文／吳支雋

1962 年，中華大地籠罩在饑餓與貧困之中。蘇聯(lián)落井下石，斷然對我國實行了經(jīng)濟封鎖。一時間陰云密布，海、陸、空燃料油頻頻告急，龐大的軍隊因無軍用油而面臨著癱瘓的危險。就在這危難的時候，大慶油田發(fā)現(xiàn)了，滾滾的原油是財富，更是拯救中華民族的力量。于是，用大慶油煉制自己的航空煤油，讓飛機上天，讓艦艇入海，成了黨和國家、軍隊領(lǐng)導(dǎo)人的共同希望。這光榮而艱巨的使命，落在了大連石油七廠（大連石化前身）人的肩上。

不辱使命

那時，石油七廠煉制的是蘇聯(lián)巴庫油和玉門油。改煉大慶油，從工藝設(shè)備到煉制過程，必須重新設(shè)計，困難重重。能否成功是一個未知數(shù)，必須成功卻是上級的命令、國家的要求。在這種歷史背景下，石油七廠軍代表室誕生了。

軍代表室的基本任務(wù)是，對軍用油做質(zhì)量檢查，油料發(fā)運和財務(wù)結(jié)算。中國人民解放軍總后油料部責(zé)成進駐七廠的軍代表室，密切配合七廠，下定決心，排除萬難，在最短的時間內(nèi)用大慶油煉出我國的軍用油來。受命的軍代表們緊握拳頭向黨和人民宣誓，不煉出中國自己的軍用油來誓不罷休。

滿載大慶原油的列車駛?cè)肓耸推邚S，干部、技術(shù)人員、工人們?nèi)σ愿巴度氲搅藷捴浦?。不出所料，困難接踵而來。巴庫油和玉門油凝固點低，煉廠的設(shè)備也是按這些油配置的。而大慶油凝固點高，所以不斷出現(xiàn)凍凝現(xiàn)象。開工后，不是凝管線就是著火。軍代表們同工廠的領(lǐng)導(dǎo)心急如焚。

他們連續(xù)幾個月吃住在生產(chǎn)第一線，哪兒著火就出現(xiàn)在哪里，排險情，摸數(shù)據(jù)，從工藝上著手，從設(shè)備上改進。寒風(fēng)凍徹肌膚，手腳鉆心地痛，他們不顧自己，卻為所有的管線設(shè)備保上了溫。軍代表室條件簡陋，3 個人開會要有兩個人坐在地下?？伤麄儧]有抱怨，沒耽誤一件事。經(jīng)過沒日沒夜上千個小時的會戰(zhàn)，航煤終于出塔了，傾聽著航煤在管線中流動的聲音，軍代表們感覺比交響音樂還悅耳。

經(jīng)住考驗

偌大的飛機上，只有首任總代表吳洪欽一名乘客，能不能上天誰也沒有把握，必須通過臺架試驗和試飛試驗。作為陪試飛員，他的心情極不平靜。當(dāng)飛機升到萬米高空的時候，他想到的不是個人安危，而是燃料油的合格與否。七廠非常重視這兩項試驗，派出質(zhì)檢處青年技術(shù)骨干許廣恩一同參加。

臺架試驗遠在成都。20 世紀(jì)60 年代初，到處青黃不接，成都處于饑餓之中。許廣恩同當(dāng)?shù)厝艘粯?，每日吃著按兩計算的線米，嚼著又老又硬的空心菜。水土不服再加上生活條件差，他的腿、臉像充了氣一樣，又腫又脹，胃部隱隱作痛。他沒有退卻，肩上的使命，七廠黨委的信任促使他夜以繼日地工作，與試驗的部隊人員密切配合，取數(shù)據(jù)、檢測、化驗，道道工作細致認真。

當(dāng)時試飛的除大慶油外，還有玉門油。玉門油先行試驗。裝入玉門油的銀色戰(zhàn)機升騰起來，半空中突然發(fā)生抖動，出現(xiàn)異常。已有準(zhǔn)備的駕駛員，迅速切換上備用的英國優(yōu)質(zhì)航煤，飛機方才平穩(wěn)。玉門油燃燒顯然不合格，被淘汰下去。七廠用大慶油煉制的2 號航煤，被注入了飛機油箱。試飛員跨入了座艙，許廣恩也跟著登上了飛機。

