甘聰

摘要：隨著我國高速公路的不斷發(fā)展，人們對高速公路的建設(shè)提出了更高的要求，為了確保高速公路的道路質(zhì)量，應(yīng)注重道路平坦度，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工和碾壓。在進(jìn)行瀝青路面平整處理時(shí)，必須始終注意車輛在駕駛過程中的舒適度，以確保車輛的總體穩(wěn)定性和安全性能，當(dāng)全部安全保護(hù)條件具備后，車輛對道路的損害程度將會(huì)減少，從而能直接減少維護(hù)費(fèi)用，提高使用壽命。文章對高速公路路面的平整度控制問題進(jìn)行了分析與研究，為今后的工程建設(shè)提供借鑒。

關(guān)鍵詞：高速公路;路面施工;平整度;控制技術(shù)

引言

目前，人民的生活水平在逐步提高，隨著社會(huì)的發(fā)展，公路建設(shè)的需求也越來越大。在實(shí)際工程中，由于多種原因造成的道路不平，對駕駛員的駕駛舒適度和汽車使用壽命有很大的影響。為此，必須對高速公路路面的平整度進(jìn)行合理的控制，從而為我國的運(yùn)輸事業(yè)帶來更大的社會(huì)效益。

1提升高速公路路面平整度的重要作用

在高速公路工程的發(fā)展中，路面平坦度是衡量高速公路質(zhì)量的重要技術(shù)指標(biāo)，在高速公路施工過程中，改善路面平整程度，可以使車輛行駛的安全性得到保障，并能為司機(jī)帶來更加舒適的出行體驗(yàn)。對平坦路面的沖擊作用較少，能有效提高高速公路的使用壽命，但不平的道路會(huì)增大車輛的行駛阻力，給車輛帶來額外的震動(dòng)，導(dǎo)致車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)顛簸，對車速、安全性、駕駛穩(wěn)定性、乘坐舒適性等都有很大影響。在不平坦的道路上行駛，車輛振動(dòng)會(huì)加劇路面的震動(dòng)，加速損壞高速公路，并使零件受損，增大輪胎的磨損和燃油消耗。不平的道路也會(huì)出現(xiàn)降雨停滯，從而加快道路的破壞，而路面平整程度的高低直接關(guān)系到道路的安全與使用壽命。在高速公路的運(yùn)行中，加強(qiáng)路面平整度的控制，從而有效改善路面的平整程度。

2影響高速公路瀝青路面平整度的因素

從影響平面度的因素來看，是多種因素綜合作用的結(jié)果，在進(jìn)行瀝青鋪裝時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)關(guān)注施工工藝，以排除潛在的外在危險(xiǎn)，并改善整體的平整質(zhì)量。在高速公路中，常用的材料是瀝青，主要的瀝青物料具有很好的穩(wěn)定性，同時(shí)，它的施工費(fèi)用也比較低，可以得到廣泛的應(yīng)用。此外，為了達(dá)到較高的平滑效果，需要注意與平整度有關(guān)的因素。

2.1施工材料存在問題

瀝青是一種應(yīng)用非常廣泛的道路施工材料，但由于傳統(tǒng)的道路材料以混凝土為主，其施工技術(shù)與瀝青路面存在著較大差異，而在瀝青混合料中，對道路材料的需求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對混凝土料的需求。

2.2攤鋪技術(shù)的影響

攤鋪技術(shù)的科學(xué)性對瀝青路面的平整效果也有一定的影響，在此基礎(chǔ)上，一方面要選用適當(dāng)?shù)臄備仚C(jī)，另一方面要對整個(gè)參考線的定位進(jìn)行控制。若不及時(shí)合理地調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)，將會(huì)對瀝青路面的實(shí)際性能產(chǎn)生一定的影響，造成路面不均勻現(xiàn)象。在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)留意鋪筑基準(zhǔn)線的位置，并對參考線的高度進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂疲懦绊懙缆菲秸鹊母鞣N因素。同時(shí)，要對攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度進(jìn)行合理控制，以保證其在一定程度上達(dá)到均衡，從而改善瀝青路面的總體平整程度。而在攤鋪過程中，若物料分布不均勻，則會(huì)對后續(xù)的碾壓作業(yè)造成影響，使瀝青路面的平整度難以保障。

2.3路基存在的問題

路基的沉陷是路基存在問題的表現(xiàn)形式，路基質(zhì)量是高速公路建設(shè)能否滿足工程質(zhì)量要求的關(guān)鍵，隨著我國高速公路建設(shè)的不斷深入，涉及到高速公路建設(shè)的項(xiàng)目也日益增多，這導(dǎo)致了建設(shè)單位在建設(shè)過程中過分強(qiáng)調(diào)工期而忽略了質(zhì)量管理。但是，路基是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工程，它直接關(guān)系到高速公路的安全與耐久性，若不注意地基的建設(shè)，在較高的載荷下，路基很容易發(fā)生塌陷，造成路面塌陷、路基坍塌等一系列的質(zhì)量問題，甚至造成交通事故，造成經(jīng)濟(jì)、資源的浪費(fèi)。

