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淺埋深易自燃煤層工作面低氧高一氧化碳防治技術(shù)

2021-04-06 01:05劉立仁
煤礦安全 2021年3期
關(guān)鍵詞:漏風(fēng)一氧化碳低氧

劉立仁

(國家能源集團 國神三道溝煤礦,陜西 榆林719407)

礦井綜采工作面上隅角低氧高一氧化碳現(xiàn)象是礦井重大災(zāi)害之一,是三道溝煤礦安全生產(chǎn)的重中之重,三道溝煤礦地表溝壑縱橫,山梁低谷地貌,采空區(qū)地表裂隙回填難度大,同時三道溝煤礦井田南部存在小窯采空區(qū),可能存在采空區(qū)串通現(xiàn)象,故三道溝煤礦井下采空區(qū)長時間存在漏風(fēng)現(xiàn)象,在礦井通風(fēng)負(fù)壓和大氣壓的晝夜變化作用下,采空區(qū)內(nèi)低氧氣體大量涌出,威脅礦井工作面安全生產(chǎn),故防止采空區(qū)低氧高一氧化碳?xì)怏w大量涌出的措施手段勢在必行[1-3]。

1 礦井概況

三道溝煤礦屬低瓦斯礦井,井田內(nèi)瓦斯含量較低,屬二氧化碳-氮氣帶,井田內(nèi)各煤層埋藏淺,地層產(chǎn)狀近水平,無貯氣構(gòu)造,煤的變質(zhì)程度低,雖有少量瓦斯溢出,但大多沿巖石裂隙逸散于大氣。礦井開采5-2 和5-2 上煤層,煤層屬于容易自燃煤層,5-2 上煤最短自然發(fā)火期32 d,5-2 煤最短自然發(fā)火期35 d,煤塵均具有爆炸危險性。礦井采用分區(qū)抽出式通風(fēng),由主平硐、副平硐進風(fēng),樸牛圪塔回風(fēng)斜井、大路墕風(fēng)井回風(fēng)。

1.1 工作面概況

85210 工作面位八盤區(qū)南翼集中輔運巷南側(cè),西部依次為85208、85206、85202、85204 采空區(qū);東部為5-2 煤煤層合層線,南部為小煤窯采空區(qū)。工作面可采長度1 383 m,傾斜長度274 m。地面標(biāo)高1 182.9~1 298.6 m,底板標(biāo)高1 070.1~1 085.4 m。工作面地表絕大部分為黃土和第三系黏土覆蓋,起伏較大,溝壑縱橫,地表松散層厚度23.95~120.46 m,上覆基巖厚度47.1~139.5 m,最薄處在白石巖溝。煤層總趨勢是東北高西南低,局部有起伏,傾角1°~3°。煤層厚度5.6~7.01 m,平均6.79 m,中下部含1層夾矸。

1.2 工作面通風(fēng)系統(tǒng)

85210 工作面采用U 型全負(fù)壓抽出式通風(fēng)。85210 工作面為八盤區(qū)南翼東部最后1 個工作面,85210 運輸巷西側(cè)為85208 采空區(qū),工作面設(shè)備布置方式為機軌分離,為保證工作面移變列車在新鮮風(fēng)流中,工作面通風(fēng)路線為:副平硐→5-2 煤輔運大巷→八盤區(qū)南翼石門→八盤區(qū)南翼集中輔運巷→85210 輔運巷→85210 工作面→85210 運輸巷→聯(lián)巷→85208 運輸巷→85208 設(shè)備列車通道→85208 回風(fēng)巷→5-2 煤回風(fēng)大巷→樸牛圪塔回風(fēng)斜井,185210 工作面通風(fēng)系統(tǒng)示意圖如圖1。

圖1 85210 工作面通風(fēng)系統(tǒng)示意圖Fig. 1 Ventilation system of 85210 working face

2 低氧高一氧化碳原因分析及問題提出

2.1 問題提出

85210 工作面至2017 年7 月開采以來,工作面上隅角長期出現(xiàn)高一氧化碳低氧現(xiàn)象,一氧化碳最高達87×10-6,氧氣最低達12.1%。通過查詢以往數(shù)據(jù),2013 年至2017 年間85202~85208 工作面開采期間工作面上隅角氧氣體積分?jǐn)?shù)均維持在17.8%~20.1%之間,一氧化碳體積分?jǐn)?shù)在11×10-6~32×10-6之間。

