余志成

摘要：作為我國(guó)交通設(shè)施建設(shè)中非常重要的一種類(lèi)型，高速公路在我國(guó)有顯著的發(fā)展，其對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)也有重要的價(jià)值。在高速公路中，機(jī)電工程通信技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，極大程度地提高了我國(guó)高速公路的建設(shè)質(zhì)量與水平，本文也將重點(diǎn)圍繞高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)展分析。

關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電工程;通信系統(tǒng)技術(shù)

引言：

在建設(shè)高速公路的過(guò)程中，機(jī)電工程成為其中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)構(gòu)建起一個(gè)完整的通信系統(tǒng)可保障高速公路正常通信，另外對(duì)于保障高速公路中收費(fèi)等作業(yè)的正常運(yùn)行也有重要價(jià)值。特別是近些年，數(shù)字云、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)等的發(fā)展，極大程度的促使了高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)的發(fā)展與優(yōu)化。因整體上我國(guó)的高速公路有良好發(fā)展價(jià)值，高速公路對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用日益明顯，其中機(jī)電工程在高速公路的作用也越來(lái)越重要，利用機(jī)電工程通信系統(tǒng)技術(shù)，進(jìn)一步提升高速公路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，極大程度的保障信息傳遞的速度。由此可見(jiàn)高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)的重要性。

1高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)概述

高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)，是高速公路運(yùn)營(yíng)、監(jiān)控、收費(fèi)、通信等各個(gè)模塊工作的數(shù)據(jù)來(lái)源、技術(shù)支持。在高速公路運(yùn)行與管理過(guò)程中，機(jī)電通信系統(tǒng)可以充分發(fā)揮其采集、監(jiān)控、傳輸?shù)韧ㄐ殴δ?，特別是在相關(guān)圖像、語(yǔ)音等揭示過(guò)程中，都有通信系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。在高速公路管理系統(tǒng)當(dāng)中，機(jī)電通信系統(tǒng)具有復(fù)雜、綜合的特點(diǎn)，應(yīng)用的設(shè)備包括有光纜線路、傳感器、傳輸設(shè)備等，形成了光纖數(shù)字、監(jiān)控、采集、傳輸?shù)认到y(tǒng)。光纖數(shù)字系統(tǒng)，其主要作用是傳遞高速公路上車(chē)輛通行的相關(guān)信息，并與各個(gè)職能部門(mén)進(jìn)行實(shí)時(shí)同步的數(shù)據(jù)傳輸與交流溝通，確保各類(lèi)信息的實(shí)時(shí)同步傳輸。此外，監(jiān)控系統(tǒng)也是重要的組成模塊，可以清晰客觀地記錄高速公路運(yùn)行狀況，并將實(shí)時(shí)畫(huà)面同步傳輸?shù)胶诵墓芾砥脚_(tái)，便于管理人員隨時(shí)隨地掌握高速公路的運(yùn)行實(shí)況。高速公路的通信系統(tǒng)，主要具有采集、傳輸、分析高速公路運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的圖像、語(yǔ)音及各類(lèi)數(shù)據(jù)的功能。這些內(nèi)容都是通信系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)模塊，需要在通信技術(shù)的支持下實(shí)現(xiàn)，在鑒別與處理相關(guān)數(shù)據(jù)信息時(shí)提升工作效能。除分析處理圖像、語(yǔ)音等功能外，還具有管理配置通信網(wǎng)元設(shè)備、架構(gòu)通信系統(tǒng)等功能，均發(fā)揮著非常重要的作用。完整有效的機(jī)電通信系統(tǒng)，是確保高速公路處于安全運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)基石，是協(xié)助監(jiān)控、預(yù)警、分析處理不安全因素的保障。

2高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)技術(shù)

2.1分組傳送網(wǎng)技術(shù)

分組傳送網(wǎng)技術(shù)，主要是以PIN技術(shù)為基礎(chǔ)，在IP和底層傳輸介質(zhì)當(dāng)中設(shè)置一個(gè)層面，實(shí)行分組操作，便于其他業(yè)務(wù)的同時(shí)開(kāi)展。由于增設(shè)了一個(gè)層面，自我操作空間有了很明顯的拓展，但并不會(huì)影響到整體系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和性能。與自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相比，分組傳送網(wǎng)技術(shù)的使用成本非常低，并擁有非常突出的光傳輸優(yōu)勢(shì)，可以為高速公路機(jī)電工程的通信提供實(shí)用、安全的保障。

2.2異步傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

異步傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，是利用LAN或WAN技術(shù)來(lái)傳輸數(shù)據(jù)信息，每一個(gè)字符可以獨(dú)立形成一個(gè)幀并獨(dú)立傳輸，一個(gè)連續(xù)字符串也會(huì)形成連續(xù)的獨(dú)立幀進(jìn)行獨(dú)立傳輸，不同字符之間的間隔又是隨機(jī)任意的，因此具有傳輸效率高、應(yīng)用靈活等優(yōu)勢(shì)。在該技術(shù)下，可以將高速公路上產(chǎn)生的一切語(yǔ)音、視頻、圖片等數(shù)據(jù)進(jìn)行傳送，提升傳輸質(zhì)量，極大程度地避免掉幀、馬賽克等問(wèn)題，是高速公路海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)高質(zhì)量傳輸?shù)募夹g(shù)保障。

