為R,R與FN的夾角ρ為摩擦角,在夾緊后,壓縮碟簧夾緊頭產(chǎn)生向上鎖緊力Fa,上輥盒重力Q向下作用在夾緊頭上,為實(shí)現(xiàn)自鎖,上橫梁鎖緊面角度φ必需小于摩擦角ρ:
ρ=arctanf=8.53°
f為摩擦系數(shù)0.15;選取φ=6°,φ小于ρ具備自鎖條件。
圖2 鎖緊面的自鎖條件Figure 2 Self-locking condition of locking surface
上輥盒有四套鎖緊裝置,每套鎖緊裝置包括兩組壓縮碟簧夾緊頭,每個(gè)夾緊頭采用4片AIG6150G-72×140×8壓縮碟簧,按圖1中I放大所示的復(fù)合組合方式安裝。
夾緊頭力能參數(shù):自由高度38.49 mm,加載高度34.9 mm,壓縮行程3.59 mm,壓縮力FN=120 kN。
Fa=FNcosφ=119.343 kN
夾緊系數(shù)為:
n=2×4×FaQ=2.73
Q為上輥盒重力,Q=350 kN;鎖緊力為上輥盒重力Q的2.73倍,滿足夾緊力要求。夾緊時(shí)水平推力FT大于松開時(shí)水平拉力FL。
FT=Fatan(φ+ρ)
=30.93 kN
明確上述使用要求和總體結(jié)構(gòu)后,進(jìn)一步依次分析鎖緊裝置各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動情況。一套鎖緊裝置由搖塊機(jī)構(gòu)同時(shí)帶動兩曲柄滑塊機(jī)構(gòu)組成。
如圖3所示,為使夾緊頭在圖3(a)中按預(yù)期的軌跡在B1與B2間運(yùn)動,采用如圖3(b)所示的曲柄滑塊機(jī)構(gòu),由曲柄帶動搖桿擺動,使搖桿的B端由B2按預(yù)期軌跡運(yùn)動到B1實(shí)現(xiàn)夾緊,如圖3(c),反向運(yùn)行即可松開。
1—機(jī)架 2—曲柄 3—搖桿 4—滑塊圖3 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖Figure 3 Movement of crank slider mechanism
曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的滑塊中心D與曲柄中心A的偏心距為0,為對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),極位夾角θ=0,因此沒有急回特性。
(1)松開狀態(tài)時(shí),如圖3(b)所示。機(jī)架(安裝座)為固定件,曲柄為原動件,滑塊與搖桿(裝有夾緊頭)為從動件。機(jī)架與曲柄構(gòu)成轉(zhuǎn)動副,曲柄與搖桿構(gòu)成轉(zhuǎn)動副,搖桿與滑塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動副,滑塊與機(jī)架構(gòu)成滑動副,各運(yùn)動副均為低副,封閉運(yùn)動鏈。
計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度為:
F=3n-2Pl=3×3-2×4=1
n為機(jī)構(gòu)中活動構(gòu)件數(shù);Pl為機(jī)構(gòu)中低副數(shù)。在此機(jī)構(gòu)中,自由度數(shù)目為1,等于原動件數(shù)目1,故夾緊頭機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動。此機(jī)構(gòu)C2到C1運(yùn)行范圍內(nèi)的最小傳動角為77°,大于許用值[γ]=40°~50°,故傳力性能好。
(2)鎖緊狀態(tài)時(shí),如圖3(c)所示。曲柄由C2處運(yùn)行到極限位置C1處停止,此時(shí)曲柄2與搖桿3共線,傳動角為0°,曲柄滑塊機(jī)構(gòu)受鎖緊力作用,因此圖中的C1位置為一處死點(diǎn)位置,可利用其來夾緊。
曲柄2作為原動件,在夾緊時(shí)所提供的轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大值為:
為使圖3所示的原動件曲柄于C1、C2間旋轉(zhuǎn),將曲柄設(shè)計(jì)為一個(gè)三幅構(gòu)件(即為圖4中的可調(diào)節(jié)搖桿),用圖4所示搖塊機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行傳動。
