徐安強(qiáng)
摘 要:汽車制造無(wú)論是對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)還是國(guó)家工業(yè)發(fā)展都有著積極的作用。而汽車制造本身很復(fù)雜,要制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品需要注意的內(nèi)容有很多。文中,主要就針對(duì)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程的特殊特性進(jìn)行分析,希望為汽車制造提供借鑒。
關(guān)鍵詞:特殊特性 定義 識(shí)別 運(yùn)用
On How to Define Special Characteristics for Enterprises
Xu Anqiang
Abstract:Automobile manufacturing plays a positive role in national economy and national industrial development. The automobile manufacturing itself is extremely complicated, and there are many things that need to be paid attention to produce high-quality products. The article mainly analyzes the special characteristics of the design and manufacturing process, hoping to provide a reference for automobile manufacturing.
Key words:special characteristics, definition, identification, application
1 引言
隨著社會(huì)發(fā)展,各地區(qū)互通有無(wú)、工程建設(shè)、人們出行等離不開(kāi)汽車,汽車加速了社會(huì)發(fā)展。汽車制造帶動(dòng)了一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。世界格局,發(fā)達(dá)國(guó)家其汽車產(chǎn)業(yè)就發(fā)達(dá),從某種意義上說(shuō),汽車是否發(fā)達(dá)決定了一個(gè)國(guó)家是否是發(fā)達(dá)國(guó)家。汽車由上萬(wàn)個(gè)零部件組成,零件設(shè)計(jì)制造又涉及到很多行業(yè),零部件制造工藝方法多種多樣。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程如何設(shè)計(jì)出高質(zhì)量產(chǎn)品,在制造過(guò)程如何控制好過(guò)程制造出滿足設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品,確保整車質(zhì)量,我們就一定要抓住設(shè)計(jì)和制造過(guò)程的主要矛盾——特殊特性。下面就特殊特性談?wù)剛€(gè)人觀點(diǎn),與同行共勉。
2 ISO/IATF16949《汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)特殊特性的表述
ISO/IATF16949:2016中給出的定義:可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)過(guò)程的產(chǎn)品特性或制造過(guò)程參數(shù)。
ISO/IATF16949:2016中8.3.3.3特殊特性表述:
組織采用多方論證方法來(lái)建立、形成文件并實(shí)施用于識(shí)別特殊特性的過(guò)程,包括顧客確定的以及組織風(fēng)險(xiǎn)分析所確定的特殊特性,應(yīng)包括:
a.將所有特殊特性記錄進(jìn)圖紙(按要求)、風(fēng)險(xiǎn)分析(如:FEMA)、控制計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)的工作/操作說(shuō)明書(shū);特殊特性用特定的標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識(shí),并且貫穿這些文件的每一個(gè);
b.為產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程的特殊特性開(kāi)發(fā)控制和監(jiān)視策略;
c.遵循顧客規(guī)定的定義和符號(hào)或組織的等效符號(hào)或標(biāo)記,如符合轉(zhuǎn)換表所示。如有要求,應(yīng)向顧客提交符號(hào)轉(zhuǎn)換表。
定義僅從影響產(chǎn)品的不良后果進(jìn)行了描述。8.3.3.3條款要求建立、形成識(shí)別、控制和監(jiān)視特殊特性文件。首先是識(shí)別,其次是監(jiān)控和監(jiān)視。在產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì)中依據(jù)特殊特性的具體情況,就能完成特殊特性的控制和監(jiān)視策略開(kāi)發(fā),主要方法:產(chǎn)品和/或過(guò)程設(shè)計(jì)防錯(cuò)。
3 企業(yè)應(yīng)有本企業(yè)的特殊特性定義
我們?cè)趨⒖椿驅(qū)W習(xí)GM(通用汽車公司)、FIAT(菲亞特汽車公司)、IVECO(依維柯汽車公司)等的過(guò)程或體系審核資料時(shí),會(huì)看到KPC/PQC/KCC(Key Product Characteristic/Product Quality Characteristic/Key Control Characteristic,關(guān)鍵產(chǎn)品特性/產(chǎn)品質(zhì)量特性/關(guān)鍵控制特性)。KPC/PQC/KCC并不是IATF里面的術(shù)語(yǔ),在IATF里面只定義了“特殊特性”這個(gè)術(shù)語(yǔ),那么具體到每個(gè)公司,他們自己就定義了自己的特殊特性術(shù)語(yǔ)。
