黃建中
(玉溪峨山供電局,云南 峨山653200)
分段器是與線路重合閘配合使用,能識(shí)別并在無壓無流下自動(dòng)隔離故障線段的開關(guān)設(shè)備。有電壓-時(shí)間型、電壓-電流型及電流計(jì)數(shù)型3種,一般使用電壓-時(shí)間型、電壓-電流型,而電流計(jì)數(shù)型在網(wǎng)內(nèi)難覓足跡。
電壓-時(shí)間型分段器其動(dòng)作邏輯是“得電合,失電分,短時(shí)供電會(huì)閉鎖”,它的“得電合”,指得電后各級開關(guān)逐級依次合閘送電,這存在非故障段恢復(fù)送電時(shí)間過長的缺點(diǎn)。且其得電合閘過程中要求只能有1 臺(tái)分段器合閘,才能避免對故障模糊判斷和越級隔離故障事件的發(fā)生。此兩個(gè)技術(shù)特點(diǎn),限制了電壓-時(shí)間型分段器宜安裝于饋線主干線上,且數(shù)量一般不能超過4臺(tái)。
為了縮短非故障區(qū)恢復(fù)送電時(shí)間,電壓-電流型分段器采取結(jié)合故障電流復(fù)合判據(jù)實(shí)現(xiàn)故障隔離和非故障區(qū)的快速恢復(fù)供電的技術(shù)措施。它是在電壓-時(shí)間型功能邏輯上,增加了故障電流判據(jù)條件,并設(shè)置了“閉鎖分閘”功能,即:在開關(guān)得電合閘后設(shè)定時(shí)間內(nèi)沒有檢測到故障電流的情況下閉鎖分閘,并啟動(dòng)閉鎖分閘復(fù)歸時(shí)間,以減少非故障區(qū)分段器的分閘次數(shù),提高非故障區(qū)停電時(shí)間。閉鎖分閘復(fù)歸時(shí)間整定須大于饋線自動(dòng)化設(shè)備完成一個(gè)完整動(dòng)作過程的時(shí)間,這在運(yùn)行方式變化(如轉(zhuǎn)供電使供電線路上的分段器數(shù)目增加),原按正常方式下所計(jì)算的閉鎖分閘復(fù)歸時(shí)間可能不滿足饋線自動(dòng)化設(shè)備所完成一個(gè)完整動(dòng)作過程的時(shí)間要求,這樣會(huì)造成故障越級隔離。另,當(dāng)電壓-電流型分段器閉鎖分閘時(shí)間內(nèi),又發(fā)生該分段器范圍內(nèi)故障,也會(huì)由上級分段器越級分閘隔離故障點(diǎn),甚至?xí)l(fā)生變電站出口線路開關(guān)重合閘不成功的事件,使停電范圍擴(kuò)大化。
所以,針對電壓-時(shí)間型及電壓-電流型分段器所存在問題,本文提出一種新型電壓-電流型分段器的動(dòng)作原理,以解決上述存在的問題。
原電壓-電流型分段器其失壓分閘功能邏輯是“先判電壓,后判電流”,即無壓分閘,得壓合閘,若無故障電流,則閉鎖分閘。而新型分段器失壓分閘邏輯是“先判電流,后判電壓”,即失壓前存在故障電流才分閘,否則便保持合閘狀態(tài)。為了與原電壓-電流型分段器有所區(qū)分,結(jié)果失壓分閘動(dòng)作邏輯特點(diǎn),把此種新型分段器定義為“電流-電壓型分段器”。
電流-電壓型分段器其主要參數(shù)有5個(gè):失電延時(shí)分閘時(shí)間、得電延時(shí)合閘時(shí)間、關(guān)合確認(rèn)時(shí)間、故障復(fù)歸時(shí)間、故障電流,其中前3個(gè)參數(shù)與電壓-時(shí)間型分段器相同,后2個(gè)是電流-電壓型分段器所新增的參數(shù)。各參數(shù)的整定原則為:
失電延時(shí)分閘時(shí)間Z:應(yīng)考慮了相鄰線路近端三相短路時(shí)電壓降為0 時(shí)避免分段器誤判失壓而分閘,并確保上級線路重合閘動(dòng)作時(shí)分段器已分閘。公式為:
得電延時(shí)合閘時(shí)間X:第一級分段器得電延時(shí)合閘時(shí)間是按變電站出口開關(guān)第2 次重合閘有效動(dòng)作而整定,其他各級是防止相鄰上級開關(guān)合于故障后其分閘器誤合閘。公式分別為:一級:X≥+