3提高路面施工平整度的主要設(shè)備

在高速公路施工過程中，路面的平整度取決于設(shè)備的優(yōu)劣，所以在工程中應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，針對不同道路的具體特點(diǎn)，結(jié)合不同路段的具體施工需求，選用適宜的攤鋪設(shè)備，確保道路工程質(zhì)量。

3.1攤鋪機(jī)

攤鋪機(jī)來回地運(yùn)動(dòng)，在原有的振動(dòng)梁提漿輥的提漿和刮平基礎(chǔ)上，加入了原料拌和平整路面的作用，克服了過去的機(jī)械不足，具備操作簡單，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。在攤鋪施工中，其工作平穩(wěn)，鋪面效果好，在鋪裝過程中，原料可以自己攪拌，不會(huì)發(fā)生變形，使路面的平整度最大化。

3.2自動(dòng)抹光機(jī)

抹光機(jī)是一種能夠?qū)⒌缆吩俅螇簩?shí)，并使其表面變得光滑的機(jī)械。傳統(tǒng)的抹光機(jī)是一種手持半自動(dòng)的抹光機(jī)，因?yàn)椴僮髡叩乃讲町?，?huì)產(chǎn)生一些尺寸上的偏差，從而使整個(gè)線路的平整度都不一致，所以只有在局部地區(qū)進(jìn)行整修時(shí)才會(huì)采用?，F(xiàn)在的抹光機(jī)是一種全自動(dòng)的抹光機(jī)，施工人員只需開啟設(shè)備，設(shè)置好相應(yīng)的施工路徑，裝置便會(huì)按照既定的軌跡均勻地對路面進(jìn)行抹光，從而極大地改善道路的平整程度。

4路面平整度的控制技術(shù)

4.1確?；旌狭系木鶆虬韬?/p>

根據(jù)材料的不同，攪拌均勻是很重要的。在拌和時(shí)，要參考有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行拌和，以保證攪拌均勻，為鋪面平整打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在攪拌過程中，當(dāng)混合料的級配波動(dòng)或溫度不均勻時(shí)，會(huì)引起路面流值、空隙率的改變，從而影響路面的平整度。另外，攪拌速度的均勻性對攪拌的品質(zhì)有很大的影響，所以要選擇專門的運(yùn)輸車進(jìn)行輸送，并且要注意防雨、防曬，防止攪拌料的離析，保證輸送到工地的混合料達(dá)到攤鋪要求。

4.2平整度的檢測控制

在高速公路施工中，對各類資料的誤差進(jìn)行嚴(yán)格的控制，以保證最后的路面平整度與有關(guān)規(guī)范相符，因此，要提高路面平整度的質(zhì)量，必須建立相應(yīng)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。從而使高速公路施工質(zhì)量得到最大程度的提高，使車輛的運(yùn)行更加安全。

4.3瀝青路面接縫的控制

瀝青路面在施工中常常發(fā)生開裂，嚴(yán)重影響了道路的平整度。為防止此類情況發(fā)生，應(yīng)在鋪設(shè)時(shí)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行橫向接縫，在瀝青路面上鋪設(shè)時(shí)，因接縫兩邊的瀝青壓實(shí)不均勻，導(dǎo)致壓實(shí)不好的一面被推到一邊，嚴(yán)重地影響了道路平整。為解決此問題，達(dá)到道路平整程度，在施工時(shí)，可隔段時(shí)間清除堵塞物，形成一豎向鏟面，再涂上熱瀝青，對后續(xù)鋪層進(jìn)行附著。最后，在壓路機(jī)對橫縫進(jìn)行實(shí)時(shí)加壓時(shí)，要注意從應(yīng)該壓實(shí)的那一面開始，由平緩、平直的方向逐漸向前推進(jìn)，在新鋪好的瀝青路面上，要使其達(dá)到最好的效果，就必須在路面上進(jìn)行三、四次的碾壓。

4.4掌握和處理瀝青路面攤鋪的速度

攤鋪速度太快或太慢，會(huì)使鋪面的厚度發(fā)生變化，也就是鋪面后的平整度達(dá)不到要求，所以，攤鋪工作應(yīng)該始終保持同步，并在施工過程中，根據(jù)實(shí)際的平整程度，隨時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整。要使鋪面均勻，操作者要調(diào)整熨平板、打?qū)嵮b置和調(diào)整器，這與操作者的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平密切相關(guān)。應(yīng)該注意到，在正常工作時(shí)，盡量避免攤鋪機(jī)的突然停頓，而且必須保證攤鋪機(jī)的速度不能改變，以免出現(xiàn)不均衡。

結(jié)語

高速公路的品質(zhì)直接關(guān)系到我國交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。高速公路上鋪設(shè)的不均勻性，將會(huì)極大地提高工程后期的維護(hù)費(fèi)用，給施工企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為此，必須加大對高速公路路面平整度建設(shè)技術(shù)的研究，以保證高速公路的整體質(zhì)量和平整性，從而施工企業(yè)在市場競爭中贏得更大的發(fā)展空間，為我國的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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