2.2 原因分析

關(guān)于煤炭自燃的原因,有很多學(xué)說解釋普遍認(rèn)可的是煤氧復(fù)合作用學(xué)說,其主要觀點是:煤在常溫下吸收空氣中的氧氣,產(chǎn)生低溫氧化,釋放熱量和初級氧化產(chǎn)物一氧化碳,由于散熱不良,熱量積聚,溫度上升,加速了低溫氧化作用進程,最終導(dǎo)致自然發(fā)火[4-5]。煤炭自燃必須同時具備以下條件:①煤炭具有自燃的傾向性,并呈破碎狀態(tài)堆積存在;②連續(xù)的通風(fēng)供氧維持煤的氧化過程不斷地發(fā)展;③煤氧化生成的熱量能大量蓄積,難以及時散失;④以上3 個條件同時存在且時間大于煤炭的自然發(fā)火期[6]。

根據(jù)85210 工作面及周邊采空區(qū)基本情況,工作面回采過程中上隅角出現(xiàn)低氧高一氧化碳的原因主要有以下幾個方面:

1)三道溝煤礦八盤區(qū)南翼煤層埋藏較淺,地表溝壑縱橫,山梁和溝谷區(qū)域漏風(fēng)采用人工無法回填,所以八盤區(qū)南翼采空區(qū)地表漏風(fēng)通道無法完全消除。同時,礦井八盤區(qū)南翼存在小煤窯采空區(qū),采空區(qū)相互串通存在漏風(fēng)通道,使采空區(qū)遺煤得到氧化,形成初步氧化產(chǎn)物一氧化碳?xì)怏w。同時85210 工作面距離樸牛圪塔回風(fēng)斜井較近,工作面回風(fēng)巷負(fù)壓較大,加大了采空區(qū)漏風(fēng),使采空區(qū)內(nèi)遺煤氧化產(chǎn)生的一氧化碳?xì)怏w從上隅角處大量涌出。

2)85210 運輸巷西側(cè)有回采結(jié)束的85208 采空區(qū),兩工作面間煤柱寬20 m,聯(lián)巷間距60 m,每個聯(lián)巷內(nèi)距口6 m 處施工一般防火密閉,防火密閉規(guī)格為0.75 m 磚墻+1 m 黃土填充+1 m 外磚墻,同時三道溝煤礦5-2 煤層中間距離底板1.2 m 高有1 層泥巖層,泥巖層寬度0.2 m 左右,在工作面回采后聯(lián)巷密閉及煤柱共計受到3 次壓力集中作用,將造成聯(lián)巷密閉破裂或保護煤柱出現(xiàn)網(wǎng)狀裂隙及壓裂破碎的煤體,與鄰近的八盤區(qū)南翼采空區(qū)形成連通的漏風(fēng)通道,因南翼85208~85202 采空區(qū)內(nèi)氧氣體積分?jǐn)?shù)均在2.0%以下,一氧化碳均為0,煤層屬二氧化碳-氮氣帶氮氣含量十分高,采空區(qū)內(nèi)低氧氣體在礦井通風(fēng)負(fù)壓和大氣壓晝夜交替變化的作用下,通過漏風(fēng)通道流經(jīng)85210 工作面上隅角,導(dǎo)致上隅角出現(xiàn)低氧現(xiàn)象。

3)經(jīng)過現(xiàn)場觀測發(fā)現(xiàn),上隅角出現(xiàn)低氧高一氧化碳現(xiàn)象時間一般在15:00—20:00 之間,因這段時間地表大氣壓發(fā)生變化,大氣壓突然變小,井下采空區(qū)內(nèi)常年溫度和氣壓變化不大,故采空區(qū)與工作面壓差突然增大,導(dǎo)致低氧氣體大量涌出。

4)八盤區(qū)綜采平均采高為6.5 m,工作面兩巷道掘進平均高度為4.4 m,導(dǎo)致“兩道”遺煤較多,隨著工作面的推進逐漸垮落進入采空區(qū),煤體破碎,具備煤氧化自燃的蓄熱條件從而使采空區(qū)內(nèi)低氧、高一氧化碳?xì)怏w較多。

