鐘日華
湖南筑達(dá)建筑工程有限公司 湖南 長(zhǎng)沙 410000
城市排水系統(tǒng)一直是當(dāng)今城市建設(shè)的關(guān)鍵要素之一,現(xiàn)在已成為居住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,對(duì)改善城市環(huán)境和提高生活質(zhì)量具有重要意義。因此,確保地下雨水管網(wǎng)的建設(shè)質(zhì)量是至高無(wú)上的。同時(shí),隨著近年來(lái)我國(guó)城市建設(shè)和工業(yè)的迅速發(fā)展,城市建設(shè)用水量的迅速增加,工業(yè)廢水和污水的排放量持續(xù)增加。城市可持續(xù)發(fā)展與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,面對(duì)雨水管網(wǎng)的隱蔽工程項(xiàng)目,有必要提高工程質(zhì)量建設(shè)的意識(shí),通過(guò)嚴(yán)格地管理和控制手段對(duì)工程進(jìn)行關(guān)鍵控制,努力創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)卓越發(fā)展。城市整體雨水排放工程系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu),形成了城市地下管線。
(1)施工方落實(shí)不到位。城市雨水管網(wǎng)是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的建設(shè)項(xiàng)目,需要更好的建設(shè)技術(shù)和有序的建設(shè)計(jì)劃,但一些建設(shè)方?jīng)]有明確的建設(shè)計(jì)劃,建設(shè)過(guò)程中的各種程序都不符合技術(shù)規(guī)范的要求。該項(xiàng)目的施工方局部落實(shí)不到位,存在偷工減料的現(xiàn)象,不能確保施工質(zhì)量,造成重復(fù)返工的成本越來(lái)越高,施工工期無(wú)法如期完成。
(2)管道基礎(chǔ)沉降不均。在管道開(kāi)挖過(guò)程中,人工參與對(duì)開(kāi)挖工程的重要性是必不可少的,但是許多施工方減少了該環(huán)節(jié),僅使用機(jī)械開(kāi)挖,在施工中容易造成重大失誤,超挖部分?jǐn)_動(dòng)了原有的地基承載力,這對(duì)建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)巨大的錯(cuò)誤。在雨季施工中,必須及時(shí)對(duì)開(kāi)挖的溝槽進(jìn)行施工作業(yè),如果不及時(shí)實(shí)施,雨水將會(huì)浸濕溝槽地面,進(jìn)一步處理將需要更多的煩瑣技巧,這不僅耽誤工期,也有可能會(huì)影響施工質(zhì)量。要引人注意的是,一些施工方只是假裝聾啞,安裝管道前并在沒(méi)有做任何技術(shù)處理,這在項(xiàng)目中隱藏了質(zhì)量問(wèn)題。
(3)管道回填壓縮不足?;靥畹拿軐?shí)性在管道安裝過(guò)程中非常重要。如果回填不夠密實(shí),則仍然存在嚴(yán)重的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目完成后,道路將恢復(fù)通行。如果管道回填不夠密實(shí)就會(huì)造成管道變形,路面下陷。因此在下雨后,路面上會(huì)積水,這就大大降低了車(chē)輛行駛的安全性指標(biāo)[1]。
(1)溝槽開(kāi)挖技術(shù)。溝槽開(kāi)挖是雨水管網(wǎng)工程建設(shè)的基礎(chǔ)和重要環(huán)節(jié),開(kāi)挖質(zhì)量直接影響著整個(gè)工程的質(zhì)量。因此,承包商應(yīng)仔細(xì)繪制此環(huán)節(jié)的施工圖,在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,并與環(huán)境工程師徹底檢查施工環(huán)境。根據(jù)施工環(huán)境,反復(fù)驗(yàn)證計(jì)劃的合理性,并且在檢查并確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后,可以根據(jù)施工計(jì)劃進(jìn)行施工,在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守相關(guān)要求。在開(kāi)挖過(guò)程中,每開(kāi)挖至相應(yīng)區(qū)域時(shí),應(yīng)及時(shí)測(cè)量和記錄所挖掘的數(shù)據(jù),應(yīng)將實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。開(kāi)挖的溝槽符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),施工人員必須知道施工現(xiàn)場(chǎng)的天氣情況,如果在接下來(lái)的幾天內(nèi)持續(xù)下雨,將加快施工進(jìn)度,趕在下雨前完成施工作業(yè);避免在雨天的環(huán)境中溝槽基底暴露于外界的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。施工人員必須在開(kāi)挖完成后及時(shí)檢查施工情況,并檢查后續(xù)路段的連續(xù)性。
