雁雯
你知道嗎?有一座礦山竟然是世界遺產(chǎn)。這個(gè)礦山就在意大利的撒丁島上的地質(zhì)礦山公園中。它之所以能被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為第一個(gè)礦山類世界遺產(chǎn),不是因?yàn)樗霎a(chǎn)的東西多么稀有,而是它的工程設(shè)計(jì)夠特別。
這么難采的礦石,不要了?
這里的礦山有4000多年的歷史。早在公元前2800年左右就已經(jīng)有初級(jí)的金屬冶煉技術(shù),通過古羅馬商船運(yùn)送到歐洲內(nèi)陸。因?yàn)檫@里有制造儀表需要的鋅和制造子彈必不可少的鉛,所以經(jīng)歷了德國(guó)、比利時(shí)等國(guó)的主人,見證了第一次世界大戰(zhàn)、第二次世界大戰(zhàn),見證了世界工業(yè)的發(fā)展。
不過呢,在第一次世界大戰(zhàn)的時(shí)候,它的主人可是為它頭疼呢——礦山的出入口在半山腰,礦石要由軌道車廂運(yùn)到700多米外的碼頭裝船再送往德國(guó),這樣的運(yùn)輸過程非常不方便。隨著礦山繼續(xù)往下挖,運(yùn)輸越來越難,所以后來就算天氣好的時(shí)候,一個(gè)星期才能運(yùn)走一艘船的礦石,更別說天氣糟糕的時(shí)候了。礦是好礦,但是運(yùn)輸太難,于是德國(guó)人把這個(gè)“燙手山芋”低價(jià)賣給了比利時(shí)。
給“燙手山芋”找個(gè)新出口
比利時(shí)人知道這個(gè)礦山“燙手”的緣故,就請(qǐng)了一位意大利工程師來改造這個(gè)糟糕的礦石運(yùn)輸工程。這位工程師叫維切利,他年輕時(shí)跟著父親在地中海捕魚,對(duì)當(dāng)?shù)氐乃南喈?dāng)熟悉。在經(jīng)過一年的研究之后,維切利提出一個(gè)大膽的解決辦法——把礦口開在懸崖上,由軌道車把礦石運(yùn)到出口,再由機(jī)械臂將礦石運(yùn)到停泊在下面的船上,無縫對(duì)接,省時(shí)又省力。
這近乎全自動(dòng)的運(yùn)輸方式,對(duì)當(dāng)時(shí)的歐洲來說,絕對(duì)是高端技術(shù),一時(shí)之間引起無數(shù)同行的注目。在1990年,這座礦山因資源枯竭被關(guān)閉。因?yàn)檫@條工業(yè)礦石自動(dòng)輸送帶曾促進(jìn)了整個(gè)時(shí)代的工業(yè)升級(jí),所以聯(lián)合國(guó)教科文組織才將其列為第一個(gè)礦山類的世界遺產(chǎn)?,F(xiàn)在,撒丁島將整個(gè)無縫連接的開采過程都保護(hù)開放出來,所以,我們現(xiàn)在還能看到當(dāng)時(shí)的奇跡。