關(guān)合確認(rèn)時(shí)間Y:關(guān)合確認(rèn)時(shí)間應(yīng)在線路未端動(dòng)作時(shí)間范圍內(nèi)均有效。公式為:Y≥+Δt2且≤-Δt2。
故障復(fù)歸時(shí)間Tf:按失壓原因是由該線路故障所造成的有效時(shí)間而整定,其整定原則為保證線路故障所引起失壓分閘的動(dòng)作期間,其線路故障狀態(tài)輸出均有效。公式為:Tf=Z+Δt1。
故障電流:按最小故障電流,取一定靈敏度整定,確保故障時(shí)分段器產(chǎn)生線路故障狀態(tài)。
相電流Idz=Imin/klm,零序電流Idz.0=3Imin.0/klm。
參數(shù)字符說明:為相鄰線路過流保護(hù)末端動(dòng)作時(shí)間;為相鄰線路重合閘時(shí)間;Δt1為時(shí)間裕度;Δt2為配合級差;為線路斷路器儲(chǔ)能時(shí)間;為相鄰線路重合閘充電時(shí)間;為上級開關(guān)關(guān)合確認(rèn)時(shí)間;為線路末端動(dòng)作時(shí)間;為下級自動(dòng)化開關(guān)得電合閘延時(shí)時(shí)間;Tmin為線路末端最小兩相短路電流;Tmin.0為線路最小零序電流或電容電流。
某地區(qū)電網(wǎng),其變電站配網(wǎng)線路出口開關(guān)配置電流I 段、III 段保護(hù),III 段電流動(dòng)作時(shí)限為0.7 s;配置小電流接地檢跳裝置,動(dòng)作時(shí)限為5 s;重合閘為三相一次重合閘,重合閘時(shí)限為1.2 s。所以,當(dāng)重合閘充電時(shí)間取20 s,彈簧儲(chǔ)能時(shí)間取15 s,時(shí)間裕度取0.2 s,配合級差取2 s,則按整原則,該地區(qū)電流-電壓型分段器整定為:失壓分閘時(shí)限取0.9 s(0.7+0.2);得電延時(shí)合閘時(shí)間:線路第1級分段器取37 s(20+15+2),第2 級及以后均取9 s(7+2);關(guān)合確認(rèn)時(shí)間取7 s(5+2);線路故障狀態(tài)復(fù)歸時(shí)間取1.1 s(0.9+0.2);故障電流按靈敏度2計(jì)算取值。
如圖1 所示,典型饋線及故障圖中,相關(guān)開關(guān)按上述定值完成設(shè)置。因配網(wǎng)線路接線變化頻繁,為保證轉(zhuǎn)供電的安全性,故要求聯(lián)絡(luò)開關(guān)均退出所有自動(dòng)化及保護(hù)功能。
圖1 典型饋線及故障示意圖
0 s,故障發(fā)生;
0.7 s,出口開關(guān)0 過流保護(hù)延時(shí)跳閘(設(shè)故障點(diǎn)在出口開關(guān)過流保護(hù)范圍,但不在整斷保護(hù)范圍內(nèi));
0.7 s+0.9 s=1.6 s,線路開關(guān)1、1.1因失壓前通過故障電流,故失壓分閘。而開關(guān)2、3、2.1、2.2失壓前均未通過故障電流,故保持合閘位置;
0.7 s+1.2 s=1.9 s,出口開關(guān)0 重合閘動(dòng)作合閘;
1.9 s+37 s=38.9 s,線路開關(guān)1得電合閘,開關(guān)2、3、2.1、2.2段恢復(fù)供電;
38.9 s+9 s=47.9 s,線路分段器1.1 得電合閘,故障點(diǎn)通過電流;
47.9 s+0.7 s=48.6 s,變電站出口開關(guān)0又過流保護(hù)延時(shí)跳閘;
48.6 s+0.9 s=49.5s,線路開關(guān)1、1.1因失壓前通過故障電流,再次失壓分閘。而開關(guān)2、3、2.1、2.2失壓前均未通過故障電流,仍保持合閘位置;
48.6 s+1.2 s=49.8 s,出口開關(guān)重合閘第2次動(dòng)作合閘;
