馬卓

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程不斷加快。為了我國城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，必須加強(qiáng)城市交通建設(shè)，即道路和橋梁的建設(shè)。城市路橋施工工程的建設(shè)不僅為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件，而且有效地解決了城市道路的交通擁堵問題。此外，路橋建設(shè)的水平也反映了這個(gè)國家的總體經(jīng)濟(jì)狀況。近年來，據(jù)統(tǒng)計(jì)我國的交通建設(shè)工程數(shù)量顯著增長，尤其是在道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目方面。其中，路橋工程建設(shè)是道路建設(shè)項(xiàng)目中的一項(xiàng)重大建設(shè)項(xiàng)目。鉆孔灌注樁施工技術(shù)是當(dāng)今建設(shè)工程中的主流技術(shù)，廣泛應(yīng)用于路橋施工工程。該技術(shù)除了具有施工效率高的優(yōu)點(diǎn)外，還具有施工質(zhì)量?jī)?yōu)良、成本低、操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)勢(shì)。因此，本文簡(jiǎn)要探討鉆孔灌注樁施工技術(shù)在路橋施工工程中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：路橋;鉆孔灌注樁施工技術(shù);應(yīng)用

隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，路橋建設(shè)將面臨新的機(jī)遇和問題。鉆孔灌注樁施工一直是道路和橋梁建設(shè)工程中的一項(xiàng)重要部分。該技術(shù)具有成本低、靈活性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可令效益最大化等特點(diǎn)，被廣泛用于道路和橋梁的工程建設(shè)。但是灌注樁是一個(gè)隱藏的項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)灌注樁的施工質(zhì)量受多種因素影響。施工過程中的包括鉆孔、成孔等環(huán)節(jié)的保護(hù)措施都需要真正地落實(shí)到位，只有這樣才可以及時(shí)完成施工工作，確保各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)以及施工進(jìn)程等符合工程的具體要求，此外，在施工過程中還需嚴(yán)格應(yīng)用各種施工工具和機(jī)械。

一、鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用概要

鉆孔灌注樁是一種由工程施工組成的樁孔。形成鉆孔灌注樁的方法主要有鋼管擠密法、機(jī)械鉆孔法、人工挖孔法三種。為使得樁孔成型，通常在其中放置已經(jīng)灌注的混凝土或鋼筋籠，使樁孔的結(jié)構(gòu)更耐用。此外，樁孔的類型取決于它是如何形成的。其中，施工中常見的類型有挖空灌注樁、鉆孔灌注樁以及沉管灌注樁。而鉆孔灌注樁最常用于道路和橋梁工程建設(shè)。因?yàn)殂@孔灌注樁的廣泛應(yīng)用也導(dǎo)致了之后出現(xiàn)了類似于理論指導(dǎo)方針的施工方法。鉆孔灌注樁技術(shù)的出現(xiàn)使建筑行業(yè)邁入了新的階段，加快了路橋建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展。在施工過程中，使用鉆孔灌注樁技術(shù)的方法與其他方法相比，其使用的效果非常理想，且使用該技術(shù)造成的噪音水平非常低。由于在施工過程中使用鉆孔灌注樁技術(shù)而造成的噪音以及環(huán)節(jié)等污染程度也非常低，因此使用該技術(shù)對(duì)于保護(hù)環(huán)境起著非常重要的作用，并提供了相對(duì)較高的適應(yīng)性。所以，綜合來看鉆孔灌注樁技術(shù)是較為理想的施工技術(shù)。

二、路橋工程中鉆孔灌注樁技術(shù)在施工前的準(zhǔn)備工作

1.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面了解

在使用鉆孔灌注樁技術(shù)之前，施工單位需要先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有一個(gè)完整的了解，如施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)環(huán)境、水文條件等。此外，樁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)在地基工程的要求范圍內(nèi)進(jìn)行。如果施工規(guī)劃與現(xiàn)場(chǎng)情況有任何不一致，施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)該立即重視上述問題并及時(shí)與相關(guān)人員協(xié)商解決問題。

2.檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備運(yùn)行狀況

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管道、電纜等設(shè)備進(jìn)行檢查，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的管道、電纜等設(shè)備不受環(huán)境影響，避免出現(xiàn)因外界環(huán)境而發(fā)生危險(xiǎn)的事故。此外，在檢查的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有管道、電纜與外界連通，建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行分離，并及時(shí)拆除，使設(shè)備與外界的聯(lián)系保持一個(gè)良性的狀況下。在施工正在進(jìn)行，必須確保工程機(jī)械及附屬設(shè)備正常運(yùn)行，而且還要保障工程進(jìn)行過程中工程機(jī)械不會(huì)破壞施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件。此外，工程設(shè)備必須按照設(shè)備運(yùn)行的要求進(jìn)行配置。如果機(jī)器的設(shè)備有損壞的風(fēng)險(xiǎn)，必須與相關(guān)單位負(fù)責(zé)人協(xié)商更換或修理。如果發(fā)現(xiàn)檢測(cè)裝置有缺陷，必須修理或更換為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

3.確定施工技術(shù)方案

應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件，確定有效的施工技術(shù)方案。設(shè)置樁孔前可根據(jù)施工情況進(jìn)一步敲定施工單位的施工技術(shù)方案，觀察完成后可再次查看施工相關(guān)進(jìn)程報(bào)告。此外，還要根據(jù)該地區(qū)的地質(zhì)情況，確定科學(xué)、正確的施工順序，選擇科學(xué)有效的安全預(yù)防措施，保護(hù)周邊的自然環(huán)境和結(jié)構(gòu)物。同時(shí)，根據(jù)樁基設(shè)計(jì)圖的要求調(diào)整樁位[1]。