5)85210 運輸巷作為工作面回風(fēng)巷,工作面機頭端頭架、運輸機機頭、轉(zhuǎn)載機、破碎機、防塵濾網(wǎng)等設(shè)備增加了工作面回風(fēng)巷風(fēng)阻,導(dǎo)致工作面路線上通風(fēng)阻力增加,負(fù)壓增加,作用于工作面上隅角導(dǎo)致采空區(qū)漏風(fēng)增加。

6)85210 工作面回風(fēng)通過85208 運輸巷、85208設(shè)備列車通道和85208 輔回撤通道回風(fēng),工作面路線上高負(fù)壓直接作用于85208 運輸巷與采空區(qū)聯(lián)通防火密閉上,使防火密閉內(nèi)外壓差增大,增加采空區(qū)漏風(fēng)和遺煤自然發(fā)火隱患。

3 工作面上隅角低氧高一氧化碳治理技術(shù)措施

3.1 自然發(fā)火預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)

煤自然發(fā)火都有從緩慢氧化到加速氧化最終達到激烈氧化的過程,通過煤在不同的氧化階段產(chǎn)物不同,對煤炭自然發(fā)火進行預(yù)測預(yù)報[7]。

三道溝煤礦井下安裝1 套JSG4 紅外束管監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),地面裝有1 套SG-2003 礦井自燃火災(zāi)束管監(jiān)測系統(tǒng),采用人工氣體采樣分析及束管實時監(jiān)測相結(jié)合的方式對各綜采工作面及采空區(qū)內(nèi)的氣體進行實時監(jiān)測。工作面回采過程中,重點監(jiān)測地點有本工作面上隅角及采空區(qū)、鄰近工作面采空區(qū)。85210 采空區(qū)束管測點布置圖如圖2。

圖2 85210 采空區(qū)束管測點布置圖Fig. 2 Layout of beam tube measuring points in 85210 goaf

在工作面上隅角布置氧氣、一氧化碳、瓦斯傳感器和溫度傳感器,用來實時監(jiān)測上隅角的氣體及溫度變化情況,通過在工作面回風(fēng)巷預(yù)埋束管對采空區(qū)氣體進行監(jiān)測,每根束管連接1 個監(jiān)測點,為使監(jiān)測點能監(jiān)測至窒息帶內(nèi)的氣體,分析采空區(qū)內(nèi)遺煤低溫氧化程度和自燃發(fā)展趨勢,共布置監(jiān)測點4 個,各監(jiān)測點相距50 m。隨著工作面的推進,各監(jiān)測點依次進入采空區(qū)內(nèi),當(dāng)1 監(jiān)測點距工作面50 m 左右時,斷開4 監(jiān)測點,重新布置監(jiān)測點。鄰近采空區(qū)內(nèi)的氣體通過聯(lián)巷密閉觀測孔進行人工取樣利用地面色譜儀進行分析。

3.2 調(diào)整85210 工作面通風(fēng)系統(tǒng)

將85210 工作面通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整為85210 運輸巷進風(fēng)、85210 回風(fēng)巷回風(fēng)的通風(fēng)系統(tǒng),減小回風(fēng)巷局部通風(fēng)阻力,減小最大通風(fēng)阻力路線上高負(fù)壓對工作面上隅角及鄰近采空區(qū)密閉的作用,調(diào)整后的工作面通風(fēng)路線為:副平硐→5-2 煤輔運大巷→八盤區(qū)南翼石門→八盤區(qū)南翼集中輔運巷→85210 運輸巷→85210 工作面→85210 回風(fēng)巷→5-2 煤回風(fēng)大巷→樸牛圪塔回風(fēng)斜井,調(diào)整后的85210 工作面通風(fēng)系統(tǒng)示意圖如圖3。

圖3 調(diào)整后的85210 工作面通風(fēng)系統(tǒng)示意圖Fig. 3 Ventilation system of 85210 working face after adjustment

3.3 降低礦井通風(fēng)負(fù)壓

1)優(yōu)化礦井各盤區(qū)通風(fēng)系統(tǒng),合理配風(fēng),封閉無效通風(fēng)巷道,提高礦井風(fēng)量利用率。將5-2 煤八盤區(qū)無效通風(fēng)巷道進行封閉,封閉85206 輔回撤通道、35106輔回撤通道、85202 機頭硐室、85202 水倉及八盤區(qū)南翼集中輔運巷后半段,礦井風(fēng)量結(jié)余1 130 m3/min。

