供稿|陳先利,谷少黨,胡濤,陳華知/
內(nèi)容導讀
隨著國家環(huán)保管控力度的逐漸加大,安鋼主動適應多頻次、大力度的環(huán)保管控,在頻繁變化的生產(chǎn)條件下基于系統(tǒng)理論通過鐵前系統(tǒng)和軋鋼系統(tǒng)的管理進行優(yōu)化,建立起穩(wěn)定、均衡、經(jīng)濟、高效的運行模式,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,對國內(nèi)外同行企業(yè)具有非常重要的借鑒意義。
隨著黨的十八大把生態(tài)文明建設納入中國特色社會主義事業(yè)總體布局,“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念日漸深入人心。削減大氣污染排放,打贏國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)則是生態(tài)文明建設的重中之重。為此,我國于2018年制定了“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”,明確提出經(jīng)過三年努力,大幅減少主要大氣污染物排放總量,協(xié)同減少溫室氣體排放,進一步明顯降低細顆粒物(PM2.5)濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量,明顯增強人民的藍天幸福感。
對于政府來說,隨著大氣治理經(jīng)驗的累積和社會不同行業(yè)的積極反饋,其在打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的措施上更加完善,力度上也更加強化。在管控鋼鐵企業(yè)減排方面,主要體現(xiàn)出三個變化。一是在時間跨度上由2018年重點針對采暖季排放管控進一步發(fā)展為貫穿全年,根據(jù)每個月、每一天的大氣質(zhì)量預判相應的動態(tài)進行管控;二是在管控的方式上由以往的控工序發(fā)展為當前的控制排放總量,由企業(yè)按照排放要求結合自身特點自主決定生產(chǎn)的機組;三是在管控的形式上由以往粗放式管控變?yōu)橐罁?jù)天氣條件和企業(yè)治理現(xiàn)狀實行精準化、科學化、差異化管控。
與此同時,鋼鐵企業(yè)主動適應國家要求,在不斷加大污染治理升級改造等硬件投入,滿足環(huán)境要求的同時,如何適應多頻次、大力度的環(huán)保管控,在頻繁變化的生產(chǎn)條件下順利建立起穩(wěn)定、均衡、經(jīng)濟、高效、安全的運行模式,是當前鋼鐵企業(yè)都需要解決的一個難題,也能夠體現(xiàn)出鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)運行方面的核心競爭力。
系統(tǒng)一詞是由部分構成整體的意思,是有組織的和被組織化的全體集合。在鋼鐵企業(yè)的整個制造流程中,各工序看似功能不同、特點各異,實則互相制約,互相依賴,共同構成了整個生產(chǎn)系統(tǒng)。
系統(tǒng)論的基本思想方法,就是把所研究和處理的對象,歸為一個系統(tǒng)。分析系統(tǒng)的結構和整體功能,在此框架內(nèi)研究各要素的相互關系和變動的規(guī)律性,并以系統(tǒng)觀點優(yōu)化解決。
在紛繁復雜的生產(chǎn)過程中,各工序因素由于自身和外部環(huán)境的改變都在不斷的發(fā)生著變化。為確保在動態(tài)變化中實現(xiàn)全工序流轉(zhuǎn)的平穩(wěn)均衡,就需要建立系統(tǒng)思維。