49.8 s+37 s=86.8 s,線路分段器1 得電合閘,開關(guān)2、3、2.1、2.2段再次恢復(fù)供電。
線路分段器1.1 得電保持合閘時(shí)間為:(48.6 s-47.9 s)<7 s(關(guān)合確認(rèn)時(shí)間),故線路分段器1.1 閉鎖合閘,開關(guān)保持分閘狀態(tài),隔離了故障點(diǎn)。
其動(dòng)作過程情況如圖2所示。
按定值設(shè)置情況,圖1 如示故障點(diǎn)4 發(fā)生了永久性故障,按故障發(fā)生時(shí)0 s 為參照時(shí)限,其動(dòng)作過程為:
圖2 故障動(dòng)作過程時(shí)序圖
通過這個(gè)實(shí)例可看出,無故障段的分段器一直保持在合閘狀態(tài),即非故障段的分段器在故障判斷過程中不再分閘,使非故障區(qū)域用戶的停電時(shí)間明顯得以縮短。
為了把電流-電壓型分段器與電壓-電流型分段器、電壓-時(shí)間型分段器比較,現(xiàn)選取不同故障點(diǎn),分別對電流-電壓型、電壓-電流型、電壓-時(shí)間型這三種分段器,分析其自動(dòng)化開關(guān)動(dòng)作情況。
其動(dòng)作過程如表1所示。
表1 中涂紅單元格表示開關(guān)最終為正常供電狀態(tài),涂綠單位格表示開關(guān)最終為分閘狀態(tài),且處于閉鎖合閘狀態(tài)。通過表1可看出:
涂紅單元格:3種分段器均相同,說明3種類別分段器均能正確恢復(fù)非故障段線路供電。
涂綠單位格:電壓-電流型與電壓-時(shí)間型相同。對照圖1,涂綠單元格是故障點(diǎn)兩側(cè)開關(guān),均閉鎖合閘功能,所以對于電壓-電流型與電壓-時(shí)間型分段器的聯(lián)絡(luò)線段,可直接合上未閉鎖合閘的聯(lián)絡(luò)開關(guān),對非故障段線路轉(zhuǎn)供電。而對于電流-電壓型,只是故障點(diǎn)靠電源側(cè)的開關(guān)有閉鎖信息,而靠負(fù)荷側(cè)的分段器無閉鎖功能,故轉(zhuǎn)供電時(shí),必須按聯(lián)絡(luò)線路方向,把失電分閘開關(guān)的下一個(gè)開關(guān)斷開,才能合上聯(lián)絡(luò)開關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)供電。
開關(guān)狀態(tài)變化情況:對于無故障電流通過的分段器,電流-電壓型分段器是保持合閘狀態(tài);電壓-電流型分段器是失壓后先分,再合,判斷故障電流是否通過再?zèng)Q定分,所以非故障區(qū)分段器在失壓后分、合各1次;電壓-時(shí)間型是失壓后分、合各2次。明確便看出電流-電壓型分段器有效提升了非故障區(qū)的快速恢復(fù)供電時(shí)間。
另,對于上述3 種類型的分段器,在故障區(qū)其動(dòng)作過程時(shí)間均一樣,只是非故障區(qū)的分段器動(dòng)作過程時(shí)間不一樣。
全線均可統(tǒng)一配置為相同的電流-電壓型分段器,而不必區(qū)分按主干線配置電壓型,支線配置電流型,避免對具有聯(lián)絡(luò)功能的線路難于進(jìn)行主、支線劃分。
與電壓-時(shí)間型分段器一樣,其時(shí)間定值整定簡單,無上下級分段器逐級配合的要求,在同一電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)可取相同的時(shí)限定值。
開關(guān)動(dòng)作次數(shù)大大減少,減少了設(shè)備維護(hù)量,有效延長了設(shè)備生命周期。
縮短了非故障線段停電時(shí)間,提高供電可靠性及客戶滿意度。
有效避免分段器非控制范圍內(nèi)的原因所造成誤停電事件的發(fā)生,如上級電網(wǎng)在短期(關(guān)合確認(rèn)時(shí)間內(nèi))發(fā)生2 次瞬時(shí)故障而使分段器誤閉鎖合閘,而使用戶停電事件。
