江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱江蘇興達(dá)）創(chuàng)辦于1987年，1992年進(jìn)入子午線輪胎用骨架材料行業(yè)，2006年12月21日在香港聯(lián)合交易所上市，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)橡膠骨架材料行業(yè)主導(dǎo)供應(yīng)商。

自創(chuàng)辦以來(lái)，江蘇興達(dá)始終堅(jiān)持科技興企，截至目前，公司共擁有國(guó)家有效授權(quán)專利352項(xiàng)，其中發(fā)明專利68項(xiàng)，共申請(qǐng)PCT（Patent Cooperation Treaty）國(guó)際專利16項(xiàng)。興達(dá)商標(biāo)在118個(gè)國(guó)家和地區(qū)成功注冊(cè)，興達(dá)品牌是“江蘇省重點(diǎn)培育和發(fā)展的國(guó)際知名品牌”。公司主導(dǎo)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 11181—2016《子午線輪胎用鋼簾線》和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 23717《橡膠軟管增強(qiáng)用鋼絲》的修訂，參與了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 11182—2017《橡膠軟管增強(qiáng)用鋼絲》和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 17832：2018《子午線輪胎用鋼簾線》的修訂。公司科研項(xiàng)目曾獲得“國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”“江蘇省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，企業(yè)先后獲得“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”“江蘇省質(zhì)量獎(jiǎng)”“江蘇省高新技術(shù)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

公司主要從以下方面提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

（1）加快高性能產(chǎn)品研發(fā)，適應(yīng)全球輪胎輕量化需求。近年來(lái)，為提高乘用車燃油經(jīng)濟(jì)性，輪胎低滾動(dòng)阻力、輕量化成為全球化需求，超高強(qiáng)度（ST）、特高強(qiáng)度（UT）和極高強(qiáng)度（MT）鋼絲簾線因此成為未來(lái)高性能輪胎骨架材料發(fā)展的主流品種。江蘇興達(dá)緊跟行業(yè)綠色發(fā)展趨勢(shì)，在國(guó)內(nèi)率先開展高強(qiáng)度鋼絲簾線產(chǎn)品的研發(fā)工作，批量生產(chǎn)的綠色輪胎用ST鋼絲簾線規(guī)格達(dá)到40余種，產(chǎn)量占公司鋼絲簾線總產(chǎn)量的25%以上。在推動(dòng)ST鋼絲簾線產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)上，穩(wěn)步推進(jìn)UT鋼絲簾線產(chǎn)品的研發(fā)，目前已完全掌握UT鋼絲簾線核心生產(chǎn)技術(shù)，開發(fā)出抗拉強(qiáng)度高達(dá)4 000 MPa且扭轉(zhuǎn)不分層的單絲和相關(guān)鋼絲簾線，UT鋼絲簾線產(chǎn)品被固特異、大陸輪胎、佳通輪胎等企業(yè)使用。MT鋼絲簾線產(chǎn)品的研發(fā)也已獲得突破。同時(shí)，為延長(zhǎng)輪胎使用壽命和提高輪胎的耐腐蝕性能，公司開發(fā)了一系列新結(jié)構(gòu)、高耐疲勞性能、高膠料滲透性能的鋼絲簾線產(chǎn)品。開發(fā)的纜形胎圈鋼絲將助力世界航空輪胎的發(fā)展。直徑1.0 mm以上的超大規(guī)格、更高強(qiáng)度膠管鋼絲將為膠管生產(chǎn)企業(yè)提供解決方案，創(chuàng)造更大價(jià)值。

（2）加快新技術(shù)和新工藝創(chuàng)新，彰顯科研水平和實(shí)力。公司在現(xiàn)有設(shè)備條件下，進(jìn)行了高碳鋼絲拉拔規(guī)格的極限探索，成功拉拔出直徑為0.045 mm的超細(xì)單絲，為超細(xì)、超強(qiáng)規(guī)格鋼絲簾線的開發(fā)夯實(shí)了基礎(chǔ)；嘗試捻制了復(fù)合材料鋼絲簾線；不斷提高鋼絲簾線的耐疲勞及與膠料的粘合性能，改善鋼絲簾線的滲膠性能，有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；持續(xù)致力于鋼絲簾線新型鍍層技術(shù)的研究、升級(jí)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；持續(xù)進(jìn)行新技術(shù)、新工藝的創(chuàng)新和應(yīng)用，穩(wěn)定提升鋼絲簾線的綠色制造技術(shù)等級(jí)，對(duì)一步法黃銅電鍍、電鍍生產(chǎn)線硫酸洗替代磷酸洗等新技術(shù)和新工藝進(jìn)行更深入的研究和探索，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)水平的持續(xù)提升、生產(chǎn)能耗的大幅降低和經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

