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雙循環(huán)背景下中越產(chǎn)能合作中的問題與對策研究

2021-01-29 03:03百色學(xué)院工商管理學(xué)院劉國碧
商展經(jīng)濟(jì) 2021年24期
關(guān)鍵詞:邊境貿(mào)易越南貿(mào)易

百色學(xué)院 工商管理學(xué)院 劉國碧

1 中越邊境貿(mào)易的特點(diǎn)

1.1 具有重要的地緣優(yōu)勢

中越邊境貿(mào)易具有良好的地緣優(yōu)勢,越南地處中國西南側(cè),與我國云南、廣西兩省接壤,雙邊航空對接、陸路相連、水路相通。多年來與我國西南地帶有著較為頻繁的貿(mào)易往來。廣西境內(nèi)有越南籍的華僑27萬人,還有許多從越南來華定居的越南人。1950年,中越正式建交。越南作為中國與東盟關(guān)系的橋頭堡,近些年經(jīng)濟(jì)增長勢頭迅猛,也成為中國布局“一帶一路”的重要戰(zhàn)略之地。2020年,越南在中國貿(mào)易伙伴中位列第6名,與2019年相比上升了2個位次。越南作為中國的進(jìn)口市場,在全球所有國家中排名第八位;越南作為中國的出口市場,在全球所有國家中排名第五位。

作為世界上最大的發(fā)展中國家,中國應(yīng)當(dāng)在堅定任何一寸土地不放棄的基礎(chǔ)之上,加強(qiáng)與別國的經(jīng)濟(jì)合作,擴(kuò)大雙方共贏局面,這有利于我國解決產(chǎn)能過剩問題和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。越南作為東南亞國家聯(lián)盟的成員之一,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供非常重要的幫助。因此,中越邊境貿(mào)易應(yīng)當(dāng)利用兩國接壤、貿(mào)易歷史悠久的特點(diǎn),充分利用自身貿(mào)易優(yōu)勢,共享發(fā)展機(jī)遇。

1.2 中越兩國政府日益重視和大力支持

首先,1991年兩國恢復(fù)正常關(guān)系,至今中國與越南之間的外交關(guān)系已過30年。中國和越南政府的大力支持下,兩國簽署了20多個雙邊合作文件,如貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)合作、邊境貿(mào)易、航空、鐵路、海運(yùn)、汽車運(yùn)輸、科技、海關(guān)、避免雙重征稅、商品質(zhì)量保證和相互認(rèn)證。2008年5月7日,在相互信任、相互支持、全面合作、互利共贏的基礎(chǔ)上,兩國政府頒布了《關(guān)于全面推進(jìn)兩國戰(zhàn)略互惠關(guān)系的聯(lián)合聲明》,在聲明中就兩國發(fā)展問題發(fā)表了看法,從而為兩國經(jīng)濟(jì)關(guān)系在更高水平上的發(fā)展提供了方向。截至2010年6月,雙方就多個領(lǐng)域合作交換了意見,兩國不僅大力支持傳統(tǒng)貿(mào)易類型的發(fā)展,還加大了推動科技合作的力度,多次開展啟動短期項目交流、長期科技合作的項目,促進(jìn)兩國在信息時代的發(fā)展。其次,隨著兩國政府支持力度的加大,企業(yè)數(shù)量的增加,促進(jìn)了中越雙邊貿(mào)易的發(fā)展。根據(jù)中國商務(wù)部統(tǒng)計,僅2020年,中越雙邊貿(mào)易額達(dá)1330.9億美元,同比上漲13.8%,越南對華貿(mào)易逆差325億美元,同比上漲3.74%。

中越雙方對雙邊貿(mào)易的重視程度很高,制定了許多優(yōu)惠政策,例如取消邊境小額貿(mào)易企業(yè)的總量限制,以50%的幅度降低邊境口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)投資者的租金,逐步削減或取消雙方7000多種產(chǎn)品的關(guān)稅。

