文/本刊記者 毛思潔 通訊員 陳佳雯 責(zé)任編輯/姚穎超

一年365天，他時(shí)刻待命，出色完成一項(xiàng)項(xiàng)巡航執(zhí)法及海上救助任務(wù)；被偷捕人員暴力襲擊，執(zhí)法艇被風(fēng)浪托起近乎垂直，他臨危不懼、鎮(zhèn)定處置；連續(xù)航行30多個(gè)小時(shí)實(shí)施救援，身體因病痛無法站立，他咬牙堅(jiān)持……他就是象山縣海洋與漁業(yè)執(zhí)法隊(duì)下屬中國漁政33205船大副孫成方。

孫成方在海上護(hù)航護(hù)漁已整整40個(gè)年頭了。從1981年參加漁政海上執(zhí)法工作以來，他先后擔(dān)任炊事員、水手、水手長、二副、大副等職務(wù)。2005年，他任中國漁政33205船大副，承擔(dān)起象山漁政海上巡航執(zhí)法和海難救助雙重任務(wù)。其間，他共開展執(zhí)法檢查4032次，查獲違法案件791起，累計(jì)航行超過3萬小時(shí)。孫成方是象山縣唯一一位40年來一直奮戰(zhàn)在漁政海上執(zhí)法一線的“先鋒將”，用其執(zhí)著和堅(jiān)毅生動(dòng)詮釋著“老黃?！本?。

（上圖）孫成方正在駕駛漁政執(zhí)法船。

孫成方

象山縣海洋與漁業(yè)執(zhí)法隊(duì)一級主任科員。曾獲得浙江省“最美公務(wù)員”、全國“最美公務(wù)員”等榮譽(yù)。

保護(hù)資源與違法者斗智斗勇

凌晨2點(diǎn)的象山石浦港，海面上沒有一絲光亮。檢查漁船、點(diǎn)齊隊(duì)員、穿好救生衣……在石浦漁政碼頭，隨著一聲汽笛長鳴，孫成方駕駛的中國漁政33205船起錨，緩緩駛出石浦港，執(zhí)行海上巡航任務(wù)?！叭绻麤]有發(fā)現(xiàn)偷捕漁船，一般在17點(diǎn)左右回港，每天至少航行10多個(gè)小時(shí)。”他說。

這是東海伏季休漁期間孫成方和同事們的工作常態(tài)?！敖裉觳怀宰訉O魚，明天子孫有魚吃?！睘榱吮Ｗo(hù)海洋生態(tài)資源，他們每天駕駛33205船在海上、港內(nèi)以及沿海開展巡航檢查，晝伏夜出，打擊偷捕漁船，時(shí)刻上演著“生死追逃”的海上大戲。

象山漁政人都知道，在多艘漁政執(zhí)法船中，33205船尤其不好干：巡航時(shí)間長、海區(qū)間距大、應(yīng)急任務(wù)多、危險(xiǎn)系數(shù)高。它要求執(zhí)法人員日夜顛倒、時(shí)刻待命，尤其對掌舵的大副來說，要有高超的駕駛技術(shù)、豐富的航行經(jīng)驗(yàn)來駕馭這片海。

“每當(dāng)這種時(shí)候，孫成方總是沖在最前面，將個(gè)人安危全然拋諸腦后?！?3205船二副徐永明回憶，2018年8月的一天，他和孫成方從石浦港出發(fā)執(zhí)行巡航任務(wù)。航行8個(gè)小時(shí)后，凌晨2點(diǎn)左右，他們在雷達(dá)中發(fā)現(xiàn)東北偏東方向有漁船趁夜偷捕。為了不讓偷捕漁船察覺，孫成方果斷關(guān)閉航行燈，駕駛執(zhí)法橡皮小艇接近偷捕漁船。

