孫召進(jìn) 王培培
摘 要:低頻噪聲的降噪處理是當(dāng)前工程領(lǐng)域建設(shè)的一個(gè)重難點(diǎn)問題,在高速列車行駛過程中產(chǎn)生的低頻噪聲會(huì)對(duì)人體造成危害,因此,為了能夠獲得有效的低頻降噪方法,本文在闡述局域聲子理論內(nèi)容的基礎(chǔ)上提出基于局域聲子理論的鋁合金型材低頻降噪實(shí)施方案,旨在借助聲子晶體結(jié)構(gòu)的低頻準(zhǔn)禁帶特點(diǎn)來降低低頻范圍內(nèi)的彈性波。
關(guān)鍵詞:局域聲子理論;鋁合金;低頻降噪;措施
中圖分類號(hào):TB 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.10.081
1 離心通風(fēng)機(jī)低頻降噪試驗(yàn)分析
為了能夠更好的解決氣動(dòng)噪聲問題某大學(xué)開展了離心通風(fēng)機(jī)降噪試驗(yàn),在試壓中所選擇的實(shí)驗(yàn)風(fēng)機(jī)型號(hào)為DW13-42No4.5,屬于前向式多葉片離心通風(fēng)機(jī),按照《風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方式》的基本規(guī)定來處理原始噪聲,取風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口軸線上距離蝸殼側(cè)板1m位置作為測(cè)試點(diǎn),在這個(gè)測(cè)試位置上能夠得到風(fēng)機(jī)的總體聲壓級(jí),通過聲級(jí)獲取聲音信號(hào)和借助智能信號(hào)來收集整理儀器設(shè)備的各個(gè)數(shù)據(jù)信息。在降噪之前發(fā)現(xiàn)測(cè)試總聲壓級(jí)為77.2db,且在總體測(cè)試中低頻和中頻占據(jù)主要地位。
按照以往的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)在通風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)風(fēng)口的位置上安裝絲網(wǎng)結(jié)構(gòu),并將絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)固定在風(fēng)葉機(jī)上,使其隨著風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。絲網(wǎng)安裝和測(cè)量原理如圖1所示,絲網(wǎng)降噪效果對(duì)比分析如圖2所示。根據(jù)圖2發(fā)現(xiàn),低頻和中頻的噪聲得到了改善,考慮到絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)會(huì)隨著風(fēng)機(jī)葉輪的高度旋轉(zhuǎn)變化出現(xiàn)噪聲,形成新的噪聲源。為了能夠獲得十分理想的降噪效果,降低風(fēng)機(jī)的全壓損失,在試驗(yàn)中對(duì)絲網(wǎng)的直徑大小和材質(zhì)進(jìn)行了調(diào)整。
2 聲子晶體低頻準(zhǔn)禁帶及其分析
聲子晶體降噪一般是利用布拉格散射和局域共振的發(fā)展機(jī)理來對(duì)各個(gè)表現(xiàn)進(jìn)行分析,對(duì)于低頻降噪,布拉格散熱需要較大的聲子晶體結(jié)構(gòu)。局域共振機(jī)理則是要求聲子晶體結(jié)構(gòu)含有散熱體、基體和包覆層, 結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這一點(diǎn)和絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)要求不同。同時(shí),在處理的時(shí)候,局域共振激勵(lì)對(duì)于降低400Hz以下的低頻噪聲會(huì)出現(xiàn)比較大的困難,為了能夠更好的解決死網(wǎng)低頻降噪的問題,需要加強(qiáng)對(duì)聲子晶體能帶圖的分析。