1.3 互補(bǔ)優(yōu)勢明顯,前景較好

由經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本理論我們可知,兩國形成貿(mào)易合作必然是因?yàn)榇嬖趦?yōu)勢互補(bǔ)。中國相對越南來說,在工業(yè)制成品方面具有比較明顯的優(yōu)勢,這是因?yàn)槲覈呀?jīng)在許多基礎(chǔ)工業(yè)的生產(chǎn)、加工中形成了成熟的體系,而越南在工業(yè)方面要落后于我國,生產(chǎn)同一個商品他們要付出更多的成本,如果選擇直接從中國進(jìn)口,可以用較低的價格獲得同樣的商品。同樣的道理,越南在礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等初級產(chǎn)品中有著比較優(yōu)勢,這是由于越南的人力資源成本更低。由此看來,中越兩國在不同類型商品上有著較強(qiáng)的優(yōu)勢互補(bǔ),如果能夠達(dá)成深度的貿(mào)易合作,必然能夠有效發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢,為兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活帶來更多的利益。

2 中越邊境貿(mào)易存在的問題

2.1 越南基礎(chǔ)設(shè)施條件和軟環(huán)境發(fā)展水平低

要形成成熟的產(chǎn)能合作,公路、鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施是必需品。盡管越南在20世紀(jì)末的經(jīng)濟(jì)發(fā)展略有迅猛之勢,被稱為亞洲新小龍。但是其落后的發(fā)展理念使得這一經(jīng)濟(jì)增長后勁不足,粗放型勞動力出口市場沒有及時轉(zhuǎn)型,低廉的人力市場并沒有給越南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來長久的動力。越南長久以來的比較優(yōu)勢是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)和礦產(chǎn)開發(fā)行業(yè),而現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一概落后。越南的部分地區(qū)甚至連民生工程水電項目都沒有實(shí)現(xiàn)全覆蓋,當(dāng)雨季來臨時,許多地區(qū)會出現(xiàn)停電的現(xiàn)象。普通人的基本生活都難以保障,更不要提支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。受制于復(fù)雜的地形和越南落后的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中越邊境的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)較晚,開發(fā)之路任重而道遠(yuǎn)。越南的鐵路軌道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)并非國際軌道標(biāo)準(zhǔn),而中國鐵路軌道建設(shè)符合國際軌道標(biāo)準(zhǔn),這一差異制約了雙方貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,越南金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展相對落后,無法支持貿(mào)易的多種結(jié)算需求。

2.2 越南在中越雙邊貿(mào)易中一直處于逆差地位

1991年,中越關(guān)系破冰,雙邊貿(mào)易逐漸恢復(fù)常態(tài)化。此時,中國已經(jīng)完成了改革開放第二個階段,經(jīng)濟(jì)活力得到了進(jìn)一步釋放。因此,中國在中越雙邊貿(mào)易中一直處于優(yōu)勢地位,越南貿(mào)易逆差一直加大。這其中的原因,主要有以下幾點(diǎn):(1)中國出口的商品物美價廉,越南本國進(jìn)口這些商品的成本要低于他們建立產(chǎn)品生產(chǎn)鏈的成本。(2)國內(nèi)近20年的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級取得了較好的成效。(3)越南品牌在我國市場的知名度較低,較少消費(fèi)者會為之買單,也有可能是越南企業(yè)沒有成功開拓我國市場。(4)越南的匯率不穩(wěn)定,不利于企業(yè)制定遠(yuǎn)期貿(mào)易計劃,影響雙邊貿(mào)易。盡管中越兩國貿(mào)易差額愈來愈大,但是并沒有任何證據(jù)表明越南對中國的貿(mào)易逆差對越南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生不良影響。只要能夠發(fā)揮兩國比較優(yōu)勢的特點(diǎn),雖然存在貿(mào)易逆差,但是也能夠?qū)崿F(xiàn)合作共贏。