“快靠近時(shí)，他們也從雷達(dá)中發(fā)現(xiàn)了我們?！毙煊烂髡f。當(dāng)時(shí)，偷捕漁民斬?cái)嗑W(wǎng)繩、扔下網(wǎng)具就逃。孫成方加足馬力追趕，并不斷通過喇叭喊話，要求漁民停航接受檢查。不料，對方為了逃避檢查，竟然暴力抗法?！叭膫€(gè)漁民用長棍、棒頭、啤酒瓶、粗纜繩等作為武器，襲擊我們，讓我們無法靠近?！?/p>

孫成方和同事們一邊躲避襲擊，一邊憑經(jīng)驗(yàn)瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)大膽強(qiáng)靠。追趕近4個(gè)小時(shí)、強(qiáng)靠4次后，執(zhí)法人員終于從船尾跳幫上船，對偷捕漁民進(jìn)行控制，將10余名涉案人員押解回港，移交公安處理。

“現(xiàn)在想想有點(diǎn)后怕，但那個(gè)時(shí)候只有一個(gè)念頭，就是要把違法人員抓獲?！睂O成方說。

在徒弟顧理可的印象中，每一次大風(fēng)大浪里對違規(guī)漁船開展執(zhí)法行動(dòng)，危急時(shí)刻幾乎都是孫成方挺身而出，駕駛橡皮小艇進(jìn)行追捕。“師父不僅駕駛技術(shù)高超，還是一個(gè)神奇的‘活導(dǎo)航’?！鳖櫪砜烧f，“好幾次執(zhí)法時(shí)沒有電子海圖，他抬手就畫，又快又準(zhǔn)。只要有師父在，大家的心就很定，他就是我們的定海神針?！?/p>

搶救生命 與時(shí)間和風(fēng)浪賽跑

除巡航檢查外，中國漁政33205船的另一個(gè)常態(tài)化任務(wù)是海難救援。

“外海有漁民受傷，情況危急，請中國漁政33205船立刻前往救援……”2016年一天凌晨2點(diǎn)多，正在執(zhí)行巡航任務(wù)的孫成方接到救援任務(wù)，立即駕駛執(zhí)法船駛向事發(fā)海域。當(dāng)時(shí)，港內(nèi)已有風(fēng)浪，越接近事發(fā)漁船風(fēng)浪越大，海面翻滾起4米多高的巨浪，儀表盤上顯示風(fēng)力將近9級。是冒著生命危險(xiǎn)和風(fēng)浪拼搏還是等風(fēng)浪稍小后繼續(xù)前進(jìn)？孫成方想到危在旦夕的漁民，咬緊牙關(guān)、握緊舵盤，與風(fēng)浪搏擊，終于成功和事發(fā)漁船會(huì)合。將受傷漁民轉(zhuǎn)移至執(zhí)法船后，孫成方又一刻不停往回趕，連續(xù)航行30多個(gè)小時(shí)，為受傷船員爭取到最佳治療時(shí)間。

孫成方發(fā)揮“傳幫帶”作用，示范如何拋纜繩。

每一次救援指令的下達(dá)，就意味著一份沉甸甸的生命安全的托付。孫成方說：“保障一個(gè)漁民的安全，就是保障一個(gè)家庭的完整?！?/p>

2020年9月17日凌晨，孫成方接到信息中心指令，有漁船觸礁擱淺，船身已經(jīng)傾斜，情況緊急。他果斷下放橡皮小艇火速趕往事發(fā)海域，經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的救援，12名漁民和擱淺漁船都安全轉(zhuǎn)移。孫成方和同事們回到石浦港，原以為可以休整一番，沒想到又接到一起警情：兩艘漁船碰撞，船體進(jìn)水……他們再一次起航實(shí)施救援，最終9名漁民和事故漁船都得以脫險(xiǎn)。