聲子晶體能帶結(jié)構(gòu)充分反映出聲子晶體的各個(gè)性能指標(biāo),波矢k是橫坐標(biāo),頻率是縱坐標(biāo),在確定好橫縱坐標(biāo)之后設(shè)計(jì)出二者之間的關(guān)系曲線。聲子晶體結(jié)構(gòu)在帶隙范圍內(nèi)的彈性波具備比較高的反射率和較低的吸收率,因此任何形式的彈性波一般都無法在聲子晶體完全帶隙中傳播,基于這個(gè)特點(diǎn)可以設(shè)計(jì)聲子晶體結(jié)構(gòu),并將噪聲頻帶始終控制在帶隙的范圍內(nèi),由此達(dá)到組織頻帶噪聲的目的。
通過使用COMSOL軟件模擬來獲得絲網(wǎng)聲子晶體的能待土,在聲子晶體結(jié)構(gòu)周期超過7的時(shí)候就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)這個(gè)結(jié)構(gòu)的無限期處理。考慮到絲網(wǎng)單位尺寸大小和低頻波長(zhǎng)小,由此可以將絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)看作處于一個(gè)平面范圍內(nèi),由此在處理這個(gè)結(jié)構(gòu)的時(shí)候不僅能夠降低問題的難度,而且還能夠?qū)⒄`差控制在合理的范圍內(nèi)。
3 鋁合金型材外地板三角筋板研究
高速列車的地板包含外地板、間夾層、內(nèi)地板,將局域范圍內(nèi)聲子板敷設(shè)在外地板的上方是當(dāng)前高速列車地板設(shè)定中應(yīng)用最為廣泛的三角筋板結(jié)構(gòu)。按照最優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本參數(shù)規(guī)定,利用商業(yè)軟件打造高速列車鋁合金材料地板三角筋板模型。模型的長(zhǎng)度為2240mm,寬度為1800mm,厚度為40mm,上筋厚度為3mm,下筋厚度為2.5mm,強(qiáng)化筋的厚度為1.8mm。按照鋼筋模板的基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將結(jié)構(gòu)形式基本設(shè)定為殼單元薄板的基本形式,并對(duì)鋁型材料鋼筋板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬分析,按照實(shí)際安裝過程中筋板周圍的邊界約束情況來設(shè)置邊界固定約束,對(duì)地板結(jié)構(gòu)的前六個(gè)階固定頻率開展仿真分析。
參考當(dāng)前聲學(xué)超材料在聲學(xué)領(lǐng)域研究結(jié)果以及計(jì)算局域共振板聲透射特性——等效介質(zhì)法,將局域聲子板等效動(dòng)態(tài)質(zhì)量密度的各個(gè)同性質(zhì)均質(zhì)結(jié)構(gòu)整合得到局域聲子板中吸振器和基體板的質(zhì)量比。按照參數(shù)調(diào)整公式阻尼動(dòng)力吸振器設(shè)計(jì)原理來確定最為理想的調(diào)諧頻率比,吸振器等效彈簧剛度和橡膠的黏性阻尼系數(shù)。局域聲子板中吸振器和基體板的質(zhì)量比=阻尼動(dòng)力吸振器等效質(zhì)量/鋁型材三角筋板質(zhì)量。最為理想的調(diào)諧頻率比=吸振器的設(shè)計(jì)頻率/鋁型材三角筋板的固有頻率=1/*(1+吸振器和基體板的質(zhì)量比)。
4 鋁型材筋板結(jié)構(gòu)隔聲量計(jì)算和優(yōu)化
4.1 結(jié)構(gòu)模型聲學(xué)仿真的精準(zhǔn)性驗(yàn)證
借助多物理場(chǎng)商業(yè)仿真軟件來對(duì)模型開展仿真計(jì)算分析,確定驗(yàn)證仿真的精準(zhǔn)性,并將薄板的仿真結(jié)果和《噪聲與振動(dòng)控制工程手冊(cè)》中開展的試驗(yàn)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行綜合比對(duì)分析,選擇對(duì)象的長(zhǎng)寬高分別為1000mm、1000mm和1mm。仿真誤差出現(xiàn)的原因是實(shí)際測(cè)量數(shù)值和仿真邊界條件數(shù)值設(shè)定不一致。而出現(xiàn)這一問題的原因是有限元網(wǎng)絡(luò)劃分精準(zhǔn)度、材料參數(shù)、板內(nèi)部阻尼損耗因子設(shè)置對(duì)最終結(jié)果的影響。