故障點(diǎn)靠負(fù)荷側(cè)分段器其X時(shí)限閉鎖功能無用。電流-電壓型分段器對故障點(diǎn)僅是電源側(cè)閉鎖合閘進(jìn)行隔離,而故障點(diǎn)靠負(fù)荷側(cè)的第一只分段器仍保持合閘位置,須操作斷開故障點(diǎn)靠負(fù)荷側(cè)第一只開關(guān)才能對后段線路轉(zhuǎn)供電。如圖1中故障點(diǎn)2發(fā)生了永久性故障,須操作斷開開關(guān)3,才能合上開關(guān)L1 對故障點(diǎn)的后段線路轉(zhuǎn)供電。所以,聯(lián)絡(luò)開關(guān)XL閉鎖功能建議不使用。但因配網(wǎng)線路接線方式變化復(fù)雜,考慮配網(wǎng)轉(zhuǎn)供電的安全性,目前所使用的分段器均不投入聯(lián)絡(luò)開關(guān)關(guān)合延時(shí)功能,即自動(dòng)轉(zhuǎn)供電功能,故該缺陷不影響電流-電壓型分段器推廣使用。
增加故障電流計(jì)算。目前所廣泛使用電壓-電流型分段器,對分段器定值整定均不須進(jìn)行線路故障電流計(jì)算。筆者認(rèn)為這屬一種運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)生過線路末端故障,變電站出口開關(guān)一直未保護(hù)跳閘的情況,對設(shè)備、電網(wǎng)、人身風(fēng)險(xiǎn)。所以,對于電壓-時(shí)間型分段器,也必須要求開展線路故障電流計(jì)算工作。以此來看,電流-電壓型分段器所開展的故障電流計(jì)算工作,本質(zhì)上是未增加任何整定計(jì)算工作量。
電流-電壓型具有全線均配置為同一類型分段器的優(yōu)點(diǎn),但須注意以下幾點(diǎn):
應(yīng)認(rèn)真校核變電站出口開關(guān)對線路末端故障靈敏度,如不滿足,則必須對相應(yīng)位置的分段器配置電流保護(hù)跳閘功能,故障時(shí)開關(guān)可靠跳閘來隔離故障點(diǎn)。
對于中性點(diǎn)不接點(diǎn)系統(tǒng),其零序電流即為電容電流,難于精確計(jì)算整定,故應(yīng)注意計(jì)算值與運(yùn)行值對比,并據(jù)情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,確保中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí),終端能輸出線路故障狀態(tài),失壓后可靠動(dòng)作分閘。
電流-電壓型分段器發(fā)生Y 時(shí)限合閘閉鎖事件,其故障點(diǎn)位于該開關(guān)至下級第一個(gè)電流-電壓型分段器之間的線段,下級第一個(gè)電流-電壓型分段器必須操作斷開,才能對后段線路轉(zhuǎn)供電。
聯(lián)絡(luò)開關(guān)如投入自動(dòng)化XL 功能,則故障自愈過程中,將造成轉(zhuǎn)供電電源線路出現(xiàn)2次短時(shí)停電,才會(huì)隔離故障點(diǎn)后供電正常。也就是說,在投入聯(lián)絡(luò)開關(guān)XL功能情況下,一個(gè)故障將造成2條線路各發(fā)生2次短時(shí)失電。
表1 自動(dòng)化開關(guān)動(dòng)作過程對比
本文所提出的新型饋線自動(dòng)化分段器,即電流-電壓型分段器,具有功能邏輯簡單,開關(guān)動(dòng)作次數(shù)減少,全線路配置統(tǒng)一,保護(hù)定值通用等優(yōu)點(diǎn),提升了供電可靠性指標(biāo),降低了設(shè)備運(yùn)維及管理工作。所以,電流-電壓型分段器在配網(wǎng)線路中建議廣泛推廣應(yīng)用。