(2)管道敷設(shè)技術(shù)。在安裝市政雨水管道時(shí),承包商必須根據(jù)施工計(jì)劃的內(nèi)容選擇質(zhì)量更好的施工管道,以便該管道能夠承受地下水腐蝕,土壤腐蝕以及極冷和極熱天氣的影響。選擇管道時(shí),首先要考慮管道的內(nèi)部水壓和外部負(fù)載支撐的范圍,其次要仔細(xì)檢查管道中雜質(zhì)的磨損,雨水和污水的侵蝕。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,必須仔細(xì)檢查外觀是否有油污和損壞;如果不滿足要求,應(yīng)禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)時(shí),還必須進(jìn)行內(nèi)部和外部壓力測(cè)試,以確保質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)檢查后,應(yīng)根據(jù)管道型號(hào)進(jìn)行分類(lèi)布置,并做好詳細(xì)記錄。在某些鋪設(shè)過(guò)程中,還必須檢查管道邊界和管頭中的凹痕,使用凹頭管會(huì)導(dǎo)致雨水和污水滲入。
(3)調(diào)節(jié)溫度技術(shù)。市政雨水管道通常埋在地下土壤層中,土壤溫度也會(huì)隨氣溫而變化,長(zhǎng)時(shí)間的冷熱不均很容易使管道破裂。灌溉方法可用于有效地改善管道的溫度適應(yīng)性,并最大限度地減少裂縫的發(fā)生,特別是在溫度變化相對(duì)較大且需要不時(shí)進(jìn)行測(cè)試的情況下。
(4)回填溝槽。溝槽回填是城市道路雨水管網(wǎng)建設(shè)的最后環(huán)節(jié),溝槽回填土回填的施工質(zhì)量將影響管道的強(qiáng)度。因此,在管道安裝完成后,需要對(duì)工程及其他隱蔽項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查,并且在驗(yàn)收后可以進(jìn)行回填施工。因此,如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)于管道而言,可以先檢查一下回填質(zhì)量。對(duì)于施工質(zhì)量問(wèn)題,可以及時(shí)進(jìn)行維修。如果不是回填質(zhì)量問(wèn)題,則可以執(zhí)行其他檢查以有效提高管道檢查和維護(hù)的效率,節(jié)省工作時(shí)間并減少成本投入。必須在管道鋪設(shè)區(qū)域的兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行回填,以便可以同時(shí)對(duì)管道施加壓力。這是為了防止由于單向力引起的管道移位并影響管道質(zhì)量。加注時(shí),必須清理開(kāi)挖區(qū)域的建筑廢料,積水,廢土和其他碎屑,然后再加注[2]。
在建設(shè)省級(jí)道路雨水管網(wǎng)之前,地方政府應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工情況,對(duì)建設(shè)單位使用的施工技術(shù)和施工計(jì)劃進(jìn)行補(bǔ)充研究,以便地方政府對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督。簽訂施工合同后,施工單位進(jìn)一步確定施工材料標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),使施工過(guò)程中能夠按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,使施工過(guò)程更加科學(xué)合理,保證了施工周期和施工質(zhì)量。施工前,施工方準(zhǔn)備人員,技術(shù),材料,設(shè)備等,做好技術(shù)公開(kāi)工作,反復(fù)研究施工計(jì)劃,施工工藝和批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全知識(shí)的教育。同時(shí),要切實(shí)落實(shí)崗位責(zé)任制,建立科學(xué)合理的薪酬懲罰機(jī)制,調(diào)動(dòng)職工積極性,更好地保證施工質(zhì)量。在施工過(guò)程中,施工法案是整個(gè)施工的重要參考,不能隨意更改。此外,有必要對(duì)施工的各個(gè)方面進(jìn)行全面管理,尤其是對(duì)建材的管理,以確保施工質(zhì)量和使用壽命。實(shí)際購(gòu)買(mǎi)時(shí),必須徹底檢查材料的質(zhì)量,應(yīng)該檢查產(chǎn)品的型號(hào),規(guī)格,性能等,以確保其確實(shí)滿足項(xiàng)目的實(shí)際要求。