安鋼以“綠色環(huán)保、降本節(jié)約、提質(zhì)增效”為發(fā)展目標,鐵前系統(tǒng)經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,裝備工藝不斷升級換代,實現(xiàn)了設備大型化、自動化,工藝集約化、系統(tǒng)化(表1)。原有的生產(chǎn)管理模式逐漸顯露出多工序各自為戰(zhàn),工序間信息傳遞低效遲緩等不足,直觀結果就是焦炭、燒結礦及原燃料難以滿足高爐需求,高爐爐況頻繁波動,生鐵成本居高不下、生鐵產(chǎn)量低迷等不理想的結果。
表1 2019年安鋼鐵前系統(tǒng)主要設備匹配情況
為了解決這個矛盾,安鋼以系統(tǒng)論為指導思想,打破原有生產(chǎn)管理體系,成立了鐵前一體化工作組,推行“一體化+趨勢化”的生產(chǎn)管理模式,以高爐為中心,協(xié)調(diào)焦炭、燒結礦及其他原燃料的生產(chǎn)。并且依據(jù)不同級別的限排限產(chǎn),進行分級管控,科學匹配高爐生產(chǎn)模式,同時,將余裕產(chǎn)能資源結合市場形勢進行靈活經(jīng)營,實現(xiàn)資源創(chuàng)效。
安鋼原有的生產(chǎn)管理體系是以工序為節(jié)點進行集中管理,即焦化工序統(tǒng)一由焦化廠管理,燒結工序統(tǒng)一由燒結廠管理,原料以及高爐工序由煉鐵廠管理,這種管理模式集中高效,特別是在工藝設備升級改造前,設備以小型化為特點時有顯著優(yōu)點。但隨著以高爐為核心的工藝設備逐漸大型化,生產(chǎn)流程發(fā)生了脫胎換骨的改變之后,原有的生產(chǎn)管理模式便不再適用,新的“四位一體標準化”模式便應運而生。
“四位一體標準化”是指打破原有的線性管理模式,以“原料”供應鏈穿針引線,以“焦化、燒結、高爐”三大工藝要素為核心,建立鐵1系統(tǒng)、鐵2系統(tǒng)、鐵3系統(tǒng),進行扁平化、產(chǎn)線化管理,“四位一體標準化”生產(chǎn)管理模式以“高爐”為核心,依據(jù)高爐的運行情況,對“原料、焦炭、燒結礦”進行定制化、標準化供應,如表2所示。
趨勢化管理則是以四位一體標準化為基礎,以突出高爐的長期穩(wěn)定順行為目標,加強關鍵參數(shù)分級管控,建立高爐運行參數(shù)三級管控體系。公司級管控參數(shù)(A級):包括日產(chǎn)量、焦炭負荷、燃料比、壓差等參數(shù);廠級管控參數(shù)(B級):爐芯溫度、熱負荷、爐墻溫度、煤氣利用率、爐缸工作狀態(tài)等;車間級管控參數(shù)(C 級):風壓、風量、風溫、[Si]、[S]、渣堿度、氧量、鐵口深度、出鐵正點率等。
四位一體各工序運行及產(chǎn)品質(zhì)量參數(shù)按照趨勢管理要求運行,專人管控,對內(nèi)部主要參數(shù)每天趨勢進行跟蹤分析,對于偏離標準的數(shù)據(jù)必須及時進行修正,使其按期回歸標準之內(nèi)。同時及時分析、總結、歸納,以產(chǎn)線為單位召開內(nèi)部分析會,當外圍發(fā)生波動或條件發(fā)生變化時,提出運行參數(shù)的調(diào)整建議。產(chǎn)線系統(tǒng)每天召開三長會,對爐況及關鍵參數(shù)運行情況進行分析,制定操作方針,建立運行參數(shù)臺賬,并進行分析和考核。定期召開趨勢化管理會議,各系統(tǒng)負責人通報各產(chǎn)線工藝運行參數(shù)變化趨勢,對超出標準范圍的數(shù)據(jù)進行原因分析和改正。
表2 “四位一體標準化”重點管控指標
地方政府依據(jù)實時監(jiān)測空氣質(zhì)量結果,制定了分級預警制度,并針對長流程鋼鐵制造行業(yè)的工序特點,以污染物排放量為指標,分級制定了限產(chǎn)減排的具體要求。為了兼顧經(jīng)濟效益與社會效益,安鋼一邊加大投資,不斷地建設、投用新型環(huán)保設備和環(huán)保工藝,一邊依據(jù)實際情況情況,把污染物排放量占據(jù)比例較大的燒結工序作為限產(chǎn)減排重點,制定分級管控措施如圖1所示。
