陳 華,徐培培,吳雙全,潘 虹

(常州市曠達機織織物有限公司,江蘇 常州213162)

乘坐飛機出行已經(jīng)成為人們出差辦公、外出旅行的首選交通工具,而座椅裝飾套面料是飛機整體結(jié)構(gòu)中必不可少的重要組成部分,座椅面料不僅提供給乘客最基本的乘坐舒適體驗,同時對飛機上乘客的安全也起著最直接的影響。2019年5月8日俄航一架客機在莫斯科緊急迫降時起火,機上41人不幸遇難。飛機在起火后,內(nèi)裝飾件材料燃燒時需要消耗大量氧氣并產(chǎn)生危害人體的煙霧和有毒有害物質(zhì),這些有毒有害物質(zhì)對乘客造成致命的傷害。賦予飛機座椅面料優(yōu)異的阻燃性能,延緩火焰漫延速度,給予乘客更多的逃生時間是航空座椅面料的重要指標。

1 面料要求

由于羊毛纖維具有一定阻燃性、防靜電功能以及優(yōu)良的手感舒適性,同時在天然纖維中,羊毛的阻燃、耐磨性最好,因此目前飛機座椅裝飾套面料普遍使用的原料還是羊毛纖維。隨著行業(yè)技術的發(fā)展,各種新型材料的研發(fā),未來航空座椅面料也將有新的發(fā)展趨勢。本文以羊毛梭織面料為重點研究對象,探索航空座椅面料的設計開發(fā)。

1.1 性能要求

在航空內(nèi)飾座椅裝飾面料的生產(chǎn)要求中,最重要、最安全的性能指標,主要包括面料阻燃性、毒性、煙密度以及有害物質(zhì)含量?！吨袊裼煤娇找?guī)章》第25部“運輸類飛機適航標準”中(簡稱 CCAR25)CCAR25.853及CCAR25 附錄F 規(guī)定了飛機座椅裝飾面料阻燃性必須符合的技術標準及測試方法[1]。對于毒性、煙密度以及有害物質(zhì)含量,中國民航工業(yè)制定了相應的材料燃燒煙霧毒性行業(yè)技術標準,如HB 6577-1992 民用機艙內(nèi)部非金屬材料煙密度和HB 7066-1994民用機艙內(nèi)部非金屬材料燃燒產(chǎn)生毒性氣體的測試方法。同時根據(jù)國際知名飛機制造商波音和空客公司對可燃零部件制定的ABD0031 及D6-36075評判標準,規(guī)定了燃燒后材料揮發(fā)的有害物質(zhì)限制量。表1為民用航空座椅裝飾面料各項物性指標要求,斷裂強力、色牢度、接縫疲勞度以及裝飾面料的其他性能指標均需滿足紡織行業(yè)對于交通內(nèi)飾面料的標準要求。

表1 民用航空座椅裝飾面料各項物性指標要求

1.2 外觀要求

羊毛作為天然動物纖維,其環(huán)保性能不言而喻。另外,為了保障乘客在乘坐飛機時的舒適體驗,羊毛本身的優(yōu)良性能特征也凸顯了出來,其特殊的毛鱗結(jié)構(gòu)以及極好的彎曲性,織造出來的面料手感柔軟而富有彈性,布面挺括,光澤感自然柔和,而且不易變形。同時羊毛具有非常好的親水性,因此在人們接觸使用時觸感也會非常舒適。在整體內(nèi)飾設計上,也需要給乘客美觀的視覺感受,可以通過羊毛纖維染色,用不同顏色的搭配,以及各種織物組織變化使用,設計織造出豐富的花型圖案,配合經(jīng)濟艙、商務艙以及頭等艙等不同檔次艙位的使用。

2 工藝技術

2.1 原材料

原料選擇應從成品風格、價格、實用性能、工藝設備條件等方面綜合考慮[3]。對比了不同類型和號數(shù)的羊毛,選擇了進口澳毛紡制而成的15.34 tex雙股加捻羊毛紗線,為達到航空座椅面料的阻燃要求,對紗線做了進一步阻燃技術處理,制成特殊的羊毛阻燃紗線,原材料物理性能見表2。

表2 原料物理性能

2.2 織造工藝

梭織物可以實現(xiàn)多種花型圖案的織造,為使面料富有層次、厚實感,同時達到阻燃的要求,使用雙層組織設計,通過表里換層的方式,經(jīng)緯向搭配不同顏色的羊毛阻燃紗線,圖1、圖2為使用的2種不同雙層織物基礎組織。

采用瑞士進口劍桿提花織機進行織造,生產(chǎn)效率高,上機張力、后梁位置以及開口時間的調(diào)整都更利于羊毛阻燃紗線的織造。

表3 面料工藝參數(shù)

根據(jù)面料的組織設計以及以往的生產(chǎn)經(jīng)驗,同時前期不斷地小樣試織,進行生產(chǎn)工藝參數(shù)的調(diào)整,經(jīng)過測量得到生產(chǎn)過程中面料的經(jīng)緯密以及克重等工藝參數(shù),表3為織物工藝參數(shù)。

圖1 雙層織物基礎組織(一)

圖2 雙層織物基礎組織(二)

2.3 后整理工藝流程

坯檢→修織→濕定型→剪毛→蒸呢→成品。

后整理過程是使面料改善外觀、手感以及增進最終使用功能的工藝過程,通過后整理加工,使面料平整豐厚、有彈性,通過剪毛將表面多余絨毛去除,使織物表面光潔,與人體皮膚接觸無刺撓感,利用蒸呢整理能豐富阻燃羊毛面料的光澤和手感并保持尺寸形態(tài)的穩(wěn)定,滿足最終成品風格要求。

3 成品檢驗

成品檢驗報告見表4。

從表4阻燃羊毛面料的檢驗報告可以看出,成品的物理性能符合國家標準要求,具有良好的阻燃性能,其煙毒性、煙密度均符合中國民航總局測試中心的要求,說明阻燃羊毛面料在航空座椅上的使用過程中具有良好的安全防護作用。

表4 成品檢驗報告

4 結(jié)語

航空座椅面料試樣產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)15.34 tex雙股加捻澳毛原料,經(jīng)過特殊阻燃劑處理,賦予產(chǎn)品阻燃性能。面料采用緊密厚實的雙層組織設計,經(jīng)過濕定型、剪毛、蒸呢等后整理加工,使織物面料手感厚實有彈性,具有阻燃功能,適用于民用航空座椅裝飾面料,同時也為該項目后續(xù)系列產(chǎn)品的設計開發(fā)積累了寶貴的經(jīng)驗。