2)通過采用降阻法調(diào)節(jié)井下通風(fēng)系統(tǒng),消除主要回風(fēng)大巷局部風(fēng)阻較大地點設(shè)施,降低礦井總阻力進而降低兩風(fēng)井負(fù)壓。①改造盤區(qū)主要回風(fēng)大巷交叉地點巷道轉(zhuǎn)死彎,將三盤區(qū)集中回風(fēng)巷與5-2上煤總回交叉口處直角轉(zhuǎn)彎進行修復(fù),改為3.0 m×3.0 m 抹角,減少巷道局部阻力;②消除巷道局部超高、超寬地點,降低巷道局部通風(fēng)阻力;③消除總回風(fēng)大巷內(nèi)風(fēng)橋,將35101 運輸巷風(fēng)橋和85206 運輸巷風(fēng)橋落下,降低巷道局部阻力;④消除最大通風(fēng)阻力路線上通風(fēng)設(shè)施,將35107 綜采工作面回風(fēng)巷口調(diào)節(jié)風(fēng)窗拆除,同時打開35109 回風(fēng)巷繞道調(diào)節(jié)風(fēng)門,通過采用降阻調(diào)節(jié)法,調(diào)整5-2 上煤三盤區(qū)通風(fēng)系統(tǒng),降低盤區(qū)通風(fēng)阻力。

3)合理調(diào)節(jié)主要通風(fēng)機葉片安裝角度,確保主要通風(fēng)機工況點運行在合理的工業(yè)利用區(qū)內(nèi)。通過采取降低樸牛圪塔回風(fēng)斜井主要通風(fēng)機葉片安裝角度的方式,調(diào)整主要通風(fēng)機工況點,降低礦井主、輔平硐總進風(fēng)量,降低兩風(fēng)井主要通風(fēng)機工作風(fēng)壓。

3.4 加強井上下堵漏措施

1)三道溝煤礦煤層埋藏淺,地表裂隙嚴(yán)重,而且容易出現(xiàn)二次裂隙,應(yīng)加強對地表裂隙進行詳細(xì)排查,要求地表回填不得滯后工作面150 m,回采工作面結(jié)束后必須在1 周內(nèi)對地表裂隙處進行全部填堵,已回填區(qū)域出現(xiàn)二次裂隙要組織重新回填,在采面到達停采線后,必須在1 個月內(nèi)對整個采面范圍內(nèi)塌陷裂縫進行二次補填[8],對溝壑地段機具無法施工的困難區(qū)域,建議與當(dāng)?shù)孛癖块T聯(lián)系采取預(yù)裂爆破進行處理,減小地表向采空區(qū)漏風(fēng)。

2)工作面上下端頭為減小采空區(qū)向外漏風(fēng),在綜采面上、下隅角分別設(shè)置擋風(fēng)簾來增加上下隅角與采空區(qū)之間阻力,擋風(fēng)簾必須嚴(yán)工作面切頂線吊掛,側(cè)面緊貼幫部。工作面兩端頭加強退錨制度,要求兩巷道超前工作面20 m 進行退錨,減小采空區(qū)懸頂距離,減少采空區(qū)漏風(fēng)。工作面停機后,煤機嚴(yán)禁停在工作面兩端頭50 m 范圍內(nèi),防止因煤機停留在兩端頭時,增加工作面局部通風(fēng)阻力,增加工作面負(fù)壓,增加采空區(qū)漏風(fēng)量。

3.5 減少采空區(qū)遺煤并加快工作面推進度

1)在綜采工作面推進的過程中,采用沿頂沿底割煤方法提高煤炭回采率,減少采空區(qū)丟煤[8],工作面每刀煤過后應(yīng)及時清理支架大腳前浮煤,防止煤炭甩入采空區(qū)內(nèi)。同時加強“兩巷兩線”及上下隅角浮煤惰化處理效果,對“兩巷兩線”及上、下隅角噴灑阻化劑,并隨著工作面的推進,對兩巷道煤幫及上下隅角噴灑厚度不低于10 mm 的阻化劑,加強對“兩巷兩線”及上下隅角浮煤的惰化[6]。

2)保證工作面推進度。按照月最低推進度Vmin=L/d(L 為綜采工作面采空區(qū)氧化帶距工作面最大寬度[8],根據(jù)三道溝煤礦采空區(qū)“三帶”劃分結(jié)果顯示,L 取220 m;d 為該煤層的最短自然發(fā)火期,取35 d),因此,在工作面推進過程中,必須保證綜采工作面月推進度至少應(yīng)為189 m。

