基于機(jī)器視覺(jué)的軟包電池尺寸測(cè)量方法

丁 凌,黃家才,陳 田,等 (1.1)

基于視覺(jué)的并聯(lián)機(jī)器人智能分揀系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

包光旋,黃家才,李 耀,等 (1.7)

兩指并聯(lián)微操作手的動(dòng)力學(xué)建模及仿真分析

耿冉冉,黃家才,王宇奇,等 (1.12)

超聲電機(jī)驅(qū)動(dòng)的微夾持器的機(jī)械漂移機(jī)理研究

耿冉冉,黃家才,楊 雪,等 (1.18)

基于ORB特征的圖像誤匹配剔除算法研究

張 盟,王志亮,劉漢忠 (1.24)

基于滑?？刂频碾p電機(jī)傳動(dòng)位置系統(tǒng)研究

丁 飛,陳 桂,周 磊 (1.29)

基于改進(jìn)勢(shì)場(chǎng)蟻群算法的AGV路徑規(guī)劃

任學(xué)干,葛英飛 (1.36)

基于Java的項(xiàng)目評(píng)語(yǔ)分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

夏 飛,包永強(qiáng),李光榮,等 (1.42)

基于改進(jìn)徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通出行選擇策略分析

任 飛,許麗冰,胡愛(ài)平,等 (1.47)

園區(qū)網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)及威脅分析

何 星,張 霞 (1.52)

型材三維拉彎成型工藝研究現(xiàn)狀與展望

王保升，潘 婷，楊 光，等 (1.58)

基于實(shí)際徑向切深的連續(xù)曲面周銑銑削力建模

許 強(qiáng)，郝洪艷，王保升，等 (1.64)

基于STM32的全方位移動(dòng)平臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

肖 進(jìn),趙錦芝,王 偉,等 (1.69)

基于EDEM的新型砂磨機(jī)主參數(shù)仿真及優(yōu)化

崔 潤(rùn),葉文旭,楊小蘭,等 (1.74)

基于APDL的熱沖壓冷卻流道優(yōu)化研究

蘇 曦,韓 路 (1.79)

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基于極化分類(lèi)輔助的復(fù)雜場(chǎng)景多通道SAR-GMTI方法

黃祖鎮(zhèn),宋立文,劉愛(ài)芳 (2.1)

水下機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

韓 林,施昕昕 (2.7)

基于深度卷積網(wǎng)絡(luò)的工程車(chē)輛檢測(cè)算法

浦 東,陳 瑞,孔小紅,等 (2.13)

基于PCA_ICA與SVM的滾動(dòng)軸承故障診斷研究

朱 川,劉漢忠,李 寧 (2.20)

基于Matlab的開(kāi)放式六自由度機(jī)器人控制系統(tǒng)研究

段 超,黃家才,包光旋,等 (2.25)

基于改進(jìn)遺傳算法的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)資源塊分配方法

胡志英 (2.30)

基于元搜索引擎的數(shù)字圖書(shū)館網(wǎng)絡(luò)信息資源檢索系統(tǒng)設(shè)計(jì)

王玉瓊 (2.36)

城軌車(chē)輛門(mén)密封膠條壽命多模型組合預(yù)測(cè)

朱文明,楊泰隆,張 雨 (2.40)

城軌門(mén)系統(tǒng)承載傳動(dòng)機(jī)構(gòu)健康狀態(tài)評(píng)估研究

楊欣薇,朱松青,楊 柳,等 (2.45)

臺(tái)階長(zhǎng)度對(duì)軟巖隧道臺(tái)階法施工影響分析

武建林,吳 迅,蔣仁國(guó) (2.54)

火電機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)預(yù)測(cè)控制的仿真研究

趙 震,薛 銳,崔曉波 (2.58)

一種新的載波移相脈寬調(diào)制策略

趙紫龍,過(guò) 亮,曲彗星 (2.64)

1 000 MW超超臨界機(jī)組出線(xiàn)故障引起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速偏高原因分析與處理

徐 飛,方世清 (2.69)

