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吉利商用車:今年目標(biāo)3萬(wàn)輛

2021-02-09 03:09王蘭
汽車觀察 2021年1期
關(guān)鍵詞:重卡商用車燃料電池

王蘭

旗下遠(yuǎn)程、華菱兩大重卡品牌,將形成不同的發(fā)展路線,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

2020年的重卡市場(chǎng)榮耀與艱辛同在:全年銷量問(wèn)頂160萬(wàn)輛的新高峰,政策法規(guī)倒逼產(chǎn)品技術(shù)變革;國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將全面實(shí)施為新能源重卡帶來(lái)新機(jī)遇,國(guó)際重卡品牌紛紛國(guó)產(chǎn)化使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇……

面對(duì)紛繁復(fù)雜、瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境,中國(guó)商用車企業(yè)通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)合作、技術(shù)互補(bǔ)等形式,擴(kuò)大自身優(yōu)勢(shì),布局未來(lái)市場(chǎng)。那么,2020年,吉利攜手漢馬科技之后,二者將如何擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)、提升市場(chǎng)地位?2021年,他們又將如何布局商用車市場(chǎng)?

優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

2020年,吉利商用車集團(tuán)以持有漢馬科技15.24%股權(quán)的身份,成為漢馬科技的控股股東,二者的合作可謂1+1大于2。

首先,通過(guò)合作吉利能快速獲得傳統(tǒng)重卡技術(shù)領(lǐng)域的資源和技術(shù)儲(chǔ)備。2020年也是漢馬科技建廠50周年,多年的積淀使其形成了豐富的重卡產(chǎn)品線,位居重卡行業(yè)前十、攪拌車行業(yè)前三。尤為突出的是,漢馬科技在動(dòng)力總成和新能源商用車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著。被吉利收購(gòu)之前的華菱星馬擁有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車橋,產(chǎn)品體系完備,而且技術(shù)水平國(guó)內(nèi)一流,甚至駕駛室、車架等部件都是華菱星馬自己生產(chǎn),在商用車行業(yè)其技術(shù)實(shí)力不俗,但因其大量資金用于研發(fā)核心技術(shù)、產(chǎn)品銷量下滑等因素,導(dǎo)致資產(chǎn)負(fù)債率處于較高水平。

吉利控股華菱星馬之后,不僅直接使用華菱星馬的動(dòng)力鏈,還可以直接采用華菱星馬的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),擁有自己的核心零部件。

在吉利商用車集團(tuán)2021商務(wù)大會(huì)上,漢馬科技集團(tuán)股份有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉漢如表示,未來(lái),沒(méi)有自主發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的卡車企業(yè)很難存活。國(guó)六、國(guó)七階段,沒(méi)有車輛實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)的商用車企業(yè)也將很難改進(jìn)車輛技術(shù)。

其次,漢馬科技可以借助吉利強(qiáng)大的營(yíng)銷渠道、集團(tuán)資源等提高盈利能力。

吉利控股后,漢馬科技能共享其區(qū)位資源、擴(kuò)展銷售渠道,從而提升銷售能力。吉利商用車集團(tuán)總裁范現(xiàn)軍在主旨講話中表示,2021年,是吉利商用車在前期戰(zhàn)略布局基礎(chǔ)上全面提升銷量規(guī)模、全面突破的一年。吉利商用車集團(tuán)將全力為廣大合作伙伴提供金融產(chǎn)品、數(shù)字營(yíng)銷、后市場(chǎng)建設(shè)等各項(xiàng)支持,致力于提高各合作伙伴的營(yíng)銷服務(wù)水平和盈利能力。

“在產(chǎn)品規(guī)劃、渠道管理、金融服務(wù)、銷售管理、訂單管理等方面,2021年吉利商用車也做出相應(yīng)規(guī)劃和布局。比如,在2021年渠道管理上,一級(jí)渠道數(shù)量要新增30家,二級(jí)渠道要新增70家。”漢馬科技集團(tuán)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理上官云飛這樣補(bǔ)充說(shuō)。資料顯示,2016年~2019年,漢馬科技?xì)w屬上市公司股東的凈利潤(rùn)0.5億元左右。2020年前三季度,漢馬科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收53.36億元,同比上升7.13%;凈利潤(rùn)-1.72億元,同比驟降1767.18%。

“吉利與漢馬科技通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),一定擁有更加廣闊的未來(lái)?!眲h如說(shuō),“漢馬科技和吉利合資合作后,漢馬科技會(huì)積極把吉利的乘用車技術(shù)應(yīng)用到重卡的技術(shù)上來(lái)?!?/p>

