陳維家
珠海交通集團(tuán)堅(jiān)持科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新齊頭并進(jìn),創(chuàng)造的“標(biāo)準(zhǔn)化和BlM信息化在粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通中的創(chuàng)新應(yīng)用”管理成果,為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)持續(xù)跨越式發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
2018年,隨著港珠澳大橋的建成通車,珠海成為唯一通聯(lián)香港、澳門兩地的開放型城市,構(gòu)建交通樞紐型城市日益迫切。2019年,隨著《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》的相繼出臺(tái),珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)作為澳珠一極的重要城市,地位、定位部發(fā)生了根本性變化。
珠海交通集團(tuán)肩負(fù)起珠海市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重任,參與建設(shè)的項(xiàng)目總投資達(dá)到了700億元。龐大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體量,為集團(tuán)摸索、創(chuàng)新項(xiàng)目管理的經(jīng)驗(yàn)做法,奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為完成創(chuàng)新管理成果,創(chuàng)造了良好的資源和條件。
管理“五核心”
為高質(zhì)量完成好總投資規(guī)模達(dá)700億元的建設(shè)任務(wù),珠海交通集團(tuán)堅(jiān)決做好“三型一化”業(yè)主,即主導(dǎo)型、嚴(yán)管型、服務(wù)型、信息化,倡導(dǎo)“三細(xì)”工匠精神,即謀細(xì)、琢細(xì)、成細(xì),探索推出了五項(xiàng)核心創(chuàng)新成果:
一是,實(shí)施原材料和臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)入制度。將質(zhì)量不穩(wěn)定,資質(zhì)不齊全的廠家拒之門外,有效杜絕了假冒偽劣產(chǎn)品流入工地。
二是,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)“78”管理標(biāo)準(zhǔn)。由“場(chǎng)”變“廠”,把傳統(tǒng)的施工場(chǎng)地變成規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的工廠,變無序管理為有序管理。
三是,實(shí)施首件動(dòng)態(tài)驗(yàn)收認(rèn)可制度。在工程大規(guī)模施工前先形成樣板,樹立標(biāo)桿,循環(huán)復(fù)制,有效克服了施工過程中標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、目標(biāo)不明確等問題。
四是,實(shí)施工序交驗(yàn)影像留存制度。杜絕監(jiān)理人員不盡職和施工人員偷工減料現(xiàn)象,最大限度地確保監(jiān)理發(fā)揮實(shí)效。
五是,實(shí)施BIM信息化管理。利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和BIM信息化技術(shù),將關(guān)鍵原始數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、真實(shí)、自動(dòng)化傳輸至項(xiàng)目管理系統(tǒng),通過手機(jī)和電腦終端,向全體管理者共享,用信息化管理手段逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工管理,克服了人工管理的弱點(diǎn)和盲點(diǎn),保證了工程數(shù)據(jù)的真實(shí)性、儲(chǔ)存性和可追溯性。
建功“大灣區(qū)”
粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通重要交通基礎(chǔ)設(shè)施洪鶴大橋,于12月15日建成通車。它是世界上迄今為止第一座由兩座主跨500米斜拉橋串聯(lián)而成的特大橋,其主跨長度500米,超越了港珠澳大橋的青州航道橋主跨458米,成為名副其實(shí)的“珠海第一跨”。
此外,還有2015年建成通車的橫琴二橋,是橫琴新區(qū)對(duì)外的第二通道,造型非常美麗,成為珠海的“網(wǎng)紅”打卡地;2014年建成通車的金灣互通立交橋,也是珠海有史以來規(guī)模最大的互通立交橋。這些都是集團(tuán)實(shí)施創(chuàng)新管理建設(shè)的具體工程實(shí)例。
珠海交通集團(tuán),除了在工程實(shí)例方面取得的成績外,在行業(yè)地位中也取得了驕人的獎(jiǎng)項(xiàng)。截至目前,集團(tuán)已獲得“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”1項(xiàng),全國“市政金杯獎(jiǎng)”4項(xiàng),省部級(jí)質(zhì)量專項(xiàng)獎(jiǎng)50項(xiàng)。此外,集團(tuán)還榮獲國家專利6項(xiàng),國家級(jí)Q C成果兩項(xiàng),獲中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)兩項(xiàng)、中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)兩項(xiàng)。
新時(shí)代,新征程,新使命,珠海交通集團(tuán),將不斷探索,不斷創(chuàng)新,建設(shè)更多國優(yōu)品質(zhì)工程,人民滿意工程,為粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通作出更大貢獻(xiàn)。
編輯/盛夏