夏菡

摘要：在我國的交通路線中，高速公路在其中占據(jù)較大的份量，有著十分重要的作用，正因?yàn)槿绱耍瑢?duì)于高速公路的土建工程需要進(jìn)行質(zhì)量管理，保證工程的質(zhì)量，避免造成重大事故。同時(shí)，需要確保工程的資金投入較為充足，在工程前期的準(zhǔn)備工作中，專人專職專責(zé)，分工明確，并進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行解決，確保工程質(zhì)量問題，保證工程高效開展。

關(guān)鍵詞：高速公路;交通土建工程;施工質(zhì)量;管理

引言

對(duì)于一個(gè)施工工程來說，質(zhì)量問題貫穿在整個(gè)過程中，從前期的準(zhǔn)備工作到后期工程竣工，工程質(zhì)量不可忽視，鑒于當(dāng)前我國交通公路的現(xiàn)狀情況，為確保工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，便需要對(duì)工程的質(zhì)量問題采取相應(yīng)的監(jiān)督管理措施，并通過及時(shí)的發(fā)現(xiàn)工程中的問題并進(jìn)行解決，確保工程的建設(shè)質(zhì)量。在本文中，通過對(duì)公路質(zhì)量的管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，探討工程建設(shè)過程中存在的一些問題，并提出相應(yīng)的解決措施，進(jìn)而對(duì)交通公路的建設(shè)質(zhì)量情況進(jìn)行有效的提升。

1高速公路交通土建工程施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀

1.1工程管理不太規(guī)范

當(dāng)前，在我國的高速公路交通土建工程中，存在工程的管理規(guī)范性較弱的問題，究其原因，主要有兩方面原因，一是工程的施工方對(duì)于工程的管理規(guī)范不重視，認(rèn)為其不重要，導(dǎo)致工程規(guī)范性較差;二是在整個(gè)的交通公路建設(shè)的行業(yè)中，出現(xiàn)相互借用單位資質(zhì)進(jìn)行工程建設(shè)的問題，即使相關(guān)法律規(guī)定不允許此種行為的發(fā)生，但這種現(xiàn)象仍然屢禁不止，進(jìn)到導(dǎo)致工程管理的規(guī)范性較差。

1.2進(jìn)度、成本及質(zhì)量處理不夠合理

在整個(gè)的高速公路交通工程建設(shè)過程中，工程的質(zhì)量、工程進(jìn)度以及工程成本這三要素之間存在著不可忽視的聯(lián)系，對(duì)于工程的進(jìn)度和成本來說，兩者之間成正比關(guān)系，即工程進(jìn)度的加快也會(huì)使得工程成本增加。舉個(gè)例子來說，當(dāng)工程進(jìn)度加快時(shí)，此時(shí)機(jī)械設(shè)備的損耗以及工人的加班費(fèi)會(huì)導(dǎo)致工程成本增加。對(duì)于工程的進(jìn)度與工程的質(zhì)量來說，兩者之間成反比關(guān)系，當(dāng)工程進(jìn)度加快時(shí)，此時(shí)工程的質(zhì)量得不到保障，主要是因?yàn)楫?dāng)工程作業(yè)強(qiáng)度加強(qiáng)時(shí)，此時(shí)工人和機(jī)器在疲勞的狀態(tài)下，容易忽視質(zhì)量，進(jìn)而導(dǎo)致工程質(zhì)量下降。因此，在整個(gè)的工程過程中，需要對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度以及成本這三者之間的關(guān)系加強(qiáng)重視程度，避免因忽視其中一方面導(dǎo)致工程的整體效益受到影響。

1.3施工單位質(zhì)量管理存在問題

在我國高速公路交通土建工程的整個(gè)行業(yè)中，基本上都存在著一些質(zhì)量管理問題，究其原因，主要是因?yàn)槿狈|(zhì)量意識(shí)，質(zhì)量管理意識(shí)，進(jìn)而導(dǎo)致工程的監(jiān)督管理工作發(fā)揮不了它應(yīng)有的效果。同時(shí)，在我國的高速公路交通土建工程建設(shè)中，存在著治理體系較為不完善的現(xiàn)象，如通過繳納管理費(fèi)的方式，這種行為與轉(zhuǎn)包掛靠沒什么差別。

1.4監(jiān)督監(jiān)理效果不太如人意

在我國的高速公路交通工程建設(shè)中，存在著監(jiān)督管理機(jī)制不健全的問題，一些監(jiān)理人員通過證件掛靠的方式，無法完成對(duì)工程的監(jiān)理工作，進(jìn)而導(dǎo)致工程的質(zhì)量無法得到保障。另外，對(duì)于工程的管理工作也較為欠缺，一些監(jiān)理人員在沒有取得相關(guān)資格證的情況下，上崗工作，對(duì)工程的質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理工作，這種情況的發(fā)生使得工程的質(zhì)量得不到保障，存在較大隱患。