“目前,重卡市場(chǎng)發(fā)生了很大變化,頭部企業(yè)效益會(huì)越來(lái)越強(qiáng),我們要堅(jiān)持多產(chǎn)品線經(jīng)營(yíng)、多動(dòng)力布局等優(yōu)勢(shì),做大、做強(qiáng)、做優(yōu)區(qū)域市場(chǎng),打贏市場(chǎng)?!狈冬F(xiàn)軍表示,“在漢馬科技加入后,吉利商用車旗下的遠(yuǎn)程、華菱兩大重卡品牌,將形成不同的發(fā)展路線,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。致力于成長(zhǎng)為最具價(jià)值的新能源、智能化商用車企業(yè),通過(guò)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,打造綠色商用理念,構(gòu)建美好生活?!?/p>

2020年1月~11月,吉利商用車共銷售重卡19839輛,同比增長(zhǎng)9.86%。其中,新能源重卡異軍突起,銷售305輛,純電動(dòng)牽引車市場(chǎng)占有率達(dá)50%以上;法規(guī)版輕量化攪拌車國(guó)內(nèi)銷量首次突破10000輛,再創(chuàng)歷史新高并保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

聚焦新能源市場(chǎng)

2021年,強(qiáng)勢(shì)互補(bǔ)后的吉利商用車集團(tuán)制定了的年度銷量目標(biāo):銷售29500輛,爭(zhēng)取35500輛。其中,遠(yuǎn)程重卡3500輛,爭(zhēng)取4500輛;華菱重卡23000輛,爭(zhēng)取27000輛;掛車3000輛,爭(zhēng)取4000輛。

2021年,吉利商用車集團(tuán)將致力于產(chǎn)品質(zhì)量和銷量的提升,打造爆款產(chǎn)品提升產(chǎn)品力,通過(guò)搭建分業(yè)務(wù)特點(diǎn)的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷體系提升市場(chǎng)力,通過(guò)提升服務(wù)支持能力及運(yùn)營(yíng)效率來(lái)提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)力。

范現(xiàn)軍說(shuō):“在圍繞產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升和產(chǎn)品推陳出新的方面,我們本著銷售一代、再研一代、預(yù)研一代的產(chǎn)品迭代開(kāi)發(fā)方式,持續(xù)打造出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。”

據(jù)悉,2014年,吉利成立商用車項(xiàng)目組,以新能源和清潔能源為基本技術(shù)路線,除了增程式外,還布局了純電動(dòng)、甲醇及氫能源等動(dòng)力系統(tǒng)。此外,吉利集團(tuán)在加氫站建設(shè)、燃料電池系統(tǒng)以及整車制造等領(lǐng)域均有涉及,并多次推出氫燃料電池車型。到目前為止,吉利集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃中,涵蓋了純電汽車、油電混動(dòng)汽車、插電式混動(dòng)汽車、甲醇燃料電池汽車、氫燃料電池汽車以及金屬燃料電池汽車六大新能源汽車領(lǐng)域。

而漢馬科技集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一,擁有純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池等新能源全產(chǎn)業(yè)鏈系列產(chǎn)品。劉漢如認(rèn)為:“漢馬科技作為國(guó)內(nèi)最早的換電重卡廠商,通過(guò)掌握核心技術(shù)而抓住了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。氫燃料電池重卡可以很好地解決長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,并且隨著國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)保要求升級(jí),氫燃料電池重卡憑借零排放、無(wú)污染的優(yōu)勢(shì),在未來(lái)將擁有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景?!睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從市場(chǎng)應(yīng)用角度來(lái)看,油耗法規(guī)、城市對(duì)燃油物流車限行法規(guī)以及電池成本的大幅度下降,使用戶對(duì)新能源重卡的態(tài)度從原來(lái)的抵制到接受甚至到現(xiàn)在的喜好,可以預(yù)見(jiàn)新能源化將是卡車發(fā)展的必然趨勢(shì)。

劉漢如表示,產(chǎn)品是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,而未來(lái)的重卡產(chǎn)品之爭(zhēng)一定是核心技術(shù)之爭(zhēng)。漢馬科技集團(tuán)在動(dòng)力總成和新能源商用車領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢(shì),吉利商用車集團(tuán)依托乘用車的良好基礎(chǔ),技術(shù)引領(lǐng)新能源和清潔能源商用車領(lǐng)域,產(chǎn)品可靠性高。依托吉利商用車集團(tuán),漢馬科技集團(tuán)也完成了產(chǎn)業(yè)的調(diào)整。未來(lái),在漢馬科技集團(tuán)的助力下,吉利商用車集團(tuán)一定可以持續(xù)打造出更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

總之,面對(duì)接下來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,吉利商用車集團(tuán)將緊抓機(jī)遇,加強(qiáng)渠道開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)管理;全力滿足重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的金融需求;創(chuàng)新網(wǎng)聯(lián)化服務(wù)模式,提升售后服務(wù)效率;提升配件保障能力;創(chuàng)新宣傳手段,提高品牌知名度和影響力;提升營(yíng)銷服務(wù)組織體系效率。

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