坐在指定位置上的許廣恩，心情極不平靜。這不僅僅是他第一次參加試飛，更是大慶油的第一次試飛，是國產(chǎn)油邁入國防的開端。多少天的辛勞，成敗在此一舉。當(dāng)飛機的螺旋槳飛快地轉(zhuǎn)動起來時，他的心提到了嗓子眼。在那緊張的時刻，他的腦海里浮現(xiàn)出工人們在餾出口處一遍遍檢測的情景，浮現(xiàn)出軍代表們夜以繼日地跟班操作的情形，浮現(xiàn)出全國70 多名煉油專家為2 號航煤傾注的智慧和心血。

銀色的戰(zhàn)鷹在高空時而俯沖時而昂起，時而倒翻時而滑翔，許廣恩感到自己如同焊接在機身上。隨著飛機的百般翻轉(zhuǎn)，試飛的時間一秒秒的過去，沒有出現(xiàn)異常的震動，飛行漂亮自如。飛機上一切指針、參數(shù)，全部正常。2 號航煤經(jīng)過高空嚴(yán)格的檢驗，確認合格了！

全力以赴

1974 年3 月初，軍代表室接到上級命令，要在20 天內(nèi)組織煉制出艦用燃料油和軍用柴油，并運送到指定地點。按正常規(guī)律，煉制那么多的油料，再運走至少需要60 天。20 天不可思議！可是，時間就限于20 天內(nèi)，天大的困難也得克服。軍代室總代表薛建國接到任務(wù)后，馬上與七廠的有關(guān)人員商量，以軍用油為重點，一切為軍用油開道，一定要趕在20天內(nèi)拿下這塊棘手的油“肉”。

七廠非常重視，派專人負責(zé)協(xié)調(diào)指揮，一個個辦法被提上桌面，一道道的生產(chǎn)指令發(fā)了下去。煉廠總調(diào)度室、生產(chǎn)車間、質(zhì)檢處、港務(wù)辦等緊鑼密鼓，從早到晚忙個不停。油罐不夠就千方百計地調(diào)整，人員緊張就干脆放棄休息。薛建國更是馬不停蹄地聯(lián)系、組織。在軍地兩方的全力奮戰(zhàn)下，這批油料終于提前煉成了。它比限定的時間竟然提前了6 天！當(dāng)油料裝入“北運575 號”油船駛出碼頭綜合補給時，薛建國長舒一口氣。

質(zhì)量是軍用油的生命。油料質(zhì)量不合格，直接影響到海陸空的戰(zhàn)斗力，影響到綠色長城的安危。七廠從生產(chǎn)軍用油那一刻起，質(zhì)量就成為關(guān)鍵之關(guān)鍵的頭等大事。七廠在生產(chǎn)車間開展質(zhì)量標(biāo)兵活動，裝置里評選出許多優(yōu)秀的質(zhì)量標(biāo)兵。在檢驗上不是保質(zhì)量指標(biāo)而是超質(zhì)量指標(biāo)，開展油料檢驗餾出口千次質(zhì)量合格率競賽活動。

七廠專門成立了軍用油領(lǐng)導(dǎo)小組，由廠長（經(jīng)理）擔(dān)任小組長，總代表為副組長。對出廠的油進行質(zhì)量檢測，質(zhì)量跟蹤，到部隊信訪、隨訪。七廠還與軍代表們一起，定期去附近的普蘭店機場參觀，現(xiàn)場了解燃料油的使用情況，感知軍用油與飛機的重要程度。去過機場的同志，看到自己生產(chǎn)出的油料使飛機在天上翱翔，無不切身體會到油料質(zhì)量的重要，回來后廣泛講解宣傳，推動了質(zhì)量工作的開展。這已成為制度，干部工人們由此吸取了極大的能量。由于重視質(zhì)量，多年來，七廠和軍代室沒往部隊發(fā)過一次不合格的油。

●保供軍油，戰(zhàn)艦乘風(fēng)破浪，一往無前。 供圖/人民視覺

軍代表們對質(zhì)量把關(guān)很有權(quán)威。他們檢測為不合格的油品，七廠一定不能發(fā)出。正因為如此，軍代表們非常認真，高度負責(zé)。對盛油的罐車、船艙檢查非常嚴(yán)格。驗艙的時候，他們拿白抹布衡定，如果抹布在艙底一抹不變顏色，說明這個艙合格，反之責(zé)令重新刷洗。這種工作不是說說的，他們身體力行。主管質(zhì)量的幾位軍代表，沒有沒擦過船艙、刷過車的。罐車難刷，罐口小，里面又悶又熏人，可軍代表們沒有逃避的。有一次，軍代表劉雙紅下罐檢查，忙碌中忘了同外面人聯(lián)系，結(jié)果被蓋在罐里。幸虧他帶著大手電筒，用它猛烈敲擊罐頂，才被人救出。

