黃成亮

人們常說，要跳出“溫水煮蛙”的舒適區(qū)，才能真正地突破自己。說起來容易，做起來難。之所以難以突破自己，是因?yàn)椤笆孢m區(qū)”本身也來之不易，奮斗之后，容易產(chǎn)生“歇歇腳，喘喘氣”的想法，殊不知，只有走出“舒適區(qū)”，才能見到“新風(fēng)景”。

人們通常會(huì)“趨利避苦”。從這個(gè)意義上說，一旦進(jìn)入舒適區(qū)，安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，甚至基于往日的成就而有些沾沾自喜，也就不足為奇了。可是，今天的時(shí)代高速發(fā)展、社會(huì)日新月異，停留在“舒適區(qū)”，就等于放棄了攀登和前進(jìn)，容易與“新風(fēng)景”失之交臂。

進(jìn)行偉大斗爭、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想，廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要勇于走出“舒適區(qū)”。習(xí)近平總書記曾告誡全黨，“我們面臨的各種斗爭不是短期的而是長期的，至少要伴隨我們實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)全過程”。經(jīng)歷思想淬煉、政治歷練、實(shí)踐鍛煉，才能成就“為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天”的豪邁。走出“舒適區(qū)”，才能有危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，才能通過艱苦卓絕的努力，見到“新風(fēng)景”。試想一下，如果郎平和中國女排停留在過往歲月積累的功名中，怎會(huì)有一個(gè)又一個(gè)的巔峰體驗(yàn)？廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部只有不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，見賢思齊，突破自己，起到表率作用，率先蹚過“深水區(qū)”，闖過“無人區(qū)”，才能夠走出“舒適區(qū)”，領(lǐng)略新風(fēng)景。

緊扣貫徹新發(fā)展理念、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局，廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要勇于走出“舒適區(qū)”。萬事開頭難，久久為功，才能從前期的“徒勞無功”到最后的“馬到成功”。改革開放四十多年來，我們的經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展，中國奇跡引人注目，人民群眾的獲得感持續(xù)增強(qiáng)。事實(shí)證明，這離不開黨員領(lǐng)導(dǎo)干部率先走出“舒適區(qū)”，以強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，沖破慣性思維的主動(dòng)作為。正因?yàn)殚_拓創(chuàng)新，扎實(shí)努力，才讓我們?cè)谧叱觥笆孢m區(qū)”后見到“新風(fēng)景”。

于危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局，走好自主創(chuàng)新之路，廣大黨員干部要勇于走出“舒適區(qū)”。之前，“中國制造”遍布世界，可是我們并沒有滿足于停留在國際產(chǎn)業(yè)鏈低端位置的“舒適區(qū)”，而是主動(dòng)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。高鐵項(xiàng)目背后的中國速度，港珠澳大橋代表的中國跨度，“載人航天”項(xiàng)目詮釋的中國高度，探月工程代表的中國精度，都是我們走出“舒適區(qū)”后不斷攀登探索結(jié)出的碩果。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“船到中游浪更急，人到半山路更陡”。廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部時(shí)刻都要有憂患意識(shí)，牢記斗爭精神，這樣才能在搏擊之后，領(lǐng)略到“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”;在攀登之后，感受到“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”。

（作者單位：南京工程學(xué)院）

責(zé)任編輯：段培華