2.3 相互直接投資不足

近年來,中國在越南加大了對農(nóng)業(yè)、礦業(yè)的投資,帶動了越南相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。過去幾年,由于疫情的沖擊和政府財政的支持力度不足,中國企業(yè)在越南投資的項目無法如期開工,有的已經(jīng)建設(shè)了一半的項目也不得不擱置。外商直接投資一直都是中越經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)能合作中的主要環(huán)節(jié)。一方面,直接投資是雙邊貿(mào)易合作的更高級形式,有利于發(fā)揮經(jīng)濟(jì)合作的最大優(yōu)勢;另一方面,直接投資能夠大幅度降低傳統(tǒng)商品貿(mào)易的成本。擴(kuò)大中越雙方產(chǎn)能合作,是以一種新的形式促進(jìn)雙方直接投資。

3 提升中越產(chǎn)能合作水平的措施

3.1 建立協(xié)同升級、互利共贏的內(nèi)部動力機(jī)制

根據(jù)區(qū)域依賴?yán)碚摽芍?,兩個國家的接壤地區(qū)在地域文化、自然環(huán)境等方面會存在一定程度的相似性。從歷史角度來看,這一理論在中越兩國邊境地區(qū)更加能夠得到佐證。越南在秦朝以前一直屬于中國,盡管在西漢時期獨(dú)立成為國家,但也依舊藩屬于中國。直到鴉片戰(zhàn)爭時期,越南成為法國殖民地,越南與中國的界限開始明顯。兩國邊境近千年的文化交流、貿(mào)易往來為現(xiàn)代雙邊貿(mào)易發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。為了促進(jìn)兩國貿(mào)易發(fā)展,應(yīng)當(dāng)建立并維護(hù)協(xié)同發(fā)展、互利共贏和合作機(jī)制。面對敏感的問題,應(yīng)當(dāng)具有大局觀,通過合理有效的途徑去改善彼此之間的觀念分歧。除了貿(mào)易合作之外,雙方應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)文化教育等領(lǐng)域的思想碰撞,在新一代青年中建立更加堅固的友誼橋梁,推動兩國貿(mào)易的長久發(fā)展。

3.2 加強(qiáng)產(chǎn)能合作的基礎(chǔ)設(shè)施、邊貿(mào)口岸建設(shè)

在“一帶一路”背景下,中越兩國應(yīng)抓住機(jī)遇,吸引國內(nèi)外更有實(shí)力的企業(yè),通過招商引資,增加雙邊基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境。首先,兩國之間建設(shè)方便快捷的運(yùn)輸系統(tǒng)有利于降低貿(mào)易合作等成本,商品運(yùn)輸成本得到降低,兩國的經(jīng)濟(jì)交流、貿(mào)易考察成本也得到降低。因此,應(yīng)當(dāng)加快建設(shè)運(yùn)輸系統(tǒng),提高邊境公路、鐵路的運(yùn)輸承載能力,滿足貿(mào)易運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)要求。同時,應(yīng)當(dāng)就邊境貿(mào)易區(qū)展開便民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作。工業(yè)區(qū)的發(fā)展離不開生活配套設(shè)施,只有齊全的生活配套設(shè)施才能滿足周邊工人居民的生活需求,才能吸引人才在此扎根。

加強(qiáng)邊貿(mào)口岸的貿(mào)易管理,提高邊境管理服務(wù)體系升級,這是雙邊貿(mào)易發(fā)展的軟件要求。兩國的合作需要上級領(lǐng)導(dǎo)的籌劃,也需要基層的合作。如果雙方能夠在基層的管理合作中無縫對接,就能夠有效減少貿(mào)易摩擦,維護(hù)雙邊貿(mào)易秩序。因此,要充分提高邊境口岸的服務(wù)意識和辦事效率,讓一切活動有制度可循,靈活處理。同時,也要加強(qiáng)對非法貿(mào)易的打擊力度,例如假冒偽劣產(chǎn)品和走私產(chǎn)品,這類產(chǎn)品的存在是對知識產(chǎn)權(quán)的侵犯,也是對雙邊貿(mào)易的威脅。因此,要開展邊境地區(qū)的法律科普教育工作,提高雙方居民的法律風(fēng)險意識,遵守產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度要求;堅決杜絕商品走私行為,一旦發(fā)現(xiàn)走私產(chǎn)品或者違禁品,要進(jìn)行嚴(yán)肅處理,從經(jīng)濟(jì)處罰和法律處罰兩方面進(jìn)行懲戒。