孫成方始終堅(jiān)持人民群眾的生命安全高于一切的信念，無論是突發(fā)事故的救援，還是特殊天氣的守護(hù)，他默默忙碌的身影一直都在。

象山三面環(huán)海，特殊的地理位置讓它飽受臺風(fēng)侵襲。每次臺風(fēng)來臨，石浦港都是風(fēng)急浪高。不管是2013年的14級臺風(fēng)“菲特”還是2021年的13級臺風(fēng)“煙花”，孫成方總是駕駛著中國漁政33205船，頂著陣風(fēng)，一次又一次往返港口和錨地，運(yùn)送抗臺保障物資，一遍又一遍對2000多艘避風(fēng)漁船進(jìn)行查勘點(diǎn)驗(yàn)，確保安全。

擔(dān)任大副至今，孫成方救助拖帶遇險(xiǎn)漁船615艘，救起遇險(xiǎn)漁民481人，挽回經(jīng)濟(jì)損失超3800萬元。

家人眼中 365天24小時(shí)隨時(shí)待命

誰能想到，在海上縱橫千里的孫大副，上了岸卻是“寸步難移”。

孫成方和妻子?xùn)|亞芳結(jié)婚29年，家里大大小小事情都是妻子一個(gè)人操持。“他是不能出石浦的。”東亞芳打趣道。無論是雙休日、五一、國慶還是春節(jié)，不要說一起出門旅游，就連春節(jié)走親訪友，去30公里外的縣城姐姐家，他都是稍坐片刻就走，就怕隊(duì)里有突發(fā)事件趕不上?！芭愦臅r(shí)間比陪我還多?！?/p>

2020年春節(jié)，孫成方和家人們正吃團(tuán)圓飯，聽到新聞里播放疫情消息。當(dāng)時(shí)，孫成方便想，萬一疫情從海上突破，那后果不堪設(shè)想。正想著，他就接到了值守港口的任務(wù)。孫成方二話不說，放下碗筷，喊妻子收拾衣服，匆匆趕回隊(duì)里。他不舍晝夜，連續(xù)5天24小時(shí)值班值守，檢查過往漁船，全力織牢海上防護(hù)網(wǎng)。

天天在海上跑，家里便顧不上。就連岳母生病住院，他都因?yàn)樵诤Ｉ蠄?zhí)法，沒有去看望。說起家庭，孫成方眼眶微濕：“我沒有盡到一個(gè)丈夫和父親的責(zé)任，愧對他們?！泵鎸φ煞虻睦⒕危瑬|亞芳坦言習(xí)慣了，更多的只是擔(dān)心和心疼。

“海上執(zhí)法危險(xiǎn)系數(shù)高，他好幾次回來身上都帶傷，看得我心驚肉跳?！睎|亞芳說。長期在海浪中顛簸，孫成方落下了腰椎間盤突出的毛病，至今已經(jīng)10余年，最嚴(yán)重時(shí)幾乎無法站立。有一次在海上連續(xù)救援10多個(gè)小時(shí)，上岸后他一頭栽倒在碼頭上?！白屗菹滋?，他都說隊(duì)里忙，好了一點(diǎn)就上班去了。”

雖然孫成方不善言談，但他會(huì)在妻子心情不好時(shí)，默默地?zé)蔑埻虾玫?，也?huì)在各個(gè)節(jié)日、妻兒的生日時(shí)，給他們發(fā)紅包，這些都讓東亞芳倍感溫暖：“他的性格比較內(nèi)斂，不會(huì)表達(dá)，但我和兒子都知道，他是愛我們的，這就夠了?！?/p>

這么多年來，孫成方一直默默守著中國漁政33205船，無論是性能、設(shè)備，還是漁船的“小情緒”，他都了如指掌；巡航海域里的一島一礁、一山一水，他如數(shù)家珍；鉆研航行技術(shù)、傳道授業(yè)解惑，他從未停止……這些都只為了在執(zhí)法時(shí)能更快更準(zhǔn)更安全。他舍小家為大家，把大半輩子的心血傾注在這條船、這方舵、這片海上，甘愿做漁區(qū)平安、漁民富裕路上的“護(hù)航者”?！?/p>