4.2 鋁型材模型結(jié)構(gòu)隔聲量的計(jì)算和優(yōu)化
對(duì)鋁型材地板三角筋板開展聲透射隔聲分析,首先,應(yīng)用專業(yè)的商業(yè)軟件來打造出一個(gè)系統(tǒng)化的幾何參數(shù)模型,在模型打造之后設(shè)置材料的基本參數(shù)、荷載,定義邊界的約束條件和剖析網(wǎng)絡(luò)??紤]到在空氣中中頻和低頻波的傳播是平面波的傳播,因而采用1Pa的聲壓值設(shè)置平面波入射場(chǎng)聲壓,并對(duì)鋼筋的周圍進(jìn)行固定約束處理。在平面聲波設(shè)置的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)在有限元界面會(huì)打造出一個(gè)固定的結(jié)構(gòu)邊界,在這個(gè)邊界范圍內(nèi)模擬聲固耦合物理關(guān)系。在模型中會(huì)對(duì)聲場(chǎng)領(lǐng)域的入射面和投射面產(chǎn)生平面波輻射,在出現(xiàn)輻射之后需要對(duì)入射面和投射面的能量進(jìn)行積分。根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析可以發(fā)現(xiàn)從100Hz到120Hz之間是比較理想的剛度控制區(qū),在這個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)的剛度越大,隔聲量就會(huì)不斷的提升,在這個(gè)范圍內(nèi)隨著頻率的增加整個(gè)筋板會(huì)出現(xiàn)一系列的振動(dòng),在振動(dòng)到達(dá)一定臨界頻率的時(shí)候隔聲量也會(huì)降低到最低的狀態(tài),這些信息也會(huì)全部透射出去,在透射出去之后會(huì)進(jìn)入到阻尼控制區(qū)域。在外部激勵(lì)頻率和筋板的固有頻率接近的時(shí)候筋板會(huì)產(chǎn)生共振的現(xiàn)象。
4.3 阻尼層對(duì)鋁合金材料三角筋板隔聲的影響
按照上文對(duì)阻尼吸振器設(shè)計(jì)原理的分析以及高速列車輕型化的設(shè)計(jì)理念總結(jié)得到在質(zhì)量比u的設(shè)置越大的時(shí)候,總體數(shù)值對(duì)板的抑制效果就越好,同時(shí)對(duì)聲能的損耗也就越理想,但是這樣的設(shè)計(jì)思想和輕量化的設(shè)計(jì)理念不符合。為此,結(jié)合實(shí)際將質(zhì)量比u的最初數(shù)值設(shè)定為0.1。按照公式計(jì)算要求在上筋板面上敷設(shè)一個(gè)5mm的橡膠層,剩余的質(zhì)量還需要設(shè)置其他質(zhì)量塊。在設(shè)定的時(shí)候阻尼層橡膠剛度等效是吸振器的等效彈簧剛度,加上橡膠本身也具備阻尼,因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候要完全參照阻尼吸振器的基本設(shè)計(jì)原理。
4.4 阻尼上層添加整塊鉛片
按照阻尼動(dòng)力吸振器的基本設(shè)計(jì)原理,在橡膠層上面添加0.2mm的全部覆蓋橡膠的鉛片,在y軸方向上打造出筋板質(zhì)量、含有阻尼的彈簧、整塊鉛片質(zhì)量結(jié)果,在入射的聲波頻率等于局域聲子板固有頻率的時(shí)候,整個(gè)局域共振模態(tài)就會(huì)被激發(fā),在y軸方向上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)F作用力,在添加整塊鉛片之后會(huì)對(duì)橡膠層產(chǎn)生一個(gè)反向作用力,振動(dòng)也會(huì)在一定程度上被限制。