3.3 開展多種貿(mào)易形式,實(shí)現(xiàn)邊境貿(mào)易多元化

近些年來,中越雙邊貿(mào)易形式主要是以傳統(tǒng)貿(mào)易為主,單一的貿(mào)易模式使得許多潛在的貿(mào)易機(jī)會被忽視,嚴(yán)重限制了雙邊貿(mào)易的進(jìn)一步升級。因此,中越雙方應(yīng)當(dāng)就合作類型和模式展開更多的合作并落實(shí)在貿(mào)易關(guān)系中??紤]到中越接壤的地理位置關(guān)系,可以開展勞務(wù)輸出、旅游購物貿(mào)易等邊貿(mào)形式,加強(qiáng)貿(mào)易合作的種類和深度,增加新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。在娛樂文化方面,兩地可以舉辦例如文化節(jié)、音樂會、美食節(jié)以及大型體育賽事等活動,以此促進(jìn)雙邊人民的文化交流。我國近幾年正在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,過剩產(chǎn)能正逐步向國外轉(zhuǎn)移,越南即是一個很好的選擇。將我國過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移向越南,發(fā)揮越南的人力資源稟賦優(yōu)勢,進(jìn)一步調(diào)整我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)的交流,例如生物醫(yī)學(xué)、新能源等。

由于越南發(fā)展戰(zhàn)略存在片面性,導(dǎo)致其缺少經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的資金和技術(shù),所以越南的商品存在技術(shù)含量低、質(zhì)量低等問題,這類產(chǎn)品無法真正在國內(nèi)市場占有一席之地。近幾年頻繁出現(xiàn)越南的仿冒偽劣產(chǎn)品流入我國市場的惡性事件。因此,邊境企業(yè)應(yīng)當(dāng)就技術(shù)展開進(jìn)一步的合作,提高越南產(chǎn)品的科技含量和質(zhì)量,改善售后服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)邊貿(mào)企業(yè)的信譽(yù),才能夠擴(kuò)大邊貿(mào)產(chǎn)品在市場上的占有率。此外,依照區(qū)域依賴?yán)碚?,貿(mào)易與先天的自然環(huán)境息息相關(guān)。中越雙邊貿(mào)易要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能合作進(jìn)一步升級,應(yīng)當(dāng)打破封閉自然環(huán)境的限制,在更加廣闊的空間進(jìn)行經(jīng)貿(mào)交流。提高雙邊貿(mào)易產(chǎn)品交流的頻次,利用有效渠道推廣自己的產(chǎn)品,提高品牌曝光度和品牌競爭力。

4 結(jié)語

在雙循環(huán)背景下,為進(jìn)一步推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,應(yīng)努力推進(jìn)與鄰國邊境的貿(mào)易發(fā)展。中越邊境貿(mào)易在兩國建交之后一直穩(wěn)步增長,成為兩國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要內(nèi)容,但是在貿(mào)易合作過程中依舊存在一些問題:越南基礎(chǔ)設(shè)施條件和軟環(huán)境發(fā)展水平低、越南在中越雙邊貿(mào)易中一直處于逆差地位、相互直接投資不足對中越雙邊貿(mào)易有一定的影響。新冠疫情導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)下行,也成為影響國際經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要因素,對國際貿(mào)易和投資造成為極為嚴(yán)重的影響,對中越兩國貿(mào)易造成了沖擊。如何恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)是非常重要的,因此,中越應(yīng)該及時擴(kuò)大雙方產(chǎn)能合作,具體做法可從以下幾點(diǎn)展開:建立協(xié)同升級、互利共贏的內(nèi)部動力機(jī)制、加強(qiáng)產(chǎn)能合作的基礎(chǔ)設(shè)施、邊貿(mào)口岸建設(shè)、開展多種貿(mào)易形式,實(shí)現(xiàn)邊境貿(mào)易多元化。針對上述的合作方法,只要兩國政府和企業(yè)都朝著這個方向努力,深入合作,就可以擴(kuò)大深化產(chǎn)能合作規(guī)模,推動雙方貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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