高溫對(duì)電液伺服閥力矩馬達(dá)振動(dòng)特性的影響

夏 天,李 磊,張 晉 (2.75)

車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)模態(tài)耦合系統(tǒng)不穩(wěn)定性研究

劉方平,蘇 磊,何冬康,等 (2.80)

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新型土木工程材料的研究進(jìn)展

張士萍,秦子凡,張明鑫,等 (3.1)

基于緊密堆積理論研究細(xì)骨料對(duì)UHPC性能的影響

曹 鑫,張士萍,牛龍龍,等 (3.8)

再生骨料的吸水性對(duì)混凝土性能的影響

張明鑫,張士萍,牛龍龍,等 (3.13)

SAP的吸水性能及其對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響

秦子凡,張士萍,牛龍龍,等 (3.19)

新管幕通道施工方法對(duì)既有線(xiàn)路影響模擬分析

雷升祥,丁正全,李秀東,等 (3.24)

基于RAHP和QFD的城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系研究

林 穎 (3.29)

高速路網(wǎng)與城市路網(wǎng)連接線(xiàn)智能交通管控設(shè)計(jì)

陳 鑫 (3.37)

基于反推-模型預(yù)測(cè)控制的儲(chǔ)能控制器設(shè)計(jì)

李 紅,朱立位,張成龍,等 (3.43)

基于接觸熱阻的CSMC熱-結(jié)構(gòu)耦合分析

汪獻(xiàn)偉,房以偉,陳婕瑋 (3.49)

基于FMEA和Bi-LSTM的風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷

宋 瑩 (3.54)

基于六自由度平臺(tái)的船載波浪補(bǔ)償系統(tǒng)控制策略研究

黃賢明 (3.62)

基于移動(dòng)終端的實(shí)時(shí)車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

王 彬,李宏勝 (3.68)

NBC分組密碼算法的FPGA高速實(shí)現(xiàn)

孟祥興,曹 欣 (3.75)

基于關(guān)系感知雙重注意力融合的視覺(jué)問(wèn)答技術(shù)

張 偉 (3.80)

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基于蒙特卡洛法的機(jī)器人標(biāo)定可靠性研究

崔偉祥,渠慎林,溫秀蘭,等 (4.1)

基于改進(jìn)型YOLO v5的安全帽佩戴檢測(cè)

朱曉春,陳子濤 (4.7)

一種用于齒輪齒面偏差評(píng)定的二分圓逼近法

周雯超,朱曉春,黃家才,等 (4.12)

基于團(tuán)塊分析法的車(chē)輛檢測(cè)與計(jì)數(shù)

秦彬鑫,路 紅,盛柳森,等 (4.17)

汽車(chē)防追尾報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)與仿真

張 弛,高 權(quán) (4.24)

基于多云架構(gòu)的高校云端實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

李 燕,黃傳峰,周 峽 (4.31)

直驅(qū)式PMSG風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)LVRT分段控制研究

章心因,李皓宇,朱一聞 (4.38)

基于改進(jìn)DBN的光伏逆變器復(fù)合故障識(shí)別方法

孫 權(quán),殷磊磊,黃家才 (4.45)

王開(kāi)柱,譚 峰,焦道順,等 (4.51)

基于擾動(dòng)觀測(cè)器的逆變器并聯(lián)控制策略研究

朱建忠,葛家寧 (4.58)

130 t/h循環(huán)流化床鍋爐冷態(tài)試驗(yàn)研究

曹兆軍,卞伯明,史海紅,等 (4.66)

基于原子層沉積的二硫化鉬場(chǎng)效應(yīng)晶體管制造及其性能研究

黃亞洲,黃家才,耿冉冉 (4.70)

基于ANSYS的可伸縮車(chē)載行李架結(jié)構(gòu)分析

汪獻(xiàn)偉,房以偉,倪晨倩,等 (4.75)

小凈距淺埋公路隧道施工涌水風(fēng)險(xiǎn)及處置效果分析

王海波,李海濤,辛文青,等 (4.79)