李曉琰
(中國石化洛陽分公司,河南 洛陽 471012)
汽油和液化氣是催化裂化裝置主要產(chǎn)品,飽和蒸汽壓作為穩(wěn)定汽油的重要控制指標(biāo),與液化氣C5含量之間既互相關(guān)聯(lián)又互相影響[1]。穩(wěn)定塔是保證汽油性能的關(guān)鍵因素之一,在保證穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓與液化氣C5含量符合指標(biāo)的前提下,盡可能提高高價值產(chǎn)品的產(chǎn)量。穩(wěn)定塔為多變量控制,可通過分析該塔各影響因素,優(yōu)化操作指標(biāo),增強產(chǎn)品質(zhì)量控制,提高裝置整體經(jīng)濟效益[2-3]。
某廠2#催化裂化裝置穩(wěn)定塔工藝流程簡介:脫乙烷汽油進料自壓與穩(wěn)定汽油換熱后進入穩(wěn)定塔,塔底重沸器由分餾一中系統(tǒng)供熱,C4以下輕組分從穩(wěn)定塔頂流出,塔頂油氣經(jīng)換熱冷卻后進入頂部液化氣回流罐,一部分作為冷回流打入穩(wěn)定塔頂層,另一部分送至液化氣脫硫系統(tǒng)。塔底穩(wěn)定汽油經(jīng)換熱冷卻后分兩路,一路打入吸收塔頂作補充吸收劑,另一路送至汽油吸附脫硫裝置。
穩(wěn)定塔主要工藝參數(shù)有塔頂溫度、塔頂壓力、塔底溫度及回流量等,因兩產(chǎn)品質(zhì)量有十分直接的聯(lián)系,某一個參數(shù)或條件變化,均會影響全塔氣液、物料和熱量平衡,進而影響產(chǎn)品質(zhì)量控制,下面針對這些主要工藝參數(shù)及影響因素進行分析。
穩(wěn)定塔塔頂溫度是液化氣C5含量的主要控制參數(shù),可通過塔頂回流量和回流溫度共同控制。當(dāng)回流量不變,回流溫度上升,塔頂溫度上升,較重組分跟隨輕組分一起被蒸發(fā)出去,塔頂餾出物料增多液化氣C5含量上升,穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓下降。當(dāng)回流溫度不變,回流量增加,頂溫下降則不能分出所有輕組分,塔頂液化氣C5含量下降,塔底穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓升高。反之,回流量下降,使頂溫升高,攜帶重組分和輕組分一起蒸發(fā)出去,塔頂液化氣C5含量上升,塔底穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓下降,同時穩(wěn)定汽油收率降低,數(shù)據(jù)分析見表1。由表1,可以看出,隨著塔頂溫度升高,穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓降低,塔頂液化氣C5含量上升。
表1 塔頂溫度與蒸汽壓及C5含量的關(guān)系
塔頂壓力正常情況下由塔頂壓控閥控制,保證液化氣在冷卻溫度下完成冷凝。當(dāng)塔頂壓力升高,油品的揮發(fā)度下降,重組分難以蒸發(fā),則塔頂液化氣C5含量降低,塔底穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓升高;反之塔頂壓力下降,油品中的一些重組分蒸發(fā)混入輕組分當(dāng)中,則塔底穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓下降,塔頂液化氣C5含量上升,數(shù)據(jù)分析見第106頁表2。穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓隨塔頂壓力升高而上升,生產(chǎn)中要維持全塔操作平穩(wěn),其他相關(guān)參數(shù)也需相應(yīng)調(diào)整,液化氣C5含量影響因素較多,壓力升高液化氣C5含量變化趨勢不明顯。
表2 塔頂壓力與蒸汽壓及C5含量的關(guān)系
回流量增加有利于降低汽油蒸汽壓,但回流量過大易造成穩(wěn)定塔內(nèi)部循環(huán)負荷增大,塔頂液化氣冷凝器負荷增大,冷凝效果降低,液化氣產(chǎn)量減少,同時,塔底需提供更多熱源,若受到熱源不足的限制,將不利于汽油蒸汽壓的控制。通過對比第3組與第7組數(shù)據(jù)可得,當(dāng)冷后溫度及其他操作條件相近時,回流量增大塔頂壓力上升,塔內(nèi)部循環(huán)負荷增大,穩(wěn)定飽和蒸汽壓及液化氣C5含量均有所上升。
當(dāng)穩(wěn)定塔塔底溫度低,大量輕組分氣化不出去,則穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓高;當(dāng)穩(wěn)定塔底溫度高,重組分的氣化率增加,易造成液化氣C5含量超標(biāo),同時會影響穩(wěn)定汽油收率,數(shù)據(jù)分析見表3。
表3 塔底溫度與蒸汽壓及C5含量的關(guān)系
塔底溫度上升,穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓下降,當(dāng)塔頂壓力及溫度等操作條件相對穩(wěn)定時,液化氣C5含量總體呈上升趨勢。控制合理的塔底溫度,可以保證塔頂、塔底產(chǎn)品質(zhì)量,減少不必要的消耗和損失。
進料溫度直接影響穩(wěn)定塔精餾操作,溫度高氣相量大且重組分含量增多,重組分易進入塔頂輕組分中,降低精餾效果使液化氣C5含量升高。由于汽油進料與塔底穩(wěn)定汽油換熱來加熱,當(dāng)進料溫度發(fā)生變化,如進料溫度上升,造成重組分含量增加時,在穩(wěn)定塔底溫度不變的情況下,可采取增加進料流量或降低穩(wěn)定汽油流量等措施調(diào)整。
進料性質(zhì)主要指進料輕重組分含量的變化,如,進料中輕組分含量較多,蒸汽壓易上升,需控制好塔底溫度,同時增大回流比,保證液化氣C5含量不超標(biāo),穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓也下降;如進料中重組分含量多,蒸發(fā)出的輕組分量較少,在其他條件不變的情況下,可適當(dāng)提高塔底溫度或降低塔頂壓力,保證液化氣C5含量不易超標(biāo),同時穩(wěn)定汽油蒸汽壓也降低。
較好地控制穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓和液化氣C5含量,還可以保證穩(wěn)定汽油及液化氣收率。通常液化氣C5含量上升,液化氣收率上升,穩(wěn)定汽油收率下降,當(dāng)穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓越高,穩(wěn)定汽油收率越高。實際生產(chǎn)中可根據(jù)市場需求,尋找最優(yōu)操作工況,在保證產(chǎn)品質(zhì)量合格前提下卡邊控制,實現(xiàn)裝置經(jīng)濟效益最大化。
穩(wěn)定塔操作影響因素諸多,應(yīng)根據(jù)運行工況抓主要矛盾,調(diào)整操作時以某一種影響因素為主,小幅度多次調(diào)節(jié)減少波動,塔底低液位控制增大塔內(nèi)部氣相空間。根據(jù)塔頂溫度及壓力,及時調(diào)節(jié)空冷風(fēng)機,保持適當(dāng)回流比,避免塔內(nèi)循環(huán)負荷過大,當(dāng)塔內(nèi)氣相負荷過大沖塔時,及時降低塔底溫度,調(diào)整頂回流量,增強液化氣冷凝器冷卻效果,確保塔熱量與物料平衡,平穩(wěn)控制穩(wěn)定汽油飽和蒸汽壓和液化氣C5含量。