圖1 環(huán)保分級管控方案
燒結機限產(chǎn)減排的嚴格執(zhí)行,導致燒結礦供應短缺,為了維持高爐穩(wěn)定運行,安鋼開源節(jié)流,一方面合理安排燒結機檢修,充分把握限產(chǎn)窗口期,儲備燒結礦;另一方面靈活調(diào)整鐵燒平衡,大幅降低燒結礦比例,提高球團礦比例,通過對國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)爐料結構的綜合分析和實驗研究,酸性球團礦由于高溫冶金性能與燒結礦差異較大,不利于高爐穩(wěn)定運行,堿性球團具有良好的冶金性能,因此,根據(jù)安鋼現(xiàn)有裝備條件進行鏈篦機回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)堿性球團,并在1#高爐、2#高爐、3#高爐進行大比例球團礦實踐,如圖2所示,取得了良好的效果。
根據(jù)木桶效應,由多塊木板組成的木桶,其價值在于其盛水量的多少,但決定木桶盛水多少的關鍵因素不是其最長的板塊,而是其最短的板塊。燒結工序生產(chǎn)受限,無法滿足高爐生產(chǎn)需求成為了安鋼鐵前系統(tǒng)的短板。與之形成對比的焦化工序,雖然同樣受分級管控的影響,但在滿足高爐需求的前提下仍有余裕產(chǎn)能,成為系統(tǒng)長板,2019年10月—2020年3月的供需平衡折線圖如圖3所示。
圖2 高爐爐料結構配比圖
圖3 焦炭供需折線圖
由于焦炭長期落地存放不僅會占用場地空間和企業(yè)資金,增加費用成本,還會導致焦炭粉化,性能指標下降,不利于高爐穩(wěn)定運行,同時落地存放還會帶來揚塵等環(huán)境問題,因此,不宜大量、長期存放。安鋼緊盯市場,把握采暖季焦炭市場行情上揚的機遇,進行富余焦炭外銷的靈活經(jīng)營,在充分利用了焦化工序的機組產(chǎn)能的前提下,既降低了資金占用、節(jié)約了費用成本,又為儲存燒結礦騰出空間和場地,減少了揚塵等環(huán)境問題,挖掘出難以產(chǎn)生價值的“長板”之潛力,實現(xiàn)了經(jīng)濟創(chuàng)效和綠色創(chuàng)效的雙贏。
由于環(huán)保限產(chǎn)的直接影響是鐵前工序,生鐵產(chǎn)量的降低,造成煉鋼工序原料不足,軋鋼工序坯料不足、待料停車,使得訂單超期、訂單流失的情況也越發(fā)明顯,對企業(yè)經(jīng)營造成嚴重影響。為了緩解這種負面影響,安鋼通過優(yōu)化生產(chǎn)組織、開展管理模式創(chuàng)新,分階段、分重點的開展增鋼增產(chǎn)增效,減少限產(chǎn)帶來的影響,同時開展“五定”管理,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)減鐵減產(chǎn)不減效。
環(huán)保限產(chǎn)期開展節(jié)鐵增鋼
環(huán)保限產(chǎn)期間,高爐產(chǎn)量受限,生鐵供應難以滿足煉鋼工序的需求,因此適時開展實施“節(jié)鐵增鋼”生產(chǎn)運行模式,挖掘廢鋼使用潛力,緊緊圍繞鐵耗目標,全力以赴降低鐵水消耗、增加廢鋼使用量,進一步釋放生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)能,在滿足公司系統(tǒng)整體鐵鋼平衡的條件下,按照轉(zhuǎn)爐檢修計劃分為四個階段,噸鋼綜合鐵水消耗目標分別為875、870、865、840 kg。