汽車由上萬(wàn)個(gè)零部件組成,零件設(shè)計(jì)制造又涉及到很多行業(yè),零部件制造工藝方法多種多樣。僅運(yùn)用IATF標(biāo)準(zhǔn)對(duì)特殊特性的定義,不便指導(dǎo)我們?nèi)プR(shí)別具體產(chǎn)品和過(guò)程的特殊特性。所以各汽車零部件企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身產(chǎn)品和過(guò)程結(jié)構(gòu),去定義出本企業(yè)產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性。
4 特殊特性管理事項(xiàng)
產(chǎn)品和過(guò)程特性可分為法規(guī)特性、安全特性、關(guān)鍵特性、重要特性、主要特性、次要特性、一般特性等,除一般特性,其它特性均為特殊特性。企業(yè)可根據(jù)自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和過(guò)程方法明確適宜本企業(yè)管理的產(chǎn)品和過(guò)程特性等級(jí)。建議分為四個(gè)等級(jí):安全法規(guī)特性、關(guān)鍵特性、重要特性和一般特性即可。
應(yīng)明確各等級(jí)的重要程度。如:文件中明確:安全法規(guī)特性、關(guān)鍵特性、重要特性和一般特性的重要程度依次減弱。
明確了產(chǎn)品和過(guò)程特性等級(jí)后,規(guī)定出本企業(yè)各等級(jí)符號(hào)。一般特性可無(wú)需符號(hào),一般特性不是特殊特性。
定義出本企業(yè)各等級(jí)特性概念。
將所有特殊特性記錄進(jìn)圖紙(按要求)、風(fēng)險(xiǎn)分析(如:FEMA)、控制計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)的工作/操作說(shuō)明書(shū);特殊特性用特定的標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識(shí),并且貫穿這些文件的每一個(gè)。
遵循各顧客規(guī)定的定義和符號(hào),將顧客規(guī)定的定義和符號(hào),轉(zhuǎn)換成本企業(yè)對(duì)應(yīng)的等級(jí)和符號(hào),建立轉(zhuǎn)換表。如有要求,應(yīng)向顧客提交符號(hào)轉(zhuǎn)換表。
企業(yè)所有與產(chǎn)品和過(guò)程有關(guān)人員均應(yīng)熟知本企業(yè)產(chǎn)品和過(guò)程特性有幾個(gè)等級(jí)、特殊特性各等級(jí)的符號(hào)、及其重要程度。
5 企業(yè)如何定義特殊特性
定義特殊特性概念注意事項(xiàng):
(1)將產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性分別定義;
(2)相同級(jí)別的產(chǎn)品特殊特性和過(guò)程特殊特性宜符號(hào)相同;
(3)產(chǎn)品特殊特性概念需要關(guān)聯(lián)的內(nèi)容:a.安全或法規(guī);b.顧客要求;c.產(chǎn)品特性失效后的嚴(yán)重程度,即:重要度(S);d.相同或類似產(chǎn)品特性失效的歷史頻度,即:頻度(O);
(4)過(guò)程特殊特性概念需要關(guān)聯(lián)的內(nèi)容:a.安全或法規(guī);b.產(chǎn)品特殊特性;c.過(guò)程特性失效后帶來(lái)產(chǎn)品特性失效的嚴(yán)重程度,即:重要度(S);d.相同或類似過(guò)程特性失效帶來(lái)產(chǎn)品特性失效的歷史頻度,即:頻度(O)。
我們都知道,特殊特性應(yīng)該與經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系。上述頻度(O)即歷史的經(jīng)驗(yàn)值,同時(shí)頻度(O)也是從顧客(包括內(nèi)部的/整車廠/最終用戶)端的反應(yīng)。所以我們定義關(guān)聯(lián)了頻度(O),就應(yīng)用了經(jīng)驗(yàn),就關(guān)注了顧客需求。
產(chǎn)品特性概念定義舉例(供參考,建議直接運(yùn)用):
產(chǎn)品安全法規(guī)特性——凡與安全或法規(guī)有關(guān)的產(chǎn)品特性,用符號(hào)“”表示。
關(guān)鍵產(chǎn)品特殊特性——顧客明確的產(chǎn)品關(guān)鍵特殊特性,以及DFMEA中,重要度(S)≥7,頻度(O)≥4的產(chǎn)品特性。用符號(hào)“”表示。
重要產(chǎn)品特殊特性——顧客明確的產(chǎn)品重要特殊特性,DFMEA中,重要度(S)=5或6,頻度(O)≥5,以及重要度(S)=3或4,頻度(O)≥7的產(chǎn)品特性。用符號(hào)“”表示。
產(chǎn)品一般特性——產(chǎn)品安全或法規(guī)特性、關(guān)鍵產(chǎn)品特殊特性、重要產(chǎn)品特殊特性以外的產(chǎn)品特性。無(wú)符號(hào)表示。
過(guò)程特性概念定義舉例(供參考):
過(guò)程安全法規(guī)特性——凡與安全或法規(guī)有關(guān)的過(guò)程特性,用符號(hào)“”表示。
關(guān)鍵過(guò)程特殊特性——與產(chǎn)品安全或法規(guī)特性,和產(chǎn)品關(guān)鍵特殊特性有很強(qiáng)因果關(guān)系的過(guò)程特性,以及PFMEA中,重要度(S)≥7,頻度(O)≥4的過(guò)程特性。用符號(hào)“”表示。