如果經(jīng)嚴(yán)格檢查采購(gòu)的材料已經(jīng)符合適用標(biāo)準(zhǔn),可以委托相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)對(duì)所選材料進(jìn)行重新檢查,托運(yùn)部門(mén)必須開(kāi)展工作,并進(jìn)行嚴(yán)格的重新檢查工作。有關(guān)管理人員在使用前必須妥善存放材料,以防止損壞或腐蝕,這也可以確保城市道路上雨水管道的施工質(zhì)量。存放材料時(shí),請(qǐng)注意材料的化學(xué)和物理性質(zhì),并在運(yùn)輸材料時(shí)注意這兩個(gè)特性,以更好地確保施工質(zhì)量和性能。
市政府將道路雨水管網(wǎng)工程承包給建設(shè)單位后,應(yīng)與建設(shè)單位簽訂正式合同,明確規(guī)定城市道路雨水管的建設(shè)成本,進(jìn)度和質(zhì)量要求。為此,有必要不斷加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程地管理,不僅要定期檢查施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,還要檢查人員組織安排和物資管理標(biāo)準(zhǔn)。為此,有必要不斷建立和完善管理體系,并在施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。嚴(yán)格禁止偷工減料和疏忽工作事件發(fā)生,以盡量減少施工變更的發(fā)生,可以更好地保證施工質(zhì)量,并更好地避免工程竣工時(shí)雙方之間的糾紛。另外,施工單位會(huì)根據(jù)系統(tǒng)管理內(nèi)容細(xì)分核心施工技術(shù),并明確每個(gè)環(huán)節(jié)的具體負(fù)責(zé)人,以便在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,或者在以后及時(shí)發(fā)現(xiàn)相關(guān)信息[3]。
工程施工往往是機(jī)械設(shè)備和人工施工并存。挖溝時(shí),可以使用機(jī)械設(shè)備對(duì)溝進(jìn)行開(kāi)挖,或者由于參數(shù)精度不高或開(kāi)挖不足,可以采用手動(dòng)組合機(jī)械法對(duì)溝進(jìn)行開(kāi)挖,確保溝槽的參數(shù)值滿足鋪設(shè)管線的要求,減少因長(zhǎng)時(shí)間使用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行開(kāi)挖和施工而對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)生的不利影響。此外,建筑部門(mén)的管理人員應(yīng)加強(qiáng)溝槽開(kāi)挖管理,如果建筑工人不符合要求,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)幫助及時(shí)掌握正確的施工理念和技術(shù),并采用聯(lián)合方案。后續(xù)的挖掘溝槽技術(shù)為施工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)理負(fù)責(zé)管理建筑工人的施工行為。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的建筑工人必須隨時(shí)隨地佩戴安全的建筑保護(hù)設(shè)備,以便建筑工人能夠安全地工作。此外,有必要定期對(duì)某些在職的建筑工人進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。為了提高建設(shè)者的雨水管網(wǎng)的建設(shè)能力,通過(guò)評(píng)估的人員可以繼續(xù)工作,未通過(guò)評(píng)估的人員必須接受重新培訓(xùn)。經(jīng)驗(yàn)豐富的承包商必須有效地掌握核心工程建設(shè)??梢愿鶕?jù)技術(shù)和技術(shù)的應(yīng)用點(diǎn)來(lái)完成工程建設(shè)工作。
目前,中國(guó)的城市化步伐相對(duì)較快,同時(shí)許多城市的雨水網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)遭到破壞,排水不暢。許多城市面臨著嚴(yán)重的水污染和排放困難。由于土壤污染和地下水污染等問(wèn)題對(duì)日常生活秩序地發(fā)展有許多不利影響,因此地方政府和建設(shè)單位需要認(rèn)識(shí)到雨水管網(wǎng)工程質(zhì)量的重要性。注意施工質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工情況。在使用先進(jìn)的施工技術(shù)的階段,從階段性問(wèn)題開(kāi)始,并加強(qiáng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,提高工程質(zhì)量。