為了節(jié)鐵增鋼工作的穩(wěn)定有序推進,需要從以下幾個方面入手:一是在煉鐵與煉鋼兩大工序中建立聯(lián)動機制,形成上道工序?qū)ο碌拦ば虻姆找庾R。通過鐵水質(zhì)量的穩(wěn)定為煉鋼工序優(yōu)化操作創(chuàng)造條件,為此建立了“鐵水的分類管理和按質(zhì)計價”的管理制度,為鐵水質(zhì)量的穩(wěn)定提供保證;二是優(yōu)化鐵鋼界面的運行組織,即優(yōu)化鐵水運輸過程管理,通過合理配罐,控制過程節(jié)點,優(yōu)化檢定修模型等手段降低鐵水罐周轉(zhuǎn)時間減少鐵水過程溫降;三是將爐料價效評價結果與生產(chǎn)實際相結合,優(yōu)化煉鋼過程組織。結合當期公司生產(chǎn)組織模式形成穩(wěn)定的鐵鋼平衡關系,建立便捷高效的轉(zhuǎn)爐爐料結構優(yōu)化的價效評價體系,為爐料結構優(yōu)化提供正確的方向,縮短單斗廢鋼裝入時間的同時增大廢鋼裝入量,進一步梳理煉鋼流程,提高轉(zhuǎn)爐冶煉效率的同時尋找過程中新的廢鋼加入點;四是優(yōu)化廢鋼采購模式,拓寬供應渠道,控制采購成本,保證廢鋼質(zhì)量的同時穩(wěn)定煉鋼工序廢鋼配料結構;五是廠區(qū)內(nèi)針對廢鋼運輸車輛的增加要相應的優(yōu)化接卸車流程,提高物流效率。
適時開展轉(zhuǎn)爐精益高效化生產(chǎn)攻關
由于氣候的周期性原因,每年4—10月份氣象條件有利于粉、塵等污染物的消散,在此期間鐵前系統(tǒng)具備滿負荷生產(chǎn)的外部條件,生鐵供應能夠滿足轉(zhuǎn)爐煉鋼的原料需求。并且隨著三座35 t轉(zhuǎn)爐停產(chǎn)停爐,按計劃拆除進行產(chǎn)能置換,導致生鐵供大于求,轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn)能力成為制約高爐運行的新因素。因此,開展轉(zhuǎn)爐精益高效化生產(chǎn)攻關,不僅可以解決鐵鋼平衡這一矛盾,還能兼顧增鋼增產(chǎn)、提升整體效益。
圍繞轉(zhuǎn)爐以分秒必爭的思路組織精益高效生產(chǎn),構建冶煉工藝時長模型(見表3),嚴格執(zhí)行不等鐵、不等廢鋼、不等渣罐、不等鋼包、不等成分的轉(zhuǎn)爐“五不等”管控原則。具體措施有:上料過程中專人負責加料跨指揮協(xié)調(diào)天車作業(yè),加料跨天車緊密高效分布,實現(xiàn)上料快速移動及作業(yè);吹煉過程中嚴格按照規(guī)程操作,提高控制水平,加強石灰等原材料質(zhì)量監(jiān)督檢查,早化渣、化好渣,控制好終渣,終點溫度大于1630 ℃,不倒爐出鋼;出鋼作業(yè)前確保鋼包到位,用氮氣打渣或加抑制劑出鋼,倒渣前確保渣罐到位,可倒出部分渣再濺渣縮短濺渣護爐時間,精益濺渣操作。
表3 高效煉鋼冶煉周期目標時間表
系統(tǒng)優(yōu)化設備檢修方案,提升整體開機率
采暖季環(huán)保管控期間,鐵水的產(chǎn)能難以滿足轉(zhuǎn)爐煉鋼的鐵水原料需求。結合該特點,針對性的優(yōu)化系統(tǒng)檢修和技改工程,將工期在3 d以上的檢修項目和技改項目,集中安排在這段期間,充分利用限產(chǎn)時期打牢設備基礎。以2019年秋冬季系統(tǒng)檢修為例,三座150 t轉(zhuǎn)爐需要進行更換爐襯、爐體裙板、除塵煙道等項目,共需58 d,將這些項目安排在“兩爐兩機”模式期間交替進行,一座轉(zhuǎn)爐施工,另外兩座轉(zhuǎn)爐正常生產(chǎn),并針對這種安排進行鐵鋼資源平衡(如圖4所示),這樣既滿足了設備維護的需求,又避免了鐵水資源不足時的設備閑置。
圖4 秋冬季檢修系統(tǒng)圖
“五定”是指通過定成本、定產(chǎn)量、定產(chǎn)線、定品種、定效益優(yōu)化生產(chǎn)組織的一種模式,對現(xiàn)有的資源進行動態(tài)平衡控制,把控好各項生產(chǎn)指標,保證總體產(chǎn)量完成的同時提高重點品種比例,縮短創(chuàng)效產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,突出高效產(chǎn)品和創(chuàng)效產(chǎn)線,創(chuàng)造更多的效益,以達到資源利用最大化,其針對的主要目標是以周為單位的短期計劃和日作業(yè)計劃,以日計劃的完成保證周計劃、月計劃以及年計劃的完成,最終實現(xiàn)減產(chǎn)不減效(如圖5所示)。