三、鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應(yīng)用

1.鉆孔灌注樁樁位放樣技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用

在實(shí)施施工項(xiàng)目時(shí)，必須遵守一定的規(guī)則。根據(jù)建筑類型的不同，對(duì)項(xiàng)目的要求自然也會(huì)有所不同。例如，如果設(shè)置鉆孔高度位置，則必須在確定前檢查高度并調(diào)整位置，為了避免錯(cuò)誤，多次檢查，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正，保證錯(cuò)誤得到及時(shí)糾正。對(duì)于大多數(shù)工程項(xiàng)目，這些項(xiàng)目在施工的過程中，每根樁的安置位置在安置完成前需要反復(fù)推敲確認(rèn)，以確保工程的施工質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

2.埋設(shè)護(hù)筒工程施工在鉆孔灌注樁技術(shù)中的相關(guān)應(yīng)用

在正式施工過程中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)時(shí)，施工單位必須意識(shí)到樁壁倒塌的情況的發(fā)生。在施工過程中深鉆樁孔，將地下不平整的墻體的土壤降低到水位以下，可以清晰地看到土壤隨著鉆的位置的下移而逐漸坍塌的趨勢(shì)。因此，為有效防止井筒坍塌，工程中井筒高度必須高于地下水位。當(dāng)然，這個(gè)項(xiàng)目需要使用工具——由鋼筋混凝土、鋼材和木材三種材料制成的護(hù)筒。此外，還要注意護(hù)筒在制造過程中必須防水且堅(jiān)固耐用，內(nèi)徑大于鉆孔直徑，每段護(hù)筒的長度約2.5m。

3.泥漿拌制在鉆孔灌注樁技術(shù)中的應(yīng)用

在鉆孔灌注樁技術(shù)的過程中，施工時(shí)需要保護(hù)孔壁，穩(wěn)定井內(nèi)水位，防止井壁塌陷。此外，還要選擇膨潤土為主要材料，還需要進(jìn)行地面測(cè)量。而且，該類工程的主要施工措施是利用泥漿與地下水位的壓差調(diào)節(jié)水壓以保護(hù)孔壁[2]。

4.鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁法的應(yīng)用

由于用于道路和橋梁項(xiàng)目施工的設(shè)備較為簡(jiǎn)單，所以，鉆孔灌注樁技術(shù)在施工過程中使用較為方便，可用于沙質(zhì)土壤等多種土壤類型。關(guān)于墻體保護(hù)，無論是泥漿護(hù)壁法還是一般的管道施工法，無論采用何種方法，都應(yīng)嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。如果使用泥漿護(hù)壁法，首先必須正確安裝和放置鉆頭。施工繁瑣的路橋設(shè)備樁，需要安裝鉆機(jī)，還要保障地質(zhì)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。通常，也可以在相對(duì)平滑的水平面上進(jìn)行，以起到強(qiáng)化牢固的作用，顯著提高裝備的精準(zhǔn)度。其次，需要埋設(shè)護(hù)筒。安裝護(hù)筒時(shí)，而且護(hù)筒的直徑要比樁直徑大20-40cm，且護(hù)筒高度要在2m以上。最后，在鋼筋籠的設(shè)計(jì)和放置過程中需要進(jìn)行質(zhì)量控制。檢查質(zhì)量合格后應(yīng)由職業(yè)的負(fù)責(zé)檢驗(yàn)人員運(yùn)輸，以確保其到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

5.鉆孔灌注樁全套管施工法的應(yīng)用

在使用初期，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行平整處理。處理完成后，需要搭建一個(gè)工作平臺(tái)，然后放置壓套管等，放置好鋼筋籠，導(dǎo)管放置完成后，應(yīng)澆筑混凝土并取出拉拔套管以檢查樁的質(zhì)量。與現(xiàn)有的泥漿護(hù)壁方法相比，不需要進(jìn)行污泥或空隙清理。鉆孔初期，當(dāng)鉆孔深度達(dá)到5-6m時(shí)，可垂直安裝套管，施工時(shí)必須科學(xué)設(shè)置相關(guān)設(shè)備的數(shù)據(jù)。此外，鉆頭的型號(hào)和質(zhì)量必須符合出廠要求，并根據(jù)需要及時(shí)更換鉆頭。為了提高澆筑混凝土的質(zhì)量，施工人員必須嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行工作。

四、結(jié)語

也就是說，鉆孔灌注樁技術(shù)的運(yùn)用在路橋施工工程中得到了廣泛的應(yīng)用，能有效降低路橋施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率。因此，為保證路橋施工工程的施工質(zhì)量，應(yīng)選擇先進(jìn)的設(shè)備、專業(yè)水平達(dá)標(biāo)的施工人員，嚴(yán)格控制每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格保證施工質(zhì)量，而且施工單位的各部門也要通力合作，提高責(zé)任感，重視施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以確保施工效率和質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 張燕晉. 試論路橋工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用[J]. 城市建筑，2020，17（12）：169-170.

[2] 董小龍. 路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用探微[J]. 中小企業(yè)管理與科技，2021（6）：176-177.

[3] 劉鋒. 論鉆孔灌注樁施工技術(shù)在路橋施工工程中的應(yīng)用[J]. 商品與質(zhì)量（學(xué)術(shù)觀察），2013（1）：54.