薛金禮，祝安然，邵貝貝

（河南理工大學 工商管理學院，河南 焦作454003）

0 引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和居民消費水平的提高，人們的生活水平也不斷提高。除了日常的衣食住行，人們對于花卉這種非必需品的需求量也逐漸增加，花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而花卉物流的發(fā)展卻跟不上花卉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，導致有的花卉產(chǎn)品不能被及時、快速地送到消費者手中，滿足不了消費者對于高品質花卉產(chǎn)品的需求。目前，我國花卉物流相對于工業(yè)產(chǎn)品的物流還很落后，解決花卉產(chǎn)品生產(chǎn)地和消費地需求不同之間的矛盾非常重要。另外，發(fā)展現(xiàn)代花卉產(chǎn)品物流對于新農(nóng)村建設也起著推動作用，在花卉產(chǎn)地建設現(xiàn)代化的配送中心，不僅可以促進當?shù)剞r(nóng)民增收，還可以解決農(nóng)民在農(nóng)閑時間的就業(yè)問題。為進一步促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和花卉物流發(fā)展，研究我國花卉產(chǎn)業(yè)和花卉物流非常有必要。在此背景下，本文對我國花卉物流的發(fā)展對策進行了研究分析。

1 我國花卉物流的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 我國花卉物流處于初步形成階段

河南、山東、云南是我國花卉產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)，同時也是花卉物流運作的交通樞紐和中轉站，而北京、上海、廣州作為華北、華東、華南地區(qū)的花卉物流運作的中轉站，由點及面形成了花卉產(chǎn)品的主要銷售地和運輸市場。我國花卉產(chǎn)品還遠銷國外，出口到日本、新加坡、俄羅斯及中亞地區(qū)，國際市場發(fā)展?jié)摿薮?。但是，由于我國冷鏈物流發(fā)展水平低下，花卉物流的水平也很難得到提高，冷鏈物流的成本過高導致花卉產(chǎn)品凈利潤較低[1]。

1.2 國內(nèi)物流網(wǎng)絡不完善

目前，我國的花卉物流網(wǎng)絡還很不健全，大多數(shù)花卉產(chǎn)品并不能直接運送到消費地，往往需要中轉才能到達消費者手中。花卉物流網(wǎng)絡的不完善，使得花卉產(chǎn)品過遠運輸、倒流運輸?shù)?，不合理的運輸不但增加了運輸成本，也導致運輸時間過長，極大地影響了鮮花的時效性，降低了鮮花的品質。

1.3 國際市場潛力巨大

隨著我國花卉市場對外開放力度的加大，我國花卉產(chǎn)品在國際市場上的占有率不斷提高。先進物流技術的應用使得花卉物流企業(yè)快速發(fā)展，極大地提升了我國花卉產(chǎn)品出口運作的效率。尤其是澳洲市場，地處于南半球的澳大利亞與我國云南的氣候正好相反，澳洲市場的開拓可以彌補我國冬季花卉市場低迷的狀況，充分發(fā)揮花卉的規(guī)模效益。隨著航空運輸?shù)目焖侔l(fā)展，日本、新加坡等國家都將有望成為我國花卉在國外的銷售中心。由此可見，我國花卉產(chǎn)品在國際市場上有很大的發(fā)展空間。

2 我國花卉物流業(yè)發(fā)展存在的問題

2.1 物流技術落后導致花卉產(chǎn)品質量不高

大多數(shù)花卉產(chǎn)品對溫濕度比較敏感，尤其是鮮切花。鮮切花的品質，一半取決于種植，一半取決于全程冷鏈運輸和田間采摘之后的處理。如果鮮切花在采摘之后不及時預冷，會極大地降低鮮切花的品質。在運輸中需要全程冷鏈。由于冷鏈物流需要投入較多的成本，在企業(yè)利潤有限的情況下，有的企業(yè)在運輸中只采用保溫車或在車內(nèi)放冰塊，以達到降溫和保溫的效果。然而隨著運輸車輛內(nèi)溫度的上升，鮮切花的品質也有所下降。此外，先進的冷鏈物流技術在花卉物流企業(yè)中應用不是很廣泛，花卉物流企業(yè)上下游之間的合作效率低，極大地影響了花卉供應鏈的運作效率，花卉產(chǎn)品的時效性也很難得到保證，導致我國鮮切花的腐損率居高不下[2]。

2.2 缺乏專業(yè)的花卉物流企業(yè)

我國花卉物流企業(yè)規(guī)模大小不一、實力不均衡，多以運輸型的花卉物流企業(yè)為主，僅提供單一的花卉物流運輸服務，這些功能單一的花卉物流企業(yè)，在運輸花卉產(chǎn)品時，為節(jié)省運輸費用經(jīng)常超載、溫濕度不達標，造成花卉的大量積壓和損壞。由于缺乏能提供冷鏈運輸、包裝、分揀、配送等綜合服務的花卉物流企業(yè)，也缺少專業(yè)的花卉物流企業(yè)的參與，導致花卉流通體系不暢通，進而嚴重影響花卉產(chǎn)品的質量。

