趙璇
摘要:隨著改革開放的持續(xù)推進(jìn)和深入改革,我國經(jīng)濟(jì)和科技都取得了前所未有的發(fā)展,我國人們生活水平和質(zhì)量都獲得了極大的提高,越來越多的人擁有了私家車,交通問題成為影響我們生活的關(guān)鍵因素,因此解決交通問題就是為我們的生活創(chuàng)造更多便利。解決交通問題的首要任務(wù)就是對高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù),但是實(shí)際上這是我國公路養(yǎng)護(hù)過程中的重難點(diǎn)問題,也一直是我國養(yǎng)護(hù)工作的軟肋,如何做好高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)工作是解決交通問題最需要解決的問題之一。我國也逐漸認(rèn)識到了我國在公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工作工程中的軟肋,為了解決這個問題我國制定了一系列養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),但是由于我國在這個方面的認(rèn)識不夠深刻,因此這些標(biāo)準(zhǔn)存在很多漏洞。本文將針對我國高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)過程中的缺陷進(jìn)行完善,為我國高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理提高貢獻(xiàn)力量。
關(guān)鍵詞:高速公路;隧道機(jī)電系統(tǒng);養(yǎng)護(hù)管理
分類號:U457
為了滿足人們對于交通的高要求,我國專門建設(shè)了高速公路,以滿足人們高速且暢通無阻行車的要求,但是實(shí)際上這些也使得高速公路出現(xiàn)交通事故的風(fēng)險大大提高,而且由于高速公路所處地段特殊,一旦在出現(xiàn)車禍就會變得很難處理,而有效減少高速公路交通事故發(fā)生的措施就是做好隧道機(jī)電系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)工作。高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)包括了隧道照明、通風(fēng)、消防、監(jiān)控等功能,是保證高速公路保持安全,因此保證隧道機(jī)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行就是減少高速公路發(fā)生意外的必要條件。
一、隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)的重要意義
隨著私家車和各種交通工具數(shù)量的增加,高速公路在交通行業(yè)發(fā)展過程中所占比重也逐漸提高,因此維護(hù)高速公路安全成為高速公路工作人員的重點(diǎn)關(guān)注,而為了使高速公路能夠更加安全的運(yùn)行,我們就需要保證最好隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作。首先,由于隧道機(jī)電系統(tǒng)是保證高速公路隧道照明、通風(fēng)以及消防和監(jiān)控工作的基礎(chǔ),因此保證隧道機(jī)電系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理工作就是減少交通事故發(fā)生的關(guān)鍵因素之一;其次,做好隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作可以有效延長隧道機(jī)電系統(tǒng)的使用壽命,也可以有效減少由于更換新系統(tǒng)和設(shè)備帶來的資金浪費(fèi),而且隨著國家提高了對隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作的重視程度,也隨之出臺了很多管理政策和標(biāo)準(zhǔn),力求將隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作更加科學(xué)化、規(guī)范化和精細(xì)化的完成。由此可見,隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作無論是對于交通安全還是減少資金消耗都有著重要意義。在對隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理的過程中,我們一定要認(rèn)識到系統(tǒng)的復(fù)雜性和精細(xì)化,保證養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行。
二、高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作現(xiàn)狀
隨著我國對高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作的重視提高,政府也針對性的提出了很多養(yǎng)護(hù)管理工作標(biāo)準(zhǔn),但是實(shí)際上我國高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作仍然存在著諸多問題,這些問題導(dǎo)致高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)難以順利開展。首先,很多高速公路工作部門根本沒有按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理,而且由于我國對于高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)督管理工作不到位,導(dǎo)致這些問題沒有被發(fā)現(xiàn);其次,由于缺乏定期養(yǎng)護(hù),因此隧道機(jī)電系統(tǒng)經(jīng)過長時間的使用很容易出現(xiàn)問題,這時候高速公路管理部門就會進(jìn)行緊急搶修,這樣不僅費(fèi)時費(fèi)力而且還會影響高速公路的運(yùn)行;最后,高速公路管理部門對于隧道機(jī)電系統(tǒng)出現(xiàn)的故障記錄并不符合要求,記錄只包含了系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,對于故障出現(xiàn)的原因以及維修過程并沒有記錄,這樣不完整的記錄對于隧道機(jī)電系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理工作推進(jìn)起到消極影響。總而言之,雖然國家對隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作提高了重視并提出政策和標(biāo)準(zhǔn),但是實(shí)際上很多高速公路管理部門對這一方面的工作沒有重視,這導(dǎo)致隧道機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行工作受阻。
三、高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容
雖然我國很多地區(qū)高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作并不到位,而且我國在這一方面的經(jīng)驗(yàn)比較少導(dǎo)致高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作中還存在很多漏洞,但是為了改善養(yǎng)護(hù)管理工作我國還是開展了很多工作,我們可以通過了解目前我國的高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作推進(jìn)現(xiàn)狀,找到更好的方式以推動我國高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展。目前我們根據(jù)高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能將養(yǎng)護(hù)管理工作分為6個部分:日常養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)、故障管理、設(shè)備報廢管理、技術(shù)資料管理以及專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員管理。我們也將通過這幾個方面了解我過養(yǎng)護(hù)管理工作的內(nèi)容。
日常養(yǎng)護(hù)就是在較短時間內(nèi)對高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備和運(yùn)行過程進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),其主要工作包含:對設(shè)備的清潔工作、對各類線路的整理、對老舊設(shè)備的更換以及對運(yùn)行設(shè)備的保養(yǎng)等,這些工作都是保證高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)性工作。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)是專業(yè)人員定期會對隧道機(jī)電系統(tǒng)的功能進(jìn)行檢測并對一些關(guān)鍵性指標(biāo)進(jìn)行調(diào)查,最后將檢測結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)記錄。故障管理就是對隧道機(jī)電系統(tǒng)不能正常運(yùn)行的部位進(jìn)行檢測和調(diào)查,并且對故障原因進(jìn)行分析和探究,及時解決故障問題。設(shè)備報廢管理是為了保證整個系統(tǒng)中所有設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,報廢就是指設(shè)備從開始使用到完全不能使用,這一指標(biāo)也是評價設(shè)備可靠性的重要指標(biāo),一旦發(fā)生設(shè)備報廢一定要及時更換以保證系統(tǒng)整體的穩(wěn)定運(yùn)行。技術(shù)資料管理一直是由專業(yè)人員來完成的,專業(yè)人員將各種資料進(jìn)行整理和存放,只有經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能將資料外借,同時其工作最重要的是保證這些資料的完整性,防止遺失。專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員管理是對高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作人員進(jìn)行定期培訓(xùn),保證其專業(yè)性,不斷提高自我以滿足不同時期的需求。
四、結(jié)束語
本文通過分析隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理對高速公路的重要意義,提高人們對隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理的重視,同時又指出我國高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理工作的現(xiàn)狀,希望國家能夠出臺更好的政策以促進(jìn)這一行業(yè)的發(fā)展。
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