（3）加快生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)升級(jí)，確保行業(yè)領(lǐng)先地位。近年來(lái)，江蘇興達(dá)在現(xiàn)有鋼絲簾線雙捻機(jī)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地研發(fā)出新型四捻機(jī)。該機(jī)型巧妙地采用子母軸配置雙飛輪盤，與雙捻機(jī)相比，相同轉(zhuǎn)速下簾線捻制長(zhǎng)度可增大1倍，配合大工字輪的使用，減少了換輪頻次，極大地提高了人機(jī)效率。隨著鋼絲簾線結(jié)構(gòu)向簡(jiǎn)單化以及單絲向極高、特高強(qiáng)度方向發(fā)展，江蘇興達(dá)又開發(fā)出一種伺服直驅(qū)水箱拉絲機(jī)，該機(jī)擯棄傳統(tǒng)多級(jí)機(jī)械傳動(dòng)方式，由伺服電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)各塔輪軸組，既提高了傳動(dòng)精度，又克服了原水箱拉絲機(jī)固定機(jī)械傳動(dòng)比限制，同樣進(jìn)線規(guī)格下，可得到更大道次壓縮率及更大抗拉強(qiáng)度的單絲，滿足了特高強(qiáng)度單絲的生產(chǎn)工藝要求，杜絕了原來(lái)拉拔過(guò)程中存在的“竹節(jié)絲”問(wèn)題，有效提升了產(chǎn)品品質(zhì)。四捻機(jī)和伺服直驅(qū)水箱拉絲機(jī)的研發(fā)成功，使江蘇興達(dá)捻股機(jī)和水箱機(jī)在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，為進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)能耗、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（4）加快大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，提升生產(chǎn)智能化水平。2016年，江蘇興達(dá)正式吹響向智能化進(jìn)軍的號(hào)角，2017年順利通過(guò)江蘇省兩化融合貫標(biāo)體系認(rèn)證。截至目前已有55條水箱收線自動(dòng)上卸輪作業(yè)線在全公司推廣，68條外收線成品在線裝箱線正式投入使用，實(shí)現(xiàn)了2條胎圈鋼絲自動(dòng)包裝線、1條膠管鋼絲在線裝箱線的正式運(yùn)行。此外，前道自動(dòng)物流、捻股內(nèi)收線在線裝箱、鋼絲簾線成品自動(dòng)包裝等項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段。在信息化建設(shè)領(lǐng)域，公司不斷加快設(shè)備聯(lián)網(wǎng)改造及數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)；建立了生產(chǎn)數(shù)據(jù)中臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一次采集和多終端多維度的數(shù)據(jù)查詢；建立了全流程數(shù)據(jù)庫(kù)，打通生產(chǎn)、質(zhì)量和工藝控制、機(jī)床運(yùn)行等環(huán)節(jié)，按照生產(chǎn)流程將各要素?cái)?shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)銷售提供決策依據(jù)；推動(dòng)與客戶關(guān)系管理系統(tǒng)成功上線，施行“精準(zhǔn)營(yíng)銷”，提升市場(chǎng)運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量。

科技是第一生產(chǎn)力。展望未來(lái)，江蘇興達(dá)將始終堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，通過(guò)持續(xù)的新技術(shù)和新工藝的試驗(yàn)、應(yīng)用和推廣，加快前沿技術(shù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的開發(fā)，推進(jìn)生產(chǎn)配套設(shè)備技術(shù)的升級(jí)，加速智能化發(fā)展，持續(xù)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為橡膠行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供高品質(zhì)的骨架材料。