質(zhì)量不僅僅限制在煉制、發(fā)送過程中，在貯存中也很關(guān)鍵。軍代表室每個季度都要對工廠專門的軍用油罐采樣檢驗，以利及時發(fā)現(xiàn)過量的雜質(zhì)和水分，及時聯(lián)系有關(guān)部門進行沖洗。由于檢查及時，他們杜絕過不少事故。軍代表賈世軍在一次大巡檢中，發(fā)現(xiàn)夏用齒輪油的車未鉛封，油中已混入超量的水分。他馬上通知停止發(fā)運，將事故消滅在萌芽之中。軍代表們經(jīng)常往油料使用部隊寄發(fā)油品說明書、使用書等，進行技術(shù)咨詢。由于七廠的軍用油質(zhì)量可靠，多年來形成了許多的固定用戶。如遼南的空軍場站、旅順海軍基地、長山守備師等部隊，都同他們保持著密切的聯(lián)系。

屢屢報捷

試制軍用油需要能力、干勁、智慧和膽識，更需要腳踏實地的深入實踐。軍代表們與七廠配合得當(dāng)，參與各種實踐的人數(shù)僅占七廠人數(shù)千分之一的軍代表們分別被委以重任。有的專管工藝，有的專管質(zhì)量、管運輸、管財務(wù)。軍代表們既分工負責(zé)又互相配合，把好各道關(guān)口。繼2 號航煤后，軍代表室又接到了試制艦用液壓油的指令。艦用液壓油過去一直靠進口，后來西北煉油廠開始試煉，雖然試煉了四五年，但始終沒能過關(guān)。

怎樣才能在最短的時間里，煉出合格的艦用液壓油呢？軍代表們同七廠的領(lǐng)導(dǎo)、科技人員反復(fù)討論研究，剖析用玉門油煉制失敗的原因，并會同海軍使用部隊一起分析設(shè)計。由研究所的技術(shù)工人投入試制。經(jīng)過各方面的努力奮戰(zhàn)，僅用幾個月的時間，便生產(chǎn)出了試用品。同航空煤油一樣，艦用液壓油也需要進行試航，不同的是一個在天上，一個在水下。

試驗在天津煉油廠。軍代表高木成同工人們打成一片，同吃同住同班工作，宣傳軍用油的重要性。夜班辛苦，他便省出自己的細糧票，給上夜班的工人們買饅頭、米飯。體息時間，他積極打掃裝置內(nèi)的衛(wèi)生。自己的孩子生了病，他也顧不著回去照看。他的軍人作風(fēng)，感化了工人們。他的宣傳，使工人們明確了早出艦用油的戰(zhàn)略意義。終于，集體的干勁迸發(fā)了，不出兩個月就將試驗工作進行完畢。從此，中國有了自己的艦艇液壓油。

緊接著海軍也發(fā)出了呼喚，日益壯大起來的海軍急需燃料油。從前，海軍燃料油僅上海一家煉油廠生產(chǎn)，不但保證不了部隊需要，而且南油北運費時費力，不適應(yīng)戰(zhàn)備要求。如果七廠能生產(chǎn)，那么旅順海軍基地、長山守備師等北方部隊將大受裨益。七廠生產(chǎn)海軍燃料油勢在必行。有了上海煉油廠的前師，七廠就地少走許多彎路。軍代表室派出焦建勝代表，去上海專門學(xué)習(xí)煉制技術(shù)。一到上煉，他便扎進業(yè)務(wù)圈中,去資料室查找資料，翻閱國內(nèi)外煉制書籍，去生產(chǎn)第一線熟悉。很快，他就熟知了煉制的整個過程。

上煉同七廠的工藝設(shè)備、原料等各方面有差異，他便潛心探索提出了適應(yīng)七廠的方案。他的見解很有說服力，在試煉中被采納。結(jié)果，海軍燃料油很快地?zé)捴屏顺鰜?。其過濾性和安定性還優(yōu)于兄弟煉廠，起到了事半功倍的效果。七廠的海軍燃料油出廠后，受到了北方部隊的熱烈歡迎。由于質(zhì)量過得硬，南方的部隊也來訂貨，產(chǎn)品一發(fā)不可收，成為海軍部隊最受歡迎的油料。

扛起責(zé)任 忠誠擔(dān)當(dāng)

點 評

軍用油事業(yè)融注了他們的青春和熱血，也融進了他們的生命。他們與煉廠的腳步相隨，他們是開拓軍用油的先鋒。他們在軍用油這塊陣地上奮斗、拼搏。有了他們的辛勤播種，才有了軍用油遍地開花的豐收。他們用全部的精力，譜寫了一曲譽滿中華大地的軍用油之歌。