2.3自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

高速公路的發(fā)展對(duì)機(jī)電工程通信系統(tǒng)也提出了更加嚴(yán)格的要求，這就要求信息處理模式的進(jìn)一步完善優(yōu)化，以提高系統(tǒng)擴(kuò)展能力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搜索、排查并解決通信過(guò)程中存在的問(wèn)題，為高速公路穩(wěn)定運(yùn)行提供技術(shù)支持。自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，主要以同步數(shù)字序列和光傳送網(wǎng)為基礎(chǔ)，以光纖為傳輸介質(zhì)，通過(guò)控制平面來(lái)完成自動(dòng)交換、連接控制，具有支持快速業(yè)務(wù)配置、支持流量工程、適用多種傳送技術(shù)、支持多品牌設(shè)備環(huán)境下的控制等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際工作中，自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持永久連接、交換連接、軟永久連接等三種連接類(lèi)型，滿(mǎn)足不同網(wǎng)絡(luò)的需求。在通信系統(tǒng)當(dāng)中主要發(fā)揮著利用光纜路由和擴(kuò)展系統(tǒng)的功能。該技術(shù)的篩選能力非常明顯，適用于排查故障，可以起到降低人力成本和提升工作效率的作用。

3高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)技術(shù)的具體應(yīng)用分析

3.1通信干線傳輸系統(tǒng)

通過(guò)利用該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)最大量數(shù)據(jù)的高質(zhì)量處理，且通過(guò)利用該系統(tǒng)還能夠獲得更加滿(mǎn)意的數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。通信干線傳輸系統(tǒng)強(qiáng)大的抗干擾能力，能夠有效滿(mǎn)足高速公路不同情況下的信息數(shù)據(jù)傳輸需求。

3.2實(shí)現(xiàn)高速公路全范圍應(yīng)用

高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)技術(shù)中，通信系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛，不僅能夠用于高速公路通行車(chē)輛的監(jiān)控，特別是在節(jié)假日、中國(guó)重要節(jié)日，由于高速公路的通車(chē)量有明顯性的增加，對(duì)高速公路的車(chē)輛監(jiān)控帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，通過(guò)利用通信系統(tǒng)技術(shù)不僅極大程度的減少了人力在其中的支出，還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)高速公路中運(yùn)行車(chē)輛的經(jīng)有效監(jiān)控。通過(guò)利用相關(guān)監(jiān)控設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車(chē)輛，相關(guān)部門(mén)會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)接收到相關(guān)信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)具體情況的具體處理。通過(guò)利用高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)整個(gè)高速公路的交通監(jiān)控都有重要價(jià)值，整個(gè)系統(tǒng)具體設(shè)備包括圖像傳輸設(shè)備，攝像機(jī)和計(jì)算機(jī)等，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控高速公路中的車(chē)輛運(yùn)行狀況，主要是利用異步傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)保證能保證相關(guān)部門(mén)能夠隨時(shí)了解高速公路的具體情況。其中特別是應(yīng)用于高速公路的隧道監(jiān)控中，通過(guò)架設(shè)相應(yīng)的攝像機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道內(nèi)的強(qiáng)光區(qū)域、背光區(qū)域的高質(zhì)量監(jiān)控，這對(duì)相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管提供了極大程度的技術(shù)支持。另外通信系統(tǒng)技術(shù)對(duì)高速公路道路維修也有重要的作用，利用該技術(shù)能夠幫助道路維護(hù)人員獲得準(zhǔn)確的維護(hù)信息，這對(duì)于提高維修效率縮短維修時(shí)間，都有非常重要的意義。

4高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化措施

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的建設(shè)屬于基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)，高速公路中大部分機(jī)電工程通信系統(tǒng)中的功能都是在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。在進(jìn)行高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)建設(shè)的過(guò)程中，不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有資源配置的最優(yōu)化使用，還需要制定相應(yīng)的建設(shè)方案，盡可能減少不必要的建設(shè)成本輸出。另外還需要密切了解相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)有發(fā)展情況，從而進(jìn)一步完善高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)質(zhì)量。這不僅僅是因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的發(fā)展速度快，更加是因?yàn)楦咚俟窓C(jī)電高速公路面臨的變化多，因此給高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)，這種情況下高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)更加需要實(shí)現(xiàn)自身的智能化與智慧化，因此更加必須注重引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。通過(guò)不斷的創(chuàng)新發(fā)展從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)升級(jí)技術(shù)的升級(jí)與優(yōu)化。特別是我國(guó)的人工智能技術(shù)已經(jīng)取得了明顯的成績(jī)，且已經(jīng)在我國(guó)多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，在高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)中，通過(guò)建設(shè)應(yīng)用智能化技術(shù)，已經(jīng)成為未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)，利用智能化技術(shù)，在滿(mǎn)足現(xiàn)有高速公路發(fā)展需要的同時(shí)，還能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)的分析高速公路交通情況運(yùn)輸功能以及交通流量，從而最大限度的發(fā)揮出高速公路的交通運(yùn)輸作用。

結(jié)束語(yǔ)

高速公路作為一個(gè)城市中的基礎(chǔ)設(shè)施，其對(duì)于推動(dòng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的價(jià)值，特別是高速公路機(jī)電工程通信系統(tǒng)作為整個(gè)工程中的核心環(huán)節(jié)，為高速公路的良好發(fā)展起到了極大的技術(shù)推動(dòng)作用。而在云計(jì)算大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展的情況下，建設(shè)智慧型的高速公路，已經(jīng)成為我國(guó)高速公路發(fā)展的主要目標(biāo)，而這也對(duì)于推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要的價(jià)值。

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