1—機(jī)架 2—可調(diào)節(jié)搖桿 3—搖桿 4—搖塊圖4 搖塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖Figure 4 Movement of swing block mechanism
1—桿體 2—調(diào)節(jié)螺絲 3—接頭圖5 可調(diào)節(jié)搖桿Figure 5 Adjustable rocker
圖6 鎖緊裝置機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖Figure 6 Movement of lock device mechanism
機(jī)架(安裝座)為固定件,搖塊以油缸的形式出現(xiàn),活塞桿在油壓作用下推動搖桿,按圖3所示的預(yù)期軌跡由C2運(yùn)動至C1處實(shí)現(xiàn)夾緊,反向運(yùn)行即可松開。活塞桿為原動件,搖塊與搖桿為從動件;機(jī)架與搖桿構(gòu)成轉(zhuǎn)動副,搖桿與活塞桿構(gòu)成轉(zhuǎn)動副,活塞桿與搖塊構(gòu)成滑動副,滑塊與機(jī)架構(gòu)成轉(zhuǎn)動副,各運(yùn)動副均為低副。在此機(jī)構(gòu)中,自由度數(shù)目為1,等于原動件數(shù)目1,故此壓桿機(jī)構(gòu)也具有確定的運(yùn)動,機(jī)構(gòu)最大傳動角γmax=87°,最小傳動角γmin=72°,大于許用值([γ]=40°~50°),故傳力性能好。
由于每套鎖緊裝置由一搖塊機(jī)構(gòu)同時(shí)帶動兩曲柄滑塊機(jī)構(gòu)組成,零件結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,制造安裝過程中會產(chǎn)生較大的誤差累積,造成兩夾緊頭的運(yùn)行不同步,故其中的壓桿采用如圖5所示的可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其中的調(diào)節(jié)螺絲為左右螺紋,可起到手動微調(diào)消除誤差的作用。
當(dāng)活塞桿運(yùn)行至缸底位置夾緊輥盒時(shí),轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大值Mmax,此時(shí)液壓缸達(dá)最大拉力,計(jì)算油缸桿端拉力為:
=76.42 kN
考慮到機(jī)構(gòu)中摩擦力矩的影響,每套鎖緊裝置可選用型號為CD250B12570-180A02CGDMT液壓缸,工作壓力15 MPa,拉力126.3 kN,作為原動件。
鎖緊裝置由以上兩套機(jī)構(gòu)共同組成。液壓缸作為原動件,帶動夾緊頭按預(yù)期的軌跡運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)上輥盒與上橫梁間的鎖緊、松開,當(dāng)液壓缸活塞桿運(yùn)行至缸底位置時(shí)夾緊輥盒,活塞桿反向運(yùn)行至缸頂位置時(shí)松開輥盒,液壓缸內(nèi)的位置檢測開關(guān)可進(jìn)行狀態(tài)檢測。
由圖6(b)可以看出,C1雖然處于機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置,但其位置狀態(tài)并不穩(wěn)定,為防止其回轉(zhuǎn)打開,利用可調(diào)節(jié)搖桿的微調(diào)功能調(diào)整C1向內(nèi)移動4.5 mm至C3處,見圖6(c),液壓缸卸壓后即可使機(jī)構(gòu)處于穩(wěn)定的鎖緊狀態(tài)。
上輥盒快速鎖緊裝置具有夾緊可靠、快速打開、運(yùn)行檢測自動化程度高的特點(diǎn),可滿足上輥盒在線快速換輥時(shí)與上橫梁的鎖緊、松開要求;但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件加工、裝配精度要求較高;在生產(chǎn)實(shí)際中還應(yīng)制定完善的加工工藝和裝配檢驗(yàn)手段以保證制造精度達(dá)到技術(shù)要求,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。