2.3 花卉包裝落后

花卉產(chǎn)品的包裝是使用一定的技術方法，用容器、材料和輔助物在流通中保護花卉產(chǎn)品、方便花卉產(chǎn)品運輸、促進銷售。以鮮花為例，目前我國鮮花在儲運中使用的貨箱規(guī)格為50*50cm的紙箱，規(guī)格型號單一的貨箱并不能滿足所有鮮花對物流箱的需求，不同規(guī)格的鮮花需要不同規(guī)格的物流箱。目前，我國花卉物流所使用的物流箱大部分都是紙箱，紙箱極易破損，加上運輸超載，鮮花在運輸過程中容易從劃破的箱子中漏出來凍傷、腐爛，極大地影響花卉的品質。

2.4 冷鏈運輸成本過高

花卉產(chǎn)品的特性決定了其必須使用投入成本較高的冷鏈物流進行運輸和配送。冷鏈物流使用的冷藏運輸車、冷藏柜通常較昂貴，冷鏈物流成本較高導致花卉產(chǎn)品價格上漲，而我國消費者消費水平與發(fā)達國家相比相對較低，無法支付附加在花卉產(chǎn)品中的冷鏈物流費用?；ɑ芪锪髌髽I(yè)為了利潤不得不縮減冷鏈物流費用開支。我國花卉產(chǎn)品在出口國外時，高昂的航空運輸費用導致我國花卉產(chǎn)品價格較高，使得在國際市場上相對國外高質量花卉產(chǎn)品缺乏競爭力[3]。

3 發(fā)展我國花卉物流的對策

3.1 建立花卉物流產(chǎn)業(yè)的相關標準

花卉物流的生產(chǎn)、儲存、包裝、運輸、流通加工、配送、信息技術等方面都需要建立相應的標準。我國現(xiàn)有的花卉物流企業(yè)大部分規(guī)模較小，單個企業(yè)或者幾個企業(yè)很難完成花卉物流標準的構建。即使是一些規(guī)模較大的花卉物流企業(yè)，在有關行業(yè)標準方面，由于地區(qū)之間存在差異，導致不同地區(qū)的花卉物流企業(yè)之間無法對接等一系列問題，花卉流通難以實現(xiàn)。所以，需要有關行業(yè)組織進行，在行業(yè)內(nèi)形成統(tǒng)一公認的標準。首先，對花卉產(chǎn)品進行分類，根據(jù)不同類別的花卉產(chǎn)品，統(tǒng)一規(guī)定其采摘后處理、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的操作流程和標準，并使之逐漸成為行業(yè)標準。其次，制定好嚴格的行業(yè)標準之后，還要嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行，否則給予一定的處罰，保證花卉物流行業(yè)標準的落實，逐步建立花卉物流體系行業(yè)標準[4]。

3.2 培養(yǎng)專業(yè)化的花卉物流企業(yè)

由專業(yè)化的花卉物流企業(yè)來運送花卉產(chǎn)品，可以提高整個花卉物流的運作效率。我國目前有多種類型的物流企業(yè)，但是專門從事花卉物流的企業(yè)少之又少?，F(xiàn)有花卉產(chǎn)品的運輸，采取的是和其他貨物運輸一樣的運送方法，因此，培育專業(yè)的花卉物流公司很有必要。一方面，我國物流企業(yè)可以向國外專業(yè)的花卉物流企業(yè)學習，并結合我國本土優(yōu)勢和國外先進的管理經(jīng)驗以打造具有中國特色的專業(yè)花卉物流企業(yè)。另一方面，應該鼓勵我國現(xiàn)有的規(guī)模較大的物流企業(yè)，對其原有的物流運輸、配送體系進行相應的改造，針對花卉產(chǎn)品這種特殊的商品，運用相應的物流技術，以適應花卉這種特殊商品對物流的需求。

3.3 發(fā)展花卉冷鏈物流供應鏈

要打造一個完善的花卉流通體系，需要打造完整的花卉冷鏈物流供應鏈，使花卉整個過程的運作達到最優(yōu)，以最低的成本滿足顧客對于花卉產(chǎn)品的需求。供應鏈上的各成員之間要相互協(xié)作，形成從田間到市場一條完整的冷鏈物流鏈條，從而改善我國花卉冷鏈物流中冷中斷、時間長、效率低、成本高的現(xiàn)象。發(fā)展冷鏈物流供應鏈時可以引入專業(yè)的規(guī)模較大的第三方物流企業(yè)對冷鏈物流資源進行整合，以規(guī)模優(yōu)勢降低花卉冷鏈物流的成本，實現(xiàn)花卉產(chǎn)品“產(chǎn)、供、銷”一體化[5]。同時，通過流通加工提高花卉產(chǎn)品的附加值，以改善花卉物流企業(yè)利潤低的狀況。完整的花卉冷鏈物流供應鏈通過整合各方面的資源，從而提高花卉物流運作的效率，更好地滿足消費者對于高質量花卉的需求。

4 結語

改革開放以來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，加上生態(tài)文明建設和城鎮(zhèn)化進程不斷加快，我國花卉產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不斷擴大，以滿足消費者對花卉產(chǎn)品日益增加的需求?；ɑ墚a(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動了花卉物流的發(fā)展，而我國花卉物流還存在很多問題，和發(fā)達國家的花卉物流業(yè)相比還存在很大差距。在未來的發(fā)展中，我國花卉物流業(yè)要借鑒國外的發(fā)展經(jīng)驗，引進國外的先進技術。結合我國花卉物流業(yè)特色，發(fā)展適合我國的花卉物流，盡快彌補我國花卉物流業(yè)的發(fā)展短板，以滿足消費者對于高質量花卉產(chǎn)品的需要。