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禾賽科技IPO暴露自動(dòng)駕駛成本之痛

2021-03-02 01:10洪蕾
中國信息化周報(bào) 2021年3期
關(guān)鍵詞:激光雷達(dá)賽道畢業(yè)

洪蕾

繼多家激光雷達(dá)公司開啟上市后,禾賽科技近日也提交了科創(chuàng)板招股書,意圖沖刺國內(nèi)激光雷達(dá)第一股。禾賽科技成立于2014年,至今已推出十款激光雷達(dá)產(chǎn)品。近年來,國內(nèi)外自動(dòng)駕駛的發(fā)展讓禾賽科技營收翻倍增長(zhǎng),全球第一大汽車供應(yīng)商博世和國內(nèi)自動(dòng)駕駛第一梯隊(duì)的百度不僅是其重要股東,還是其重要客戶。

禾賽科技的產(chǎn)品賣得也不錯(cuò),激光雷達(dá)銷量在三年內(nèi)從百余套增長(zhǎng)到數(shù)千套,但未逃脫世界首富、特斯拉CEO馬斯克對(duì)激光雷達(dá)作出的價(jià)格昂貴且難以下降的“詛咒”,最近三年的平均售價(jià)均超過10萬元。這也使得禾賽科技毛利率達(dá)75%,遠(yuǎn)高于同行。然而這對(duì)于亟需規(guī)模落地的自動(dòng)駕駛來說,顯然無法承受。禾賽科技要想更好地站穩(wěn)這一賽道,還需在盈利和價(jià)格之間作出平衡。

激光雷達(dá)是一種通過發(fā)射激光來測(cè)量物體與傳感器之間精確距離的主動(dòng)測(cè)量裝置,被譽(yù)為機(jī)器人的“眼睛”。它通過激光器和傳感器感知周邊環(huán)境,并可以結(jié)合高精地圖等,幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)避障和自主導(dǎo)航等功能。

和不少科技創(chuàng)業(yè)公司一樣,禾賽科技的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)也有著頗為光鮮的背景。根據(jù)官網(wǎng)披露的信息,禾賽科技由博士畢業(yè)于斯坦福大學(xué)的孫愷、向少卿,以及博士畢業(yè)于伊利諾伊香檳分校的李一帆聯(lián)合于硅谷創(chuàng)立,后三人決定回國,2014年落戶上海。踏上自動(dòng)駕駛賽道的禾賽科技,如何尋求盈利和價(jià)格之間的平衡,將是未來能否在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵。

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