從實(shí)際狀態(tài)上來看,彎曲波橫波在XZ平面上會(huì)繼續(xù)傳播,為此在這個(gè)圖中結(jié)構(gòu)的隔聲量我們就可以獲得在二階模態(tài)周圍的隔聲量和隔聲低谷。在對(duì)周圍頻率范圍內(nèi)鉛片質(zhì)量分析之后發(fā)現(xiàn)鉛片的質(zhì)量會(huì)提升2db左右,由此正經(jīng)通過添加質(zhì)量塊能夠得到一個(gè)改進(jìn)頻率,實(shí)現(xiàn)模態(tài)固有頻率的改變。按照模態(tài)分析結(jié)果將動(dòng)力吸振器上的質(zhì)量塊附加在各個(gè)階模態(tài)的波峰位置上,從而能夠抑制好各個(gè)階模態(tài)上三角筋板的振動(dòng)變化,減少筋板的振動(dòng)幅度,從而提升隔聲量。從鋁合金型材的六階固有頻率振動(dòng)圖形能夠直觀的看到對(duì)應(yīng)振動(dòng)波峰。鋁合金型材敷設(shè)局域聲子板模型如圖3所示,根據(jù)圖3發(fā)現(xiàn)在模態(tài)固有頻率位置上能量一般都會(huì)集中在XZ平面鉛片之間的橡膠位置上,在彈性波頻率接近共振單元固有頻率的時(shí)候,XZ平面的鉛片上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反作用力F,這樣的彈性波能量會(huì)通過局域性共振能量消失在橡膠層的內(nèi)部,在將其和結(jié)構(gòu)隔聲曲線對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)整塊鉛片和分布鉛片在低頻端的隔聲效果得到了提升,特別是在122Hz周圍的隔聲更是得到了30db的大小,在360Hz的周圍也提升了10db,同時(shí)在250Hz的周圍還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)改進(jìn)的頻率,這個(gè)頻率和122Hz的頻率相比隔聲量提升了5db。通過傳遞過程中的質(zhì)量、彈簧、質(zhì)量局域共振結(jié)構(gòu)消耗了聲能,提升了隔聲量,使得試驗(yàn)操作充分滿足了能量守恒定律。
4.5 鋁型材筋板結(jié)構(gòu)隔聲量的結(jié)果分析
試驗(yàn)操作中所選擇的了鋁合金筋板模型長(zhǎng)寬分別為1500mm到1200mm,上板、加強(qiáng)筋、下板的厚度分別是2.5mm、1.8mm、3mm,鋁合金三角板的頻率范圍在100Hz到500Hz的三分之一頻段之間。應(yīng)用COMSOL仿真分析軟件來對(duì)模型數(shù)據(jù)信息進(jìn)行仿真模擬分析,最終得到隔聲量的試驗(yàn)值和仿真數(shù)值結(jié)果。根據(jù)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)信息的對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)軟件仿真在邊界條件上的設(shè)置趨于理想化,在這樣理想化設(shè)置的影響下低階模態(tài)頻率會(huì)出現(xiàn)比較大的差異,且在低頻段的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的試驗(yàn)漏聲。
5 結(jié)束語
綜上所述,通過分析多系統(tǒng)結(jié)構(gòu)振動(dòng)理論和根據(jù)當(dāng)前高速列車外地板模型結(jié)構(gòu)的基本特點(diǎn)對(duì)其結(jié)構(gòu)開展模態(tài)分析,在振幅最大的區(qū)域范圍內(nèi)添加局域聲子板,在添加局域聲子板之后能夠很好的控制板的振動(dòng)。通過應(yīng)用專業(yè)的仿真軟件來對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證分析,并將試驗(yàn)操作的數(shù)據(jù)信息誤差控制在合理的范圍內(nèi),最終會(huì)得到能夠指導(dǎo)工程實(shí)踐的結(jié)論。
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