蘇州百年職業(yè)學(xué)院 江蘇 蘇州 215000

引言

對于我國當(dāng)前中部地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的問題進行探究,我們可以發(fā)現(xiàn)其主要存在著以下幾方面的經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展問題:在發(fā)展過程中,中部地區(qū)的公共設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)程度低;在中部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展過程中,經(jīng)濟發(fā)展整體性差,內(nèi)部聯(lián)系存在問題;中部經(jīng)濟存在著許多可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展方面的問題等等,這些問題的存在,對我國中部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展活動帶來了很大程度上的影響。在本篇文章中,筆者通過對這些問題的有效探究,也提出了一些具備針對性的解決建議,希望能夠為我國中部地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展活動提供思路,促進中部地區(qū)經(jīng)濟活動的健康增長。

一、我國中部地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展存在的問題探究

1.中部各地區(qū)之間的公共設(shè)施協(xié)調(diào)程度存在問題。就當(dāng)前中部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體狀況發(fā)展而言,我們可以看到,目前中部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)較為完善。從基礎(chǔ)的交通設(shè)施來講,其既具備國道干線,也具備完善的鐵路設(shè)施網(wǎng)絡(luò),同時也擁有長江黃金水道,近幾年中部地區(qū)的空港吞吐能力也在不斷提升。這些完善的交通設(shè)施組成了中部地區(qū)的交通骨架網(wǎng)絡(luò)。雖然從設(shè)施構(gòu)建來講,中部地區(qū)的公共設(shè)施構(gòu)建是較為完善的,但其并未形成高效、便捷且具備完整性的統(tǒng)一交通運輸網(wǎng)。也就是說,當(dāng)前我國中部地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建仍然存在著較大的問題。

2.中部地區(qū)內(nèi)行政分割對經(jīng)濟發(fā)展帶來的影響。雖然從整體的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r來看,我國中部地區(qū)近幾年的經(jīng)濟發(fā)展處上升狀態(tài)。但是,當(dāng)前中部地區(qū)各省市之間的經(jīng)濟交流合作仍然存在著很大的問題。其各省市之間的經(jīng)濟交流合作主要是自發(fā)性的交流合作,主要是靠單個企業(yè)的參與。其在省市之間的交流合作方面,政府并未發(fā)揮其經(jīng)濟協(xié)調(diào)能力,這使得各地區(qū)之間的經(jīng)濟交流活動在一定程度上存在著貿(mào)易壁壘,無法促進整體經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.中部地區(qū)經(jīng)濟整體性差,內(nèi)部聯(lián)系存在問題。與中部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r來講,通過觀察我們可以發(fā)現(xiàn),中部地區(qū)缺乏強大的中心城市吸引作用。也就是說,中部地區(qū)當(dāng)前的經(jīng)濟發(fā)展缺乏強大的區(qū)域經(jīng)濟中心,再加上我國相關(guān)的行政區(qū)域經(jīng)濟政策束縛的原因,使得中部地區(qū)的經(jīng)濟整體性較差,中部各地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系也十分的松散,這無法組成經(jīng)濟發(fā)展的合力。

4.中部地區(qū)的經(jīng)濟在可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展方面存在問題。對于我國當(dāng)前中部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展來講,通過仔細(xì)觀察我們還可以發(fā)現(xiàn)其存在的一個非常嚴(yán)重的問題,也是當(dāng)前必須要得到政府重視和解決的問題。當(dāng)前,在中部地區(qū)發(fā)展過程中,其將發(fā)展的經(jīng)濟效益放在首位,忽視了經(jīng)濟發(fā)展的可持續(xù)性以及生態(tài)協(xié)調(diào)性。這為我國中部地區(qū)經(jīng)濟的長遠(yuǎn)發(fā)展帶來了阻礙。例如為了促進經(jīng)濟發(fā)展,相關(guān)企業(yè)對我國中部地區(qū)的黃河長江沿岸的植被進行了破壞,這給我國中部地區(qū)帶來了較為嚴(yán)重的水土流失問題,為了加大土地面積,黃河長江沿岸的各省市采取了圍湖造田的舉措,對長江黃河的蓄洪能力、抗洪能力帶來了嚴(yán)重的威脅。

二、促進中部地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的解決措施探究

1.立足于當(dāng)前階段的基礎(chǔ)設(shè)施,進行交通網(wǎng)絡(luò)的完善、通訊網(wǎng)絡(luò)以及公共信息平臺的建設(shè)。要想促進中部地區(qū)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展,則可以依靠中部地區(qū)當(dāng)前的公共基礎(chǔ)設(shè)施,來進行交通網(wǎng)絡(luò)的完善和構(gòu)建。經(jīng)濟的發(fā)展離不開交通設(shè)施的構(gòu)建,尤其是具備統(tǒng)一性協(xié)調(diào)性的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。所以,中部地區(qū)不僅要構(gòu)建鐵路、水運、公路、航空等多元化的交通,還要加大各地區(qū)之間的交通連接,形成交通網(wǎng)絡(luò)一體化。同時,中部地區(qū)各省市之間可以共同出力來進行區(qū)域信息平臺的打造,從而能夠使中部地區(qū)各省市之間實現(xiàn)有效的資源共享,加強各省市之間的信息安全保障,促進合作共贏。

2.中部地區(qū)要制定經(jīng)濟發(fā)展的總體規(guī)劃,避免惡性競爭。對于經(jīng)濟的發(fā)展來說,貿(mào)易壁壘的存在會使得雙方之間都受影響。要想促進我國中部地區(qū)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展,則必須要取消各省市之間的貿(mào)易壁壘。中部各省市之間要樹立合作共贏的理念,通過制定區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,來引進經(jīng)濟良性競爭,通過合作以及良性競爭來促進多方共贏。

3.重視區(qū)域整體經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展,建立相關(guān)的區(qū)域協(xié)調(diào)機制。我國中部地區(qū),還可以通過區(qū)域合作制度的有效建設(shè),來促進中部地區(qū)經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。對中部地區(qū)的區(qū)域合作制度進行建設(shè)時,可促使協(xié)調(diào)機制的制度化發(fā)展,這位推進區(qū)經(jīng)濟密切合作提供了制度保障。

4.在注重經(jīng)濟效益的同時,也必須要堅持可持續(xù)發(fā)展的原則。最后,對于中部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展來講,其在重視經(jīng)濟效益的同時,也必須要重視環(huán)境的保護。只有利于環(huán)境保護下的經(jīng)濟發(fā)展,才具備可持續(xù)發(fā)展、長遠(yuǎn)發(fā)展的機會。否則,從環(huán)境破壞出發(fā)來謀求經(jīng)濟效益,雖然會獲得短期的經(jīng)濟效益,但卻會對未來長遠(yuǎn)的人類生存帶來挑戰(zhàn)。所以,中部地區(qū)必須要樹立可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟理念。

結(jié)束語

除此之外,中部地區(qū)還可以采取一些積極的環(huán)境整治策略,例如針對水污染進行綜合治理、針對大氣環(huán)境的治理、針對綠色生態(tài)建設(shè)的實施等內(nèi)容,以此來促進區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。