3.6 加強對相鄰采空區(qū)密閉管理

三道溝煤礦綜采工作面回采期間相鄰采空區(qū)聯(lián)巷一般防火密閉進入采空區(qū)后受本工作面基本頂來壓影響,容易造成密閉坍塌,密閉坍塌后與鄰近的采空區(qū)形成連通的漏風(fēng)通道,因礦井采用負(fù)壓通風(fēng),相鄰采空區(qū)內(nèi)低氧氣體進入本采空區(qū)后,通過工作面上隅角流入本工作面,威脅作業(yè)人員安全。

三道溝煤礦安排瓦檢員應(yīng)對所有連接采空區(qū)的密閉及巷道進行巡查,發(fā)現(xiàn)密閉不完好,立即匯報并采取措施進行處理。同時三道溝煤礦采用加強支護的手段,在距離聯(lián)巷口3 m 處打1 排錨索間距1 m進行補強支護,防止密閉進入采空區(qū)后因基本頂來壓造成密閉坍塌。

3.7 采空區(qū)注氮

氮氣作為一種惰性氣體,能較好地用于礦井防滅火工作[9-10]。高濃度的氮氣注入采空區(qū)后,一方面降低了氧氣體積分?jǐn)?shù),在一定程度上抑制了遺煤氧化速度;另一方面增大采空區(qū)氣體靜壓,降低兩巷采空區(qū)的漏風(fēng)壓差,減少采空區(qū)漏風(fēng)量,縮短散熱帶與氧化帶寬度。

生產(chǎn)期間利用提前布置在采空區(qū)內(nèi)的紅外束管監(jiān)測手段,做好采空區(qū)自然發(fā)火預(yù)測預(yù)報工作,若監(jiān)測到本采空區(qū)、鄰近采空區(qū)氧氣體積分?jǐn)?shù)大于7%或出現(xiàn)自然發(fā)火跡象,通過預(yù)埋注氮管路、防火密閉墻上措施管進行注氮,確保氧氣體積分?jǐn)?shù)低于7%。

4 應(yīng)用效果

1)現(xiàn)場通過將85210 工作面通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整為85210 運輸巷進風(fēng),85210 回風(fēng)巷回風(fēng)的系統(tǒng)后,工作面上隅角低氧高一氧化碳現(xiàn)象得到部分解決,上隅角氧氣體積分?jǐn)?shù)恢復(fù)至17%以上,一氧化碳體積分?jǐn)?shù)將至50×10-6以下。同時相鄰采空區(qū)密閉內(nèi)外壓差降低,壓差由原來的245 Pa 降至39 Pa 以下。

2)通過采取降低礦井負(fù)壓、降低礦井通風(fēng)阻力、加強井上下堵漏、減少采空區(qū)遺煤、加快工作面推進速度以及加強采空區(qū)密閉管理等措施,85210 上隅角低氧高一氧化碳現(xiàn)象得到有效解決,保證了工作面的安全回采。

5 結(jié) 論

1)85210 工作面回采結(jié)束后,在密閉黃土填充層內(nèi)加注高分子材料,最后在密閉外側(cè)進行噴漿,最大限度地減少密閉漏風(fēng)。解決了采空區(qū)地表部分裂隙封堵困難,在巷道較大負(fù)壓作用下,采空區(qū)封閉后聯(lián)巷密閉內(nèi)外壓差較大,漏風(fēng)嚴(yán)重的問題,提高采空區(qū)封閉質(zhì)量。

2)85210 采空區(qū)永久封閉后,相鄰采空區(qū)與南翼相鄰采空區(qū)串通,漏風(fēng)隱患增強。通過對原密閉外進行重新加固密閉,密閉加固完畢后統(tǒng)一進行噴漿,最后實施注氮惰化南翼整個采空區(qū)的防滅火措施,防止相鄰采空區(qū)永久防火密閉漏風(fēng),消除了采空區(qū)自然發(fā)火隱患現(xiàn)象的發(fā)生。

3)通過改進85212 工作面設(shè)計,減少聯(lián)巷或不留聯(lián)巷,減少了生產(chǎn)期間采空區(qū)遺煤,同時相鄰工作面留設(shè)足夠距離的隔離煤柱。保證了工作面生產(chǎn)期間上隅角不出現(xiàn)低氧高一氧化碳。

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