圖5 生產(chǎn)計劃系統(tǒng)圖
在此工作方針指導下,生產(chǎn)組織系統(tǒng)根據(jù)高爐當前運行狀態(tài),對當天鐵水產(chǎn)量進行初步預測,結合生產(chǎn)指標完成情況,經(jīng)過數(shù)據(jù)測算,確定當前合適的噸鋼鐵水消耗指標,并且對接財務、銷售,結合設備管理部門提供的設備檢修維護計劃,制定合理的短期生產(chǎn)計劃,由此確定鋼產(chǎn)量,再根據(jù)財務提供的產(chǎn)線的效益排序,確定資源優(yōu)先分配產(chǎn)線。在確定過產(chǎn)線效益排序后,根據(jù)財務測算各品種的效益確定高效品種,從而做到軋材效益最大化。
由于環(huán)保分級管控限產(chǎn),以及新舊產(chǎn)能置換的共同作用,加深了鑄機供坯與軋機需求在數(shù)量和結構上不匹配的矛盾,為了緩解該矛盾、改善生產(chǎn)運營的現(xiàn)狀,安鋼組織成立了靈活經(jīng)營小組,以銷售訂單為核心,以物流運輸、生產(chǎn)計劃、財務核算為支點,系統(tǒng)性的開展購坯軋材和來料加工工作。一方面積極開拓渠道,提升采購量、采購品種,降低采購成本、運輸成本。另一方面,全方位組織協(xié)調(diào)物流,因地制宜的利用汽車運輸和鐵路運輸,加快發(fā)貨速度;靈活調(diào)整接車、卸車,提升入庫效率;積極組織軋制計劃縮短坯料在庫時間。
(1)鐵前板塊焦化工序充分挖掘“長板”潛力,在滿足環(huán)保管控條件下,不但實現(xiàn)了焦炭自給自足,而且還開展自產(chǎn)焦炭6.73萬t、噴煤煤核0.38萬t外銷,創(chuàng)收約1700萬元。
(2)環(huán)保嚴控期高爐通過大比例球團實踐,2019年燒結產(chǎn)量較2018年降低16.18%,但生鐵產(chǎn)量僅下降10.13%,打破了燒結礦產(chǎn)能不足對系統(tǒng)鐵、鋼、材生產(chǎn)的制約,實現(xiàn)節(jié)礦增鐵。
(3)通過分階段、分重點實施節(jié)鐵增鋼增效,2019年年度煉鋼噸鋼綜合鐵水消耗881.21 kg,同比2018年年度降低12.27 kg,實現(xiàn)增產(chǎn)9.7萬t,增效4850萬元。
(4)通過“五定”生產(chǎn)組織模式,實施動態(tài)資源平衡,保證總體產(chǎn)量完成的同時提高重點品種比例,突出高效產(chǎn)品和創(chuàng)效產(chǎn)線,2019年完成重點品種351.3萬t,較2018年增長27.14%。
(5)依據(jù)產(chǎn)線效益,購坯軋材增產(chǎn)增效。2019年完成購坯51萬t,增效約5000萬元。
本文利用系統(tǒng)理論對生產(chǎn)制造流程進行充分研究和管理優(yōu)化。鐵前系統(tǒng)優(yōu)化方面通過建立“一體化+趨勢化”鐵前管控模式保障高爐運行穩(wěn)定;依據(jù)不同管控要求建立匹配的鐵前運行模式以提高高爐運行效率;針對部分階段資源富余的情況開展靈活經(jīng)營,實現(xiàn)資源創(chuàng)效以發(fā)揮工序產(chǎn)能,突出了協(xié)同性。鋼軋系統(tǒng)優(yōu)化方面實施分階段、分重點開展增鋼增產(chǎn);實行“五定”計劃管理,優(yōu)化資源配置;依據(jù)產(chǎn)線效益,針對高效益產(chǎn)線階段性資源不足的問題開展外購坯料增產(chǎn)工作,突出了高效性。這一系列措施的實施對經(jīng)濟效益和社會效益的統(tǒng)一具有顯著的作用,對國內(nèi)外同行企業(yè)具有非常重要的借鑒意義。