重要過(guò)程特殊特性——與產(chǎn)品重要特殊特性有很強(qiáng)因果關(guān)系的過(guò)程特性,PFMEA中,重要度(S)=5或6,頻度(O)≥5,以及重要度(S)=3或4,頻度(O)≥7的過(guò)程特性。用符號(hào)“”表示。
過(guò)程一般特性——過(guò)程安全或法規(guī)特性、關(guān)鍵過(guò)程特殊特性、重要過(guò)程特殊特性以外的過(guò)程特性。無(wú)符號(hào)表示。
注:1.通過(guò)產(chǎn)品/過(guò)程的設(shè)計(jì)更改,降低了嚴(yán)重度(S)或頻度(O),依據(jù)變更后嚴(yán)重度(S)和頻度(O)識(shí)別特殊特性。2.充分識(shí)別好嚴(yán)重度(S)和頻度(O)。
以上特殊特性定義,緊扣了ISO/IATF16949:2016中給出的定義(可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)過(guò)程的產(chǎn)品特性或制造過(guò)程參數(shù))。影響程度從縱向明確了重要度(S),橫向明確了頻度(O),同時(shí)兼顧了安全法規(guī)和顧客要求。依據(jù)影響程度對(duì)特殊特性進(jìn)行了分級(jí),利于為產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程的特殊特性開(kāi)發(fā)不同程度的控制和監(jiān)視策略,在控制產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)又可兼顧質(zhì)量成本。以上特殊特性定義,對(duì)識(shí)別特殊特性有極強(qiáng)的可操作性。
6 特殊特性運(yùn)用
按產(chǎn)品特性對(duì)產(chǎn)品的分類(供參考):
安全法規(guī)產(chǎn)品/件——有安全或法規(guī)特性的產(chǎn)品/件。標(biāo)識(shí)符號(hào):
關(guān)鍵產(chǎn)品/件——無(wú)安全或法規(guī)特性,有關(guān)鍵特殊特性的產(chǎn)品/件。標(biāo)識(shí)符號(hào):
重要產(chǎn)品/件——無(wú)安全或法規(guī)特性,和關(guān)鍵特殊特性,有重要特殊特性的產(chǎn)品/件。標(biāo)識(shí)符號(hào):
一般產(chǎn)品/件——無(wú)特殊特性的產(chǎn)品/件。無(wú)標(biāo)識(shí)符號(hào)。
注:標(biāo)識(shí)符號(hào)宜標(biāo)注在產(chǎn)品圖上(企業(yè)可以規(guī)定在圖紙的某處)及產(chǎn)品相關(guān)的文件上,如有需要,宜在產(chǎn)品上標(biāo)識(shí)。
按過(guò)程特性對(duì)過(guò)程的分類(供參考):
安全法規(guī)過(guò)程——有安全或法規(guī)特性的過(guò)程。標(biāo)識(shí)符號(hào):
關(guān)鍵過(guò)程——無(wú)安全或法規(guī)特性,有關(guān)鍵特殊特性的過(guò)程。標(biāo)識(shí)符號(hào):
重要過(guò)程——無(wú)安全或法規(guī)特性,和關(guān)鍵特殊特性,有重要特殊特性的過(guò)程。標(biāo)識(shí)符號(hào):
一般過(guò)程——無(wú)特殊特性的過(guò)程。無(wú)標(biāo)識(shí)符號(hào)。
注:宜在過(guò)程流程圖、PFMEA、CP、過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上相應(yīng)的過(guò)程處進(jìn)行標(biāo)注,宜在現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)的過(guò)程工位牌上進(jìn)行標(biāo)注。
按產(chǎn)品和過(guò)程特性,對(duì)產(chǎn)品和過(guò)程進(jìn)行分類,有助于企業(yè)對(duì)產(chǎn)品和過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)制造的管控過(guò)程抓住重點(diǎn)、提高效率、降低陳本。例如:安全法規(guī)件、關(guān)鍵件、重要件和一般件,外購(gòu)時(shí)對(duì)潛在供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇可以有不同要求,簽署它們的PPAP等級(jí)可不一樣。再如:安全法規(guī)過(guò)程、關(guān)鍵過(guò)程、重要過(guò)程和一般過(guò)程,對(duì)它們過(guò)程參數(shù)的監(jiān)控頻次、分層審核、過(guò)程審核等的關(guān)注度可分別對(duì)待。
特殊特性不僅運(yùn)用于此,對(duì)編制控制計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書(shū),以及防錯(cuò)運(yùn)用都具有很重要的指導(dǎo)意義,這里就不再闡述。
7 結(jié)語(yǔ)
本文為產(chǎn)品和過(guò)程的特殊特性的定義、識(shí)別提供了切實(shí)可行的方法,并簡(jiǎn)單地闡述了特殊特性的運(yùn)用。以上方法及運(yùn)用,在本人SQE(供應(yīng)商質(zhì)量工程師)期間,指導(dǎo)了部分我所負(fù)責(zé)汽車電器供應(yīng)商,起到了很好的效果。供應(yīng)商技術(shù)人員都有這樣的感慨:“徐工,你給我們這樣一指導(dǎo),在產(chǎn)品/過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),以及生產(chǎn)制造管控中,很容易就抓住了關(guān)鍵和重點(diǎn),比起以往減少了質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生?!?/p>
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