1.5施工階段設(shè)計(jì)隨意變更現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)

對(duì)于高速公路交通工程項(xiàng)目來說，在前期進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)工程的造價(jià)成本以及投資額進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整設(shè)計(jì)。但當(dāng)前存在許多施工企業(yè)在未做好前期準(zhǔn)備工作時(shí)，便盲目開工，對(duì)于工程的整個(gè)投資額與造價(jià)成本沒有清楚的了解，這使得在工程的施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)項(xiàng)目隨意變更的情況，缺乏規(guī)范性。同時(shí)，在施工過程中，還存在行政干預(yù)的問題，使得工人經(jīng)常面對(duì)趕工和一些臨時(shí)任務(wù)，容易造成工程質(zhì)量無法得到保障的問題發(fā)生。

2.高速公路交通土建施工質(zhì)量管理措施

2.1嚴(yán)把質(zhì)量控制程序

對(duì)于高速公路交通土建工程來說，其工程的質(zhì)量是重中之重，因此，加大對(duì)質(zhì)量控制程序的執(zhí)行力度，對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量以及效率有著至關(guān)重要的影響。因此，為提高工程的質(zhì)量以及效率，應(yīng)從兩方面進(jìn)行，一是對(duì)質(zhì)量控制的程序嚴(yán)格執(zhí)行，根據(jù)合同要求、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)控制，同時(shí)，相關(guān)質(zhì)檢部門在整個(gè)施工過程中要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行改正，確保工程質(zhì)量。二是在整個(gè)的施工過程中，在每個(gè)階段要明確計(jì)劃方案，確保質(zhì)量和進(jìn)度得到保障。

2.1嚴(yán)把施工材料與施工設(shè)備質(zhì)量

在對(duì)高速公路工程進(jìn)行施工的過程中，越來越多的新材料運(yùn)用其中，但材料的分配情況出現(xiàn)不均現(xiàn)象，同時(shí)材料的相關(guān)規(guī)格和型號(hào)沒有科學(xué)的界定，導(dǎo)致出現(xiàn)材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。鑒于此，需對(duì)材料進(jìn)行科學(xué)的分配和管理，健全材料的管理體系，避免材料浪費(fèi)，工程成本增加，提高材料的利用率。

2.2做好圖紙會(huì)審和施工方案優(yōu)化

在對(duì)高速公路交通土建工程施工前，需要對(duì)工程的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的會(huì)審，確保圖紙的質(zhì)量，避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理的情況發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不合理之處，要及時(shí)的進(jìn)行修改，不斷的優(yōu)化工程方案，保證工程在施工過程中有正確的依據(jù)。

2.3提升人員素質(zhì)

對(duì)于高速公路交通土建項(xiàng)目工程來說，它的質(zhì)量問題與工程的建設(shè)團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)情況息息相關(guān)。一個(gè)好的施工隊(duì)伍包括具有專業(yè)的技術(shù)人員，高水平的管理人員以及具有較強(qiáng)責(zé)任心的工人，能夠在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，高效有序的開展工程建設(shè)。因此，要不斷的提高施工團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)以及專業(yè)水平，建立較為規(guī)范完善的人才選拔體制，也可通過培訓(xùn)提高工人的專業(yè)素質(zhì)，打造高水平施工團(tuán)隊(duì)。

2.4嚴(yán)控工程變更

對(duì)于高速公路交通土建項(xiàng)目工程來說，在施工前，要根據(jù)工程的實(shí)際情況，通過實(shí)地走訪勘察，對(duì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核，對(duì)其中的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討，確保圖紙的質(zhì)量得到保障，避免在施工過程中出現(xiàn)工程變更現(xiàn)象的發(fā)生，影響工程的質(zhì)量與工期。 同時(shí)，對(duì)于臨時(shí)任務(wù)，工程負(fù)責(zé)人員要及時(shí)與上級(jí)溝通，避免工程出現(xiàn)較大變更情況的發(fā)生。

結(jié)語

在高速公路交通建筑工程的施工過程中，想要保障工程的質(zhì)量問題，需要加強(qiáng)其管理工作，確保能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行解決，通過上文的敘述，提出了當(dāng)前我國在質(zhì)量管理工作中存在的問題，并提出相應(yīng)的解決措施，對(duì)促進(jìn)我國高速公路交通建筑行業(yè)的發(fā)展提供一些理論支持。

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