文／本刊評論員

又是一年秋風(fēng)乍起，白露初臨。在這個豐收的季節(jié)，三大石油公司相繼發(fā)布了半年業(yè)績報告。

三大公司一掃去年同期頹勢，都取得了近幾年最好的業(yè)績。中國石化上半年營業(yè)收入1.26萬億元，同比增長22%，股東應(yīng)占利潤400億元、每股收益0.33元，超過疫情前水平。中國石油實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11965.81億元，歸屬于母公司股東凈利潤530.37億元，平均日賺近3億元。中國海油實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1102.33億元，同比增長47.84%；實(shí)現(xiàn)凈利潤333.3億元，同比上漲221.0%。

不僅僅是中國的石油企業(yè)，西方跨國石油公司的豐收季也來了。埃克森美孚、殼牌、道達(dá)爾、BP上半年營收分別為1268.89億美元、1161.8億美元、803億美元、740.98億元。

從這些數(shù)據(jù)來看，石油仍然是最能盈利的行業(yè)，唱衰石油的論調(diào)為時尚早。

然而，想想去年同期的黯淡無光，說“石油”是最能盈利的行業(yè)又未免有點(diǎn)名不副實(shí)。石油和其他能源產(chǎn)品一樣，某種程度上是看天吃飯的行業(yè)，對宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、地區(qū)及全球經(jīng)濟(jì)的周期性變化、行業(yè)政策、生產(chǎn)能力及產(chǎn)量變化、消費(fèi)者的需求、原料的價格及供應(yīng)情況、替代產(chǎn)品的價格及供應(yīng)情況等非常敏感。

今年上半年石油巨頭能夠賺得盆滿缽滿，最大的原因是得益于國際原油價格大幅上漲。上半年國際油價由去年同期的平均每噸1998元上漲為3003元，同比上漲50.3%。國內(nèi)成品油價格走勢與國際市場油價變化趨勢基本保持了一致，國家10次調(diào)整國內(nèi)汽油、柴油價格，汽油標(biāo)準(zhǔn)品價格累計上調(diào)1405元/噸，柴油標(biāo)準(zhǔn)品價格累計上調(diào)1355元/噸。

雖然盈利受制于油價起伏，但盈利能力卻不受此限制。油價低的時候虧得少，油價高的時候賺得多。這才是石油公司的本事。

近年來，三大石油公司一直致力于推進(jìn)一體化水平，以期達(dá)到東方不亮西方亮，上游損失下游補(bǔ)的目的，目前見到了實(shí)效。上半年也是如此。雖然勘探開發(fā)板塊成了盈利大戶，但銷售板塊也不示弱。

石油企業(yè)抓住國內(nèi)成品油消費(fèi)企穩(wěn)回升機(jī)遇，發(fā)揮一體化優(yōu)勢，全力推進(jìn)市場開拓，經(jīng)營質(zhì)量和規(guī)模得到提升。中石化銷售板塊通過精準(zhǔn)實(shí)施經(jīng)營策略，大力開展差異化營銷，上半年成品油總經(jīng)銷量1.09億噸，同比增長2.0%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收益161億元。中國石油的銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤66.4億元，在國內(nèi)建成加氫站20座、充換電站570座、分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)205座。在非油方面，除了加強(qiáng)自有品牌商品開發(fā)和銷售外，三大公司持續(xù)拓展汽服，快餐，廣告等新興業(yè)態(tài)，推動非油業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

可以說，不管外部環(huán)境怎么變化，只要圍繞以車主為中心的綜合服務(wù)平臺建設(shè)不動搖，將服務(wù)、創(chuàng)新與深度融合貫徹到未來發(fā)展始終，加油站都將在未來承載能源零售終端的重任，繼續(xù)為石油行業(yè)成為最賺錢的行業(yè)貢獻(xiàn)力量。